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<title>Commentaires sur Citroën</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/+-Citroen-+</link>
<description>Citroën : les news et l'actu Citroën en continu sur Automobile et Ecologie: Commentaires</description>
<language>fr</language>

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<title>En direct du Salon de Francfort : le Citroën Berlingo First électrique "Powered by Venturi"</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/En-direct-du-Salon-de-Francfort-le-Citroen-Berlingo-First-electrique-Powered-by-Venturi-043#forum23170</link>
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<dc:date>2009-11-21</dc:date>
<description><![CDATA[   On en revient toujpurs au même..... quel sera le prix (estimatif) de ce petit bijou technologique..... ?! Quel est le montant des aides pour l'achat d'un véhicule 100% électrique (pour notre information) ? Augmenter encore d'avantage (début 2010, +10Cts/L environ pour financer les collectivités locales) la fiscalité des énergies fossiles ne résolvera rien si l'offre alternative n'est pas accessible aux ménages moyens (et qu'ils ne permettent pas un usage universel, notamment à cause de l'autonomie) L'opignon publique rejetera les incitations vertes si celles ci perdurent uniquement que lorsqu'elles rapportent au budget de l'Etat.....   ]]></description>
<dc:creator>Just me</dc:creator>
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<title>Nouveaux moteurs essence 1 litre 3 cylindres dès 2011 pour PSA Peugeot Citroën</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Nouveaux-moteurs-essence-1-litre-3-cylindres-des-2011-pour-PSA-Peugeot-Citroen-612#forum23166</link>
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<dc:date>2009-11-20</dc:date>
<description><![CDATA[   On peut déja prédire que que ces futurs moteurs consommeront autant que les hybrides Honda Insight. Il est d'ailleurs probable que Honda commercialise en 2011 une petite Jazz elle aussi hybride. A défaut d'être les moteurs les plus sobres, il faut espèrer que les voitures soient moins chers que les hybrides Honda.   ]]></description>
<dc:creator>boris d</dc:creator>
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<title>Dossier spécial : le marché des véhicules au GPL repart à la hausse en 2009</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Dossier-special-le-marche-des-vehicules-au-GPL-repart-a-la-hausse-en-2009-141#forum23083</link>
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<dc:date>2009-10-27</dc:date>
<description><![CDATA[   un problème important subsiste, c'est la taille des réservoirs GPL, n'offrant que 400 km d'autonomie, ce qui est très insuffisant. Dommage, car il faudrait réduire le réservoir d'essence et augmenter celui du GPL. C'est pourtant assez simple!   ]]></description>
<dc:creator>dalas</dc:creator>
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<title>Valeo : gros plan sur l&#8217;alterno-démarreur StARS</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Valeo-gros-plan-sur-l-alterno-demarreur-StARS-838#forum23081</link>
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<dc:date>2009-10-27</dc:date>
<description><![CDATA[   Quels développements pour l'alterno-démarreur ?   - Augmentation de la puissance, par exemple de 2,5 à 7,5KW (10 ch) ?   - Liaison à l'arbre moteur par engrenages ?   - Possibilité "d'accompagner" la mise en vitesse de la voiture jusqu'à 1200 t/mn de l'arbre moteur. - Possiblité de démarrer sur un rapport intermédiaire (par ex en 3ème), puis de conserver ce rapport de manière prolongée en circulation urbaine dense (1500-2500 t/mn, soit 30 - 50 kmh pour une voiture moyenne turbo-diesel), en minimisant  l'utilisation de l'embrayage. Le montage de l'alterno-démarreur en position accessible, contrairement au Dynalto et ses dérivés serait un avantage énorme par rapport à ceux-ci. Intervenir sur le "moteur électrique" et ses annexes dans le carter d'embrayage n'est pas une mince affaire sur les modèles japonais. On peut penser que PSA a abandonné cette solution pour de telles raisons. Si c'est le cas il a eu raison.  Pour l'utilisation décrite il n'est pas nécessaire de disposer d'une grande puissance, il ne s'agit que d'un appoint et d'un "compensateur de couple", permettant au moteur thermique de "tourner rond" entre 700 et 1200t/mn. Les solutions hybrides "sophistiquées" sont loin de présenter les avantages que l'on dit et coûtent cher. Leurs constructeurs pourront-ils continuer à proposer des garanties de longues durée. Garantie ou pas, l'immobilisation d'une voiture peut être insupportable pour son utilisateur.    ]]></description>
<dc:creator>messilliau</dc:creator>
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<title>En direct du Salon de Francfort : des décors épurés ou tape-à-l'&#339;il</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/En-direct-du-Salon-de-Francfort-decorer-pour-stimuler-949#forum22891</link>
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<dc:date>2009-09-21</dc:date>
<description><![CDATA[   Mais c est vous les tahces!!!Allez remontez sur vos vélos et allez plutot crier scandale devant les usines de batteries,les usines de produit chimiques,les vaches qui petent,les Saaudiens qui roulent qu en 5.0L minimumuect ectera,les avions,les bateaux ectera et foutez nous la paix avec nos voitures!Ca commence a bien faire vos articles la con la!   ]]></description>
