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<title>Commentaires sur Economie, Europe</title>
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<description>Commentaires sur Economie, Europe</description>
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<title>Au Danemark, des gares vont accueillir des véhicules électriques en libre-service</title>
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<dc:date>2009-11-10</dc:date>
<description><![CDATA[   Quand on voit les dégradations des vélos en libre service comme les Velib, la voiture electrique en libre service à Paris c'est pas gagné !   ]]></description>
<dc:creator>Dany</dc:creator>
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<title>MobGAS© : une nouvelle application Internet pour mesurer l'empreinte carbonique individuelle</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/MobGAS-c-une-nouvelle-application-Internet-pour-mesurer-l-empreinte-carbonique-individuelle-537#forum22776</link>
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<dc:date>2009-09-07</dc:date>
<description><![CDATA[   en 2009 ce service semble ne plus fonctionner...di quelqu'un a des infos ?   ]]></description>
<dc:creator>Concierge Durable</dc:creator>
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<title>Etude : le GPL permettra de diminuer les émissions de CO2 d'ici 2020</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Etude-le-GPL-permettra-de-diminuer-les-emissions-de-CO2-d-ici-2020-925#forum22348</link>
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<dc:date>2009-06-25</dc:date>
<description><![CDATA[   c'est pour ça, que fiat après avoir annoncé des véhicules au gpl, vient d'annoncer qu'ils ne seront pas distribués en france Les constructeurs croient très très fort au gpl ... @+   ]]></description>
<dc:creator>Emmanuel</dc:creator>
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<title>La prime à la casse fait du bien à Renault</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/La-prime-a-la-casse-fait-du-bien-a-Renault-816#forum21954</link>
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<dc:date>2009-05-11</dc:date>
<description><![CDATA[   JE CHERCHE 2 FLEXIBLES COMPRESSEUR POUR CLIM REFERENCE 98-435024  POUR UNE VOITURE RENAULT SENIC MODEL 2000 DIESEL 6CV TYPE JA1F05 MERCI   ]]></description>
<dc:creator>YASSER</dc:creator>
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<title>Véhicules électriques : la route qui mène au marché de masse </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Vehicules-electriques-l-association-Going-Electric-publie-son-etude-scientifique-363#forum21850</link>
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<dc:date>2009-04-30</dc:date>
<description><![CDATA[   ca encourage a acheter une voiture electrique   ]]></description>
<dc:creator></dc:creator>
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<title>Consommation de carburant : étiquetage des pneus obligatoire dès 2012 </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Consommation-de-carburant-une-proposition-d-etiquetage-des-pneus-409#forum21798</link>
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<dc:date>2009-04-27</dc:date>
<description><![CDATA[   TOUTE LES VOITURES DEVRAIE AVOIR DES PNEUS PERFORMANT DEPUIS BIEN LONGTEMPS   ]]></description>
<dc:creator></dc:creator>
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<title>Crise économique : la TH!NK city électrique subit les conséquences</title>
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<dc:date>2009-04-08</dc:date>
<description><![CDATA[   ELLE BELLE EN JAUNE !!!       ]]></description>
<dc:creator>EMERALD</dc:creator>
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<title>La Société de Véhicules Electriques présente son système batterie CLEANBAT </title>
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<dc:date>2009-03-26</dc:date>
<description><![CDATA[   Génial   !  vite je prend pour quand  ??  50 ans  ??    ]]></description>
<dc:creator></dc:creator>
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<title>Comment rendre le transport combiné rail-route moins polluant ?</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Comment-rendre-le-transport-combine-rail-route-moins-polluant-899#forum21183</link>
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<dc:date>2009-02-06</dc:date>
