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<title>Commentaires sur Les pots catalytiques, source de pollution ?</title>
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<description>Commentaires sur Les pots catalytiques, source de pollution ?</description>
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<title>Les pots catalytiques, source de pollution ?</title>
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<dc:date>2009-07-19</dc:date>
<description><![CDATA[   Dcarbon+ à la bourse ( Stock Market ) USA en juillet 2009 Bourse OTC-BB Symbole LCOL   ]]></description>
<dc:creator>Gilles Monette</dc:creator>
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<title>Les pots catalytiques, source de pollution ?</title>
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<dc:date>2007-08-14</dc:date>
<description><![CDATA[    www.dcarbon.com       www.pollution-zero.com        Breveté   ]]></description>
<dc:creator>Gilles Monette</dc:creator>
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<title>Les pots catalytiques, source de pollution ?</title>
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<dc:date>2006-08-20</dc:date>
<description><![CDATA[   Le brevet pour les États-Unis a été délivré le 24 décembre 2005, et celui pour l'Europe le 3 février 2006.  Quant aux brevets pour le Canada et le Mexique, ils ont été acceptés et seront délivrés prochainement.   Nous sommes à la recherche de distributeur local, régional, mondial.   Des licences de fabrication sont aussi disponibles par pays et ou continent.   Enfin de très bonne nouvelles pour vous aider à combattre à peût de frais  la pollution automobile et de camion soit à la gassoline ou aux diésel.   Voici les faits:   Gilles Monette   Voici le résultat   Rapport d'essais du Système Pollustop/ Act-ion +   Projet du bureau de  desing du département de génie mécanique  du 20 dec 2004   Les principaux effets observés dans le cadre des essais sont le suivant.   Une amélioration significative du rendement de la combustion, donc du  rendement moteur, en charge et au rigime de fonctionnement ralenti, pour  le  moteur diésel et le moteur à essence.   Un effet global positif sur les émissions polluantes des gaz  d'échappement.   Ont peut remarquer sur ces graphiques, autant pour le moteur diésel et  que  pour le moteur à essence, que les rendements thermiques mesurés sont  meilleurs avec le système Act-ion + et ce pour tous les points d'essais.                   Somaire des résultats moyens   Rendement thermique global   augmentation de 2.3% pour le diésel. et de  5.4  % pour essence.   Consomation spécifique en charge diminution de 2.2 % pour le diésel et  de  5.1 % pour essence.   Consomation ralenti dimunition de 9.8 % pour le diésel et de 4.9% pour  essence.                   Valeur optimales obtenues   Rendement thermique global  augmentation de 4.2 % pour le diésel à 1500  rpm  et de 6.9 % pour essence à 7500 rpm.   Consommation spécifique diminution de 4.0% pour le diésel à 1500 rpm et  de  6.4 %pour essence à 7500 rpm.          Paticules en suspension   Moteur diésel la diminution moyenne est de 14.7 %   Moteur essence, """"""""""""""""""""""""""""""""""  84.3%   Note spécial   Puisque les moteurs testés ne comportaient pas de système anti-pollution  sur  le conduit d'échappement  nous pouvons affirmer que le système Act-ion + n'a pas à  être couplé à  un  système anti-pollution pour être  (( EFFICACE ))   http://www.pollution-zero.com/ http://www.ancai.com/Voix_Vrac_Aout_Sept_04.pdf            voir à la page 30 http://www.ancai.com/Voix_Vrac_Oct_Nov_05.pdf           voir à la page 33  http://www.ancai.com/Voix_Vrac_Jan_Fev_06.pdf          voir page 38 et 43 http://www.vivre-en-vr.net/ http://www.belairsoft.com/developpement.html   ]]></description>
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<title>> Les pots catalytiques, source de pollution ?</title>
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<dc:date>2005-12-10</dc:date>
<description><![CDATA[   Du vélo ... ça détend, et pas que l'atmosphère !   ]]></description>
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<title>> Les pots catalytiques, source de pollution ?</title>
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<dc:date>2005-12-09</dc:date>
<description><![CDATA[   Et les constructeurs refusent de développer le procédé pantone d'injection d'eau et reformage embarqué, alors que faire ?   Pour plus d'info, voir le lien :   ]]></description>
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<title>> Les pots catalytiques, source de pollution ?</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Les-pots-catalytiques-source-de-pollution#forum846</link>
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<dc:date>2005-12-08</dc:date>
<description><![CDATA[   La vanne "EGR" est bidon et c'est la cata du coté du cata ! Heureusement que de vaillants limiers du blog donnent de leur personne afin de sauver la planète !   ]]></description>
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