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<title>Commentaires sur Economie, Flex fuel</title>
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<description>Commentaires sur Economie, Flex fuel</description>
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<title>Renault commercialise les Modus et Kangoo à l'E85</title>
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<dc:date>2009-01-20</dc:date>
<description><![CDATA[   voila qui mériterait un peu plus de médiatisation que le plus propre que propre... ce n'est certes pas une solution parfaite, mais au moins ca ne rejette pas de particules qui nous apsyxient dans les grandes villes!   ]]></description>
<dc:creator></dc:creator>
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<title>Malus écologique : une réduction pour les véhicules à l'E85</title>
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<dc:date>2008-12-12</dc:date>
<description><![CDATA[   Enfin le bon sens semble revenu au Parlement . Une autre mesure me parait aller à l'encontre de l'écologie: c'est le bonus pour les véhicules diesel, quand on sait que ce carburant est le plus polluant qui soit et est responsable de l'augmentation des maladies respiratoires ( asthme , bronchites, bronchiolite de par les particules qu'il émet ). Peut-être estime-t-on, au ministére de l'Ecologie que la pollution de l'air est moins importante que le taux de CO2.?   ]]></description>
<dc:creator>Raymond</dc:creator>
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<title>Mazda veut baisser de 30% la consommation de ses véhicules d'ici 2015</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Mazda-veut-baisser-de-30-la-consommation-de-ses-vehicules-d-ici-2015-292#forum17994</link>
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<dc:date>2008-06-25</dc:date>
<description><![CDATA[   pas d'hybride plug-in prévue ? Le temps va être long avant la généralisation de l'hydrogène...   ]]></description>
<dc:creator></dc:creator>
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<title>La nouvelle Audi A3 moins polluante !</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/La-nouvelle-Audi-A3-moins-polluante-472#forum17597</link>
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<dc:date>2008-06-03</dc:date>
<description><![CDATA[   Désolé mais j'ai l'impression qu'il y a eu au  une erreur dans la rédaction. Le 2l TFSI à 140 ch, ça me surprend déjà, c'est plutot 200 ch et pour le rejet de co2, il trainait plus vers 186gr/km. J'aurais tendance à dire que c'est le 2l TDi à 140 ch qui correspond aux chiffres donnés.   ]]></description>
<dc:creator></dc:creator>
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<title>Saab BioPower : la version écolo au prix de l'essence</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Saab-BioPower-la-version-ecolo-au-prix-de-l-essence-146#forum17331</link>
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<dc:date>2008-05-22</dc:date>
<description><![CDATA[   Dans un budget de 35000 euros, on se demande qui râlerait pour 1000 petits euros   ]]></description>
<dc:creator>bobo</dc:creator>
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<title>Etude/France : les biocarburants présentent un intérêt environnemental </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Etude-France-les-biocarburants-presentent-un-interet-environnemental-604#forum16898</link>
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<dc:date>2008-04-08</dc:date>
<description><![CDATA[   Super news : "Source : Le Betteravier Français" Interview du président du groupe Bioéthanol pour Passion Céréales (???)], affirme : "Les conclusions de la nouvelle méthodologie présentée par l&rsquo;ADEME ... Les lobbies agricoles pensent que les agro carburants sont bons pour l'environnement ? Quelle nouvelle !!! L'Ademe change sa méthodologie pour obtenir de bons résultats qui plaisent au gouvernement ? Quelle nouvelle !!! Dire qu'il y  a des gens intelligents qui s'arrachent les cheveux pour enfin parvenir à  justifier cette aberration ...   ]]></description>
<dc:creator>Agri-Culture</dc:creator>
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<title>Canada : l'E85 reçoit un coup de pouce financier. General Motors Canada est satisfait.</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Canada-l-E85-recoit-un-coup-de-pouce-financier-General-Motors-Canada-est-satisfait-113#forum16723</link>
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<dc:date>2008-03-03</dc:date>
<description><![CDATA[   Grosse erreur : Mais grand succès marketing certainement. Je m'explique... La population mondiale doit augmenter de 3 Milliards d'individus d'ici 2050... et comment nourrir cette population si les prix des céréales augmentent alors que les surfaces cultivables diminues sans augmenter les rendements... et par conséquent la pollution par les pesticides et la consommation d'eau... ou bien pire encore à venir: Une planète sans eau pure et sans nourriture qui se révolte ... une troisième guerre mondiale en perspective. ROME.   ]]></description>
<dc:creator>ROME</dc:creator>
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<title>Site Internet Roulons propre roulons nature : une pétition pour que les véhicules Flexifuel bénéficient du bonus écologique</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Site-Internet-Roulons-propre-roulons-nature-une-petition-pour-que-les-vehicules-Flexifuel-beneficient-du-bonus-ecologique-369#forum16684</link>
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<dc:date>2008-02-27</dc:date>
<description><![CDATA[   Il vaudrait beaucoup mieux faire une pétition pour interdire la fabrication d'agrocarburants qui favorisent la déforestaion de la planète et font monter les prix des céréales !!   ]]></description>
<dc:creator>dalas</dc:creator>
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<title>Record pour Ford : 17 500 véhicules Flexifuel vendus en Europe en 2007</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Record-pour-Ford-17-500-vehicules-Flexifuel-vendus-en-Europe-en-2007-920#forum16523</link>
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<dc:date>2008-02-11</dc:date>
<description><![CDATA[   Ce n'est sûrement pas le meilleur carburant car trop gourmand en énergie, pour faire un plein d'un 4x4 ou d'une grosse berline, cela nécessite le valeur de 250 kgs de blé! c'est à dire le ration annuelle pour nourrir un homme, donc si on continue on va créer la plus grande famine que l'humanité n'est jamais connue !   ]]></description>
