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<title>Commentaires sur Nissan, Pile à combustible</title>
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<description>Commentaires sur Nissan, Pile à combustible</description>
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<title>Nissan dévoile sa pile à combustible nouvelle génération</title>
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<dc:date>2008-08-15</dc:date>
<description><![CDATA[   Salut, j'ai la malheureuse impression qu'on nous amuse avec toutes ces merveilleuses nouvelles technologies dans le seul but de nous faire patienter un peu plus longtemps. Apparemment les constructeurs maîtrisent maintenant toutes les techniques des batteries rechargeables qui nous offriraient des autonomies et des puissances suffisantes pour aller bosser tous les jours et  les recharger dans nos garages pendant la nuit. Mais personne ne veut nous les vendre : la fiscalité n'est pas préparée à cette révolution, les pétroliers encore moins...   ]]></description>
<dc:creator>pierre</dc:creator>
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<title>Nissan dévoile deux prototypes, un hybride et un 100% électrique </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Nissan-devoile-deux-prototypes-un-hybride-et-un-100-electrique-979#forum18936</link>
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<dc:date>2008-08-08</dc:date>
<description><![CDATA[   Vivement 2012 et l'EV-02 ! On pourra rouler écolo et faire la nique à la TVA et à la TIPP... Je suis un grand enfant : je crois encore au Père Noël...   ]]></description>
<dc:creator>pierre</dc:creator>
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<title>Le Nissan à l'hydrogène à couper le souffle ! </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Le-Nissan-a-l-hydrogene-envoie-du-gros-596#forum17636</link>
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<dc:date>2008-06-05</dc:date>
<description><![CDATA[   Il est trop vite dit que l'hydrogène est une solution miracle  : aujourd'hui l'hydrogene provient essentiellement de processus utilisant le gaz ou le pétrole comme matière première... EN outre sur le plan des gaz à effet de serre, la voiture ne produit pas de CO² mais la fabrication de l'hydrogene utilise de l'énergie fossile comme matière première et comme source d'énergie de fabrication (il faut aussi de l'énergie pour comprimer le gaz) ...Ce n'est que si l'on utilise des processus "propres" , sans faire appel à des matières premières fossiles et de l'énergie "fossile" , par exemple electrolyse de l'eau avec une énergie electrique "verte" (éolien?)..ou alors..nucléaire, que l'hydrogene devient réellement "zéro émission C0²"...  Il reste que pour la pollution "locale" des gaz d'échappement c'est évidemment un mieux pour nos poumons !   ]]></description>
<dc:creator></dc:creator>
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<title>L'hydrogène charme Renault et Nissan : les prototypes X-Trail FCV et Scenic ZEV H2</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/L-hydrogene-charme-Renault-et-Nissan-les-prototypes-X-Trail-FCV-et-Scenic-ZEV-H2-369#forum17514</link>
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<dc:date>2008-05-29</dc:date>
<description><![CDATA[   sa donne quoi niveau perf ce genre de voiture?   ]]></description>
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<title>Carlos Ghosn, patron de Renault/Nissan : la voiture électrique promet</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Carlos-Ghosn-patron-de-Renault-Nissan-la-voiture-electrique-promet-313#forum16919</link>
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<dc:date>2008-04-15</dc:date>
<description><![CDATA[   Ce qu'on a tendance à oublier, c'est que Louis Schweitzer, en 1995, avait présenté la très prometteuse Next, voiture hybride en avance sur son temps. Le même Louis Schweitzer a enterrer le projet à peine 2 ans plus tard en disant que la voiture n'avait pas de marché ni de clientèle.  Pourtant, peu de temps après, Toyota a présenté le Prius qui a eu le succès qu'on connait. Résultat, l'avance prise par Renault il y a plus de 10 ans a complètement été perdue et maintenant, ils sont à la ramasse pour rattraper leur retard.   ]]></description>
<dc:creator>dam_drums</dc:creator>
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