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<title>Commentaires sur Canada</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/+-Canada-+</link>
<description>Canada : les news et l'actu Canada en continu sur Automobile et Ecologie: Commentaires</description>
<language>fr</language>

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<title>Pour la Bolloré BlueCar électrique, des batteries lithium-métal-polymère produites au Canada et en France </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Pour-la-Bollore-BlueCar-electrique-des-batteries-lithium-metal-polymere-assemblees-au-Canada-et-en-France-174#forum23125</link>
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<dc:date>2009-11-11</dc:date>
<description><![CDATA[   Salut; Moi qui fait de la voiture radio commandé thermique et qui est testé depuis 3 ans les Li-Po et les LIFePo4, je suis à 99,9% pour l'électrique pour les performances mais pour le 0,1% je regrette qu'il y ai encore à recyclé ces batteries qui n'ont pas un cycle de vie infini. En espérant pour la survie de la planète que BatScap se tourne rapidement vers la solution de l'azote polymère pour la rendre stable, sûre et accessible:  http://www.bulletins-electroniques.com/actualites/61095.htm   Energie De l'azote pour stocker l'énergie  http://www.bulletins-electroniques.com/actualites/61095.htm Les chercheurs de l'Institut de Cristallographie A. V. Shubnikov, conjointement avec les experts de l'Institut Max Planck pour la Chimie (Mainz, Allemagne) ont créé une substance qui est capable de stocker significativement plus d'énergie que n'importe quel accumulateur existant. L'azote est à l'origine de cette substance. Les chercheurs étaient capables de transférer l'azote gazeux sous la forme d'un cristal qui n'est pas inférieur au diamant au niveau structure et solidité. Il a été appelé "azote polymère." Chaque atome d'azote dans le cristal est entouré par trois atomes semblables; ils sont tous combinés par des liens covalents simples et forment un réseau tridimensionnel d'une structure compliquée semblable aux atomes carboniques dans le treillis de diamant. Pour le moment, le matériau est seulement stable à haute pression mais son potentiel semble énorme. L'azote polymère a un niveau de densité d'énergie chimique stockée extrêmement élevé. Sa décomposition est accompagnée d'un afflux d'énergie qui excède de 20 pour 100 celui de la combustion de l'essence. Si l'azote polymère est utilisé comme combustible de fusée, la masse de la fusée diminuera d'un facteur de dix pour la même charge utile. De plus, ce matériau est écologiquement propre car son produit de décomposition est présenté avec l'azote gazeux. L'azote polymère n'a pas besoin d'un agent d'oxydation tel que l'oxygène pour "la combustion". Il peut fonctionner dans le vide, sous l'eau et dans n'importe quelle atmosphère. En raison de sa compacité et de la haute énergie contenue, le polymère pourrait remplacer de grands accumulateurs et même l'hydrogène.   ]]></description>
<dc:creator>Jean-Michel</dc:creator>
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<title>Greenpeace et les sables bitumineux : "Total invente la destruction durable"</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Greenpeace-et-les-sables-bitumineux-Total-invente-la-destruction-durable-365#forum23118</link>
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<dc:date>2009-11-08</dc:date>
<description><![CDATA[   Et si on leur coule à nouveau le Raindaube Warrior, ils nous foutent la paix une bonne fois pour toute ???        ]]></description>
<dc:creator></dc:creator>
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<title>Du lisier de porc pour produire du biocarburant ! </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Du-lisier-de-porc-pour-produire-du-biocarburant-653#forum22801</link>
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<dc:date>2009-09-12</dc:date>
<description><![CDATA[   Merde alors, une telle info en plein ramadan...      ]]></description>
<dc:creator></dc:creator>
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<title>La Bluecar électrique pourrait être livrée d'ici l'été 2010</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/La-Bluecar-electrique-pourrait-etre-livree-d-ici-l-ete-2010-773#forum22760</link>
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<dc:date>2009-09-03</dc:date>
<description><![CDATA[   on espere que cette histoire ira jusqu'au bout, mais on arrive maintenand à 2010. est ce que la technologie des batteries est viable ?   ]]></description>
<dc:creator>don</dc:creator>
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<title>La batterie Lithium Ion SuperPolymer d'Electrovaya soutenue financièrement </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/La-batterie-Lithium-Ion-SuperPolymer-d-Electrovaya-soutenue-financierement-544#forum22681</link>
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<dc:date>2009-08-20</dc:date>
