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<title>Commentaires sur Bio-carburant</title>
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<description>Bio-carburant : les news et l'actu Bio-carburant en continu sur Automobile et Ecologie: Commentaires</description>
<language>fr</language>

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<title>L'Opep : bras de fer entre carburants verts et pétrole</title>
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<dc:date>2009-10-27</dc:date>
<description><![CDATA[   ils se chient dessus   ]]></description>
<dc:creator>touareg</dc:creator>
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<title>Du carburant vert à partir de pastèques ?</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Du-carburant-vert-a-partir-de-pasteques-103#forum22934</link>
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<dc:date>2009-09-29</dc:date>
<description><![CDATA[   Je pense que l'on devrait s'interdire de relayer les informations relatives à ce genre d'initiatives, qui sont tout sauf responsables !... De même que les agr-carburants à base de maïs (ou autres denrées alimentaires de base), c'est la porte ouverte à toutes les dérives... On devrait plutôt prendre des initaitives pour réduire la production, ou mieux produire là où on en a besoin !...   ]]></description>
<dc:creator>Teobul</dc:creator>
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<title>Du lisier de porc pour produire du biocarburant ! </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Du-lisier-de-porc-pour-produire-du-biocarburant-653#forum22801</link>
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<dc:date>2009-09-12</dc:date>
<description><![CDATA[   Merde alors, une telle info en plein ramadan...      ]]></description>
<dc:creator></dc:creator>
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<title>Biocarburants à partir de déchets : un nouveau centre de recherche </title>
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<dc:date>2009-07-20</dc:date>
<description><![CDATA[   les canadiens...   ]]></description>
<dc:creator></dc:creator>
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<title>Une station-service Shell distribue du biocarburant de 2e génération </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Une-station-service-Shell-distribue-du-biocarburant-de-2e-generation-042#forum22351</link>
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<dc:date>2009-06-25</dc:date>
<description><![CDATA[   Quite à donner du foin à une voiture, il serait peut être judicieux d'examiner l'hypothèse consistant à réaliser des véhicules aptes à tirer de l'énergie directement de la biomasse, via un système d'extraction de sucres et de graisses des chaines hydro-carbonnées dans une sorte de réacteur bio chimique à chambres multiples. Si l'on veut faire un tout terrain, on pourrait alors lui donner une forme de propulsion stable avec deux membres moteurs à l'avant et à l'arrière. On obtient alors un ruminant ou un équidé, en fonction nu nombre d'étage du réacteur pré cité !   Trève de taquinerie, l'avènement de bio carburants obtenus par recyclage de bio masse non alimentaire reste une assez bonne nouvelle. peut on avoir des détails sur les procédés de craquage des chaines cellulosiques, en particulier leur rendement énergétique ?   ]]></description>
<dc:creator>Echelon</dc:creator>
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<title>La pourghère ? Une graine de star pour les biocarburants ! </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/La-pourghere-Une-graine-de-star-pour-les-biocarburants-648#forum22294</link>
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<dc:date>2009-06-20</dc:date>
<description><![CDATA[   Bonjour, je voudrais connaitre les proprietes thermophysiques de ce pourghere a savoir: les capacites thermiques, les densites,  les conductivites thermiques, les viscosites ( de l'huile et de sa vapeur ) s'il vous plait. Merci!   ]]></description>
<dc:creator>Coulibaly Abdoulaye</dc:creator>
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<title>Lamborghini veut réduire ses rejets de CO2 de 35% d'ici 2015</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Lamborghini-veut-reduire-ses-rejets-de-CO2-de-35-d-ici-2015-613#forum22211</link>
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<dc:date>2009-06-08</dc:date>
<description><![CDATA[   En même temps, vu d'où ils partent niveau consommation, c'est pas dur de diminuer !   ]]></description>
