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<title>Commentaires sur Actualité, Débat</title>
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<description>Commentaires sur Actualité, Débat</description>
<language>fr</language>


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<title>Débat : la prime à la casse doit-elle être réduite progressivement? </title>
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<dc:date>2009-07-16</dc:date>
<description><![CDATA[   400 &euro; ? ouah la bonne affaire !  N'oublions pas qu'il faut débourser au minimum 10000&euro; pour une nouvelle voiture.  Je sais, c'est déjà 4%, mais n'importe quel constucteur en offre au moins 4x plus. Autant arrêter tout de suite pour ne pas creuser plus la dette de l'état. De toutes façons cette prime n'a relancé que le marché des citadines et il arrivera bien un moment ou ce parc sera totalement renouvelé. Si cette prime doit être poursuivie, il faut l'aménager pour qu'elle permette de renouveler le parc des familiales parce que de ce côté là il y a encore des poubelles à casser (c'est le but en plus de l'excuse de la croissance à relancer, non ?) et là, le prix d'entrée n'est pas le même pour changer de véhicule. Pourquoi ne pas poursuivre avec une pourcentage sur la voiture achetée ? On a vu que 1000&euro; fonctionnaient pour les voitures jusqu'à 15000&euro;. En baissant un peu on pourrait imaginer une prime à 6% plafonnée à 2500 &euro; comme en Allemagne.   ]]></description>
<dc:creator></dc:creator>
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<title>Le documentaire "Home" diffusé aujourd'hui : plus de 50 pays vus du ciel</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Le-documentaire-Home-diffuse-aujourd-hui-987#forum22206</link>
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<dc:date>2009-06-07</dc:date>
<description><![CDATA[   avant de voir ce film de lien interessant a consulter http://www.alterinfo.net/Derriere-le-film-Home-de-Yann-Arthus-Bertrand-Al-Gore-et-la-famille-royale-britannique-!_a33103.html http://www.alterinfo.net/Al-Gore-au-Pays-des-Mensonges_a32987.html ca vous fera reflechir sur la battage mediatique   ]]></description>
<dc:creator>Anti Ecolo Bobo</dc:creator>
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<title>Dossier spécial sur le SP95 &#8211; E10 : une vraie ou fausse solution ? </title>
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<dc:date>2009-04-02</dc:date>
<description><![CDATA[   C'est très intéressant et judicieusement décrit, le E10 est effectivement une façon douce de remplir les obligations comme les réservoirs. Petite question : où trouver une fiche de compatibilité entre véhicules et carburants ?   ]]></description>
<dc:creator>Echelon</dc:creator>
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<title>Reportage : les Etats Généraux de l&#8217;Automobile à Bercy</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Reportage-les-Etats-Generaux-de-l-Automobile-a-Bercy-949#forum20995</link>
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<dc:date>2009-01-21</dc:date>
<description><![CDATA[   Le plus gros problème n'est-il pas l'augmentation du prix des voitures et la non augmentation (voir la baisse) du pouvoir d'achat ? On veut nous faire acheter de plus en plus cher des objets qui au bout de 10 ans ne valent plus rien (c'est l'Argus qui l'a décidé dans un autre siècle). J'ai acheté 15.000&euro; il y a 9 ans un véhicule qui a encore plus d'équipements que certains modèles milieu de gamme d'aujourd'hui.  Mon véhicule n'a que 100.000km, n'a aucun problème et on veut me le reprendre 1000&euro; pour le détruire... en me faisant payer plus de 20.000&euro; pour avoir l'équivalent (moins les km et éventuellement avec une étoile de plus, je l'accorde). Non merci, je ne relancerai pas les constructeurs qui nous arnaquent. Si leurs produits sont jetables, qu'ils les fassent à des prix jetables. S'ils sont fialbles, qu'ils les reprennent à des prix corrects.   ]]></description>
<dc:creator></dc:creator>
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<title>Crise économique : le comité stratégique pour l'avenir de l'automobile mis en place en France</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Le-comite-strategique-pour-l-avenir-de-l-automobile-mis-en-place-en-France-722#forum20678</link>
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<dc:date>2008-12-19</dc:date>
<description><![CDATA[   Ouf, voilà enfin le messie qui va sauver nos valeureux constructeurs... Réjouissez-vous, bonnes gens, il a la situation bien en mains...   ]]></description>
