<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel>
<title>Commentaires sur BMW, Innovation et technologie</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/+-BMW--Innovation-+</link>
<description>Commentaires sur BMW, Innovation et technologie</description>
<language>fr</language>


<item>
<title>Salon de Francfort 2009 : BMW dévoilera un concept de supercar écolo</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Salon-de-Francfort-2009-BMW-devoilera-un-concept-de-supercar-ecolo-151#forum22588</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Salon-de-Francfort-2009-BMW-devoilera-un-concept-de-supercar-ecolo-151#forum22588</guid>
<dc:date>2009-07-31</dc:date>
<description><![CDATA[   BMW est clairement la marque européenne la plus novatrice question écologie. Ses voitures récentes ont un rapport co2/puissance bien meilleurs que toutes les concurrentes.   ]]></description>
<dc:creator>Glop</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Formule 1 : BMW se retire pour raison économique et écologique </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Formule-1-BMW-se-retire-pour-raison-economique-et-ecologique-883#forum22577</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Formule-1-BMW-se-retire-pour-raison-economique-et-ecologique-883#forum22577</guid>
<dc:date>2009-07-29</dc:date>
<description><![CDATA[   Bon et moi je vais abandonner BMW.   ]]></description>
<dc:creator>serie3</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Reportage sur le Festival Automobile International : l&#8217;exposition Concept Cars et les Grands Prix</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Reportage-sur-le-Festival-Automobile-International-l-exposition-Concept-Cars-et-les-Grands-Prix-820#forum21677</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Reportage-sur-le-Festival-Automobile-International-l-exposition-Concept-Cars-et-les-Grands-Prix-820#forum21677</guid>
<dc:date>2009-04-10</dc:date>
<description><![CDATA[   Le concept italien "Quaranta" est maintenant visible sur Street View : http://fr.googlesightseeing.com/2009/04/10/le-nouveau-concept-quaranta-sur-la-route/   ]]></description>
<dc:creator>Julien</dc:creator>
</item>
<item>
<title>La MINI Cooper D s'inscrit dans le programme MINIMALISM</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/La-MINI-Cooper-D-s-inscrit-dans-le-programme-MINIMALISM-363#forum21192</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/La-MINI-Cooper-D-s-inscrit-dans-le-programme-MINIMALISM-363#forum21192</guid>
<dc:date>2009-02-09</dc:date>
<description><![CDATA[   c ma voiture préféré le l'aime beaucoup   ]]></description>
<dc:creator>chouchou</dc:creator>
</item>
<item>
<title>De l'énergie produite à partir de la chaleur perdue des gaz d'échappements</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/De-l-energie-produite-a-partir-de-la-chaleur-perdue-des-gaz-d-echappements-053#forum19144</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/De-l-energie-produite-a-partir-de-la-chaleur-perdue-des-gaz-d-echappements-053#forum19144</guid>
<dc:date>2008-08-19</dc:date>
<description><![CDATA[   Euh??? Pourquoi les pouvoirs publics donnent-ils toujours l'argent des contribuables aux industriels pour soit disant aider le développement et l'innovation, alors qu'il existe des techniques efficaces auxquelles aucun industriel ne s'intéresse. Par exemple, ici, pour la récupération de la chaleur des gaz d'échappement, il y a le systéme G Pantone qui est testé par de nombreux particuliers bricoleurs... cf lien suivant pour plus de détail.   ]]></description>
<dc:creator></dc:creator>
</item>
<item>
<title>La nouvelle BMW Série 3 débarquera au Mondial de Paris 2008</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/La-nouvelle-BMW-Serie-3-debarquera-au-Mondial-de-Paris-2008-215#forum18509</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/La-nouvelle-BMW-Serie-3-debarquera-au-Mondial-de-Paris-2008-215#forum18509</guid>
<dc:date>2008-07-18</dc:date>
<description><![CDATA[   Toute l'info sur la nouvelle Série 3, sur BMW et sur l'ensemble de l'actu auto est sur Blog_auto! Remis à neuf chaque jour! Visite Blog_auto à l'adresse  http://blog-underscore-auto.blogspot.com/ .   ]]></description>
<dc:creator>@rno</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Petit à petit, l&#8217;hydrogène se fait une place de choix dans l&#8217;économie mondiale</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Petit-a-petit-l-hydrogene-se-fait-une-place-de-choix-dans-l-economie-mondiale-390#forum18463</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Petit-a-petit-l-hydrogene-se-fait-une-place-de-choix-dans-l-economie-mondiale-390#forum18463</guid>
