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<title>Commentaires sur Débat, Europe</title>
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<description>Commentaires sur Débat, Europe</description>
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<title>Emissions de CO2 des autos : le Parlement n&#8217;a pas entendu les écologistes</title>
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<dc:date>2008-09-03</dc:date>
<description><![CDATA[   Pendant que ca ventile sur l automobile sur des rejets non polluants, personne ne ce pose des questions sur les seuils reveles de pesticides present dans la nourriture. Escrologie quand tu nous tiens     ]]></description>
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<title>Réseau Action Climat versus Volkswagen : « un amour de Coccinelle ? »</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Emissions-de-CO2-il-faut-des-mesures-ambitieuses-672#forum19359</link>
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<dc:date>2008-09-01</dc:date>
<description><![CDATA[   Ils sortent d'ou ces ecolos a la con une cox c est minimun 15l au 100   franchement y a vraiment pas plsu con que cette engeance de khmer vert qui a decide de pourrir la vie de toute la planete avec leur decroissante et contre de la "surpopulation"   ]]></description>
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<title>Le péage urbain au coeur du débat</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Le-peage-urbain-au-coeur-du-debat-512#forum17573</link>
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<dc:date>2008-06-01</dc:date>
<description><![CDATA[   Le resultat de Londres a donner qu'il y a toujours autant de bouchons et de pollution. Ca a fait un scandale en Angleterre pour le resultat et la preuve de l'inutilite de la congestion charge     ]]></description>
<dc:creator>Anti Bobo Ecolo</dc:creator>
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<title>Pourquoi pas calculer les émissions de CO2 par tête d'habitant ! </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Pourquoi-pas-calculer-les-emissions-de-CO2-par-tete-d-habitant-549#forum17528</link>
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<dc:date>2008-05-29</dc:date>
<description><![CDATA[   On se rapproche de la taxe pour respirer et du controle de la natalite pour un chose dont on accuse l'humanite mais donc aucune preuve na peut etre etable (meme le GIEC reconnait son incompetence). Terrible mais bon ainsi va l'escrologie enfin pour finir Madame Merkel ferait mieux de s'occuper de ces 20 centrales a Charbon qui vont bien remonter la moyenne de l europe     ]]></description>
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<title>Pour Greenpeace, le lobby automobile sape la législation européenne</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Pour-Greenpeace-le-lobby-automobile-sape-la-legislation-europeenne-910#forum17493</link>
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<dc:date>2008-05-29</dc:date>
<description><![CDATA[   Encore du vent d'une organisation rempli de marxiste. Des rapports du GIEC sont disponibles sur leur site affirmant que leur modeles ne sont en rien fiable et donc ne peuvent pas dire qui est responsable.  Donc meme si un comite d'experts (dont plusieurs ont quitte le navire a cause des pressions excerce pour dire que l'homme est responsable) scientifiqques (pas les politiques qui reredige les rapports) s'accordent sur ce point le point de vue de Greenpeace est indefendable a part bien sur s'il y a d'autres raison (voir l'interview de l'ancien numero deux de Greenpeace). Tellement de chose a dire sur cette OGN un peu obscur et dont les buts ne sont pas ceux forcement afficher     ]]></description>
<dc:creator>Anti Bobo Ecolo</dc:creator>
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<title>Pour Dieter Zetsche, les normes de C02 sont trop sévères pour les constructeurs</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Pour-Dieter-Zetsche-les-normes-de-C02-sont-trop-severes-pour-les-constructeurs-438#forum17324</link>
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<dc:date>2008-05-22</dc:date>
<description><![CDATA[   Eh ouai 9% excatement et cette industrie est surement celle qui a fourni le plus d'effort  pendant c'est dix dernieres annees. Mais bon l'automobile a toujours eu bon dos, symbole pur de l'imperialisme du capitalisme; par la meme derange la franche extremiste des ecolos au tendance communiste... Enfin je m'eloigne     ]]></description>
<dc:creator>Anti Bobo Ecolo</dc:creator>
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<title>Un député européen prône la réduction des rejets de CO2 à 95 g/km d'ici 2020 !</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Un-depute-europeen-prone-la-reduction-des-rejets-de-CO2-a-95-g-km-d-ici-2020-434#forum17322</link>
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<dc:date>2008-05-22</dc:date>