<dc:creator>Autoacbc</dc:creator>
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<title>Saab : la gamme BioPower enregistre une hausse des ventes en Europe</title>
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<dc:date>2007-12-13</dc:date>
<description><![CDATA[   Nouvelle lois et donc nouvelle aberration... La SAAB biopower (moteur pouvant fonctionner à l&rsquo;essence ou au bioéthanol) était considéré comme « voiture propre » par le département du 77 et par conséquence, la carte grise était offerte. Mais, l&rsquo;ADEME (l&rsquo;agence de l&rsquo;environnement et de la maîtrise de l&rsquo;énergie), ne considère pas le carburant utilisé mais juste le nombre de chevaux sous le capot&hellip; Moralité, la SAAB se retrouve taxé tout comme une bonne série 5 essences&hellip; SAAB a voulu comprendre la motivation de cette classification. La réponse de l&rsquo;état « un client qui peut se payer une saab à les moyen de payer la taxe&hellip; » Ou est l&rsquo;écologie dans tout cela ? Cela me fait un peu penser à la vignette qui devait financer les aides aux personnes âgés&hellip;   ]]></description>
<dc:creator>thierry</dc:creator>
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<title>CGB France critique la baisse des exonérations fiscales pour le bioéthanol décidée par le Sénat</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/CGB-France-critique-la-baisse-des-exonerations-fiscales-pour-le-bioethanol-decidee-par-le-Senat-798#forum15608</link>
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<dc:date>2007-12-05</dc:date>
<description><![CDATA[   il fallait bien  s y attendre et ça va passer  comme çà encore une fois   ]]></description>
<dc:creator></dc:creator>
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<title>Le programme Best : à fond sur le bioéthanol</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Le-programme-Best-a-fond-sur-le-bioethanol-607#forum15094</link>
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<dc:date>2007-11-04</dc:date>
<description><![CDATA[   Je doute vraiment que le bioéthanol soit l'avenir immédiat de l'automobile. Le risque de cette production c'est que les agriculteurs se détourne de la production de denrées alimentaire, faisant encore une fois exploser les prix de ceux-ci. je crois plutôt au GNV produit à l'aide de la bio masse de nos villes et campagnes.   ]]></description>
<dc:creator></dc:creator>
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<title>Salon Ecomobile de Lyon : Carrefour présente sa démarche écolo en matière de carburant</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Salon-Ecomobile-de-Lyon-Carrefour-presente-sa-demarche-ecolo-en-matiere-de-carburant-822#forum14902</link>
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<dc:date>2007-10-24</dc:date>
<description><![CDATA[   bonjour demande info sur le lieu du salon ecomobile de lyon   ]]></description>
<dc:creator>madame Lashar sonia</dc:creator>
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<title>France : et les 500 pompes E85 au fait ? Du retard </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/France-et-les-500-pompes-E85-au-fait-Du-retard-048#forum14437</link>
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<dc:date>2007-08-23</dc:date>
<description><![CDATA[    "L'administration est effectivement débordée, Il y a un engorgement des dossiers, qui sont un peu tous arrivés en même temps"   "Ce retard n'a rien d'inquiétant. Tout lancement de filière prend forcément un peu de temps"  " Les opérateurs sont prêts à mettre toute la meilleure volonté du monde mais les autorisations d'agrément tardent à venir. " On nous prend vraiment pour des cons!!! "Ce programme va monter en puissance dès la rentrée."  ESPERONS LE!!!   ]]></description>
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<title>Belgique : comment participer à la protection de l'environnement ?</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Belgique-comment-participer-a-la-protection-de-l-environnement-195#forum13770</link>
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<dc:date>2007-04-26</dc:date>
<description><![CDATA[   Et les politiques roulent dans des grosse berlines (A8, ...)       ]]></description>
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<title>Saab 9-3 et 9-5 : le Superéthanol, le Super-Héros de l'écologie !</title>
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<dc:date>2007-04-23</dc:date>
<description><![CDATA[   Quel est le taux de CO2 émis par un tel moteur ? Est-il vraiment plus écologique qu'un autre ?   ]]></description>
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<title>En France, les biocarburants ont du mal à démarrer</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/En-France-les-biocarburants-ont-du-mal-a-demarrer-776#forum13677</link>
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<dc:date>2007-04-17</dc:date>
<description><![CDATA[      Toutes les voitures disponibles acceptant le biocarburant ne sont pas les véhicules de monsieur tout le monde. Que les constructeurs se remuent un peu afin de cibler cette avancée au plus grands nombres, vites ça urge.    Sachant qu&rsquo;il y a en France dans l&rsquo;Aisne et en champagne des usines de bioéthanol qui se construisent. Que cela profite à tout le monde. Vive le développement durable, vive l&rsquo;intelligence utilisée à bon escient&hellip;   ]]></description>
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<title>Les véhicules Flexfuel dans le monde en 2006, chiffres et analyses</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Les-vehicules-Flexfuel-dans-le-monde-en-2006-chiffres-et-analyses-165#forum13134</link>
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<dc:date>2007-02-24</dc:date>
<description><![CDATA[   L'article me rappelle une question que je me suis déjà posée sans trouver de réponse :   Il y est mentionné qu'il convient de conserver un minimum de 15% d'essence pour démarrer à froid et un peu plus loin qu'au Brésil on utilise de l'éthanol pur.   Alors, fait-il toujours assez chaud au Brésil ?  Démarrent ils en poussant ?  Mettent ils des bougies de préchauffage ?    Si quelqu'un a l'explication je suis preneur !       ]]></description>
<dc:creator>Laurent</dc:creator>
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