<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel>
<title>Commentaires sur France, Renault</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/+-France--Renault-+</link>
<description>Commentaires sur France, Renault</description>
<language>fr</language>


<item>
<title>Renault critiqué pour la promotion verte de ses véhicules électriques </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Renault-critique-pour-la-promotion-verte-de-ses-vehicules-electriques-341#forum23218</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Renault-critique-pour-la-promotion-verte-de-ses-vehicules-electriques-341#forum23218</guid>
<dc:date>2009-11-30</dc:date>
<description><![CDATA[   Ces sangsues de chez Renault aiment les aides gouvernementales, ça pour pomper des subventions ce sont les champions. Comment un groupe peut se dire écologique et avoir une gamme de véhicule sportifs (polluants) à son catalogue ? Ne vous laissez pas abuser en achetant leurs charettes, ce sont des menteurs (parfois tricheurs) qui traitent leurs ouvriers comme de la merde et qui fabriquent des vehicules français en Roumanie !   ]]></description>
<dc:creator></dc:creator>
</item>
<item>
<title>Le plan annoncé par Borloo pour le développement des véhicules électriques ne satisfait pas les écologistes</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Le-plan-annonce-par-Borloo-pour-le-developpement-des-vehicules-electriques-ne-satisfait-pas-les-ecologistes-963#forum22963</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Le-plan-annonce-par-Borloo-pour-le-developpement-des-vehicules-electriques-ne-satisfait-pas-les-ecologistes-963#forum22963</guid>
<dc:date>2009-10-03</dc:date>
<description><![CDATA[   Les écologistes sont bien tendu favorables à la voiture électrique, dans le monde entier. En France des associations rétrogrades sont favorables au retour à la diligence.  Ils sont rigolos mais ne servent strictement à rien.   ]]></description>
<dc:creator>Guillaume</dc:creator>
</item>
<item>
<title>La prime à la casse prendra fin le 31 décembre 2009</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/La-prime-a-la-casse-prendra-fin-le-31-decembre-2009-168#forum22485</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/La-prime-a-la-casse-prendra-fin-le-31-decembre-2009-168#forum22485</guid>
<dc:date>2009-07-17</dc:date>
<description><![CDATA[   Les constructeurs se foutent de leurs clients... on est en pleine crise soit disant du secteur et les concessionnaires sont incapables de vous fournir des véhicules rapidement... un délai de 3 mois est faible et cela peut aller jusqu'à 5-6 sur certains modèles pourtant de grandes diffusion... arretons donc de sponsoriser des constructeurs malhonnetes par nos impots...   ]]></description>
<dc:creator>faux</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Renault/SITA/INDRA en France : un projet commun dédié au traitement des véhicules en fin de vie </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Renault-SITA-INDRA-en-France-un-projet-commun-dedie-au-traitement-des-vehicules-en-fin-de-vie-915#forum22379</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Renault-SITA-INDRA-en-France-un-projet-commun-dedie-au-traitement-des-vehicules-en-fin-de-vie-915#forum22379</guid>
<dc:date>2009-06-30</dc:date>
<description><![CDATA[   AG2050 CONCEPT GLOBAL VOITUTRES ELECTRIQUES, à partir de GOOGLE, aller sur le blog informatif AG2050. Pour les explications, allez sur le blog informatif SOLUTIONECO Avec une voiture thermique en recyclage, on peut fabriquer 3 voitures électriques.   ]]></description>
<dc:creator>PHOENNIKS</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Reportage : la Twingo Art Collection à L'Atelier Renault</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/La-Renault-Twingo-Art-Collection-un-bonus-ecologique-de-700-euros-143#forum22261</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/La-Renault-Twingo-Art-Collection-un-bonus-ecologique-de-700-euros-143#forum22261</guid>
<dc:date>2009-06-16</dc:date>