<dc:date>2008-07-16</dc:date>
<description><![CDATA[   Et pendant ce temps-là, l'inventeur (français) du moteur à hydrogène sans stockage n'est aidé par personne !!! son site : http://www.moteurahydrogene.com La politique a ses raisons que la raison ignore ;-)   ]]></description>
<dc:creator></dc:creator>
</item>
<item>
<title>ZF Friedrichshafen AG concocte des transmissions plus efficaces </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/ZF-Friedrichshafen-AG-concocte-des-transmissions-plus-efficaces-031#forum18292</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/ZF-Friedrichshafen-AG-concocte-des-transmissions-plus-efficaces-031#forum18292</guid>
<dc:date>2008-07-09</dc:date>
<description><![CDATA[   Il faut savoir qu'entre le simple au double de la quantité de rejet de CO2, l'impact écologique est complètement négligeable, même si l'on considère toutes les voitures mises en circulation. Ce rejet considéré par les taxes ne concerne que le CO2 (et pas les Nox et autres particules...). En ne considérant que les transports (avions, bateaux, les camions, voiture, etc.), l'augmentation de la quantité de gaz à effet de serre dû aux transports n'est responsable que de 14% de l'augmentation totale de ces gaz dans l'atmosphère. Alors faire varier les rejets de CO2 en les diminuant de quelques pourcents, seulement pour les voitures (et non pas pour tous les transports) ne fera évoluer ce pourcentage que de quelques dixièmes de pourcents (même pas un seul pourcent). Bref, c'est complètement négligeable.   ]]></description>
<dc:creator></dc:creator>
</item>
<item>
<title>BMW veut révolutionner le stockage de l'hydrogène </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/BMW-veut-revolutionner-le-stockage-de-l-hydrogene-051#forum17867</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/BMW-veut-revolutionner-le-stockage-de-l-hydrogene-051#forum17867</guid>
<dc:date>2008-06-18</dc:date>
<description><![CDATA[   Quel entreprise fantastique qu'est le groupe BMW.   ]]></description>
<dc:creator></dc:creator>
</item>
<item>
<title>Un générateur thermoélectrique pour la BMW Série 5 530i !</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Un-generateur-thermoelectrique-pour-la-BMW-Serie-5-530i-623#forum17335</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Un-generateur-thermoelectrique-pour-la-BMW-Serie-5-530i-623#forum17335</guid>
<dc:date>2008-05-22</dc:date>
<description><![CDATA[   Intelligent le principe par contre etonnant le peu de gain, enfin c est 30% de pertes a l echappement parceque apres il y a les pertes par frottement, les pertes thermiques etc ..     ]]></description>
<dc:creator></dc:creator>
</item>
<item>
<title>BatScap/Bolloré : 100 000 BMW série 5 seront équipées des supercapacités dès 2009</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/BatScap-Bollore-100-000-BMW-serie-5-seront-equipees-des-supercapacites-des-2009-662#forum16409</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/BatScap-Bollore-100-000-BMW-serie-5-seront-equipees-des-supercapacites-des-2009-662#forum16409</guid>
<dc:date>2008-01-29</dc:date>
<description><![CDATA[   Ah !!! Enfin une utilisation des supercondensateurs dans les voitures, depuis le temps que je pense que c'est une bonne solution, j'espère que ça fera boule de neige et qu'on verra fleurir ces techniques un peu partout...    Wait and see...     ]]></description>
<dc:creator>Hervé</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Recherche automobile : l'université technique de Munich et BMW consolident leur collaboration avec CAR@TUM</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Recherche-automobile-l-universite-technique-de-Munich-et-BMW-consolident-leur-collaboration-avec-CAR-TUM-920#forum15953</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Recherche-automobile-l-universite-technique-de-Munich-et-BMW-consolident-leur-collaboration-avec-CAR-TUM-920#forum15953</guid>
<dc:date>2007-12-27</dc:date>
<description><![CDATA[   Bonjour je m'appelle amsata diouf et je suis éléve technicien en  3eme année de chaudronnerie et tuyauterie industrielle au Sénégal.Je suis trés fasciné par la visite de votre site et désire poursuivre  mes études dans votre université jusqu'après mon brevet de technicien.       J'aimerais cependant avoir plus de renseignement pour pouvoir anticiper les demarches.Dans l'attente d'une suite favorable veuillez agrée mes sentiments les plus distingués   ]]></description>
