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<title>Commentaires sur Sables d&#8217;Olonne</title>
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<description>Sables d&#8217;Olonne : les news et l'actu Sables d&#8217;Olonne en continu sur Automobile et Ecologie: Commentaires</description>
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<title>Les vélos-taxis ont de plus en plus la cote </title>
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<dc:date>2009-07-07</dc:date>
<description><![CDATA[   Sauf à Colmar !! la preuve :  http://cyclurba.fr/forum/63567/colmar-interdit-vae-centre-ville.html?from=1&#38;discussionID=4199&#38;messageID=63904&#38;rubriqueID=8&#38;pageprec =   ]]></description>
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<title>Des vélos-taxis électriques à Lille, aux Sables-d&#8217;Olonne, à Pau et à Toulouse</title>
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<dc:date>2008-11-18</dc:date>
<description><![CDATA[   Sachez, pour ce qui concerne l'écologie, que les transports représentent 11% des rejets de CO2 annuels, que les transports routiers (bus, voitures, motos, camions) représentent 20% des rejets de CO2 des transports, et que les voitures représentent 50% des rejets de CO2 des transports routiers. On a affaire à des pourcentages de pourcentages de pourcentages. Calcul: 50% de 20% de 11% = 10% de 11% = 1.1%. Les voitures à elles seules représentent donc 1.1% des rejets annuels de CO2 en France. Maintenant, en considérant la baisse effective des rejets de CO2 grâces aux mesures prises par l'état, on fait baisser ce dernier pourcentage de 0.2% environ (les voitures rejettent en moyenne moins de CO2 qu'avant grâces aux avancées technologiques contraintes par les taxes bonus/malus, donc on a affaire à une baisse de 18.2% de 1.1%, soit 0.2%). On arrive donc à 0.9%. Oui, on passe de 1.1% de rejets de CO2 des voitures de la quantitée totale de rejet de CO2 en France sur une année à 0.9%. C'est bon à savoir.   ]]></description>
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<title>Société CycloVille : ses tricycles-taxi font sensation verte à Lille et aux Sables d'Olonne ! </title>
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<dc:date>2008-01-18</dc:date>
<description><![CDATA[   Voila un concept qui profite a tous ! Moins de pollution en milieu urbain, un service à la personne peu couteux, un véhicule adapté au déplacement urbain (utilisation des pistes cyclables du fait de son statut de vélo)...bref la solution idéale pour tout déplacement en ville! J'ai eu l'occasion de le tester à Lille : un service ponctuel, un conducteur souriant, en clair, un moyen de transport citoyen qui à de l'avenir ! Jean-Jacques   ]]></description>
<dc:creator>Jean-Jacques</dc:creator>
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