<description><![CDATA[   ils auraient pu faire des efforts pour décorer un peu plus la carrosserie avec des stickers, enfin bon sinon sympatoch' les sièges (enfin pour une femme bien sûre ^^)   ]]></description>
<dc:creator>FL03</dc:creator>
</item>
<item>
<title>La Nouvelle Renault Mégane Estate est plus sobre</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/La-Nouvelle-Renault-Megane-Estate-est-plus-sobre-961#forum22189</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/La-Nouvelle-Renault-Megane-Estate-est-plus-sobre-961#forum22189</guid>
<dc:date>2009-06-05</dc:date>
<description><![CDATA[   Pffffffffff    encore du diesel !! ?? Acheté un diesel (neuf) pour économisé exatement combien de petit centimes??? Pour au final énormément de problèmes mécanique,de bruit,d'odeur de pollution trés grave pour notre vie/santé; Mais bon c'est connu l'acheteur de véhicule au mazout ne réfléchit pas, il subi.....       ]]></description>
<dc:creator>Florent</dc:creator>
</item>
<item>
<title>La prime à la casse fait du bien à Renault</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/La-prime-a-la-casse-fait-du-bien-a-Renault-816#forum21954</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/La-prime-a-la-casse-fait-du-bien-a-Renault-816#forum21954</guid>
<dc:date>2009-05-11</dc:date>
<description><![CDATA[   JE CHERCHE 2 FLEXIBLES COMPRESSEUR POUR CLIM REFERENCE 98-435024  POUR UNE VOITURE RENAULT SENIC MODEL 2000 DIESEL 6CV TYPE JA1F05 MERCI   ]]></description>
<dc:creator>YASSER</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Renault : 2 versions de Nouveau Kangoo répondent à la signature Renault eco 2. Une version bioéthanol E85 et une version biodiesel B30 dès 2008. </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Renault-2-versions-de-Nouveau-Kangoo-repondent-a-la-signature-Renault-eco-2-733#forum21911</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Renault-2-versions-de-Nouveau-Kangoo-repondent-a-la-signature-Renault-eco-2-733#forum21911</guid>
<dc:date>2009-05-08</dc:date>
<description><![CDATA[   Encore du mazout       pollueurs !!!!     ]]></description>
<dc:creator>david</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Renault-Nissan : une voiture électrique sortie d'ici 2012 en France </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Renault-Nissan-une-voiture-electrique-sortie-d-ici-2012-en-France-976#forum21191</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Renault-Nissan-une-voiture-electrique-sortie-d-ici-2012-en-France-976#forum21191</guid>
<dc:date>2009-02-08</dc:date>
<description><![CDATA[   Bonjour Messieux serait il possible de réaliser un moteur électrique qui serait susceptible de produire en même temps l'énergie necessaire a recharger les accumulateurs. Rêve visionnaire de mon enfance. J'ai souvent pensé en tant que chercheur que cela pourrait etre possible? Utopie mais si vous  pouviez me donner une réponse a ma démarche je vous en remercie. Ch. huck   ]]></description>
<dc:creator>Huck Charles</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Renault commercialise les Modus et Kangoo à l'E85</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Renault-commercialise-Modus-et-Kangoo-a-l-E85-274#forum20971</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Renault-commercialise-Modus-et-Kangoo-a-l-E85-274#forum20971</guid>
<dc:date>2009-01-20</dc:date>
<description><![CDATA[   voila qui mériterait un peu plus de médiatisation que le plus propre que propre... ce n'est certes pas une solution parfaite, mais au moins ca ne rejette pas de particules qui nous apsyxient dans les grandes villes!   ]]></description>
<dc:creator></dc:creator>
</item>
<item>
<title>La Renault Twingo dCi 85 eco2 ? 104 g CO2/km</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/La-Renault-Twingo-dCi-85-eco2-104-g-CO2-km-940#forum20569</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/La-Renault-Twingo-dCi-85-eco2-104-g-CO2-km-940#forum20569</guid>
<dc:date>2008-12-12</dc:date>
<description><![CDATA[   Marre de tous ces diesel......   ]]></description>
<dc:creator>Grfx</dc:creator>
</item>
<item>
