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<title>Commentaires sur Deux-roues, Innovation et technologie</title>
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<description>Commentaires sur Deux-roues, Innovation et technologie</description>
<language>fr</language>


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<title>Essai eTRICKS : un deux-roues électrique, ludique et pratique ! </title>
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<dc:date>2009-11-06</dc:date>
<description><![CDATA[   Rien à dire contre ce produit . Mais contre les ptis génies qui l'ont fabriqué. ils  ont roulé dans la farine les petits porteurs d'actions (très petits)  qui ont participé au capital de la sté mère qui s'appelait alors  SCORPA. ils l'ont mis en liquidation le 3 juillet dernier (pourtant l'Etat devait faire pression sur les banques pour octroyer des prêts !!) . Avant de se débarrasser des motos SCORPA ils ont créé une filiale la "SEV"  qui vend l'e tricks . Conclusion merci au tribunal de commerce de Nice. Un affaire à la TAPIE comme on les aime   ]]></description>
<dc:creator>tessier</dc:creator>
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<title>Salon de Tokyo 2009 : les Concepts Yamaha EC-f et EC-fs électriques </title>
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<dc:date>2009-10-26</dc:date>
<description><![CDATA[   @Séverine, merci de ces infos, pouvez vous aller regarder du côté de Honda, il semble que cela bouge très vite avec au moins deux concepts de pré production.   ]]></description>
<dc:creator>Echelon</dc:creator>
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<title>En direct de la Foire de Paris : les véhicules écolos du Concours Lépine </title>
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<dc:date>2009-05-06</dc:date>
<description><![CDATA[   La  Peugeot 908 RC  V12 véhicule écolo !   ]]></description>
<dc:creator>brossewillice</dc:creator>
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<title>Service de moto-taxi : Citybird vous propose des véhicules électriques ! </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Service-de-moto-taxi-Citybird-vous-propose-des-vehicules-electriques-792#forum18477</link>
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<dc:date>2008-07-17</dc:date>
<description><![CDATA[   n'importe quoi!!!!meme avec un bon marketing et des gens placés vous allez pas arriver!à suivre..................   ]]></description>
<dc:creator></dc:creator>
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<title>MIT Media Lab Smart Cities : un scooter électrique pliable !</title>
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<dc:date>2008-07-13</dc:date>
<description><![CDATA[   serai intéressée par ce type de locomotion, pouvez-vous m'en indiquer toutes les caractéristiques, ainsi que son prix. merci d'avance. salutations   ]]></description>
<dc:creator>SIRGANT Danielle</dc:creator>
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<title>La Fête des Transports et de la Mobilité durables 2008 organisée en septembre </title>
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<dc:date>2008-07-09</dc:date>
<description><![CDATA[   Il faut savoir qu'entre le simple au double de la quantité de rejet de CO2, l'impact écologique est complètement négligeable, même si l'on considère toutes les voitures mises en circulation. Ce rejet considéré par les taxes ne concerne que le CO2 (et pas les Nox et autres particules...). En ne considérant que les transports (avions, bateaux, les camions, voiture, etc.), l'augmentation de la quantité de gaz à effet de serre dû aux transports n'est responsable que de 14% de l'augmentation totale de ces gaz dans l'atmosphère. Alors faire varier les rejets de CO2 en les diminuant de quelques pourcents, seulement pour les voitures (et non pas pour tous les transports) ne fera évoluer ce pourcentage que de quelques dixièmes de pourcents (même pas un seul pourcent). Bref, c'est complètement négligeable. Test.   ]]></description>
<dc:creator></dc:creator>
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<title>Des bornes électriques efficaces pour des scooters verts ! </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Projet-NRGSPOT-des-bornes-electriques-modernes-pour-des-scooters-verts-362#forum17931</link>
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<dc:date>2008-06-20</dc:date>
