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<title>Valeo - Automobile &#38; Ecologie : voiture hybride, bio-carburant, ethanol  - Caradisiac.com</title>
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<description>Valeo : les news et l'actu TAG en continu sur Automobile et Ecologie</description>
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<title>En direct du Salon de Francfort : les solutions de Valeo pour véhicules micro hybrides et micro mild hybrides</title>
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<pubDate>Mon, 21 Sep 2009 22:37:37 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Le Groupe industriel Valeo est un spécialiste des chaînes de traction électrique comprenant le moteur et sa gestion électronique : elles sont destinées aux différents types d&#8217;électrification pour la propulsion automobile. Les voitures micro hybrides et micro mild hybrides en font partie bien sûr. Sur son Stand au Salon de Francfort 2009, Valeo communique sur ses solutions. Zoom sur le véhicule micro hybride Valeo est parti d'un constat : en conduite urbaine, une voiture est près de 35 % du &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Hybride</category>
<category>Actualité</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Valeo</category>
<category>Salon de Francfort</category>
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<title>Valeo reçoit un coup de pouce financier pour ses projets écolos</title>
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<pubDate>Thu, 23 Jul 2009 00:05:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Le Groupe industriel <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Valeo-+" >Valeo</A> se consacre actuellement à des projets  de recherche dans les domaines de la baisse de la consommation de carburant, des <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pollution-+" >rejets de CO2</A> et de l&#8217;amélioration de la <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Securite-+" >sécurité</A> active : - les technologies d&#8217;économie de carburant (solutions d&#8217;hybridation douce et de micro hybridation) ; - le développement de systèmes destinés aux véhicules <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électriques</A> et <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hybride-+" >hybrides</A> et aux transmissions haute performance ; - les systèmes de visualisation assistée, les systèmes d&#8217;évitement des&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Sécurité</category>
<category>Economie</category>
<category>Hybride</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Electricité</category>
<category>Valeo</category>
<category>Accident</category>
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<title>Les technologies écolos développées par le Groupe Valeo </title>
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<pubDate>Tue, 31 Mar 2009 14:18:58 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/0/3/arton11403.jpg" style="border:0px" />
Dans l'industrie automobile, les <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Innovation-+" >technologies environnementales</A> sont au coeur de la R&#38;D (Recherche et Développement). Le Groupe <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Valeo-+" >Valeo</A>, spécialisé dans la conception, la fabrication et la vente de composants, systèmes intégrés et modules pour automobiles et poids lourds, donne un coup d'accélérateur aux innovations. Il possède actuellement 61 centres de R&#38;D. L'année dernière, il a déposé en France 397 demandes de brevets et 527 nouveaux brevets dans le monde : il se consacre ainsi au&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Mercedes</category>
<category>Economie</category>
<category>Citroën</category>
<category>Smart</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Pollution</category>
<category>Valeo</category>
<category>France</category>
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<title>Véhicules électriques et hybrides rechargeables : Michelin et Valeo main dans la main</title>
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<pubDate>Sun, 15 Feb 2009 15:54:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/6/2/arton11162.jpg" style="border:0px" />
Le Groupe industriel <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Valeo-+" >Valeo</A> (dédié à la conception, la fabrication et la vente de composants, de systèmes intégrés et de modules pour voitures et poids lourds) et le fabricant français de pneus <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Michelin-+" >Michelin</A> indiquent qu'ils ont noué une collaboration pour le développement de systèmes pour véhicules <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électriques</A> et hybrides rechargeables. Ils précisent qu'ils ont signé une lettre d&#8217;intention qui met en place une coopération structurée dont l&#8217;objet principal sera de promouvoir et de soutenir le&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Hybride</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Electricité</category>
<category>Plug-in</category>
<category>Valeo</category>