<dc:creator>bayerische</dc:creator>
</item>
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<title>Une visite à vélo de l'usine PSA Peugeot Citroën de Sochaux ! </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Une-visite-a-velo-de-l-usine-PSA-de-Sochaux-542#forum22887</link>
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<dc:date>2009-09-21</dc:date>
<description><![CDATA[   2 PHOTOGRAPHES ETAIENT SUR LE SITE. Y AURAIT IL EU DES PHOTOS PRISES SUR LES VISITEURS. MERCI   ]]></description>
<dc:creator>MAGUITE</dc:creator>
</item>
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<title>En direct du Salon de Francfort : la Citroën C3 HDi 90 ch</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/En-direct-du-Salon-de-Francfort-la-Citroen-C3-HDi-90ch-943#forum22819</link>
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<dc:date>2009-09-16</dc:date>
<description><![CDATA[   Je possède une Citroën C3 "exclusive". J'envisage de la changer et j'aimerais savoir combien coûte cette nouvelle C3 avec toutes les options. Elle me plaît beaucoup. Merci de me répondre.   ]]></description>
<dc:creator>Renée-Lucie</dc:creator>
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<title>Bourse de Créhange 2009 : les véhicules anciens côtoient les véhicules électriques ! </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Bourse-de-Crehange-les-vehicules-anciens-cotoient-les-vehicules-electriques-314#forum22803</link>
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<dc:date>2009-09-12</dc:date>
<description><![CDATA[   j y serai dimanche avec mon club idealeds lorraine    ds rouge massena plus caravanne chollet 1960      www.les-citroen-ds-de-papa.com    ]]></description>
<dc:creator>wahart</dc:creator>
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<title>Salon de Francfort 2009 : la nouvelle Citroën DS3</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Salon-de-Francfort-2009-la-nouvelle-Citroen-DS3-592#forum22748</link>
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<dc:date>2009-09-02</dc:date>
<description><![CDATA[   bravo tres                        tres tres                                        belle voiture , la mimi a tu soucie a ce faire   ]]></description>
<dc:creator></dc:creator>
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<title>Un loueur adopte des autos électriques: des Citröen C1 EV'IE</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Un-loueur-adopte-des-autos-electriques-des-Citroen-C1-EV-IE-386#forum22729</link>
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<dc:date>2009-08-29</dc:date>
<description><![CDATA[    Dans la lignée du rejet par Citröen du projet bien qu' anecdotique de l' Electro Dyane ( car il n'en reste plus guère en état de rouler et d'être transformée en voiture électrique ), il faut lire entre les lignes : la C1 EV'IE ne semble pas être commercialisée dans l'hexagone. Les homologations sont accordées par les constructeurs eux-mêmes....en -FRANCE-  mais pas partout en EUROPE. Je vais essayer d'en savoir plus. C'est pas beau çà... être Juge et Parti ! Et je roule en Citröen chaque jour..., dommage que la Prius soit si chère !   ]]></description>
<dc:creator>on c patout</dc:creator>
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<title>Essai d'une Citroën Dyane électrique à énergie solaire : l'Electrodyane </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Essai-d-une-Citroen-Dyane-electrique-a-energie-solaire-l-Electrodyane-531#forum22157</link>
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<dc:date>2009-06-02</dc:date>
<description><![CDATA[   Bonjour, Le refu de l'homologation est tout bonnement  scandaleux.Citroen devrait avoir honte d'une telle hatitude.Peut etre faut il contacter JL Borlo directement et manifester devant le ministere de l'ecologie(parait il)...en tout cas médiatiser au maximum la situation pour les mettre dans l'embarras ,montrer que la politique écologiste en france n'est qu'une facade et politiquement opportuniste,faire une pétition disant que nous n'acheterons jamais de citroen à l avenir et de voitures francaises en generale etc... Bref je suis tres decu et je vais le faire savoir ,travaillant moi meme dans les médias et soutenant à 100% votre demarche. Salut   ]]></description>
<dc:creator></dc:creator>
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<title>La technologie hybride-diesel 4 roues motrices de PSA Peugeot Citroën : l'HYbrid4</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/La-technologie-hybride-diesel-4-roues-motrices-signee-PSA-Peugeot-Citroen-l-HYbrid4-676#forum21991</link>
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<dc:date>2009-05-13</dc:date>
<description><![CDATA[   C'est uniquement de l'hybride diesel que PSA prévoit sous ses capots? pas d'essence?   ]]></description>
<dc:creator>albinos</dc:creator>
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<title>Interview : l'ElectroDyane à énergie solaire est prête ! </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Interview-l-ElectroDyane-a-energie-solaire-est-prete-854#forum21955</link>
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<dc:date>2009-05-11</dc:date>
