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<title>Commentaires sur Etats-Unis, Pile à combustible</title>
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<description>Commentaires sur Etats-Unis, Pile à combustible</description>
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<title>En direct du Salon de Francfort : la Mercedes-Benz classe B F-CELL à l'hydrogène</title>
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<dc:date>2009-09-22</dc:date>
<description><![CDATA[   très interessant! Manque une réelle autonomie, un vrai réseau de distribution, mais c'est un beau début...   ]]></description>
<dc:creator>iron-dog</dc:creator>
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<title>La Mercedes Classe B F-CELL à l&#8217;hydrogène produite d'ici fin 2009 </title>
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<dc:date>2009-09-01</dc:date>
<description><![CDATA[   bonjour, il serait interressant d'avoir une idée sur le prix de vente de ce véhicule.   ]]></description>
<dc:creator>jacky</dc:creator>
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<title>Johnson Controls-Saft en France : première usine dans le monde dédiée à la production de batteries lithium-ion pour véhicules hybrides et électriques</title>
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<dc:date>2009-08-24</dc:date>
<description><![CDATA[   PRINCE-COMTE ANTONIO CARDOSO:STEWHEART-McLAREN-ROLLS DELAPLACE-EU)*POLE-POSITION:SMOKEING TYRES-L'ENFUMANT:420 Km/h:F40 esigner F1 Road Car McLAREN F1 Road Car:Flyer-Car versus Ferrari F40:274AMH75:Jarama-Jerez-Frontera.es MERCEDES-McLAREN:Flyer-Cars by TINGUISSO of ARGYLL-McLAREN:Rolls-Royce/ER5 Attorney in Law-Student-Worker N°007-768/98:TEARM:FBI:PJ:CIA:Tél.:00 34 91 728 44 00 _Salute,ask to notificat'him,on all possibilities,from McLAREN-TECHNOLOGY,for his new McLAREN F1 Road Car,Flyer model,like the first from Paris,gry color,to rel-earn the prices as the main costs for the production. _Wait answer. TINGUISSO CARDOSO:McLAREN DAVERAT - McLAREN F1 Roadcar Route e Cambo F-64100 BAYONNE   ]]></description>
<dc:creator>TINGUISSO CARDOSO</dc:creator>
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<title>World Green Car of the Year 2009 : les nominés sont...</title>
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<dc:date>2008-12-14</dc:date>
<description><![CDATA[    Mercedes ML/R/GL 320 BlueTEC  Nissan X-Trail 2.0 GT  Audi Q7 3.0 TDI Sont elles ce qu'on appelle des voitures vertes ? Sur quoi se base les nominations ?   ]]></description>
<dc:creator></dc:creator>
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<title>Salon de Los Angeles 2008 : le Concept Honda FC Sport Fuel-Cell </title>
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<dc:date>2008-11-25</dc:date>
<description><![CDATA[   de la chance put1 cé un emérveille sa cote combien un engin pareille   ]]></description>
<dc:creator>hamditch</dc:creator>
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<title>Salon de Los Angeles 2008 : le Kia Borrego à l'hydrogène</title>
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<dc:date>2008-11-16</dc:date>
<description><![CDATA[   Ca marche bien l'hydrogène en Californie. La France devrait elle aussi s'y intéresser de plus près, plutôt que de lancer des projets mort-nés sur l'E85. Nous pourrions par exemple développer une usine à hydrogène alimentée par le courant d'une centrale marée-motrice, ou par l'énergie de la houle...   ]]></description>
<dc:creator>le meilleur</dc:creator>
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<title>Une star américaine au volant de la Honda FCX Clarity à l'hydrogène </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Une-star-americaine-au-volant-de-la-Honda-FCX-Clarity-a-l-hydrogene-556#forum19209</link>
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<dc:date>2008-08-25</dc:date>
<description><![CDATA[   C'est vrai qu'ils ont de la chance. J'aimerais beaucoup moi aussi conduire un tel véhicule !   ]]></description>
<dc:creator>Ursula Adresse</dc:creator>
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<title>Ça roule pour les Ford Focus à l'hydrogène ! </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Ca-roule-pour-les-Ford-Focus-a-l-hydrogene-430#forum19206</link>
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<dc:date>2008-08-24</dc:date>
<description><![CDATA[   Beuh, pourquoi quen France on ne fait pas ce genre d'expériences ? La technologie effraie nos cerveaux ?   ]]></description>
<dc:creator>Mahmoud</dc:creator>
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<title>Nissan dévoile deux prototypes, un hybride et un 100% électrique </title>
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<dc:date>2008-08-08</dc:date>
<description><![CDATA[   Vivement 2012 et l'EV-02 ! On pourra rouler écolo et faire la nique à la TVA et à la TIPP... Je suis un grand enfant : je crois encore au Père Noël...   ]]></description>
<dc:creator>pierre</dc:creator>
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<title>Les premiers clients de la Honda FCX Clarity à l'hydrogène !</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Les-premiers-clients-de-la-Honda-FCX-Clarity-a-l-hydrogene-042#forum18784</link>
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<dc:date>2008-07-30</dc:date>
<description><![CDATA[   Pr l'avoir vue au salon de l'auto je la trouve splendide cette bagnole. Reste que ces 1ers clients seront ceux qui essuieront les 1ers plâtres .... et qu'il faut sacrément bucher son parcours pr partir en vacances et pouvoir ravitailler !!! Et avec un bruit de 6 cyl bavarois ou de cocotte-minute ? Non, seult de vent et de roulement !...   ]]></description>