<category>Michelin</category>
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<title>Reportage : les Etats Généraux de l&#8217;Automobile à Bercy</title>
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<pubDate>Tue, 20 Jan 2009 11:40:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/8/7/arton10987.jpg" style="border:0px" />
Le président de la République <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Nicolas-Sarkozy-+" >Nicolas Sarkozy</A> a confié la mission suivante à Luc Chatel, secrétaire d&#8217;Etat chargé de l&#8217;Industrie et de la Consommation auprès de la ministre de l&#8217;Economie et porte-parole du gouvernement : installer à Bercy le Comité pour l&#8217;avenir de l&#8217;automobile, rassemblant les principaux représentants du secteur automobile (industriels et activités avales, élus, <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Suppression-d-emplois-chez-Renault-Sandouville-la-grogne-de-la-CGT-et-des-salaries-539" >organisations syndicales</A>, établissements et <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Corinne-Lepage-Ecologie-positive-concilier-emploi-ecologie-et-economie-883" >pôles de recherche</A>). Ce Comité s'est réuni le 19 décembre 2008. Les&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Peugeot</category>
<category>Economie</category>
<category>Renault</category>
<category>Citroën</category>
<category>Hybride</category>
<category>Actualité</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Electricité</category>
<category>Valeo</category>
<category>Débat</category>
<category>François Fillon</category>
<category>Michelin</category>
<category>Luc Chatel</category>
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<title>Mondial de Paris : les Smart micro-hybrides en force ! </title>
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<pubDate>Tue, 07 Oct 2008 14:41:50 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/5/6/arton10256.jpg" style="border:0px" />
Je vous ai indiqué il y a quelques jours que le Groupe industriel <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Valeo-+" >Valeo</A> présentait ses technologies innovantes à l'occasion du Mondial. Parmi elles, le système micro-hybride StARS permettant d'économiser 15% de consommation de carburant en moyenne : il coupe le <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Moteurs-+" >moteur</A> lorsque la voiture s&#8217;arrête (feux rouges ou embouteillages) et le redémarre instantanément et silencieusement quand la pédale de frein est relâchée (<A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Valeo-technologies-ecolos-et-securitaires-au-rendez-vous-791" >voir article</A>).]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Hybride</category>
<category>Smart</category>
<category>Valeo</category>
<category>Mondial Auto 2008</category>
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<title>En direct du Mondial : le Mitsubishi Racing Lancer </title>
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<pubDate>Tue, 07 Oct 2008 09:37:16 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/5/4/arton10254.jpg" style="border:0px" />
Je suis allée à la rencontre du Mitsubishi Racing Lancer de course qui participera au rallye-raid <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Dakar-2009-une-voiture-a-l-huile-vegetale-pure-611" >Dakar 2009</A> : il s&#8217;élancera sur les pistes d&#8217;Amérique du Sud dès le samedi 3 janvier 2009. Il est impressionnant ! Ses mensurations ? Une longueur de 4475 mm, une largeur de 1990 mm et un empattement de 2900 mm.]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Sport</category>
<category>Mitsubishi</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Valeo</category>
<category>Mondial Auto 2008</category>
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<title>En direct du Mondial : Valeo expose ses technologies écolos et sécuritaires </title>
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<pubDate>Fri, 03 Oct 2008 12:40:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/3/9/arton10239.jpg" style="border:0px" />
Je suis allée découvrir les nouvelles technologies du Groupe industriel <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Valeo-+" >Valeo</A> sur son stand (Hall 1 N°441). Trois Domaines sont mis à l'honneur : Efficacité de la Propulsion, Aide à la Conduite et Amélioration du Confort.]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Sécurité</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Valeo</category>
<category>Mondial Auto 2008</category>
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<title>Les Mercedes Classe A et B dotées du système Start-Stop de Valeo </title>
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<pubDate>Wed, 16 Jul 2008 17:57:19 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/6/4/arton9664.jpg" style="border:0px" />