<description><![CDATA[   Autre petit rappel: Le câble avec des feuilles (original) ne pourra pas si vite pousser avec de la terre nucléarisé!! Personne ne veut de leurs déchets ....Sauf si Areva/EDF trouvent une formule pour  laver plus blanc mais ceci n'est pas encore à l'ordre du jour. Quant aux mea culpa d'Exxon (quoique...) ils ont qu'a donner de l'argent aux entreprises moins sales afin de se rattrapper. Il y en a un paquet et beaucoup moins intéressés coté actionnairest!!   ]]></description>
<dc:creator>maes</dc:creator>
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<title>Biocarburants à partir de déchets : un nouveau centre de recherche </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Biocarburants-a-partir-de-dechets-un-nouveau-centre-de-recherche-845#forum22500</link>
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<dc:date>2009-07-20</dc:date>
<description><![CDATA[   les canadiens...   ]]></description>
<dc:creator></dc:creator>
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<title>Une station-service Shell distribue du biocarburant de 2e génération </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Une-station-service-Shell-distribue-du-biocarburant-de-2e-generation-042#forum22351</link>
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<dc:date>2009-06-25</dc:date>
<description><![CDATA[   Quite à donner du foin à une voiture, il serait peut être judicieux d'examiner l'hypothèse consistant à réaliser des véhicules aptes à tirer de l'énergie directement de la biomasse, via un système d'extraction de sucres et de graisses des chaines hydro-carbonnées dans une sorte de réacteur bio chimique à chambres multiples. Si l'on veut faire un tout terrain, on pourrait alors lui donner une forme de propulsion stable avec deux membres moteurs à l'avant et à l'arrière. On obtient alors un ruminant ou un équidé, en fonction nu nombre d'étage du réacteur pré cité !   Trève de taquinerie, l'avènement de bio carburants obtenus par recyclage de bio masse non alimentaire reste une assez bonne nouvelle. peut on avoir des détails sur les procédés de craquage des chaines cellulosiques, en particulier leur rendement énergétique ?   ]]></description>
<dc:creator>Echelon</dc:creator>
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<title>Le Volkswagen Touareg hybride lancé au Canada d'ici 2011</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Le-Volkswagen-Touareg-hybride-lance-au-Canada-d-ici-2011-872#forum22132</link>
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<dc:date>2009-05-29</dc:date>
<description><![CDATA[   Et nous en France ont sent le MAZOUT !!!!       ]]></description>
<dc:creator>jj</dc:creator>
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<title>La Mitsubishi i MiEV électrique débarque à Vancouver</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/La-Mitsubishi-i-MiEV-electrique-debarque-a-Vancouver-473#forum21665</link>
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<dc:date>2009-04-09</dc:date>
<description><![CDATA[   mais c est bien ca    ]]></description>
<dc:creator></dc:creator>
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<title>Zoom sur l'auto électrique de Hydro-Québec </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Zoom-sur-l-auto-electrique-de-Hydro-Quebec-578#forum21356</link>
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<dc:date>2009-03-13</dc:date>
<description><![CDATA[   bonjour j aimerais utilser votre nouvelle batterie pour autre chose que pour le transport .pour l utilisation de mes uotils de travails.j aimerais avoir plus de renseignements s. v. p.            merci  au plaisir.   ]]></description>
<dc:creator>jean deling</dc:creator>
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<title>La marche au ralenti des voitures pointée du doigt </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/La-marche-au-ralenti-des-voitures-pointee-du-doigt-348#forum21007</link>
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<dc:date>2009-01-21</dc:date>
<description><![CDATA[   et pendant ce temps là, en France, on crée artificièlement des bouchons pour faire perdre du temps au automobilistes, en croyant naïvement qu'ils prendront le bus/tram ....   ]]></description>
<dc:creator></dc:creator>
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<title>Salon de Montréal 2009 : la Honda Insight hybride 2010</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Salon-de-Montreal-2009-la-Honda-Insight-hybride-2010-430#forum20981</link>
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<dc:date>2009-01-20</dc:date>
<description><![CDATA[   moche archi moche a côté de la prius !!   ]]></description>
<dc:creator></dc:creator>
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<title>Des nouvelles camionnettes hybrides au Canada : Silverado 2009 de Chevrolet et Sierra 2009 de GMC </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Des-nouvelles-camionnettes-hybrides-au-Canada-Silverado-2009-de-Chevrolet-et-Sierra-2009-de-GMC-919#forum20948</link>