<description><![CDATA[   Un camion EURO 5, ça émet autant de CO2 qu'un autre, et le reste, c'est de la pure com'... Le transport combiné c'est bien, mais en tant de crise, l'entreprise devrait plutôt tenter de conserver ces parts de marché mis à mal par la chute des prix du fret routier, plutôt que d'envoyer ce genre de communiqué lourdaud, repris sans critique. En résumé, le transport combiné emet certes moins de CO2 que la route, mais Rouch Intermodal émet autant de CO2 qu'une autre entreprises (malheureusement, il n'y en a pas des masses, seule TAB a vraiment le même modèle en France) de transport combiné !   ]]></description>
<dc:creator>Rémi</dc:creator>
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<title>Transports moins polluants : en route pour des corridors verts ! </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Transports-moins-polluants-en-route-pour-des-corridors-verts-300#forum21103</link>
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<dc:date>2009-01-29</dc:date>
<description><![CDATA[   Je crois fermement qu'il faudrait encourager une entreprise de Carros que tout le monde connait sur la planete entiere ,mais en FRANCE !!!! beaucoup de paroles...... Il s'agit bien sûr de MDI de Monsieur Guy Negre et son moteur à air comprimé Site Internet :   www.mdi.lu   à consulter et étudier !!!!!!! Quel énorme mérite pour cette equipe qui se bât depuis + de 15 ans pour essayer de lutter contre la pollution dans nos villes.......   ]]></description>
<dc:creator>optimiste</dc:creator>
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<title>La Honda Insight hybride adoptera l'éco-conduite ! </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/La-Honda-Insight-hybride-adoptera-l-eco-conduite-103#forum20443</link>
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<dc:date>2008-12-03</dc:date>
<description><![CDATA[   Super, il y avait la même chose sur la Visa, qui il est vrai avait un tableau de bord beaucoup plus futuriste. Encore un truc pour avoir le nez sur ses comptes d'apothiquaire au lieu de regarder la route, ça&hellip; Non, sérieusement, c'est bien que les hybrides se développent, mais j'attends le tour de la honda 6 places, parce que les berlines, c'est plus ça.   ]]></description>
<dc:creator>oLaye, montreuil</dc:creator>
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<title>Accord sur la baisse de la pollution des autos en Europe : 130 g CO2/km d'ici 2015</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Accord-sur-la-baisse-de-la-pollution-des-autos-en-Europe-130-g-CO2-km-d-ici-2015-174#forum20424</link>
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<dc:date>2008-12-02</dc:date>
<description><![CDATA[   on demande plus de pollution !!!    ]]></description>
<dc:creator>Homer S</dc:creator>
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<title>Les industriels européens investissent dans les piles à combustible et l&#8217;hydrogène</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Les-industriels-europeens-investissent-dans-les-piles-a-combustible-et-l-hydrogene-459#forum20303</link>
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<dc:date>2008-11-21</dc:date>
<description><![CDATA[   Salut et bonjour,                             je me prénome roger et je suis belge et voudrais savoir a quant la voiture a hydrogène en belgique il y en a marre des belle promesses il est grand temps de banir le bon vieux pétrole et savoir si la voiture a hydrogéne sera accessible au niveau prix et ce si elle sera abordable pour toutes les bourses. signé roger    ]]></description>
<dc:creator>Derycke roger</dc:creator>
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<title>Economies de carburant : un système d'étiquetage pour les pneus fin 2012 </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Economies-de-carburant-un-systeme-d-etiquetage-pour-les-pneus-fin-2012-952#forum20162</link>
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<dc:date>2008-11-15</dc:date>
<description><![CDATA[   Excellente nouvelle, mais il va falloir attendre quatre ans avant qu'elle entre en application, c'est bien long. J'espère qu'une revue automobile aura la bonne idée de précéder la Commission Européenne et nous donnera ces mêmes informations bien avant afin que tout automobiliste qui change son train de pneus puisse le faire en toute connaissance des qualités des différentes marques et modèles.   ]]></description>
<dc:creator>tolo1950</dc:creator>
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<title></title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Crise-un-plan-d-aide-a-l-industrie-automobile-propose-057#forum19949</link>