<dc:creator>ElfeJoyeux</dc:creator>
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<title>BP a déployé le carburant SP95-E10</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/BP-a-deploye-le-carburant-SP95-E10-126#forum22156</link>
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<dc:date>2009-06-02</dc:date>
<description><![CDATA[   Une ristourne de 3 centimes le litre par rapport au SP95-E7 ? Voyons, sur un plein moyen de 65 litres, ça nous fait environ 1 euro 95 centimes d'économie ( 0,03 x 65 ). Youpi, merci BP !   ]]></description>
<dc:creator>Rudie</dc:creator>
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<title>Etude : la consommation mondiale d'énergie devrait augmenter de 44% entre 2006 et 2030</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Etude-la-consommation-mondiale-d-energie-devrait-augmenter-de-44-entre-2006-et-2030-758#forum22145</link>
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<dc:date>2009-05-31</dc:date>
<description><![CDATA[   Tant mieux moi j'espère que dans 30 ans, tout sera pollué à crever, y'aura du béton partout et des cancers des poumons et de la peau pour tout le monde.  Moi je serai plus là alors les autres je m'en tape ils peuvent crever   ]]></description>
<dc:creator>co2</dc:creator>
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<title>Du biocarburant à partir de micro-algues en France </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Du-biocarburant-a-partir-de-micro-algues-en-France-637#forum22067</link>
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<dc:date>2009-05-20</dc:date>
<description><![CDATA[   Excellente nouvelle, voilà un débouché très intéressant pour les filières éthanol.   ]]></description>
<dc:creator></dc:creator>
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<title>Biocarburant : des ONG dénoncent le projet de directive européenne sur les énergies renouvelables</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Biocarburant-des-ONG-denoncent-le-projet-de-directive-europeenne-sur-les-energies-renouvelables-244#forum21987</link>
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<dc:date>2009-05-13</dc:date>
<description><![CDATA[   Manifestement la critique ne fait pas mouche! On n'entend plus non plus grand chose à ce sujet! Pourtant, on ne peut pas dire que le problème ait été résolu.   ]]></description>
<dc:creator>adk</dc:creator>
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<title>Ecobilan des biocarburants : la Suisse reste sur ses gardes</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Ecobilan-des-biocarburants-la-Suisse-reste-sur-ses-gardes-777#forum21980</link>
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<dc:date>2009-05-13</dc:date>
<description><![CDATA[   Nous sommes un groupe de chercheur en Cote d'Ivoire. Nous produisons du biocarburant mais à une echelle très réduite. Nous recherchons des investisseur pour nous permettre de construire une usine de production en cote d'ivoire ou la demande est très forte. Notre adresse:  nathanwidi@yahoo.fr    Tel: 225 07788682   ]]></description>
<dc:creator>WIDI</dc:creator>
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<title>Renault : 2 versions de Nouveau Kangoo répondent à la signature Renault eco 2. Une version bioéthanol E85 et une version biodiesel B30 dès 2008. </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Renault-2-versions-de-Nouveau-Kangoo-repondent-a-la-signature-Renault-eco-2-733#forum21911</link>
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<dc:date>2009-05-08</dc:date>
<description><![CDATA[   Encore du mazout       pollueurs !!!!     ]]></description>
<dc:creator>david</dc:creator>
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<title>En direct de la Foire de Paris : les véhicules écolos du Concours Lépine </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/En-direct-de-la-Foire-de-Paris-les-vehicules-ecolos-du-Concours-Lepine-200#forum21890</link>
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<dc:date>2009-05-06</dc:date>
<description><![CDATA[   La  Peugeot 908 RC  V12 véhicule écolo !   ]]></description>
<dc:creator>brossewillice</dc:creator>
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<title>Carburant alternatif : les algues au coeur de la recherche</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Carburant-alternatif-les-algues-au-coeur-de-la-recherche-198#forum21857</link>
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<dc:date>2009-05-01</dc:date>
<description><![CDATA[   bonne initiative   ]]></description>