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<dc:date>2009-01-17</dc:date>
<description><![CDATA[   Les "camionnettes", comme tu dis, on appelle ça un pick-up chez les gens civilisés, merci.   Une camionnette (ou van), c'est un Renault Trafic, par exemple.   ]]></description>
<dc:creator>The Car Man</dc:creator>
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<title>Un nouveau véhicule électrique débarque au Québec : la ZENN 2009</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Une-nouvelle-voiture-electrique-debarque-au-Quebec-la-ZENN-2009-012#forum20914</link>
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<dc:date>2009-01-15</dc:date>
<description><![CDATA[    Vitesse de pointe de 40km/h! Ils sont forts ces canadiens...     ]]></description>
<dc:creator></dc:creator>
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<title>Economie de carburant : la nouvelle Kia Magentis 2009 adopte l'Eco Minder</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Economie-de-carburant-la-nouvelle-Kia-Magentis-2009-adopte-l-Eco-Minder-095#forum20878</link>
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<dc:date>2009-01-13</dc:date>
<description><![CDATA[   c'est un système qui a l'air ingénieux   ]]></description>
<dc:creator></dc:creator>
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<title>La Honda Insight hybride adoptera l'éco-conduite ! </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/La-Honda-Insight-hybride-adoptera-l-eco-conduite-103#forum20443</link>
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<dc:date>2008-12-03</dc:date>
<description><![CDATA[   Super, il y avait la même chose sur la Visa, qui il est vrai avait un tableau de bord beaucoup plus futuriste. Encore un truc pour avoir le nez sur ses comptes d'apothiquaire au lieu de regarder la route, ça&hellip; Non, sérieusement, c'est bien que les hybrides se développent, mais j'attends le tour de la honda 6 places, parce que les berlines, c'est plus ça.   ]]></description>
<dc:creator>oLaye, montreuil</dc:creator>
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<title>Canada : les astuces de la société 4Refuel pour faire des économies de carburant et moins polluer</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Canada-les-astuces-de-la-societe-4Refuel-pour-faire-des-economies-de-carburant-et-moins-polluer-594#forum20256</link>
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<dc:date>2008-11-20</dc:date>
<description><![CDATA[   There are two  wow gold  very good games Web site, the site  wow powerleveling  of a high degree of credibility, good  power leveling  quality and have a good trading platform, we can  wow power leveling  have time to look at.   ]]></description>
<dc:creator></dc:creator>
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<title>Enerkem/Éthanol GreenField : main dans la main pour l'éthanol cellulosique au Canada</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Enerkem-Ethanol-GreenField-main-dans-la-main-pour-l-ethanol-cellulosique-au-Canada-518#forum19437</link>
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<dc:date>2008-09-05</dc:date>
<description><![CDATA[   Messieurs, C est avec plaisir que je viens de decouvrir les activites de votre compagnie. En Cote d Ivoire, cette affaire pourrait nous interresser;  Est-il envisageable que nous travaillions a la production d ethanol dans mon Pays, la Cote d Ivoire qui produit enormement d ordures, dont 3 500 t / j pour la seule ville d Abidjan. Dans l attente veuillez agreer, Messieurs, l expression de nos sentiments distingues. M. X. KACOU President Directeur General CGD 18 bp 543 Abidjan 18 00 225 47 09 43 62   ]]></description>
<dc:creator>Maurice Xavier KACOU</dc:creator>
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<title>Economie de carburant : General Motors Canada vous donne des astuces </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Economie-de-carburant-General-Motors-Canada-vous-donne-des-astuces-859#forum19225</link>
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<dc:date>2008-08-25</dc:date>
<description><![CDATA[   le chauffage qui fait consommer une voiture? Je demande à voir! (le ventilateur à la rigueur consomme du courant qui tire sur l'alternateur...)   ]]></description>
<dc:creator>Tinou</dc:creator>
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<title>Ça roule pour les Ford Focus à l'hydrogène ! </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Ca-roule-pour-les-Ford-Focus-a-l-hydrogene-430#forum19206</link>
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<dc:date>2008-08-24</dc:date>
<description><![CDATA[   Beuh, pourquoi quen France on ne fait pas ce genre d'expériences ? La technologie effraie nos cerveaux ?   ]]></description>
<dc:creator>Mahmoud</dc:creator>
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