<description><![CDATA[   le poid c'est l'ennemi donc il est trés facile de faire un véhicule électrique avec du vieu exemple avec une diane;une ax ;le poid contenu à 800 kgs ;un moteur de 30 cv suffit. le probléme est bien plus ardu avec une voiture moderne genre clio3 qui pése 1400 kgs. comme les constructeurs ne peuvent revenir en arrierre ;ils veulent leur 5* au crash test. vous etes pas pret de voir des véhicules electriques. mais plutot des hybrides de 1500 kgs ;comme la prius par exemple!!! emmener un moteur thermique + un moteur électrique c'est abhérants ...et energivore.. bref les petit géotrouvetout mettront facilement au point un véhicule économique sur une voiture ancienne et légére ;le probléme elle sera jamais homologué....   ]]></description>
<dc:creator>gros malin</dc:creator>
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<title>La Citroën C1 électrique débarque en Angleterre</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/La-Citroen-C1-electrique-debarque-en-Angleterre-245#forum21897</link>
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<dc:date>2009-05-06</dc:date>
<description><![CDATA[   Ils auraient peut-être dût commencer par ici.   On voit que les constructeurs français sont vraiment hyper motivés pour sortir un véhicule électrique.   ]]></description>
<dc:creator>xave</dc:creator>
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<title>PSA Peugeot Citroën satisfait du carburant SP95-E10</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/PSA-Peugeot-Citroen-satisfait-du-carburant-SP95-E10-109#forum21854</link>
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<dc:date>2009-05-01</dc:date>
<description><![CDATA[   bonjour j ai acheter une c1 essence neuve le 18042009 je voudai savoir si je peut rouler au e85 sans rien modifier merci   ]]></description>
<dc:creator>stef81</dc:creator>
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<title>Reportage sur le Festival Automobile International : l&#8217;exposition Concept Cars et les Grands Prix</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Reportage-sur-le-Festival-Automobile-International-l-exposition-Concept-Cars-et-les-Grands-Prix-820#forum21677</link>
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<dc:date>2009-04-10</dc:date>
<description><![CDATA[   Le concept italien "Quaranta" est maintenant visible sur Street View : http://fr.googlesightseeing.com/2009/04/10/le-nouveau-concept-quaranta-sur-la-route/   ]]></description>
<dc:creator>Julien</dc:creator>
</item>
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<title>Les technologies écolos développées par le Groupe Valeo </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Les-technologies-ecolos-developpees-par-le-Groupe-Valeo-941#forum21618</link>
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<dc:date>2009-04-05</dc:date>
<description><![CDATA[   Génial      ]]></description>
<dc:creator></dc:creator>
</item>
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<title>Salon Planète Durable 2009 : la voiture écolo s'invite</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Salon-Planete-Durable-2009-la-voiture-ecolo-s-invite-650#forum21567</link>
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<dc:date>2009-04-01</dc:date>
<description><![CDATA[   Super article! Il était en effet temps que les constructeurs automobiles passent au vert! Je vous conseille un autre site qui traite de l'écologie et des voitures pour ceux que ça interesse, c'est clair et interessant http://www.greenzer.fr/citroen-c3-gaz-naturel_Q_6   ]]></description>
<dc:creator>Marc</dc:creator>
</item>
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<title>Dossier spécial : de nouvelles infos sur l'ElectroDyane, la Dyane électrique de l'association Bientôt Electrique </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Dossier-special-de-nouvelles-infos-sur-l-ElectroDyane-la-Dyane-electrique-de-l-association-Bientot-Electrique-786#forum21535</link>
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<dc:date>2009-03-30</dc:date>
<description><![CDATA[   Et comment ont-ils fait, ces doux-dingues, pour reproduire le mélodieux vrombissement du 2 cylindres-boxer (eh oui, il faut appeler un chat un chat et un cheval 2 chevaux!) sans quoi la 2 pattes ne serait pas ce qu'elle fut? Une sono électrivore? Des cartes à jouer dans les rayons? En tous cas bravo, et rendez-vous compte que vous incarnez le retour du rétro-électrique, et que si aujourd'hui ce n'est pas grand'chose, demain la roue active wheel de Michelin (par exempl) permettra de faire rouler n'importe quel châssis de collection&hellip;   ]]></description>
<dc:creator>olaye, montreuil</dc:creator>
</item>
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<title>PSA Peugeot Citroën est satisfait des pneus écolos Michelin Energy Saver </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/PSA-Peugeot-Citroen-est-satisfait-des-pneus-ecolos-Michelin-Energy-Saver-992#forum21447</link>
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<dc:date>2009-03-23</dc:date>
<description><![CDATA[   Je confirme. J'ai dû les changer sur ma C3 et j'ai remis exactement les mêmes. Ce sont de très bons pneus, que l'on peut acheter directement sur Internet afin de faire encore plus d'économies ! Après avoir fait un long comparatif, je les ai acheté ici : http://www.pneus-online.fr/pneu-auto/MICHELIN/ENERGY,SAVER/ et reçu 3 jours après.   ]]></description>
<dc:creator>Luc Serra</dc:creator>
</item>
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