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<title>Commentaires sur Taxi</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/+-Taxi-+</link>
<description>Taxi : les news et l'actu Taxi en continu sur Automobile et Ecologie: Commentaires</description>
<language>fr</language>

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<title>Election du "Taxi de l&#8217;année 2009/2010" : la Toyota Prius n'a pas gagné, dommage... </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Election-du-Taxi-de-l-annee-2009-2010-la-Toyota-Prius-n-a-pas-gagne-dommage-172#forum23157</link>
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<dc:date>2009-11-19</dc:date>
<description><![CDATA[   Sauf erreur de ma part, elle est l'élue d'une compagnie de taxi bien précise qui en profite pour faire de la communication "verte". Sans cette compagnie, qui l'impose sans doute à ses chauffeurs, aurai-t-elle le même succès ? Peut-être que la Prius a des inconvenients pour le métier de taxi (durée de vie ? cout de l'entretien ? prix d'achat ? ...) qui expliquent ca classement... Cela dit, je suis bien content personnellement que la compagnie en question fasse cette effort. Ca ne peut que promouvoir l'économie d'énergie fossile et apporter un soutien financier à Toyota dans sa démarche.   ]]></description>
<dc:creator>Glop75</dc:creator>
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<title>Reportage à Tours et ses alentours : les alternatives à la voiture personnelle</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Reportage-a-Tours-et-ses-alentours-les-alternatives-a-la-voiture-personnelle-498#forum22944</link>
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<dc:date>2009-09-30</dc:date>
<description><![CDATA[   sympa la photo d'ouverture ça va bien avec le titre !   ]]></description>
<dc:creator></dc:creator>
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<title>La voie consacrée aux taxis et bus sur l&#8217;A1 de nouveau opérationnelle</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/La-voie-dediee-aux-taxis-et-bus-sur-l-A1-de-nouveau-operationnelle-723#forum22908</link>
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<dc:date>2009-09-23</dc:date>
<description><![CDATA[   Quel est le bureaucrate qui a pondu cette énormité, certainement quelqu'un qui n'emprunte pas cette autoroute chaque jour pour aller travailler.  Je l'emprunte   au quotidien et j'espère que les usagers de cette autoroute vont s'organiser pour empêcher cela. On sait très bien que les taxis  attendent des heures pour récupérer les clients plutôt à l'aéroport que dans Paris car la course est plus intéressante pour eux. A 7 heures du matin les 4 voies de l'A1 permettent une fludité plus grande que sur 3 voies même si celle ci est très empruntée aux heures de pointe. A mon avis cela ne justifie pas une telle mesure de rétrécissement pour le commun des  travailleurs. D'ailleurs il n'y a pas tant  de taxis à ces heures là le matin  par cntre il y a beaucoup de camions et d'usagers lambda. A quand une pétition contre cette réstriction.   ]]></description>
<dc:creator>arab </dc:creator>
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<title>Etude : le dioxyde d&#8217;azote rejeté par les véhicules Diesel est poité du doigt</title>
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<dc:date>2009-09-07</dc:date>
<description><![CDATA[   Et dire que l'état amplifie le problème avec les bonus qui s'applique en majorité aux diesel.  Il ne faudra pas se plaindre si la sécu est en déficit après ça. A quand le procès scandale comme pour l'amiante ? qui sera responsable et coupable : l'état, les constructeurs ou les pétroliers ? Pourtant quand on regarde Mini et BMW (à part les modèles d'exception bien entendu) on voit bien qu'il est possible n'avoir des véhicules essence à rejets limités en CO2. Quand on voit que PSA a le stop&#38;start et les moteurs thp et continue malgré tout à refourguer ses vieux 1.8 et 2.0 sur les C5 et 407 en s'étonnant que seuls les diesels trouvent acheteurs... Bref, tant que Roseline n'aura pas polémiqué là dessus on continuera à s'empoisonner pour sauver la planète !   ]]></description>
<dc:creator></dc:creator>
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<title>Voie dédiée aux taxis et bus sur l&#8217;A1 : une suspension jusqu&#8217;au 31 août</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Voie-dediee-aux-taxis-et-bus-sur-l-A1-une-suspension-jusqu-au-31-aout-477#forum22656</link>
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<dc:date>2009-08-14</dc:date>
