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<title>Commentaires sur George W. Bush, Pollution</title>
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<description>Commentaires sur George Bush, Pollution</description>
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<title>Chine : un plan de lutte contre la pollution mais priorité à la croissance économique !</title>
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<dc:date>2008-11-25</dc:date>
<description><![CDATA[   Difficile d'interdire aux chinois ce que nous avons fait nous même auparavant... Entre les américains qui pissent à la raie du protocole de Kyoto en n'acceptant aucune baisse chiffrée de leurs GES et les chinois qui disent c'est pas nous qui avons initiés la concentration actuelle de GES!. ON EST FOUTUS. Les 2 nations les plus polluantes disent clairement au reste du monde " on va faire quelquechose mais nous ne voulons pas de restrictions chiffrées"  .Quand on sait aussi qu'il devient rentable de transformer le charbon en pétrole à partir de 100$ le baril, que la Chine dispose de la plus grande réserve mondiale de cette énergie sale (+ de 200 ans de conso mondiale!) OUI ON EST TRES MAL BARRE.   ]]></description>
<dc:creator>dawdler</dc:creator>
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<title>Production d'éthanol aux Etats-Unis : l'écosystème du Golfe du Mexique est menacé</title>
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<dc:date>2008-03-16</dc:date>
<description><![CDATA[   Pour réfléchir aux enjeux : Selon une étude à paraître dans la revue Foreign Affairs, l'usage de plus en plus fréquent de l'éthanol comme biocarburant risque de menacer l'alimentation des 2,7 milliards de personnes dans le monde qui vivent avec moins de 2 $US par jour. «Remplir le réservoir d'un 4x4 avec 94,5 litres d'éthanol pur nécessite environ 204 kg de maïs, soit suffisamment de calories pour nourrir une personne pendant un an», écrivent les deux professeurs d'économie à l'université du Minnesota, et auteurs de l'étude. Si les cours du pétrole restent à un niveau élevé, «l'accroissement rapide de la production mondiale de biocarburant va faire monter les prix du maïs de jusqu'à 20 % d'ici à 2010 et de 41 % d'ici à 2020», pronostiquent-ils. Les cours des autres denrées alimentaires, tels le blé et le riz, pourraient eux aussi être touchés par cette flambée, au fur et à mesure que les agriculteurs délaisseront ces cultures au profit du maïs. Or, selon les auteurs, «le nombre de personnes confrontées à des problèmes de sécurité alimentaire augmenterait de 16 millions pour chaque hausse de 1 % des prix réels des produits de première nécessité. Cela signifie que 1,2 milliard de personnes pourraient régulièrement souffrir de la faim d'ici à 2025, soit 600 millions de plus que ce qui était précédemment prévu». Manger ou rouler, de toute façon les pauvres ne choisiront pas ....   ]]></description>
<dc:creator>marco</dc:creator>
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<title>Canada : l'industrie pétrolière de la Province l'Alberta au coeur du débat</title>
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<dc:date>2008-01-18</dc:date>
<description><![CDATA[   C'est très intéressant, bush toujours dans sa contradiction née ....   ]]></description>
<dc:creator></dc:creator>
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<title>George W. Bush : son plan de lutte contre la pollution n'est pas crédible</title>
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<dc:date>2007-12-22</dc:date>
<description><![CDATA[   live to you i'm morrocan      ]]></description>
<dc:creator>achraf oichani </dc:creator>
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<title>Etats-Unis/Pollution auto : le bras de fer continue entre l'EPA et Arnold Schwarzenegger</title>
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<dc:date>2007-12-20</dc:date>
<description><![CDATA[   Je l'aime encore plus dans ce rôle là ! Au moins un qui fait ce qu'il dit ! signé  : un de  ceux là avec un Ccs De dietrich quadrodens depuis  juin 2007   ]]></description>
<dc:creator>F6</dc:creator>
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<title>Arnold Schwarzenegger en colère contre l'administration Bush</title>
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<dc:date>2007-05-23</dc:date>
<description><![CDATA[   Enfin un sénario digne de commando      ]]></description>
<dc:creator>Vincente</dc:creator>
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<title>Etats-Unis : un surplus de pollution autorisé pour la production d'éthanol</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Etats-Unis-un-surplus-de-pollution-autorise-pour-la-production-d-ethanol-037#forum13917</link>
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<dc:date>2007-05-18</dc:date>
<description><![CDATA[   Avec leurs multiples projets en faveur des biocarburants, les Etats-Unis semblent avoir créé une nouvelle façon de s'enrichir... en oubliant le principal intérêt des carburants verts : réduire les émissions de gaz à effets de serre !   ]]></description>
<dc:creator>François</dc:creator>
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