<description><![CDATA[   Attention aucun dereglement un rechauffement climatique il y a.  Le dereglement climatique c'est encore une chose moins maitrisable que trouver des explications du rechauffement climatiques. Non je melange pas tous, je te retrouverais le nom de la personne a l'ONU qui a financer ce projet, dommage pour toi mais le groupe exxon a sortie un document sur le rechauffement climatique   donc ils ont trouve des gens... Et tu donnes pas ton avis sur les autres points, etonnant pour quelqu'un qui semble si au faites de l'ecologie de manquer de contre argumentation valable   Les surnoms c est une specialite, Al Carbone est en l'honneur de ca societe ... qui va recolter un bon pactole avec toutes les personnes comme toi, je devrais peut etre me placer du cote des anarqueurs ... Ah oui une chose pourquoi tu melanges le rechauffement climatique a d'autre chose ??? bref rappel le CO2 ne pollue pas l'eau, n erode pas les sols. Moi aussi je travaille dans l'automobile donc bon .. Enfin comme je dis si vous voulez paye faites le mais n'imposer pas vos choix de vie (ceux qui croit au marabou paye mais pas ceux aui y croit pas... remarque bien l'exemple il est frappant de ressemblance)   ]]></description>
<dc:creator>Anti Bobo Ecolo</dc:creator>
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<title>L&#8217;Agence européenne pour l&#8217;environnement appelle à suspendre l&#8217;objectif de 10% de biocarburants en 2020</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/L-Agence-europeenne-pour-l-environnement-appelle-a-suspendre-l-objectif-de-10-de-biocarburants-en-2020-639#forum17209</link>
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<dc:date>2008-05-15</dc:date>
<description><![CDATA[   La production céréalière concernant le bioethanol dans le meilleur des cas ne réprésentera pas plus de 3% de la production totale de céréale. Celle-ci permet enfin de pouvoir trouver une solution de production pour nos agriculteurs, en quoi cela est-il dangereux? Encore une fois le mensonge règne sur notre planète. Après la couche d'ozone, voilà le phénomène des biocarburants accusé par qui???Ne réfléchissez pas trop longtemps. L'équation est simple, les compagnies pétrolières ainsi que l'état trouvent parfaitement leur compte dans l'augmentation du prix du baril, c'est un impôt croissant et qui ne cesse de croître sans remlache depuis 5 ans...Encore une fois nous sommes vraiment pris pour des idiots. N'avez pas remarqez : Un scoop : l'essence ne polue plus c'est finie. Vraiment peuple de france, il est temps de réagir...Virgile   ]]></description>
<dc:creator></dc:creator>
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<title>Le mélange B99 ? Etats-Unis versus Union européenne en matière de subventions des biodiesels...</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Le-melange-B99-Etats-Unis-versus-Union-europeenne-en-matiere-de-subventions-des-biodiesels-968#forum17020</link>
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<dc:date>2008-05-01</dc:date>
<description><![CDATA[   qui roule avec ce biodisel ? en france ? moi j'aimerais bien .... le monde deviendrait moins un camp d'extermination   ]]></description>
<dc:creator>daniel</dc:creator>
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<title>Allemagne : les biocarburants ? Oui... mais...</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Allemagne-les-biocarburants-Oui-mais-995#forum16656</link>
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<dc:date>2008-02-25</dc:date>
<description><![CDATA[   un peu de bière dans le mélange et tout roule ?    ]]></description>
<dc:creator>mauvs plaistr</dc:creator>
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<title>Michel Barnier : la politique de développement des biocarburants toujours soutenue par le gouvernement </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Michel-Barnier-la-politique-de-developpement-des-biocarburants-toujours-soutenue-par-le-gouvernement-799#forum16588</link>
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<dc:date>2008-02-19</dc:date>
<description><![CDATA[   tout a coup , chaque politique se réveille un matin apres son reve écolo, c est porteur , à la mode , un peu lourd à force aussi car Qui va payer encore, certainement pas ceux qui vont porter les sous dans une banque Suisse avec une 6 cylindres tres pollueuse .   ]]></description>
<dc:creator>pour rire</dc:creator>
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<title>Mark Moody-Stuart, ex-dirigeant de Shell, critique les véhicules polluants et gourmands en carburant </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Mark-Moody-Stuart-ex-dirigeant-de-Shell-critique-les-vehicules-polluants-et-gourmands-en-carburant-110#forum16490</link>
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<dc:date>2008-02-06</dc:date>
<description><![CDATA[   Il est bien connu que les meilleurs prêcheurs sont le plus souvent d'anciens, grands, pêcheurs !   Plus sérieusement, imposer des normes drastiques est possible quand la technologie est réellement disponible. Mais voilà, ce n'est pas encore tout à fait le cas, surtout parce que l'outil de production, de distribution et de maintenance est encore à réinventer.     ]]></description>