<description><![CDATA[   Les scooters électriques ne peuvent pas se charger autrement que par des bornes car aujourd'hui les batteries sont lourdes (45 kilos) et donc ne peuvent pas être emportées comme c'est le cas pour les vélos électriques. Pourtant, ces scooters roulent à 45 km/h pour un coût d'environ 30 cts. les 100 km!!! Leur autonomie varie de 40 à 60 km et il ne faut qu'une heure pour recharger à 50% (coût maximum de quelques centimes) Evidemment, l'Etat ne peut pas prélever de taxes sur cette énergie et donc n'est pas très pressée à mettre à disposition des bornes de recharges. Nos politiques prétendent vouloir combattre la pollution et pourtant, malgré les moyens à disposition, ils ne font aucun effort pour aider au développement de ces nouveaux modes de transport. Je roule en scooter électrique tous les jours et je fais 30 km aller retour. Sur 1 mois je fais environ 600 km soit une économie de 50 litres d'essence et toute cette pollution en moins. Et pas besoins de nucléaire pour recharger ces véhicules puisque des bornes solaires pourraient parfaitement faire l'affaire! Vous pouvez trouver des scooters électriques chez Hoffer S.A. en face de l'hôpital. Des renseignements peuvent être obtenus sur www.civasuisse.com Marre de la pollution, marre du pétrole cher, marre des taxes, roulez électrique..... Derek   ]]></description>
<dc:creator>derek</dc:creator>
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<title>La moto robot-humaine du futur : la Deus Ex Machina Yamaha ! </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/La-moto-robot-humaine-du-futur-la-Deus-Ex-Machina-Yamaha-802#forum17883</link>
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<dc:date>2008-06-18</dc:date>
<description><![CDATA[   jen veux un, on reserve ou ?????   ]]></description>
<dc:creator>Nukz</dc:creator>
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<title>Essai Vectrix : sensations électriques !</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Essai-Vectrix-sensations-electriques-808#forum17826</link>
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<dc:date>2008-06-16</dc:date>
<description><![CDATA[   OU ACHETER LE VECTRIX ?   ]]></description>
<dc:creator>mr salerno</dc:creator>
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<title>La Uno de Benjamin Gulak ? Une moto électrique originale ! </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/La-Uno-de-Benjamin-Gulak-Une-moto-electrique-originale-827#forum17398</link>
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<dc:date>2008-05-26</dc:date>
<description><![CDATA[   Et bin, t'a pas l'air con là-dessus !!!!!!!!     ]]></description>
<dc:creator></dc:creator>
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<title>Angstore Technologies Ltd/Energtek Inc : le Gaz Naturel Absorbé pour un deux-roues ! </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Angstore-Technologies-Ltd-Energtek-Inc-le-Gaz-Naturel-Absorbe-pour-un-deux-roues-164#forum16030</link>
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<dc:date>2008-01-04</dc:date>
<description><![CDATA[   petit détail,  Adsorbed   ne se traduit par  Absorbé  mais bien par  A d sorbé.  C'est une notion différente, voir le lien !   ]]></description>
<dc:creator>rami3759</dc:creator>
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<title>Bilan écologique 2007 : une année charnière</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/best-of-ecologie-2007-049#forum15950</link>
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<dc:date>2007-12-26</dc:date>
<description><![CDATA[   J'ai 4 enfants. Je les ai faits parce que j'en avais envie, bien sûr, pas pour la France. Mais la République y trouvera quand même son compte pour les retraites.  On se doit  de protéger nos enfants en voiture  (même si ça n'était pas obligatoire, je ne les mettrais pas en voiture sans utiliser les systèmes de protection). Il nous faut donc 6 places. plus la place pour les bagages, donc un coffre. Si on parvient à trouver une voiture à 6 places (qui soient de vraies places), on n'a plus de coffre, donc il faut un coffre de toit qui va faire consommer plus d'essence et donc polluer tout autant.  Alors si je ne peux  pas trouver autre chose qu'un monospace, ou si je dois payer une rançon pour en acheter un quand même, je fais quoi? Je ne sors plus de chez moi? Ou alors je ne change pas de voiture: je garde mon ancien monospace dans lequel j'ai bien de la place mais qui pollue certainement plus qu'un neuf ! D'autre part, qu'en est-il des camions? Pollueurs-payeurs n'est-ce pas?  Bien sûr il faut faire  quelque chose pour la planète, mais pensez-vous sérieusement que c'est notre petit pays qui va résoudre à lui tout seul le problème de la pollution quand d'autres comme la Chine ou les USA ne s'en préoccupent même pas? PoIlueurs-payeurs, n'est-ce pas? Il ne faudrait pas penser que nous sommes les sauveurs du monde! Et les Français en ont assez de toujours payer les pots cassés !   ]]></description>
<dc:creator></dc:creator>
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<title>Société indo-japonaise TGY : des batteries vertes à l'avenir</title>
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<dc:date>2007-12-15</dc:date>