<dc:creator>amza</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Bosch : son système "Start/Stop" fait baisser consommation de carburant et émissions de CO2</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Bosch-son-systeme-Start-Stop-fait-baisser-consommation-de-carburant-et-emissions-de-CO2-372#forum15111</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Bosch-son-systeme-Start-Stop-fait-baisser-consommation-de-carburant-et-emissions-de-CO2-372#forum15111</guid>
<dc:date>2007-11-05</dc:date>
<description><![CDATA[   Ce système équipe ma BMW 3 Coupé, c'est relativement déstabilisant au début mais une fois habitué c'est même plus confortable qu'un système traditionnel. Il est également possible d'éviter que le moteur se coupe automatiquement si on maintient la pédale d'embrayage à l'arrêt ou si on appuie sur un bouton dédié sur le tableau de bord. En tous cas, habitant Bruxelles et faisant face à des embouteillages réguliers, ma consommation moyenne est plus basse d'un litre au 100 km! Le système est donc efficace, peu intrusif et abouti...un bel avenir à mon avis.   ]]></description>
<dc:creator>Kazkami</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Arnold Schwarzenegger charmé par la BMW Serie 7 Hydrogen</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Arnold-Schwarzenegger-charme-par-la-BMW-Serie-7-Hydrogen-332#forum14137</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Arnold-Schwarzenegger-charme-par-la-BMW-Serie-7-Hydrogen-332#forum14137</guid>
<dc:date>2007-06-27</dc:date>
<description><![CDATA[   C'est une bonne nouvelle. Afin de concurrencer les américains sur ce segment, il serait judicieux de promouvoir cela sur le continent européens. Pour l'instant se sont des BMW et Mercedes qui roulent aux USA. Alors pourquoi pas d'aussi développer un réseau de stations services à hydrogènes sur un axe nord / sud ou Est / ouest européen ?  www.usono.org , le site qui chaque semaine vous détaille de manière décalée un film encore à l'affiche.    ]]></description>
<dc:creator>Yann</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Technologie : l'injection directe d'essence</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Technologie-l-injection-directe-d-essence-98#forum13700</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Technologie-l-injection-directe-d-essence-98#forum13700</guid>
<dc:date>2007-04-18</dc:date>
<description><![CDATA[   salut   ca va mon nom et mohamed el garmah je suis un satajer don ofppt je suis un mecanic et je voudre de vous me done des un formasyone de mecanic   ]]></description>
<dc:creator>mohamed el garmah</dc:creator>
</item>
<item>
<title>BMW : des véhicules écolos en veux-tu... en voilà !</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/BMW-des-vehicules-ecolos-en-veux-tu-en-voila-144#forum13496</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/BMW-des-vehicules-ecolos-en-veux-tu-en-voila-144#forum13496</guid>
<dc:date>2007-04-03</dc:date>
<description><![CDATA[   Encore une fois, BMW en tête des motoristes!     Ca fait déjà plus de 10 ans qu'ils font tourner des séries 7 à l'hydrogène, et là, ils en rajoutent encore une couche! Vraiment bravo à eux!     Maintenant, faut que les pétroliers et les circuits de distributions suivent pour les énergies alternatives...   ]]></description>
<dc:creator></dc:creator>
</item>
<item>
<title>BMW Hydrogen 7 : l'hydrogène arrive en série !</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/BMW-Hydrogen-7-l-hydrogene-arrive-en-serie-14#forum12431</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/BMW-Hydrogen-7-l-hydrogene-arrive-en-serie-14#forum12431</guid>
<dc:date>2006-10-24</dc:date>
<description><![CDATA[   &#8364;&#8364;&#8364;&#8364;&#8364;                                                                                                                                                              ]]></description>
<dc:creator></dc:creator>
</item>
<item>
<title>L'hydrogène promu par Total et BMW.</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/L-hydrogene-promu-par-Total-et-BMW#forum10390</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/L-hydrogene-promu-par-Total-et-BMW#forum10390</guid>
<dc:date>2006-06-01</dc:date>
<description><![CDATA[   Enfin, les pétroliers commencent à voir qu'il n'y a pas que le pétrole dans la vie...   La routes est encore longue.   ]]></description>
<dc:creator></dc:creator>
</item>
<item>
<title>> TurboSteamer : le système de récupération de chaleur signé BMW</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Systeme-de-recuperation-de-chaleur-BMW#forum1037</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Systeme-de-recuperation-de-chaleur-BMW#forum1037</guid>
<dc:date>2005-12-14</dc:date>
<description><![CDATA[   Le système Panton copié ? Des détails, des détails !   ]]></description>
<dc:creator>trackfighter</dc:creator>
</item>
</channel>
</rss>