<dc:creator></dc:creator>
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<title>Honda CG 150 Titan Mix : la moto se met au flexfuel </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Honda-CG-150-Titan-Mix-la-moto-se-met-au-flexfuel-853#forum21629</link>
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<dc:date>2009-04-07</dc:date>
<description><![CDATA[   En 1995 j'avais une Honda NTV650, excellente moto au demeurant, mais j'étas en contradiction avec mes convictions écologiques. Alors je décidai de la faire tourner à l'alcool à brûler, ça n'a pas marché. Peut-être trop d'eau dans cet alcool ménager... J'aurais du en faire part à HONDA à cette époque.    ]]></description>
<dc:creator>EMERALD</dc:creator>
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<title>Le nouveau carburant SP95 &#8211; E10 : la polémique </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Le-nouveau-carburant-SP95-E10-la-polemique-832#forum21623</link>
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<dc:date>2009-04-06</dc:date>
<description><![CDATA[    j'en pense qu'ils feraient bien de faire la même analyse sur les huiles végétales qui sont interditent sauf pour les agriculteurs dans leurs champs et puis je suis pas sûr qu'on puissent allez trop loin dans l'incorporation de bioéthanole de toute façon, y'a bien un moment où il faudra choisir entre nourrire les gens ou les voitures un des "avantages" du bioéthanole incorporré dans l'essence c'est que ce sont les pétroliers qui l'incorporent, du coup ils continuent à faire des affaires   ]]></description>
<dc:creator></dc:creator>
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<title>Dossier spécial sur le SP95 &#8211; E10 : une vraie ou fausse solution ? </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Dossier-special-sur-le-SP95-E10-une-vraie-ou-fausse-solution-742#forum21575</link>
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<dc:date>2009-04-02</dc:date>
<description><![CDATA[   C'est très intéressant et judicieusement décrit, le E10 est effectivement une façon douce de remplir les obligations comme les réservoirs. Petite question : où trouver une fiche de compatibilité entre véhicules et carburants ?   ]]></description>
<dc:creator>Echelon</dc:creator>
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<title>Dossier spécial : le point sur les technologies écolos de Renault </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Dossier-special-le-point-sur-les-technologies-ecolos-de-Renault-390#forum21574</link>
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<dc:date>2009-04-02</dc:date>
<description><![CDATA[   Et hop, encore un bon article de propagande pro-Renault de Caradisiac ... Je serais curieux de connaître les "accords" qu'il y a entre les deux ! Quand on sait que ce eco2 n'est que du vent marketing ...   ]]></description>
<dc:creator></dc:creator>
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<title>Le nouveau biocarburant E10 débarque en France dès le 1er avril </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Le-nouveau-biocarburant-E10-debarque-en-France-des-le-1er-avril-410#forum21495</link>
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<dc:date>2009-03-27</dc:date>
<description><![CDATA[   On lit un peu partout que ce nouveau carburant sera constitué de 90% de SP95 et 10% d'Ethanol. Ceci est faux à en croire les spécifications établies par le gouvernement car cet E10 va avoir les mêmes indices d'octane (RON et MON) que le SP95 actuel. Etant donné que l'Ethanol a un indice d'octane supérieur au SP95 pour obtenir la même valeur les 10% d'Ethanol ne vont pas être mélangés à 90% de SP95 mais à 90% d'une essence ayant un indice d'octane inférieur. Ce carburant aurait très bien pu, à terme, remplacer le SP98 comme ce qui est en train d'être fait en Angleterre si il avait été effectivement mélangé à du SP95 (ce qui aurait donné une essence équivalente au SP98 en terme d'indices d'octanes) mais malheureusement ce ne sera pas le cas. Nous allons avoir une essence au même tarif que le SP95 mais qui va avoir un rendement énergétique inférieur de quelques pourcents et donc ferront consommer un peu plus à nos véhicules. Ceci arrangeant bien, indirectement, le gouvernement car cette petite consommation en plus sera autant d'essence achetée en plus et donc autant de taxes perçues. Une belle arnaque en perspective...   ]]></description>
<dc:creator>Fred777</dc:creator>
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