<dc:creator>Drake</dc:creator>
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<title>Honda démarre la production de la FCX Clarity à l'hydrogène !</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Honda-demarre-la-production-de-la-FCX-Clarity-a-l-hydrogene-377#forum17848</link>
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<dc:date>2008-06-17</dc:date>
<description><![CDATA[   alléluia !!!!!!!!!!! enfin on y arrive !!! et 1 euro pour 100km parcourus....et pendant ce temps, RENAULT sort son premier 4x4.....ça sert plus à rien d'acheter des véhicules neufs que diesel ou qu'essence ( à moins d'une ferrari, enfin, un truc d'exception si on en a les moyens...) dans 5 ans plus personne n'en voudra des ces caisses, et ce sera impossible à revendre vu que tout le monde se jettera sur les carburants alternatifs...et le pétrole sera certainement vers les 300$ le baril, réfléchissez bien avant de jeter 15000 ou 30000 euros....    ]]></description>
<dc:creator>tortue2mars</dc:creator>
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<title>Le Nissan à l'hydrogène à couper le souffle ! </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Le-Nissan-a-l-hydrogene-envoie-du-gros-596#forum17636</link>
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<dc:date>2008-06-05</dc:date>
<description><![CDATA[   Il est trop vite dit que l'hydrogène est une solution miracle  : aujourd'hui l'hydrogene provient essentiellement de processus utilisant le gaz ou le pétrole comme matière première... EN outre sur le plan des gaz à effet de serre, la voiture ne produit pas de CO² mais la fabrication de l'hydrogene utilise de l'énergie fossile comme matière première et comme source d'énergie de fabrication (il faut aussi de l'énergie pour comprimer le gaz) ...Ce n'est que si l'on utilise des processus "propres" , sans faire appel à des matières premières fossiles et de l'énergie "fossile" , par exemple electrolyse de l'eau avec une énergie electrique "verte" (éolien?)..ou alors..nucléaire, que l'hydrogene devient réellement "zéro émission C0²"...  Il reste que pour la pollution "locale" des gaz d'échappement c'est évidemment un mieux pour nos poumons !   ]]></description>
<dc:creator></dc:creator>
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<title>Carlos Ghosn, patron de Renault/Nissan : la voiture électrique promet</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Carlos-Ghosn-patron-de-Renault-Nissan-la-voiture-electrique-promet-313#forum16919</link>
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<dc:date>2008-04-15</dc:date>
<description><![CDATA[   Ce qu'on a tendance à oublier, c'est que Louis Schweitzer, en 1995, avait présenté la très prometteuse Next, voiture hybride en avance sur son temps. Le même Louis Schweitzer a enterrer le projet à peine 2 ans plus tard en disant que la voiture n'avait pas de marché ni de clientèle.  Pourtant, peu de temps après, Toyota a présenté le Prius qui a eu le succès qu'on connait. Résultat, l'avance prise par Renault il y a plus de 10 ans a complètement été perdue et maintenant, ils sont à la ramasse pour rattraper leur retard.   ]]></description>
<dc:creator>dam_drums</dc:creator>
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<title>Allemagne : un programme d'1 milliard d'euros pour les piles à combustible et l'hydrogène </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Allemagne-un-programme-d-1-milliard-d-euros-pour-les-piles-a-combustible-et-l-hydrogene-151#forum16757</link>
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<dc:date>2008-03-07</dc:date>
<description><![CDATA[   Et les français toujours à la traîne....dirigés par des non-visionnaires.     ]]></description>
<dc:creator>plb21000</dc:creator>
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<title>Pour la Honda FCX Clarity, la Home Energy Station IV : la solution de ravitaillement à domicile</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Pour-la-Honda-FCX-Clarity-la-Home-Energy-Station-IV-la-solution-de-ravitaillement-a-domicile-678#forum15505</link>
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<dc:date>2007-11-28</dc:date>
<description><![CDATA[   Pour ceux que çà intéresse et.....qui maîtrisent l'Anglais,  www.autoexpress.co.uk  propose un article assez succinct du premier essai de la Clarity. Plus conséquent est celui qu'il est possible de lire sur  www.vtec.net    ]]></description>
<dc:creator>FOD</dc:creator>
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<title>Google : le mécène de l'écologie mise aussi sur les énergies renouvelables</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Google-le-mecene-de-l-ecologie-mise-aussi-sur-les-energies-renouvelables-019#forum15166</link>
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<dc:date>2007-11-07</dc:date>
<description><![CDATA[   C'est bien, mais "Charité bien ordonnée commence par soi-même" : les 2 dirigeants de Google ont fait ouvrir rien que pour eux l'aérodrome normalement réservé à la NASA (ou à l'US Air force, je ne sais plus), pour venir au siège de la société en jet privé au lieu d'y arriver en voiture, comme tout le monde. Or on sait bien que l'avion, et à fortiori le jet privé, pollue beaucoup plus que l'auto.   ]]></description>
<dc:creator>Fred41</dc:creator>
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