<description><![CDATA[   je recherche un constructeur de batterie de voiture pour l'export Afrique 12 volts de 40 à 200 Ampéres   ]]></description>
<dc:creator>MORIN</dc:creator>
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<title>Californie : la Ville de Bordeaux décroche un prix pour avoir développé les transports écolos</title>
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<dc:date>2007-12-07</dc:date>
<description><![CDATA[   a quand le vélib' a Valenciennes&#63;&#63;&#63;&#63;   ]]></description>
<dc:creator>Ju</dc:creator>
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<title>L'hydrogène, là où on ne l'attend pas ! </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/L-hydrogene-la-ou-on-ne-l-attend-pas-168#forum15464</link>
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<dc:date>2007-11-26</dc:date>
<description><![CDATA[   Bonjour, Pouvez-vous me donner de plus amples informations sur les interdiction de circulation de bateaux à moteur à combustion sur les plans d'eau Suisse ou vos sources. Je n'ai pas l'impression que cette mesure soit d'actualité.   ]]></description>
<dc:creator>cmoialex</dc:creator>
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<title>Etats-Unis : le système de vélos en libre service va se déployer petit à petit</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Etats-Unis-le-systeme-de-velos-en-libre-service-va-se-deployer-petit-a-petit-003#forum15345</link>
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<dc:date>2007-11-18</dc:date>
<description><![CDATA[   "Il aura aussi une roue avant plus petite le rendant plus maniable" ça fait plaisir de voir que Clear Channel, non content de révolutionner les transports urbains, révolutionne aussi les lois de la physique car, évidemment, la maniabilité d'un vélo dépend principalement de l'angle de chasse, mais le système de blocage Clear Channel exige une roue plus petite à l'avant, contre mauvaise fortune, bon coeur... On attend un test comparatif entre le système Clear Channel et celui de Decaux.   ]]></description>
<dc:creator>écoutin patrick</dc:creator>
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<title>CYEL® : tout savoir sur ses deux-roues électriques novateurs</title>
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<dc:date>2007-10-18</dc:date>
<description><![CDATA[   Lu sur  http://forum.hardware.fr/hfr/Discussions/Auto-Moto/scooter-electrique-temoignages-sujet_43568_3.htm "Effectivement les scooters Cyel ont été développés avec du 600w pour une raison simple : cela permet d'embarquer au maximum 18kg de batteries contre 40 à 60 pour des modèles 1500w et plus. C'est donc la condition à l'heure actuelle pour de l'amovible. Quant aux côtes, ils en franchissent 80% (ils ne montent effectivement pas des côtes très raides, mais l'utilisation est généralement urbaine), et quasiment dans les mêmes conditions que beaucoup d'autres modèles beaucoup plus lourds. " Ce qui veut dire qu'ils ne franchissent pas 20 % des cotes. C'est bien les transports altenatifs, mais ce serait encore mieux s'ils offraient réellement les mêmes prestations que les thermiques... De plus, cette info n'est pas visible sur le site ; c'est un peu malhonnete je trouve de cacher une telle limitation aux futurs clients.   ]]></description>
<dc:creator></dc:creator>
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<title>ADS Technologies : tout savoir sur son scooter hybride </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/ADS-Technologies-tout-savoir-sur-son-scooter-hybride-751#forum14786</link>
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<dc:date>2007-10-12</dc:date>
<description><![CDATA[   ça me donne envie un scooter comme celui la  . Fô que j'essai si non je suis pour     ]]></description>
<dc:creator>NicolaS</dc:creator>
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<title>CST Colas : le Végécol, un substitut vert au bitume </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/CST-Colas-le-Vegecol-un-substitut-vert-au-bitume-327#forum14634</link>
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<dc:date>2007-09-28</dc:date>
<description><![CDATA[   Tout sur la pollution :   ]]></description>
<dc:creator></dc:creator>
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<title>Salon international de la moto : Matra MS1 dans une ambiance hybride/électrique</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Salon-international-de-la-moto-Matra-MS1-dans-une-ambiance-hybride-electrique-333#forum14592</link>
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<dc:date>2007-09-24</dc:date>
<description><![CDATA[   Au musée MATRA de Romorantin se trouve un vélo électrique, le M-750, assez proche du concept du MS-1. Pourvu que cette fois-ci les idées novatrices de MATRA trouvent un débouché...   ]]></description>
<dc:creator>Rycko</dc:creator>
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