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<title>Commentaires sur Citroën, Smart</title>
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<description>Commentaires sur Citroën, Smart</description>
<language>fr</language>


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<title>Valeo : gros plan sur l&#8217;alterno-démarreur StARS</title>
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<dc:date>2009-10-27</dc:date>
<description><![CDATA[   Quels développements pour l'alterno-démarreur ?   - Augmentation de la puissance, par exemple de 2,5 à 7,5KW (10 ch) ?   - Liaison à l'arbre moteur par engrenages ?   - Possibilité "d'accompagner" la mise en vitesse de la voiture jusqu'à 1200 t/mn de l'arbre moteur. - Possiblité de démarrer sur un rapport intermédiaire (par ex en 3ème), puis de conserver ce rapport de manière prolongée en circulation urbaine dense (1500-2500 t/mn, soit 30 - 50 kmh pour une voiture moyenne turbo-diesel), en minimisant  l'utilisation de l'embrayage. Le montage de l'alterno-démarreur en position accessible, contrairement au Dynalto et ses dérivés serait un avantage énorme par rapport à ceux-ci. Intervenir sur le "moteur électrique" et ses annexes dans le carter d'embrayage n'est pas une mince affaire sur les modèles japonais. On peut penser que PSA a abandonné cette solution pour de telles raisons. Si c'est le cas il a eu raison.  Pour l'utilisation décrite il n'est pas nécessaire de disposer d'une grande puissance, il ne s'agit que d'un appoint et d'un "compensateur de couple", permettant au moteur thermique de "tourner rond" entre 700 et 1200t/mn. Les solutions hybrides "sophistiquées" sont loin de présenter les avantages que l'on dit et coûtent cher. Leurs constructeurs pourront-ils continuer à proposer des garanties de longues durée. Garantie ou pas, l'immobilisation d'une voiture peut être insupportable pour son utilisateur.    ]]></description>
<dc:creator>messilliau</dc:creator>
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<title>Reportage sur le Festival Automobile International : l&#8217;exposition Concept Cars et les Grands Prix</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Reportage-sur-le-Festival-Automobile-International-l-exposition-Concept-Cars-et-les-Grands-Prix-820#forum21677</link>
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<dc:date>2009-04-10</dc:date>
<description><![CDATA[   Le concept italien "Quaranta" est maintenant visible sur Street View : http://fr.googlesightseeing.com/2009/04/10/le-nouveau-concept-quaranta-sur-la-route/   ]]></description>
<dc:creator>Julien</dc:creator>
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<title>Les technologies écolos développées par le Groupe Valeo </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Les-technologies-ecolos-developpees-par-le-Groupe-Valeo-941#forum21618</link>
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<dc:date>2009-04-05</dc:date>
<description><![CDATA[   Génial      ]]></description>
<dc:creator></dc:creator>
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<title>Etude : la Toyota Prius a de sérieuses concurrentes, les voitures traditionnelles !</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Etude-la-Toyota-Prius-a-de-serieuses-concurrentes-les-voitures-traditionnelles-593#forum14723</link>
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<dc:date>2007-10-06</dc:date>
<description><![CDATA[   18 mois... Cela signifie grosso modo début 2009. A cette même date Toyota devrait au moins annoncer la nouvelle Prius. La donne aura de nouveau changé. Malgré cela, il est évident que des petites voitures citadines sont plus aptes à être employés au quotidien. D'ailleurs, ceux qui achètent une Prius devraient sérieusement réfléchir à l'utilisation  qu'ils en font, et si au final, il n'est pas mieux de se procurer une Aigo/C1/107.  www.usono.org , le site qui chaque semaine critique en vidéo un film à l'affiche.    ]]></description>
<dc:creator>Yann</dc:creator>
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<title>ADEME : son classement 2007 des autos les plus et les moins polluantes et des autos neuves les moins polluantes</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/ADEME-son-classement-2007-des-autos-les-plus-et-les-moins-polluantes-et-des-autos-neuves-les-moins-polluantes-330#forum14103</link>
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<dc:date>2007-06-22</dc:date>
<description><![CDATA[   IL ne marche pas le lien sur l'ADEME, n'auriez vous pas cette liste autrement SVP?    ]]></description>
<dc:creator></dc:creator>
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<title>Valeo : à la conquête des constructeurs avec son système Stop &#38; Start</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Valeo-a-la-conquete-des-constructeurs-avec-son-systeme-Stop-Start-387#forum13865</link>
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<dc:date>2007-05-11</dc:date>
<description><![CDATA[   C'est de la publi-information cet article ? Dire que l'on parle du sytème "stop&#38;start" comme une forme d'hybridation ...  Qu'entendez-vous par   "solution citoyenne" ?  Faut-il inciter les automobilistes à couper leur moteur à chaque feux s'ils ne disposent pas de cette solution ?   Valeo détient-il un monopole sur cette "technologie" qui empèchent les constructeurs de l'avoir généralisé (c'est si simple et en plus "non intrusif&#38;quot  ?  Cela fonctionne-t'il bien avec un diésel ?  Qu'en est-il de la clim'  moteur coupé ?    En bref : supprimez ce commentaire ou supprimez l'article ...   ]]></description>
<dc:creator>Ali</dc:creator>
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