<dc:creator>pierre</dc:creator>
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<title>Malus écologique : le Sénat supprime la réduction pour les familles nombreuses</title>
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<dc:date>2008-11-13</dc:date>
<description><![CDATA[   Qu'en pensez-vous? La parole est à vous! Pas grand chose apparemment.   ]]></description>
<dc:creator></dc:creator>
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<title>Urbanisme : bientôt des péages urbains en France ?</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Urbanisme-bientot-des-peages-urbains-en-France-707#forum19443</link>
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<dc:date>2008-09-05</dc:date>
<description><![CDATA[   Merci d eviter l exemple de Londres car avec deux rapports acablants sur l efficacite sur ce sois disant peage urbain (a part son efficacite a genere de l'argent) ... L'epoque de l'escrologie est vraiment magnifique ...   ]]></description>
<dc:creator></dc:creator>
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<title>Emissions de CO2 des autos : le Parlement n&#8217;a pas entendu les écologistes</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Emissions-de-CO2-des-autos-le-Parlement-n-a-pas-entendu-les-ecologistes-086#forum19395</link>
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<dc:date>2008-09-03</dc:date>
<description><![CDATA[   Pendant que ca ventile sur l automobile sur des rejets non polluants, personne ne ce pose des questions sur les seuils reveles de pesticides present dans la nourriture. Escrologie quand tu nous tiens     ]]></description>
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<title>Réseau Action Climat versus Volkswagen : « un amour de Coccinelle ? »</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Emissions-de-CO2-il-faut-des-mesures-ambitieuses-672#forum19359</link>
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<dc:date>2008-09-01</dc:date>
<description><![CDATA[   Ils sortent d'ou ces ecolos a la con une cox c est minimun 15l au 100   franchement y a vraiment pas plsu con que cette engeance de khmer vert qui a decide de pourrir la vie de toute la planete avec leur decroissante et contre de la "surpopulation"   ]]></description>
<dc:creator></dc:creator>
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<title>Bonus/Malus écologique : Bercy et le Meeddat en désaccord sur son extension</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Bonus-Malus-ecologique-Bercy-et-le-Meeddat-en-desaccord-sur-son-extension-818#forum19244</link>
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<dc:date>2008-08-26</dc:date>
<description><![CDATA[   Oui à l'écologie, mais tant que ça rapporte de l'argent... Un peu comme la sécurité routière     ]]></description>
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<title>TLF : limiter à 80 km/h la vitesse des poids lourds sur autoroute, une idée improvisée, démagogique et isolée </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/TLF-limiter-a-80-km-h-la-vitesse-des-poids-lourds-sur-autoroute-une-idee-improvisee-demagogique-et-isolee-822#forum18930</link>
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<dc:date>2008-08-08</dc:date>
<description><![CDATA[   Bonjour, Nous sommes en aout 2008. Je travaille pour une société dont l'activité principale est l'alimentaire. Cette entreprise gére la distribution en interne. Sur notre région, nous avons un parc moyen de 45 véhicules interne et environ 90 transporteurs. Comme toutes les sociétés de transports, nous avons été obligé de trouver une solution pour diminuer notre consommation de g-oil sur notre parc de véhicule. Nous avons donc pris la décision depuis 1 mois environs de limiter nos véhicules à 80 kms/h. Cela a plusieurs but  (l'environnement, la sécurité et l'économie). Aujourd'hui, nos syndicats (trés actif je dois dire) reste déterminés à faire annuler notre décision prétextant, qu'il y a un changement dans les conditions de travail. Pour eux, ce changement est générateur de stress, car ils estiment être dangereux sur la route, car ils ne peuvent plus doubler. Pourriez vous me donner des infos au niveau de la législation, car je n'ai rien trouvé qui nous interdise le bridage de nos véhicules. Avez vous déjà rencontré ce type de problème et comment avez vous réagi ? Merci, toutes vos réactions seront bienvenu !   ]]></description>
<dc:creator>oca80</dc:creator>
