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<title>Commentaires sur Taxi, Vélo</title>
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<description>Commentaires sur Taxi, Vélo</description>
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<title>Reportage à Tours et ses alentours : les alternatives à la voiture personnelle</title>
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<dc:date>2009-09-30</dc:date>
<description><![CDATA[   sympa la photo d'ouverture ça va bien avec le titre !   ]]></description>
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<title>Les vélos-taxis ont de plus en plus la cote </title>
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<dc:date>2009-07-07</dc:date>
<description><![CDATA[   Sauf à Colmar !! la preuve :  http://cyclurba.fr/forum/63567/colmar-interdit-vae-centre-ville.html?from=1&#38;discussionID=4199&#38;messageID=63904&#38;rubriqueID=8&#38;pageprec =   ]]></description>
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<title>Île-de-France : un nouveau pôle d&#8217;échanges inauguré adapté aux piétons et aux cyclistes</title>
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<dc:date>2009-01-22</dc:date>
<description><![CDATA[   En effet, il y a des ascenseurs... mais ils affichent le voyant "Hors-service". Peut-être un jour fonctionneront-ils ? Le réaménagement de la station a aussi été l'occasion de supprimer les sièges et les cabines téléphoniques dans la gare, ainsi que la boîte aux lettres à l'extérieur. Un peu de peinture sur les murs n'améliore malheureusement pas la régularité des trains le matin. Râleur moi ? Non, usager quotidien depuis plus de 20 ans.   ]]></description>
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<title>Reportage au Mexique : la chasse à la Coccinelle</title>
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<dc:date>2009-01-08</dc:date>
<description><![CDATA[   toujours aussi migonne et talenteuse cette journaliste ! Super sympa comme article, ça fait du bien de voir du pays et du soleil !   ]]></description>
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<title>Des vélos-taxis électriques à Lille, aux Sables-d&#8217;Olonne, à Pau et à Toulouse</title>
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<dc:date>2008-11-18</dc:date>
<description><![CDATA[   Sachez, pour ce qui concerne l'écologie, que les transports représentent 11% des rejets de CO2 annuels, que les transports routiers (bus, voitures, motos, camions) représentent 20% des rejets de CO2 des transports, et que les voitures représentent 50% des rejets de CO2 des transports routiers. On a affaire à des pourcentages de pourcentages de pourcentages. Calcul: 50% de 20% de 11% = 10% de 11% = 1.1%. Les voitures à elles seules représentent donc 1.1% des rejets annuels de CO2 en France. Maintenant, en considérant la baisse effective des rejets de CO2 grâces aux mesures prises par l'état, on fait baisser ce dernier pourcentage de 0.2% environ (les voitures rejettent en moyenne moins de CO2 qu'avant grâces aux avancées technologiques contraintes par les taxes bonus/malus, donc on a affaire à une baisse de 18.2% de 1.1%, soit 0.2%). On arrive donc à 0.9%. Oui, on passe de 1.1% de rejets de CO2 des voitures de la quantitée totale de rejet de CO2 en France sur une année à 0.9%. C'est bon à savoir.   ]]></description>
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