<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel>
<title>Commentaires sur Hydrogène, Innovation et technologie</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/+-Hydrogene--Innovation-+</link>
<description>Commentaires sur Hydrogène, Innovation et technologie</description>
<language>fr</language>


<item>
<title>En direct du Salon de Francfort : la Mercedes-Benz classe B F-CELL à l'hydrogène</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/En-direct-du-Salon-de-Francfort-la-Mercedes-Benz-classe-B-F-CELL-a-l-hydrogene-195#forum22898</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/En-direct-du-Salon-de-Francfort-la-Mercedes-Benz-classe-B-F-CELL-a-l-hydrogene-195#forum22898</guid>
<dc:date>2009-09-22</dc:date>
<description><![CDATA[   très interessant! Manque une réelle autonomie, un vrai réseau de distribution, mais c'est un beau début...   ]]></description>
<dc:creator>iron-dog</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Université de Birmingham/Royaume-Uni : lancement de la première station-service à l'hydrogène !</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Universite-de-Birmingham-Royaume-Uni-lancement-de-la-premiere-station-service-a-l-hydrogene-284#forum22823</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Universite-de-Birmingham-Royaume-Uni-lancement-de-la-premiere-station-service-a-l-hydrogene-284#forum22823</guid>
<dc:date>2009-09-17</dc:date>
<description><![CDATA[   je suis un jeune marocaine j'ai un diplome technicien en electricite industriel je voudrais continuer mes etudes chez vous c'est possible repond moi le plus vite possible ?   ]]></description>
<dc:creator>driouich</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Smart : une pile à combustible !</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Smart-une-pile-a-combustible-167#forum21817</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Smart-une-pile-a-combustible-167#forum21817</guid>
<dc:date>2009-04-29</dc:date>
<description><![CDATA[   Je crois que monsieur Hayek vieillit mal...Proposer une bagnole minuscule équipée par 5-CINQ !!! ???- moteurs + une autonomie minable + 12heures pour faire le plein chez soi + 1 heure et demie pour faire le plein dans une station high-tec... Et en plus...çà coûte cher because y-a du platine dans le bastringue... Avec son jouet ridicule Hayek va conquérir une clientèle de bourgeoises qui ne se servent de leur véhicule que pour aller faire du shopping 1 fois par semaine et empruntent la merco de leurs maris dés qu'il faut faire un petit voyage...0,001% de parts du marché automobile mondial...Bravo: le milliardaire suisse a réussi à m'inspirer de la pitié ! Pendant que swatch man le déclinant s'amuse les ingénieurs de BMW et de MAZDA travaillent sérieusement et ont déjà produit et mis en circulation des bagnoles ou le DIHYDROGENE alimente des banals MOTEURS THERMIQUES ( baptisés par certains "moteurs à explosion&#38;quot . Cà c'est sérieux...   ]]></description>
<dc:creator>de Nara</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Les industriels européens investissent dans les piles à combustible et l&#8217;hydrogène</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Les-industriels-europeens-investissent-dans-les-piles-a-combustible-et-l-hydrogene-459#forum20303</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Les-industriels-europeens-investissent-dans-les-piles-a-combustible-et-l-hydrogene-459#forum20303</guid>
<dc:date>2008-11-21</dc:date>
<description><![CDATA[   Salut et bonjour,                             je me prénome roger et je suis belge et voudrais savoir a quant la voiture a hydrogène en belgique il y en a marre des belle promesses il est grand temps de banir le bon vieux pétrole et savoir si la voiture a hydrogéne sera accessible au niveau prix et ce si elle sera abordable pour toutes les bourses. signé roger    ]]></description>