<title>2e Rallye Monte-Carlo des Véhicules à Énergie Alternative : les voitures au GPL en force ! </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/2e-Rallye-Monte-Carlo-des-Vehicules-a-Energie-Alternative-les-voitures-au-GPL-en-force-707#forum20267</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/2e-Rallye-Monte-Carlo-des-Vehicules-a-Energie-Alternative-les-voitures-au-GPL-en-force-707#forum20267</guid>
<dc:date>2008-11-20</dc:date>
<description><![CDATA[   There are two  wow gold  very good games Web site, the site  wow powerleveling  of a high degree of credibility, good  power leveling  quality and have a good trading platform, we can  wow power leveling  have time to look at.   ]]></description>
<dc:creator></dc:creator>
</item>
<item>
<title>Lyon : Renault Trucks, partenaire de la 1ère édition Truck and Bus World Forum</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Lyon-Renault-Trucks-partenaire-de-la-1ere-edition-Truck-and-Bus-World-Forum-967#forum18694</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Lyon-Renault-Trucks-partenaire-de-la-1ere-edition-Truck-and-Bus-World-Forum-967#forum18694</guid>
<dc:date>2008-07-27</dc:date>
<description><![CDATA[   bonjour . est ce que je peux avoir des informations sur le stage de formation des techniciens de renault paris sud sur la region lyonaise et qui à debuté le 03 juillet 2008. donnez moi svp la date exact de la fin de ce stage et je vous remercie infinement .   ]]></description>
<dc:creator>salmane sali</dc:creator>
</item>
<item>
<title>La Renault Twingo essence, rejetant 120 g CO2/km, bientôt commercialisée </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/La-Renault-Twingo-essence-rejetant-120-g-CO2-km-bientot-commercialisee-632#forum18529</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/La-Renault-Twingo-essence-rejetant-120-g-CO2-km-bientot-commercialisee-632#forum18529</guid>
<dc:date>2008-07-19</dc:date>
<description><![CDATA[   rien a faire .... elle est toujours aussi laide et sans personnalité cette voiture .... sans parler de la piètre qualité avec sa fiabilité aléatoire et ses plastiques durs a gogo .... a oublier !!!! beurkkkkkkkk    ]]></description>
<dc:creator></dc:creator>
</item>
<item>
<title>La Renault Laguna a reçu le trophée du Véhicule de l&#8217;Année en Entreprise</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/La-Renault-Laguna-a-recu-le-trophee-du-Vehicule-de-l-Annee-en-Entreprise-277#forum18285</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/La-Renault-Laguna-a-recu-le-trophee-du-Vehicule-de-l-Annee-en-Entreprise-277#forum18285</guid>
<dc:date>2008-07-08</dc:date>
<description><![CDATA[   Superbe voiture ; le Berline est très belle (surtout en en GT), la Familliale a été élue voiture la plus belle de l'année (c'est vrai qu'elle jette), quant au Coupé, avec sa ligne proche des Aston-Martin, il est tout simplement parfait. Visiblement les ventes sont au rendez-vous (apres un départ difficile). Il manquerait plus qu'une version cabriolet du coupé (ses 4RD et son nouveau V6), et ce serait parfait   ]]></description>
<dc:creator>Pat</dc:creator>
</item>
<item>
<title>L'Association des Voitures Ecologiques est créée ! </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/L-Association-des-Voitures-Ecologiques-est-creee-961#forum17787</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/L-Association-des-Voitures-Ecologiques-est-creee-961#forum17787</guid>
<dc:date>2008-06-13</dc:date>
<description><![CDATA[   Le GNV technologie écolo    Certes il génère moins de CO2 que le pétrole, mais c'est tout de même une énergie fossile, et son prix est bien indexé sur celui du pétrole (cf les récentes hausses). J'aurais préfére voir les véhicules fonctionnant aux bio-carburants dans cette association, il ne faut pas oublier que le WWF approuve l'éthanol brésilien . Pourquoi pousserait-on vers le GNV après avoir tué le GPL ? j'attends les réponses des lobbies.   ]]></description>
<dc:creator></dc:creator>
</item>
<item>