Le fonctionnement du système Start-Stop est le suivant : le moteur à combustion est coupé lorsque le véhicule est à l'arrêt (dans un <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Embouteillage-398-+" >embouteillage</A> ou à un feu rouge) ; quand le trafic reprend, le conducteur actionne la pédale d'embrayage et le moteur redémarre ainsi automatiquement. Cela permet une réduction moyenne de la consommation de carburant et des <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pollution-+" >émissions de CO2</A> jusqu'à 15% en ville ou dans les bouchons. Le Groupe industriel <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Valeo-+" >Valeo</A> (dédié à la conception, la fabrication et la vente de&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Mercedes</category>
<category>Economie</category>
<category>Actualité</category>
<category>Pollution</category>
<category>Valeo</category>
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<title>PSA Peugeot Citroën et Valeo, main dans la main pour le système Stop-Start</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/PSA-Peugeot-Citroen-et-Valeo-main-dans-la-main-pour-le-systeme-Stop-Start-412#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Wed, 09 Jul 2008 10:00:25 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/8/6/arton9586.jpg" style="border:0px" />
En mars 2008, le Groupe français <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Peugeot-+" >PSA Peugeot Citroën</A> a indiqué que le système Start-Stop serait généralisé à l&#8217;ensemble de sa gamme le plus tôt possible : il envisage de vendre 1 million de véhicules dotés du Start-Stop en 2011 et plus de 1,6 million de véhicules de ce type en 2012. Pascal Hénault, directeur de la recherche de PSA, a souligné : "Nous allons entrer dans l&#8217;hybridation de masse". Petit rappel du fonctionnement de cette technologie simple et peu chère : le moteur à combustion est&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Peugeot</category>
<category>Economie</category>
<category>Citroën</category>
<category>Hybride</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Pollution</category>
<category>Valeo</category>
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<title>Coup de pouce financier pour le programme LOwCO2MOTION de Valeo </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Coup-de-pouce-financier-pour-le-programme-LOwCO2MOTION-de-Valeo-174#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Fri, 20 Jun 2008 09:00:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/7/4/arton9374.jpg" style="border:0px" />
En mars 2007, le Groupe industriel <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Valeo-+" >Valeo</A> (dédié à la conception, la fabrication et la vente de composants, de systèmes intégrés et de modules pour voitures et poids lourds) avait annoncé que l'Agence de l'Innovation Industrielle (AII) avait accepté de financer son programme de recherche-développement (R&#38;D) baptisé "LOwCO2MOTION". Le montant ? 61 millions d'euros. L'objectif : mettre en place des produits innovants pour améliorer le rendement des moteurs automobiles et diminuer ainsi leurs&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Peugeot</category>
<category>Economie</category>
<category>Motorisation</category>
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<category>Innovation et technologie</category>
<category>Pollution</category>
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<category>France</category>
<category>Europe</category>
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<title>Une Smart downsizing ! </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Une-Smart-downsizing-798#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Fri, 02 May 2008 15:40:17 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/0/2/arton8902.jpg" style="border:0px" />
L&#8217;<A href="http://ecologie.caradisiac.com/IFP-Lyon-lancement-d-une-unite-pilote-de-torrefaction-de-la-biomasse-125" >IFP</A>  (Institut français du pétrole), un organisme public de recherche et de formation, a pour mission de développer les technologies et matériaux du futur dans les domaines de l'énergie, du transport et de l'environnement.  Il annonce qu'il développe un nouveau prototype de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/smart/" >Smart</A> fonctionnant au <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Gaz-naturel-+" >gaz naturel</A> : il s'agit du démonstrateur Vehgan au gaz naturel, reposant aussi sur des technologies moteur associant une hybridation optimisée de type "<A href="http://ecologie.caradisiac.com/Au-fait-qu-est-ce-que-c-est-la-propulsion-hybride-518" >Mild-Hybrid</A>" et un fort <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Downsizing-+" >downsizing</A> suralimenté.&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Hybride</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Gaz naturel</category>
<category>Essai</category>
<category>Valeo</category>
<category>ADEME</category>
<category>Downsizing</category>
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<title>Le Carrefour final du PREDIT 3 en route le 5 mai 2008 ! </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Le-Carrefour-final-du-Predit-3-en-route-le-5-mai-2008-074#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Mon, 28 Apr 2008 19:08:43 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/6/1/arton8861.jpg" style="border:0px" />