<dc:creator>Echelon</dc:creator>
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<title>Débat/Emissions de CO2 des voitures : Günter Verheugen versus Nicolas Sarkozy </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Debat-Emissions-de-CO2-des-voitures-Gunter-Verheugen-versus-Nicolas-Sarkozy-708#forum16357</link>
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<dc:date>2008-01-26</dc:date>
<description><![CDATA[   Bonne reaction gunter face a cet homme qui pretend augmenter le pouvoir d'achat du peuple alors qu'il ne fait qu'augmenter celui des classes tres haute.   ]]></description>
<dc:creator></dc:creator>
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<title>AIE : face à la flambée des prix du pétrole, les sources d'énergie alternatives devraient se développer. Mais attention au charbon !</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/AIE-face-a-la-flambee-des-prix-du-petrole-les-sources-d-energie-alternatives-devraient-se-developper-Mais-attention-au-charbon-473#forum16163</link>
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<dc:date>2008-01-10</dc:date>
<description><![CDATA[   Comment ce fait il que l' on parle depuis des années d' energie de remplacement et qu' aucun pouvoir politique ne soit allé dans ce sens? Car avec les differents chocs petroliers, aucun gourvernement n' a pris le probleme pour trouver des solutions durables et viables, peut-être parce que le pétrole ramene plus d 'argent dans les caisses de personnes dirigeantes ou affiliés (voir l 'affaire ELF) que d 'autres energie (Voir Bio carburant où la mise en place n 'a été faite qu' a la suite de taxes mises).   ]]></description>
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<title>Zoom sur les réactions suite à la proposition de Bruxelles de pénaliser les constructeurs</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Zoom-sur-les-reactions-suite-a-la-proposition-de-Bruxelles-de-penaliser-les-constructeurs-513#forum15889</link>
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<dc:date>2007-12-20</dc:date>
<description><![CDATA[   Merci l'union europeen de créer un malaise dans le milieu automobile qui emploi 20% des personnes en Europe. Grace a vous on taxera plus nos entreprises et on facilitera la croissance des autres. Et en plus cerise sur le gateau on aura plus de chomeur.   Merci l'ecologie, merci le faux rechauffement climatique, quelle salaud ce CO² ...   ]]></description>
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<title>Roumanie : la taxe sur les véhicules d'occasion importés fait débat</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Roumanie-la-taxe-sur-les-vehicules-d-occasion-importes-fait-debat-581#forum15764</link>
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<dc:date>2007-12-11</dc:date>
<description><![CDATA[   Le gouvernement roumain ment au sujet de la pollution. Une ballade de 5 min en ville ou en campagne suffisent pour arriver à cette conclusion. La seule raison pour laquelle les vehicules roumains sont extrèmement polluant est la difficulté d'aquérir des vehicules à bas prix, adaptés aux revenus moyen (entre 200 et 250 &euro; par mois). Un voiture d'occasion euro 1, injection avec pot catalytique pollue bcp moins qu'une vielle dacia ou pire qu'un vieux camion ROMAN, qui a un effet fumigène sur toutes les rue qu'il empreinte. Or une voiture à 2000&euro; en france, vielle de 12 ans, peut être equipée d'équipements antipollution. En roumanie ce même vehicule peut être trouvé à partir de 5000&euro; euros. Donc comment les gens vont abandonner leur vehicules vieux de 15 ans, conçu il y a 40 ans qui sont la majorité, si il n'a pas les moyens d'acheter une voiture neuve et si les vehicules anciens de technologie plus récente sont taxés à  la hauteur de 2 ou 3 fois leur prix ? La réalité de cette taxe est simple, faire rentrer de l'argent, par taxe et par backsich, les concessionnaires et constructeur doivent payer grassement les responsables et partis pour qu'ils maintiennent des taxes dissuasives. C'est l'un des rares pays que je connais où les concessions de vehicule d'occasion sont très rare... Aujoud'hui la réalité économique de la roumanie empèche la majorité des citoyens d'acheter un vehicule neuf ou d'occasion, donc ils conservent leur vehicule de leur grand père, qui consomme 13 l /100km, et qui pollue énormément, ça  c'est la réalité de la pollution en roumanie, que le gouvernement organise et entretient. Il est impossible d'importer une voiture plus polluante que la moyenne des voitures en Roumanie, tant ce pays est un mauvais élève. Autre chose, comme est-ce possible qu'un nouvel entrant puisse se permettre d'avoir une politique protectionniste une semaine après être entré en europe ? Il est important que tous jouent le jeu du libre échange et surtout les nouveaux arrivants. Et que l'union européenne rétablissent très vite les règlements européens en Roumanie !   ]]></description>
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