<dc:creator>Derycke roger</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Les technologies de stockage de l&#8217;hydrogène progressent bien !</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Les-technologies-de-stockage-de-l-hydrogene-progressent-bien-740#forum20289</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Les-technologies-de-stockage-de-l-hydrogene-progressent-bien-740#forum20289</guid>
<dc:date>2008-11-20</dc:date>
<description><![CDATA[   Prochaine étape, l'apparition de bornes à Hydrogène dans nos stations. Total en a déjà déployé qq'unes en partenariat avec BMW en Allemagne, il me semble...   ]]></description>
<dc:creator>Hlm.1973</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Salon de Genève 2008 : General Motors présente véhicules verts et nouveautés écolos</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Salon-de-Geneve-2008-General-Motors-presente-ses-vehicules-verts-et-ses-nouveautes-ecolos-725#forum20262</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Salon-de-Geneve-2008-General-Motors-presente-ses-vehicules-verts-et-ses-nouveautes-ecolos-725#forum20262</guid>
<dc:date>2008-11-20</dc:date>
<description><![CDATA[   There are two  wow gold  very good games Web site, the site  wow powerleveling  of a high degree of credibility, good  power leveling  quality and have a good trading platform, we can  wow power leveling  have time to look at.   ]]></description>
<dc:creator></dc:creator>
</item>
<item>
<title>Un Boeing va voler grâce à du biocarburant de nouvelle génération</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Un-Boeing-va-voler-grace-a-du-biocarburant-de-nouvelle-generation-348#forum20215</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Un-Boeing-va-voler-grace-a-du-biocarburant-de-nouvelle-generation-348#forum20215</guid>
<dc:date>2008-11-18</dc:date>
<description><![CDATA[   Sachez, pour ce qui concerne l'écologie, que les transports représentent 11% des rejets de CO2 annuels, que les transports routiers (bus, voitures, motos, camions) représentent 20% des rejets de CO2 des transports, et que les voitures représentent 50% des rejets de CO2 des transports routiers. On a affaire à des pourcentages de pourcentages de pourcentages. Calcul: 50% de 20% de 11% = 10% de 11% = 1.1%. Les voitures à elles seules représentent donc 1.1% des rejets annuels de CO2 en France. Maintenant, en considérant la baisse effective des rejets de CO2 grâces aux mesures prises par l'état, on fait baisser ce dernier pourcentage de 0.2% environ (les voitures rejettent en moyenne moins de CO2 qu'avant grâces aux avancées technologiques contraintes par les taxes bonus/malus, donc on a affaire à une baisse de 18.2% de 1.1%, soit 0.2%). On arrive donc à 0.9%. Oui, on passe de 1.1% de rejets de CO2 des voitures de la quantitée totale de rejet de CO2 en France sur une année à 0.9%. C'est bon à savoir.   ]]></description>
<dc:creator></dc:creator>
</item>
<item>
<title>Un Ford Transit à l'hydrogène ! </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Un-Ford-Transit-a-l-hydrogene-149#forum20086</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Un-Ford-Transit-a-l-hydrogene-149#forum20086</guid>
<dc:date>2008-11-11</dc:date>
<description><![CDATA[   BRAVO ! Il serait temps que l'on sorte enfin vraiment des énergies fossiles avec des solutions viables et réalistes. Mais que coûte ce Ford Transit ?   ]]></description>
<dc:creator>Golfech</dc:creator>
</item>
<item>
<title>PSA Peugeot Citroën/Intelligent Energy : Peugeot Partner H2Origin doté d'une pile à combustible PEMFC de nouvelle génération</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/PSA-Peugeot-Citroen-Intelligent-Energy-Peugeot-Partner-H2Origin-dote-d-une-pile-a-combustible-PEMFC-de-nouvelle-generation-801#forum18949</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/PSA-Peugeot-Citroen-Intelligent-Energy-Peugeot-Partner-H2Origin-dote-d-une-pile-a-combustible-PEMFC-de-nouvelle-generation-801#forum18949</guid>
<dc:date>2008-08-10</dc:date>