Le PREDIT est un programme national de recherche d&#8217;expérimentation et d&#8217;innovation dans les transports terrestres, lancé et mené par les ministères de la recherche, des transports, de l&#8217;environnement et de l&#8217;industrie, l&#8217;<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-mot282-+" >ADEME</A> et OSEO. Le PREDIT 1 a duré de 1990 à 1994 (dédié aux automobiles, au TGV, au métro automatique léger), le PREDIT 2 de 1996 à 2000 (implication des sciences de l&#8217;homme et de la société, des sciences de la vie, organisation des services de transport, marchandises,&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Peugeot</category>
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<category>Innovation et technologie</category>
<category>Transport en commun</category>
<category>Pollution</category>
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<category>ADEME</category>
<category>Renault Trucks</category>
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<title>Paris : Valeo participe au Salon Planète Durable 2008</title>
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<pubDate>Fri, 11 Apr 2008 09:18:44 +0200</pubDate>
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<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/8/7/arton8687.jpg" style="border:0px" />
Vous savez que le Salon Planète Durable "éco-conso et style de vie" se tient du jeudi 10 au dimanche 13 avril 2008 à <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Paris-+" >Paris</A> Expo Porte de Versailles (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/Paris-le-Salon-Planete-Durable-eco-conso-et-style-de-vie-demarre-demain-737" >voir article</A>).  Le Groupe industriel indépendant <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Valeo-+" >Valeo</A>, se consacrant à la conception, la fabrication et la vente de composants, systèmes intégrés et modules pour automobiles et poids lourds, est présent à ce rendez-vous vert pour évoquer ses technologies écolos. Ses objectifs : faire baisser la <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pollution-+" >pollution</A> et réduire la consommation de carburant. Il &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Salon</category>
<category>Hybride</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Pollution</category>
<category>Valeo</category>
<category>Camion</category>
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<title>PSA Peugeot Citroën : tous les modèles bénéficieront du système Start-Stop à l'avenir</title>
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<pubDate>Fri, 28 Mar 2008 09:52:15 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/2/9/arton8529.jpg" style="border:0px" />
Je vous ai indiqué récemment que le Groupe <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> a recours au système Start-Stop (ou arrêt-moteur automatique, mise en veille) de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Bosch-+" >Bosch</A> pour les BMW Série 1, Série 3 et la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mini/" >Mini</A>, que <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Daimler-+" >Daimler</A> ainsi que PSA <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A> <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A> utilisent le système Start-Stop de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Valeo-+" >Valeo</A> pour la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/smart/" >Smart</A> Fortwo Micro Hybrid Drive (MHD) et des Citroën C2 et C3, et que <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/fiat/" >Fiat</A> opte aussi pour le Start-Stop de l'équipementier italien Magneti Marelli (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/Fiat-pour-les-Panda-Punto-et-500-le-systeme-Start-Stop-de-Magneti-Marelli-520" >voir article</A>). Le fonctionnement de cette technologie simple et peu chère : le&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Peugeot</category>
<category>Citroën</category>
<category>Hybride</category>
<category>Valeo</category>
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<title>Thierry Morin, PDG de Valeo, nommé président du Conseil d&#8217;Administration de l&#8217;INPI</title>
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<pubDate>Thu, 13 Mar 2008 10:10:37 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/9/7/arton8297.jpg" style="border:0px" />
L'Institut National de la Propriété Industrielle (INPI), un établissement public entièrement autofinancé placé sous la tutelle du ministère de l'Economie, des Finances et de l'Emploi, a pour missions de délivrer les brevets, marques, dessins, modèles et de donner accès à toute l&#8217;information sur la propriété industrielle et les entreprises. Son objectif : participer activement à l&#8217;élaboration et à la mise en &#339;uvre des politiques publiques dans le domaine de la propriété industrielle et de la &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Sécurité</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Valeo</category>
<category>Combat</category>
<category>France</category>
