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<title>Commentaires sur Bolloré</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/+-Bollore-+</link>
<description>Bolloré : les news et l'actu Bolloré en continu sur Automobile et Ecologie: Commentaires</description>
<language>fr</language>

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<title>Pour la Bolloré BlueCar électrique, des batteries lithium-métal-polymère produites au Canada et en France </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Pour-la-Bollore-BlueCar-electrique-des-batteries-lithium-metal-polymere-assemblees-au-Canada-et-en-France-174#forum23125</link>
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<dc:date>2009-11-11</dc:date>
<description><![CDATA[   Salut; Moi qui fait de la voiture radio commandé thermique et qui est testé depuis 3 ans les Li-Po et les LIFePo4, je suis à 99,9% pour l'électrique pour les performances mais pour le 0,1% je regrette qu'il y ai encore à recyclé ces batteries qui n'ont pas un cycle de vie infini. En espérant pour la survie de la planète que BatScap se tourne rapidement vers la solution de l'azote polymère pour la rendre stable, sûre et accessible:  http://www.bulletins-electroniques.com/actualites/61095.htm   Energie De l'azote pour stocker l'énergie  http://www.bulletins-electroniques.com/actualites/61095.htm Les chercheurs de l'Institut de Cristallographie A. V. Shubnikov, conjointement avec les experts de l'Institut Max Planck pour la Chimie (Mainz, Allemagne) ont créé une substance qui est capable de stocker significativement plus d'énergie que n'importe quel accumulateur existant. L'azote est à l'origine de cette substance. Les chercheurs étaient capables de transférer l'azote gazeux sous la forme d'un cristal qui n'est pas inférieur au diamant au niveau structure et solidité. Il a été appelé "azote polymère." Chaque atome d'azote dans le cristal est entouré par trois atomes semblables; ils sont tous combinés par des liens covalents simples et forment un réseau tridimensionnel d'une structure compliquée semblable aux atomes carboniques dans le treillis de diamant. Pour le moment, le matériau est seulement stable à haute pression mais son potentiel semble énorme. L'azote polymère a un niveau de densité d'énergie chimique stockée extrêmement élevé. Sa décomposition est accompagnée d'un afflux d'énergie qui excède de 20 pour 100 celui de la combustion de l'essence. Si l'azote polymère est utilisé comme combustible de fusée, la masse de la fusée diminuera d'un facteur de dix pour la même charge utile. De plus, ce matériau est écologiquement propre car son produit de décomposition est présenté avec l'azote gazeux. L'azote polymère n'a pas besoin d'un agent d'oxydation tel que l'oxygène pour "la combustion". Il peut fonctionner dans le vide, sous l'eau et dans n'importe quelle atmosphère. En raison de sa compacité et de la haute énergie contenue, le polymère pourrait remplacer de grands accumulateurs et même l'hydrogène.   ]]></description>
<dc:creator>Jean-Michel</dc:creator>
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<title>La Bluecar électrique pourrait être livrée d'ici l'été 2010</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/La-Bluecar-electrique-pourrait-etre-livree-d-ici-l-ete-2010-773#forum22760</link>
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<dc:date>2009-09-03</dc:date>
<description><![CDATA[   on espere que cette histoire ira jusqu'au bout, mais on arrive maintenand à 2010. est ce que la technologie des batteries est viable ?   ]]></description>
<dc:creator>don</dc:creator>
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<title>Plus de 5 000 réservations pour la Pininfarina Bluecar électrique</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Plus-de-5000-reservations-pour-la-Pininfarina-Bluecar-electrique-506#forum22404</link>
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<dc:date>2009-07-06</dc:date>
<description><![CDATA[   Ce n'est pas Bluecar son nom, c'est B Zéro ! Bluecar c'était le nom du prototype. La rubrique "écologie" de ce site est vraiment nul, comme d'habitude...   ]]></description>
<dc:creator>Xingu</dc:creator>
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<title>Autos électriques : en Bolivie, le lithium est la poule aux yeux d'or </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Autos-electriques-en-Bolivie-le-lithium-est-la-poule-aux-yeux-d-or-542#forum21796</link>
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<dc:date>2009-04-27</dc:date>
<description><![CDATA[   Comme le pétrole, le lithium utilisé dans les batteries n'est pas une ressource renouvelelable, les mines sont rares, le cours du lithium grimpe déjà en flèche....la voiture électrique est donc condamner à disparaître encore plus rapidement que la le moteur à essence. CQFD.   ]]></description>
<dc:creator>Dany</dc:creator>
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<title>L'auto 100% électrique Bolloré/Pininfarina lancée en juin 2009</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/L-auto-100-electrique-Bollore-Pininfarina-lancee-en-juin-2009-000#forum17921</link>
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<dc:date>2008-06-20</dc:date>
<description><![CDATA[   La précédente version avait 5 places  . A 500 &euro;/mois j'aurais été ok sans problème comme première voiture car je ne pars jamais en vacances en voiture, donc pas de problème pour l'autonomie. Mais pour une seconde voiture (puisqu'elle ne pourra transporter tout la famille) c'est trop cher. Enfin, espérons que c'est une 4 places pour adultes et qu'elle soit tout de même homologuée 5 places, mais je n'y crois pas trop !   ]]></description>
<dc:creator>Didier</dc:creator>
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<title>Pininfarina/Bolloré : l'usine de San Giorgio va produire les autos électriques</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Pininfarina-Bollore-l-usine-de-San-Giorgio-va-produire-les-autos-electriques-055#forum17103</link>
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<dc:date>2008-05-09</dc:date>
<description><![CDATA[   Formidable, j'ai attendu cette nouvelle depuis des années. Cette voiture propose tout ce dont on peut avoir besoin pour les courts et moyens trajets. Mais le hic écrasant le succès de cette voiture sera le prix de location de la batterie : 500 &euro; par mois fait 6000 &euro; par an, ce qui correspond à une perte de valeur d'une voiture neuve de 50000 &euro; en 6 ans environ. Peu de gens sont aussi riches et quand-mêmes écolo. Je ne pourrais pas me la payer !   ]]></description>
<dc:creator>Claude BERNARD</dc:creator>
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<title>BatScap/Bolloré : 100 000 BMW série 5 seront équipées des supercapacités dès 2009</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/BatScap-Bollore-100-000-BMW-serie-5-seront-equipees-des-supercapacites-des-2009-662#forum16409</link>
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<dc:date>2008-01-29</dc:date>
<description><![CDATA[   Ah !!! Enfin une utilisation des supercondensateurs dans les voitures, depuis le temps que je pense que c'est une bonne solution, j'espère que ça fera boule de neige et qu'on verra fleurir ces techniques un peu partout...    Wait and see...     ]]></description>
<dc:creator>Hervé</dc:creator>
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<title>Bolloré/Pininfarina : une filiale conjointe pour la production et la commercialisation d'une voiture 100% électrique</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Bollore-Pininfarina-une-filiale-conjointe-pour-la-production-et-la-commercialisation-d-une-voiture-100-electrique-640#forum16013</link>
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<dc:date>2008-01-03</dc:date>
<description><![CDATA[   500 &euro; par mois, c'est un peu vague : est-ce une location, une location avec option d'achat (sur quelle durée ?) ou un crédit ? Sinon, c'est une TRES bonne nouvelle.   ]]></description>
<dc:creator></dc:creator>
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