<description><![CDATA[   Et les pauvres dans les embouteillages ou le train bondé !   ]]></description>
<dc:creator>Grrrrrrrrr</dc:creator>
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<title>Allemagne : le Volkswagen Touran Ecofuel au gaz naturel transformé en taxi ! </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Allemagne-le-Volkswagen-Touran-Ecofuel-au-gaz-naturel-transforme-en-taxi-360#forum22619</link>
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<dc:date>2009-08-07</dc:date>
<description><![CDATA[   Le gaz naturel, un carburant vert ? Seul problème du gaz naturel, il est fossile et ses émissions de CO2 sont équivalentes à celles des autres carburants. Voir la comparaison des émissions de CO2 page 10 de la BD -voiture électrique et CO2-  http://cocyane.chez-alice.fr/energie.html    Cocyane   ]]></description>
<dc:creator>Cocyane</dc:creator>
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<title>Les vélos-taxis ont de plus en plus la cote </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Interview-les-velos-taxis-ont-de-plus-en-plus-la-cote-080#forum22416</link>
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<dc:date>2009-07-07</dc:date>
<description><![CDATA[   Sauf à Colmar !! la preuve :  http://cyclurba.fr/forum/63567/colmar-interdit-vae-centre-ville.html?from=1&#38;discussionID=4199&#38;messageID=63904&#38;rubriqueID=8&#38;pageprec =   ]]></description>
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<title>Île-de-France : un nouveau pôle d&#8217;échanges inauguré adapté aux piétons et aux cyclistes</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Ile-de-France-un-nouveau-pole-d-echanges-inaugure-adapte-aux-pietons-et-aux-cyclistes-351#forum21036</link>
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<dc:date>2009-01-22</dc:date>
<description><![CDATA[   En effet, il y a des ascenseurs... mais ils affichent le voyant "Hors-service". Peut-être un jour fonctionneront-ils ? Le réaménagement de la station a aussi été l'occasion de supprimer les sièges et les cabines téléphoniques dans la gare, ainsi que la boîte aux lettres à l'extérieur. Un peu de peinture sur les murs n'améliore malheureusement pas la régularité des trains le matin. Râleur moi ? Non, usager quotidien depuis plus de 20 ans.   ]]></description>
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<title>Reportage au Mexique : la chasse à la Coccinelle</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Reportage-au-Mexique-la-chasse-a-la-Coccinelle-264#forum20821</link>
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<dc:date>2009-01-08</dc:date>
<description><![CDATA[   toujours aussi migonne et talenteuse cette journaliste ! Super sympa comme article, ça fait du bien de voir du pays et du soleil !   ]]></description>
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<title>Hong Kong est toujours étouffée par la pollution...</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Hong-Kong-est-toujours-etouffee-par-la-pollution-342#forum20243</link>
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<dc:date>2008-11-20</dc:date>
<description><![CDATA[   There are two  wow gold  very good games Web site, the site  wow powerleveling  of a high degree of credibility, good  power leveling  quality and have a good trading platform, we can  wow power leveling  have time to look at.   ]]></description>
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<title>Des vélos-taxis électriques à Lille, aux Sables-d&#8217;Olonne, à Pau et à Toulouse</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Des-velos-taxis-electriques-a-Lille-aux-Sables-d-Olonne-a-Pau-et-a-Toulouse-666#forum20214</link>
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<dc:date>2008-11-18</dc:date>
<description><![CDATA[   Sachez, pour ce qui concerne l'écologie, que les transports représentent 11% des rejets de CO2 annuels, que les transports routiers (bus, voitures, motos, camions) représentent 20% des rejets de CO2 des transports, et que les voitures représentent 50% des rejets de CO2 des transports routiers. On a affaire à des pourcentages de pourcentages de pourcentages. Calcul: 50% de 20% de 11% = 10% de 11% = 1.1%. Les voitures à elles seules représentent donc 1.1% des rejets annuels de CO2 en France. Maintenant, en considérant la baisse effective des rejets de CO2 grâces aux mesures prises par l'état, on fait baisser ce dernier pourcentage de 0.2% environ (les voitures rejettent en moyenne moins de CO2 qu'avant grâces aux avancées technologiques contraintes par les taxes bonus/malus, donc on a affaire à une baisse de 18.2% de 1.1%, soit 0.2%). On arrive donc à 0.9%. Oui, on passe de 1.1% de rejets de CO2 des voitures de la quantitée totale de rejet de CO2 en France sur une année à 0.9%. C'est bon à savoir.   ]]></description>