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<title>Le Printemps de l&#8217;Environnement a son blog ! </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Le-Printemps-de-l-Environnement-a-son-blog-824#forum18866</link>
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<dc:date>2008-08-04</dc:date>
<description><![CDATA[   Des associations d&rsquo;écolo qui ne servent à rien. Cela fait 3 ans que l&rsquo;on pollue notre znieff, du fioul, des ordures, javel, poubelles etc. directement déversés dans les cours d&rsquo;eau. Personne pas même la préfecture ne s&rsquo;inquiète. J&rsquo;ai contacté plein d&rsquo;écolo même cap21 tous s&rsquo;en foutent, les ornitho tournent la tête, alors que les oiseaux crèvent par la pollution. Les plantes protégées &lsquo;Nivéoles&rsquo;, sont cramées sur place, les fossés ont dans le fond la pollution de 4 ans de j&rsquo;menfoutisme.    Merci M Borloo pour notre parc. Vous êtes vraiment formidable en matière d&rsquo;écologie. Un parc d&rsquo;attractions entièrement gratuit C&rsquo;est en Normandie, c&rsquo;est à Cabourg.  http://anarchiland.ifrance.com/  Sur cette page un lien vers d&rsquo;autres pages et blog. Signé : Un mec éc&oelig;uré par tant d&rsquo;hypocrisie.   ]]></description>
<dc:creator>jo</dc:creator>
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<title>La FNAUT porte plainte contre Audi. Le motif : publicité fausse ou de nature à induire en erreur</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/La-FNAUT-porte-plainte-contre-Audi-pour-publicite-fausse-ou-de-nature-a-induire-en-erreur-130#forum18376</link>
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<dc:date>2008-07-11</dc:date>
<description><![CDATA[   Il serait bien d´accompagner ce genre d´artcile avec l´image incriminée utilisée par Audi. Je l´ai trouvé et je ne vois pas ou "le code couleur a été inversé!". Mais le petit commentaire sur la "comparaison avec les véhicules francais qui émettent en moyenne moins de 140 g a 50%) montre bien ou se situe le vrai problème (et ce n´est pas nouveau) : comment réussir à épauler les constructeur sde petites voitures (donc le trio francais en priorit&#38;eacute  incapables de faire face à leur concurrence étrangère. Les moteurs allemands sont les plus performants et respectent déja des normes de polution qui n´entreront en vigueur que dans plusieurs années. Ce qui n´est pas le cas de certaines "petites francaises" comme on dit.  Bref, tous les moyens sont bons pour remuer de l´air et donner au moins´l´impression que l´on s´occupe d´environnement. En attendant personne ne regarde les piètres performances en terme de développement techniques et donc en terme de réduction d´émission de CO2 du trio franchouillard. Et c´est peutêtre le but recherché....   ]]></description>
<dc:creator></dc:creator>
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<title>Sommet du G8 : en route pour la baisse de 50% des rejets de gaz à effet de serre d'ici 2050</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Sommet-du-G8-en-route-pour-la-baisse-de-50-des-rejets-de-gaz-a-effet-de-serre-d-ici-2050-890#forum18289</link>
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<dc:date>2008-07-09</dc:date>
<description><![CDATA[   Il faut savoir qu'entre le simple au double de la quantité de rejet de CO2, l'impact écologique est complètement négligeable, même si l'on considère toutes les voitures mises en circulation. Ce rejet considéré par les taxes ne concerne que le CO2 (et pas les Nox et autres particules...). En ne considérant que les transports (avions, bateaux, les camions, voiture, etc.), l'augmentation de la quantité de gaz à effet de serre dû aux transports n'est responsable que de 14% de l'augmentation totale de ces gaz dans l'atmosphère. Alors faire varier les rejets de CO2 en les diminuant de quelques pourcents, seulement pour les voitures (et non pas pour tous les transports) ne fera évoluer ce pourcentage que de quelques dixièmes de pourcents (même pas un seul pourcent). Bref, c'est complètement négligeable.   ]]></description>
<dc:creator></dc:creator>
</item>
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<title>GDF : la production de pétrole baissera grâce aux contraintes de réduction du CO2</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/GDF-la-production-de-petrole-baissera-grace-aux-contraintes-de-reduction-du-CO2-427#forum17717</link>
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<dc:date>2008-06-09</dc:date>
<description><![CDATA[   Bonjour, je suis très intêressé par ce projet de stockage de CO², j'ai travaillé pour GDF pour l'équipements des puits de production, de stockage, d'injection... Et spécialisé dans la rédaction des spécifications, l'achat et la vente d'équipements de puits. Merci de me donner les coordonnées d'un contact (région  Nord-france). Cordialement,   ]]></description>