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<dc:date>2008-10-30</dc:date>
<description><![CDATA[   Donc l'industrie automobile qui a passé des années à bloquer toute légslation vaguement efficace sur les emissions des voitures a découvert qu'elle pouvait récupérer des subventions pour faire la seule chose qui lui permettra de survivre: répondre à la demande de voitures plus efficaces et qui consomment moins. La crise financière sert maintenant d'excuse pour dire "ah non, désolé, ça coute trop cher", alors que tous savent que la demande de voitures efficace augmente, et ce qui leur coute cher, c'est de continuer à créer des 4x4 que plus personne ne veut acheter. L'industrie automobile veut le beurre et l'argent du beurre. Sarkozy devrait ouvrir les yeux  et refuser de donner tant que de vrais efforts ne sont pas faits de leur côté.   ]]></description>
<dc:creator>Juliette</dc:creator>
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<title>Initiative citoyenne : pour des voitures plus économes</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Initiative-citoyenne-pour-des-voitures-plus-economes-942#forum19312</link>
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<dc:date>2008-08-28</dc:date>
<description><![CDATA[   J'en pense qu'une coccinelle de 1948 consomme plus que 7 litres au 100.   ]]></description>
<dc:creator>coccis</dc:creator>
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<title>Bosch a déjà livré 500 000 systèmes Start/Stop ! </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Bosch-a-deja-livre-500-000-systemes-Start-Stop-981#forum19218</link>
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<dc:date>2008-08-25</dc:date>
<description><![CDATA[   Pourquoi ne le limiter qu'aux petits véhicules et ne pas le généraliser par exemple aux familliales? PSA qui a inventé le système ne l'a jamais mis en place que sur ces C3 et C2 depuis plusieurs années (née en 2004), or les petits véhicules consomment déjà peu pour les dernières générations alors que les grosses berlines (dont on a tojours besoin pour la taille) ont encore des conso importantes...je ne comprends pas pourquoi cette limitation de segment pour cette technologie.   ]]></description>
<dc:creator></dc:creator>
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<title>Combien d'autos électriques circuleront en Europe en 2015 ? </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Combien-de-voitures-electriques-circuleront-en-2015-en-Europe-813#forum18876</link>
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<dc:date>2008-08-05</dc:date>
<description><![CDATA[   Salut, je ne demande qu'à acheter une voiture électrique qui aurait au minimum 150 km d'autonomie et que je pourrais recharger la nuit suivante dans mon garage... Mais j'ai bien peur que Total (et les autres pétroliers) ainsi que les revenus fiscaux sur les carburants (tva + tipp) n'empêchent la production de tels véhicules... : faudrait quand même pas tuer la poule aux oeufs d'or. L'espoir fait vivre...   ]]></description>
<dc:creator>pierre</dc:creator>
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<title>La nouvelle Fiat Panda Eco ? 119 g CO2/km ! </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/La-nouvelle-Fiat-Panda-Eco-119-g-CO2-km-896#forum18546</link>
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<dc:date>2008-07-21</dc:date>
<description><![CDATA[   Fiat est probablement l'un des seuls à prendre un vrai virage écolo. En effet, la plupart des voitures Fiat sont de petits modèles (500, Grande Punto, Panda etc). A côté, PSA continue à faire de très gros chiffres sur les grosses voitures type 607.   ]]></description>
<dc:creator></dc:creator>
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<title>L'Eurovignette plus chère pour les poids lourds d'ici 2011 ?</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/L-Eurovignette-plus-chere-pour-les-poids-lourds-d-ici-2011-501#forum18341</link>
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<dc:date>2008-07-10</dc:date>
<description><![CDATA[   Il semble bizare d'attendre une baisse aussi significative de la consomation de carburant alors que le CO2 ne fait pas partie des externalités prises en compte par la directive. A moins que l'économie ne soit induite par la congestion évitée ? J'ai consacré un article a l'eurovignette sur mon blog : http://ecotransport.blog4ever.com/blog/lirarticle-142072-868313.html   ]]></description>
<dc:creator>Rémi</dc:creator>
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