<description><![CDATA[   Bonjour, H2Origin est un exellent point de départ face à la concurence, les réservoirs de 700 atmophères alimentés en vecteur d'énergie peuvent être liés à un projet tampon qu'il manque à bon nombre de constructeurs. De grâce il y a une solution et c'est un concepteur Français qui la possède.   ]]></description>
<dc:creator>moulin à eau</dc:creator>
</item>
<item>
<title>L'hydrogène est-il vraiment propre ?</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/L-hydrogene-est-il-vraiment-propre-068#forum18831</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/L-hydrogene-est-il-vraiment-propre-068#forum18831</guid>
<dc:date>2008-08-02</dc:date>
<description><![CDATA[   c'est très intéressant ! Il est important en effet de souligner que même la technologie de l'hydrogène n'est pas si écolo que ça aujourd'hui. Elle le sera sûrement d'ici 2020...   ]]></description>
<dc:creator></dc:creator>
</item>
<item>
<title>Arabie saoudite : création d'une université à la pointe de la recherche</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Arabie-saoudite-creation-d-une-universite-a-la-pointe-de-la-recherche-541#forum18735</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Arabie-saoudite-creation-d-une-universite-a-la-pointe-de-la-recherche-541#forum18735</guid>
<dc:date>2008-07-29</dc:date>
<description><![CDATA[   je viens au pres de vous pour m'inscrir dans un universite de chez vous compte tennue de probleme que nous avons chez nous famine guerre pauvrete etc................ et jattent votre reponse plus vite possible merci   ]]></description>
<dc:creator>cisse</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Petit à petit, l&#8217;hydrogène se fait une place de choix dans l&#8217;économie mondiale</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Petit-a-petit-l-hydrogene-se-fait-une-place-de-choix-dans-l-economie-mondiale-390#forum18463</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Petit-a-petit-l-hydrogene-se-fait-une-place-de-choix-dans-l-economie-mondiale-390#forum18463</guid>
<dc:date>2008-07-16</dc:date>
<description><![CDATA[   Et pendant ce temps-là, l'inventeur (français) du moteur à hydrogène sans stockage n'est aidé par personne !!! son site : http://www.moteurahydrogene.com La politique a ses raisons que la raison ignore ;-)   ]]></description>
<dc:creator></dc:creator>
</item>
<item>
<title>La Fête des Transports et de la Mobilité durables 2008 organisée en septembre </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/La-Fete-des-Transports-et-de-la-Mobilite-durables-2008-organisee-en-septembre-002#forum18288</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/La-Fete-des-Transports-et-de-la-Mobilite-durables-2008-organisee-en-septembre-002#forum18288</guid>
<dc:date>2008-07-09</dc:date>
<description><![CDATA[   Il faut savoir qu'entre le simple au double de la quantité de rejet de CO2, l'impact écologique est complètement négligeable, même si l'on considère toutes les voitures mises en circulation. Ce rejet considéré par les taxes ne concerne que le CO2 (et pas les Nox et autres particules...). En ne considérant que les transports (avions, bateaux, les camions, voiture, etc.), l'augmentation de la quantité de gaz à effet de serre dû aux transports n'est responsable que de 14% de l'augmentation totale de ces gaz dans l'atmosphère. Alors faire varier les rejets de CO2 en les diminuant de quelques pourcents, seulement pour les voitures (et non pas pour tous les transports) ne fera évoluer ce pourcentage que de quelques dixièmes de pourcents (même pas un seul pourcent). Bref, c'est complètement négligeable. Test.   ]]></description>
<dc:creator></dc:creator>
</item>
<item>
<title>Mazda veut baisser de 30% la consommation de ses véhicules d'ici 2015</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Mazda-veut-baisser-de-30-la-consommation-de-ses-vehicules-d-ici-2015-292#forum17994</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Mazda-veut-baisser-de-30-la-consommation-de-ses-vehicules-d-ici-2015-292#forum17994</guid>
<dc:date>2008-06-25</dc:date>