<title>Carlos Ghosn, patron de Renault/Nissan : la voiture électrique promet</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Carlos-Ghosn-patron-de-Renault-Nissan-la-voiture-electrique-promet-313#forum16919</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Carlos-Ghosn-patron-de-Renault-Nissan-la-voiture-electrique-promet-313#forum16919</guid>
<dc:date>2008-04-15</dc:date>
<description><![CDATA[   Ce qu'on a tendance à oublier, c'est que Louis Schweitzer, en 1995, avait présenté la très prometteuse Next, voiture hybride en avance sur son temps. Le même Louis Schweitzer a enterrer le projet à peine 2 ans plus tard en disant que la voiture n'avait pas de marché ni de clientèle.  Pourtant, peu de temps après, Toyota a présenté le Prius qui a eu le succès qu'on connait. Résultat, l'avance prise par Renault il y a plus de 10 ans a complètement été perdue et maintenant, ils sont à la ramasse pour rattraper leur retard.   ]]></description>
<dc:creator>dam_drums</dc:creator>
</item>
<item>
<title>CFBP : une campagne drôle pour promouvoir les atouts du GPL</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/CFBP-une-campagne-drole-pour-promouvoir-les-atouts-du-GPL-727#forum16910</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/CFBP-une-campagne-drole-pour-promouvoir-les-atouts-du-GPL-727#forum16910</guid>
<dc:date>2008-04-11</dc:date>
<description><![CDATA[   La publicité est plaisante, mais comme toute publicité que je vois sur le lpg, ils s'abstiennent bien de donner des valeurs chiffrées. Il y a un point positif, ici ils n'ont pas volontairement menti ou juste un peu sur le côté écologique, ils ont juste fait de l'omission. La partie 'rejete 0 particules" c'est enfoncer une porte ouverte, les essences n'en rejettent pas et les diesels récents avec le filtre à particule non plus ou vraiment très peu (ordre de 0.001 g/km). La partie "diminue fortement le rejet de co2" dans le cas de la renault du concours, il y a une baisse de 9% mais c'est toujours plus que la version diesel. Pour les autres poluants, pas de mention dans la pub et c'est logique car cela augmente par rapport à la version essence, mais cela reste inférieur aux rejets d'un diesel actuel (de l'ordre de 40% en moins pour HCNOx). Pour la partie "plus économique", par rapport à une essence c'est vrai qu'il y a un gain, mais par rapport à un diesel, la différence de conso est telle que le diesel reste le plus économique, mais la pub c'est bien gardé de dire "plus écono par rapport à ..." J'aurais tendance à dire en conclusion, si le choix entre essence et diesel a été fait, si le choix a été porté sur l'essence alors oui le lpg est intérressant à prendre.   ]]></description>
<dc:creator></dc:creator>
</item>
<item>
<title>Eco-pastille : l'avis des constructeurs français, des fédérations et des associations</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Eco-pastille-l-avis-des-constructeurs-francais-des-federations-et-des-associations-844#forum15698</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Eco-pastille-l-avis-des-constructeurs-francais-des-federations-et-des-associations-844#forum15698</guid>
<dc:date>2007-12-08</dc:date>
<description><![CDATA[   Tu m'étonnes que renault est  content   ça va booster les gens à renouveller leur caisse   ! par contre j'espère que les gens achèterons japonais ! eux au moins ils se bougent le cul pour l'écologie ! renault l'aura dans le luc     ]]></description>
<dc:creator>Pedro Madaire</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Pierre Beuzit : l'hydrogène, l'avenir de la voiture ?</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Pierre-Beuzit-l-hydrogene-l-avenir-de-la-voiture-582#forum15514</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Pierre-Beuzit-l-hydrogene-l-avenir-de-la-voiture-582#forum15514</guid>
<dc:date>2007-11-29</dc:date>
<description><![CDATA[   Le problème n'est pas de fabriquer une voiture avec un moteur à hydrgogène, mais de fabriquer l'hydrogène sans pétrole, ni en mettant une centrale nucléaire par km²  en France. La voiture propre n'est pas pour demain (ni après demain).   ]]></description>
<dc:creator></dc:creator>
</item>
</channel>
</rss>