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<title>Valeo/La voiture et la ville : le premier Forum Valeo est en route !</title>
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<pubDate>Mon, 10 Mar 2008 21:47:58 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/5/7/arton8357.jpg" style="border:0px" />
Dans le cadre des élections municipales 2008 en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-France-+" >France</A>, le Groupe <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Valeo-+" >Valeo</A> (équipementier impliqué dans la recherche et le développement de nouvelles solutions technologiques) annonce aujourd'hui qu'il organise le mardi 11 mars 2008 le premier "Forum Valeo" à l'Automobile Club de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Paris-+" >Paris</A> - Place de la Concorde. Le thème : "La voiture et la ville". Les questions posées : Quelle est la place de l&#8217;automobile dans la société ? Comment concilier la voiture et la ville ? Valeo explique que ce Forum&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Citroën</category>
<category>Evénement</category>
<category>Pneumatique</category>
<category>Valeo</category>
<category>Elections</category>
<category>Débat</category>
<category>Paris</category>
<category>Urbanisme</category>
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<title>Institut National de la Propriété Industrielle : le Groupe PSA et Renault ont déposé le plus de brevets en 2007 en France </title>
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<pubDate>Fri, 29 Feb 2008 11:56:27 +0100</pubDate>
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<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/0/2/arton8202.jpg" style="border:0px" />
L'Institut National de la Propriété Industrielle (INPI), un établissement public entièrement autofinancé placé sous la tutelle du ministère de l'Economie, des Finances et de l'Emploi, a pour missions de délivrer les brevets, marques, dessins, modèles et de donner accès à toute l&#8217;information sur la propriété industrielle et les entreprises. Il a annoncé récemment que les dépôts de brevets émanant des entreprises et organismes de recherche français ont connu une hausse de 3,3 % en 2007, ce qui &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Peugeot</category>
<category>Renault</category>
<category>Citroën</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Pneumatique</category>
<category>Bosch</category>
<category>Valeo</category>
<category>France</category>
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<title>CNAM/SIA : 9e Cycle de conférences sur les motorisations écolos du 11 mars au 1er avril 2008 </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/CNAM-SIA-9e-Cycle-de-conferences-sur-les-motorisations-ecolos-du-11-mars-au-1er-avril-2008-171#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Wed, 20 Feb 2008 19:38:52 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/0/9/arton8009.jpg" style="border:0px" />
Le Cnam (Conservatoire National des Arts et Métiers) et la Société des ingénieurs de l'automobile (SIA) ont annoncé qu'ils lanceraient bientôt leur 9e cycle de conférences intitulé "L&#8217;UTILISATION RATIONNELLE DE L&#8217;ENERGIE DANS LES MOTEURS A COMBUSTION INTERNE ET ENVIRONNEMENT", en partenariat avec l'Institut français du pétrole - École du pétrole et des moteurs (IFP-ENSPM), et le laboratoire de mécanique physique de l'université <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Paris-+" >Paris</A>-VI. 4 séances du cycle se tiendront tous les mardis du 11&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Evénement</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Hydrogène</category>
<category>Pollution</category>
<category>Bosch</category>
<category>Valeo</category>
<category>Débat</category>
<category>Culture</category>
<category>Paris</category>
<category>Pétrole</category>
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<title>Valeo : son chiffre d&#8217;affaires a augmenté fin 2007 notamment grâce à ses technologies écolos et sécuritaires</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Valeo-son-chiffre-d-affaires-a-augmente-notamment-grace-a-ses-technologies-ecolos-et-securitaires-450#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Thu, 14 Feb 2008 17:57:39 +0100</pubDate>
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Le Groupe <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Valeo-+" >Valeo</A>, un des premiers équipementiers mondiaux spécialisé dans la conception, la fabrication et la vente de composants, de systèmes intégrés et de modules pour les voitures et les poids lourds, a annoncé ses résultats financiers du 4e trimestre 2007. Son chiffre d&#8217;affaires a connu une hausse  de 3,8% à périmètre et taux de change constants : la meilleure compétitivité du Groupe et ses technologies de plus en plus attractives ont permis d'impulser cette amélioration l'année dernière.&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Sécurité</category>
<category>Economie</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Pollution</category>
<category>Valeo</category>
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