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<title>Tour du monde écolo : des nouvelles du Solartaxi ! </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Tour-du-monde-ecolo-des-nouvelles-du-Solartaxi-987#forum19735</link>
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<dc:date>2008-10-06</dc:date>
<description><![CDATA[   Il ne lui aurait manqué que de flotter pour ne consommer réellement aucune goutte de pétrole ! Mais chapeau pour l'exploit. Dommage que les places de parking ne prévoient pas les remorques.   ]]></description>
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<title>20 000 taxis à Paris d'ici 2011 pour fluidifier le trafic ! </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/20-000-taxis-a-Paris-d-ici-2011-pour-fluidifier-le-trafic-327#forum17516</link>
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<dc:date>2008-05-29</dc:date>
<description><![CDATA[   Les voies de co-voiturage ont ete en projet en Angleterre mais arrete de suite car assurement c'est n'importe quoi ( de plus ca va creer encore plus de bouchons donc plus de pollution). La solution serait d'interdire le plan du "joyeux" drille de Delanoe qui s'appelle le PDU qui a empirer la circulation automobile et n'a apporter qu'une majoration des bouchons et donc par la meme occassion de la pollution. Pourquoi ne cible t'on pas les vrais acteurs responsables     ]]></description>
<dc:creator>Anti Bobo Ecolo</dc:creator>
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<title>Salon de New York 2008 : Ford Transit Connect Taxi Concept</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Salon-de-New-York-2008-Ford-Transit-Connect-Taxi-Concept-011#forum17441</link>
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<dc:date>2008-05-27</dc:date>
<description><![CDATA[    Je ne vois pas les catadioptres latéraux spécifiques des homologations américaines ? Le modèle US-spec n'est toujours pas prêt ?   ]]></description>
<dc:creator>Los-Angeles</dc:creator>
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<title>Entreprise de taxis G7 à Paris : une flotte de 68 véhicules écolos ! </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Entreprise-de-taxis-G7-a-Paris-une-flotte-de-68-vehicules-ecolos-837#forum16787</link>
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<dc:date>2008-03-11</dc:date>
<description><![CDATA[   Un véhicule automobile ne peut pas être écolo !!! Il consomme de l'énergie produite en grande partie à partir de carburant. Un vélo est écolo; la marche à pied est écolo. Dire que la Prius, ou autre, est écolo revient à reprendre le message publicitaire de la marque Toyota, sans aucune nuance critique ! C'est précisément ce discours que dénonce l'Observatoire Indépendant de la Publicité (OIP). De même, le terme biocarburant est inapproprié puisqu'il ne répond à la réglementation de l'agriculture Biologique. Il faut dire Agro-carburant !   ]]></description>
<dc:creator>Flagoo</dc:creator>
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<title>Le plan taxi de Bertrand Delanoë : disponibilité et efficacité !</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Le-plan-taxi-de-Bertrand-Delanoe-disponibilite-et-efficacite-591#forum16381</link>
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<dc:date>2008-01-28</dc:date>
<description><![CDATA[   bonjour monsieur DELANOE, Je suis taxi parisien, et j'approuve vos propositions. Je me permets de vous poser une question : est ce que vous allez racheter les licences des taxis Parisien au prix actuel ? Concernant les taxis travailleurs  indépendants actionnaires, dont  j'en fait parti qui est la GESCOP, nous avons investi  de l'argent dans cette entreprise "LA GESCOP", dont les parts de société valent actuellement environ 60 000,00 euros. Ma question est : Est ce que  vous allez aussi racheter nos parts de société ? Je suis ravi, qu'avec la dérèglementation, on nous supprime l'horodateur, cela nous permettra de pouvoir  mieux ser'vir les clients, sans s'inquiéter des horaires. Circuler sur la bande d'arrêt d'urgent, serait une bonne chose pour nous, un gain de temps, pour les clients. Je suis favorable à ces propositions. Je vous remercie, je vous prie d'agréer, Monsieur DELANOE, mes sentiments les meilleurs. Marie-Caroline     ]]></description>
<dc:creator>GOUBAUD</dc:creator>
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