<dc:creator>Dominique</dc:creator>
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<title>Pourquoi pas calculer les émissions de CO2 par tête d'habitant ! </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Pourquoi-pas-calculer-les-emissions-de-CO2-par-tete-d-habitant-549#forum17528</link>
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<dc:date>2008-05-29</dc:date>
<description><![CDATA[   On se rapproche de la taxe pour respirer et du controle de la natalite pour un chose dont on accuse l'humanite mais donc aucune preuve na peut etre etable (meme le GIEC reconnait son incompetence). Terrible mais bon ainsi va l'escrologie enfin pour finir Madame Merkel ferait mieux de s'occuper de ces 20 centrales a Charbon qui vont bien remonter la moyenne de l europe     ]]></description>
<dc:creator></dc:creator>
</item>
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<title>La FNAT appelle les chauffeurs de taxis à faire la grève aujourd'hui</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/La-FNAT-appelle-les-chauffeurs-de-taxis-a-faire-la-greve-aujourd-hui-404#forum17435</link>
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<dc:date>2008-05-27</dc:date>
<description><![CDATA[   Qu'avons nous obtenus pour la détaxe carburant alors que les prix flambent a la pompe ?   ]]></description>
<dc:creator></dc:creator>
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<title>L&#8217;Agence européenne pour l&#8217;environnement appelle à suspendre l&#8217;objectif de 10% de biocarburants en 2020</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/L-Agence-europeenne-pour-l-environnement-appelle-a-suspendre-l-objectif-de-10-de-biocarburants-en-2020-639#forum17209</link>
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<dc:date>2008-05-15</dc:date>
<description><![CDATA[   La production céréalière concernant le bioethanol dans le meilleur des cas ne réprésentera pas plus de 3% de la production totale de céréale. Celle-ci permet enfin de pouvoir trouver une solution de production pour nos agriculteurs, en quoi cela est-il dangereux? Encore une fois le mensonge règne sur notre planète. Après la couche d'ozone, voilà le phénomène des biocarburants accusé par qui???Ne réfléchissez pas trop longtemps. L'équation est simple, les compagnies pétrolières ainsi que l'état trouvent parfaitement leur compte dans l'augmentation du prix du baril, c'est un impôt croissant et qui ne cesse de croître sans remlache depuis 5 ans...Encore une fois nous sommes vraiment pris pour des idiots. N'avez pas remarqez : Un scoop : l'essence ne polue plus c'est finie. Vraiment peuple de france, il est temps de réagir...Virgile   ]]></description>
<dc:creator></dc:creator>
</item>
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<title>Site Internet Roulons propre roulons nature : une pétition pour que les véhicules Flexifuel bénéficient du bonus écologique</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Site-Internet-Roulons-propre-roulons-nature-une-petition-pour-que-les-vehicules-Flexifuel-beneficient-du-bonus-ecologique-369#forum16684</link>
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<dc:date>2008-02-27</dc:date>
<description><![CDATA[   Il vaudrait beaucoup mieux faire une pétition pour interdire la fabrication d'agrocarburants qui favorisent la déforestaion de la planète et font monter les prix des céréales !!   ]]></description>
<dc:creator>dalas</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Denis Baupin : zoom sur les principaux points qui posent débat en matière de transports</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Denis-Baupin-zoom-sur-les-principaux-points-qui-posent-debat-en-matiere-de-transports-964#forum16671</link>
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<dc:date>2008-02-27</dc:date>
<description><![CDATA[   Monsieur Baupin se paie notre tête ! Nous taxer (encore plus) sur les autoroutes franciliennes ? Mais ce Monsieur oublie que nous les avons payé avec nos impôts ces autoroutes et question impôts on est plutôt gâté en région parisienne. Cet autophobe a pour but de sanctuariser Paris dans un bulle dorée pour bobo. Rassurrez vous Mr. Baupin, en temps que banlieusard, je ne vais plus faire mes amplettes dans Paris tant c'est devenu difficile et cher.   ]]></description>
<dc:creator></dc:creator>
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