<description><![CDATA[   pas d'hybride plug-in prévue ? Le temps va être long avant la généralisation de l'hydrogène...   ]]></description>
<dc:creator></dc:creator>
</item>
<item>
<title>Tout savoir sur le prototype Renault Scenic ZEV H2</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Tout-savoir-sur-le-prototype-Renault-Scenic-ZEV-H2-755#forum17972</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Tout-savoir-sur-le-prototype-Renault-Scenic-ZEV-H2-755#forum17972</guid>
<dc:date>2008-06-24</dc:date>
<description><![CDATA[   Just une question ... comment produit-on l'hydrogène ? Si c'est à partir d'hydrocarbures (pétrole, charbon, gaz) on déplace le problème. Quel rendement a le cycle  production d'H2 puis oxydation dans la pile ? Le PO est pour bientot (si ce n'est pas déjà fait), les émissions de CO2 actuelles nous garantissent déjà un avenir problématique. Avant d'utiliser de nouvelles technologies il va falloir adapter nos comportements à la réalité de l'énergie.... Un bon produit techno qui va dans le sens de la vague (tsunami ?), mais 1.8 t pour déplacer 4 personnes c'est encore beaucoup trop !!!!   ]]></description>
<dc:creator></dc:creator>
</item>
<item>
<title>BMW veut révolutionner le stockage de l'hydrogène </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/BMW-veut-revolutionner-le-stockage-de-l-hydrogene-051#forum17867</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/BMW-veut-revolutionner-le-stockage-de-l-hydrogene-051#forum17867</guid>
<dc:date>2008-06-18</dc:date>
<description><![CDATA[   Quel entreprise fantastique qu'est le groupe BMW.   ]]></description>
<dc:creator></dc:creator>
</item>
<item>
<title>La Scorpion ? Une sportive à l'hydrogène ! </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/La-Scorpion-Une-sportive-a-l-hydrogene-718#forum17739</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/La-Scorpion-Une-sportive-a-l-hydrogene-718#forum17739</guid>
<dc:date>2008-06-11</dc:date>
<description><![CDATA[   Petite question Séverine : peut on en savoir un peu plus sur la méthode d'obtention de l'hydrogène dans ce véhicule, électrolyse ? craquage ? et quelle est  la chaleur dégagée afin d'en déduire le rendement final du procédé. Il serait intéressant aussi de savoir de quel type d'eau il s'agit. Il semble qu'il s'agisse d'un moteur à carburant traditionnel avec apport d'hydrogène mais peut on le faire d'river vers un système tout hydrogène ? Merci    ]]></description>
<dc:creator>Echelon</dc:creator>
</item>
<item>
<title>La Toyota FCHV-adv ? Une hybride à l'hydrogène avec 830 km d'autonomie !</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/La-Toyota-FCHV-adv-Une-hybride-a-l-hydrogene-avec-830-km-d-autonomie-509#forum17689</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/La-Toyota-FCHV-adv-Une-hybride-a-l-hydrogene-avec-830-km-d-autonomie-509#forum17689</guid>
<dc:date>2008-06-08</dc:date>
<description><![CDATA[    ijowx@caramail.com">pijowx@caramail.com ............... salue..teut   ]]></description>
<dc:creator>zoaghi fathe</dc:creator>
</item>
<item>
<title>PSA Peugeot Citroën à fond sur l&#8217;hydrogène ! </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/PSA-Peugeot-Citroen-a-fond-sur-l-hydrogene-268#forum17639</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/PSA-Peugeot-Citroen-a-fond-sur-l-hydrogene-268#forum17639</guid>
<dc:date>2008-06-05</dc:date>
<description><![CDATA[    s'ils sont autant "à fond" sur l'hydrogène qu'ils l'ont été pour le Hybride Hdi ça promet pour notre future indépendance énergétique.   ]]></description>
<dc:creator>Romain</dc:creator>
</item>
<item>
<title>La Fiat Phylla ? Un petit bijou vert ! </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/La-Fiat-Phylla-Un-petit-bijou-vert-278#forum17637</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/La-Fiat-Phylla-Un-petit-bijou-vert-278#forum17637</guid>
<dc:date>2008-06-05</dc:date>
<description><![CDATA[   Absolument formidable ! Vivement qu'elle soit en vente pour le grand public !   ]]></description>
<dc:creator>Photon</dc:creator>
</item>
</channel>
</rss>