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<title>Suede - Automobile &#38; Ecologie : voiture hybride, bio-carburant, ethanol  - Caradisiac.com</title>
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<description>Suede : les news et l'actu TAG en continu sur Automobile et Ecologie</description>
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<title>Salon de Francfort 2009 : la nouvelle berline Saab 9-5 </title>
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<pubDate>Sat, 29 Aug 2009 00:00:00 +0200</pubDate>
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<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/6/1/200x120_arton12261.jpg" style="border:0px" />
Vous pourrez découvrir la nouvelle berline haut de gamme <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Saab-+" >Saab</A> 9-5 lors du <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Salon-de-Francfort-+" >Salon de Francfort 2009</A>. Elle sera déclinée en diverses <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Moteurs-+" >motorisations</A> : essence, gazole et <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-E85-+" >bioéthanol E85</A>. Au départ, on retrouvera un 2,0 l 4 cylindres turbodiesel de 160 ch rejetant 139 g CO2/km et un 2,0 l turbo essence de 220 ch. Et peu après sa sortie, elle sera équipée d'un petit moteur turbo essence 1,6 l de 180 ch et d'un 2,0 l BioPower roulant à l&#8217;E85. Toutes les boîtes de vitesses disposeront de 6 rapports. Les&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Motorisation</category>
<category>Saab</category>
<category>Usine</category>
<category>Suede</category>
<category>Salon de Francfort</category>
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<title>Idées de vacances écolos : la Suède vous surprendra ! </title>
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<pubDate>Wed, 08 Jul 2009 00:05:00 +0200</pubDate>
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En <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Suede-+" >Suède</A>, la majorité des habitants ont la fibre écologique : toutes les conditions sont réunies pour que vous soyez un bon <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Tourisme-+" >éco-touriste</A> ! Dans ce pays, l'éco-tourisme ne signifie pas nécessairement plongée au plus profond de la nature sauvage : les deux plus grandes villes, Stockholm et Göteborg, font chacune face à un archipel magnifique. A Stockholm, on peut pêcher et se baigner en plein centre-ville !  Et le jeune éco-quartier de Hammarby Sjöstad bénéficie d&#8217;un système intégré de gestion de &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Electricité</category>
<category>Biogaz</category>
<category>Vélo</category>
<category>Suede</category>
<category>Tourisme</category>
<category>Taxi</category>
<category>Canoë-kayak</category>
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<title>Des autos hybrides rechargeables signées Volvo et Vattenfall </title>
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<pubDate>Mon, 01 Jun 2009 00:10:00 +0200</pubDate>
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La <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Suede-+" >Suède</A> veut être l'une des figures de proue des <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Innovation-+" >technologies environnementales</A> et de la mobilité durable. Le constructeur suédois <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Volvo-+" >Volvo</A> et le fournisseur d&#8217;électricité suédois <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Suede-Saab-Volvo-Vattenfall-ETC-et-l-Etat-misent-sur-les-vehicules-hybrides-rechargeables-979" >Vattenfall</A> ont noué un partenariat afin de vous proposer des véhicules <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hybride-+" >hybrides</A> <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Plug-in-+" >rechargeables</A> (diesel-électrique) dès 2012. Vattenfall se verra confier la fourniture de la batterie et Volvo s'occupera de la production des autos en Suède. Cette batterie va peser 150 kg et sera rechargeable en 5 heures : la voiture ainsi&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Hybride</category>
<category>Volvo</category>
<category>Plug-in</category>
<category>Suede</category>
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<title>Autos électriques : la société Think Global reçoit de nouvelles aides </title>
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<pubDate>Mon, 02 Feb 2009 00:40:00 +0100</pubDate>
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<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/8/9/arton11089.jpg" style="border:0px" />
Je vous ai mentionné en décembre 2008 que la société norvégienne <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Think-+" >Think Global</A>, produisant la nouvelle <A href="http://ecologie.caradisiac.com/La-TH-NK-city-electrique-sortira-en-France-en-2009-792" >TH!NK city électrique</A>, rencontrait des difficultés financières importantes dans un contexte de crise économique.  En janvier 2009, je vous ai indiqué qu'elle a décroché un prêt d'urgence de 40 millions de couronnes (environ 4 millions d&#8217;euros) auprès de son fournisseur Ener1 Group pour éviter la faillite et que la mesure de chômage technique de ses 200 employés décrétée en décembre 2008 a été&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Electricité</category>
<category>Suede</category>
<category>Think</category>
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<title>Transports moins polluants : en route pour des corridors verts ! </title>
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<pubDate>Sun, 25 Jan 2009 00:00:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/2/2/arton11022.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Les-pneus-a-faible-resistance-au-roulement-obligatoires-des-2012-299" >Commission européenne</A> évalue que le <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Commission-europeenne-ses-nouvelles-initiatives-pour-encourager-un-reseau-ferroviaire-a-priorite-fret-588" >transport de fret</A> va augmenter de 50 % entre 2000 et 2020 en Europe : des investissements seront alors nécessaires dans tous les modes de transport, y compris les transports maritimes et ferroviaires. Le plan d&#8217;action de l&#8217;Union européenne pour la logistique met notamment l&#8217;accent sur la mise en place de corridors verts. Les corridors verts sont des tronçons spécialement adaptés à une circulation intense : le transport de fret est ainsi concentré sur des&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Volvo</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Pollution</category>
<category>Europe</category>
<category>Ferroviaire</category>
<category>Transport maritime</category>
<category>Suede</category>
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<title>Allergies : toutes les Volvo conformes à la norme écologique Oeko-Tex </title>
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<pubDate>Wed, 26 Nov 2008 00:05:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Vous souhaitez une voiture qui consomme peu de carburant, pollue peu et qui bénéficie tant qu'à faire d'un habitacle intérieur sain et sûr. Eh bien sachez que <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Volvo-+" >Volvo</A> est le seul constructeur dans l'<A href="http://ecologie.caradisiac.com/Crise-economique-industrie-auto-Francois-Fillon-evoque-des-mesures-tres-ambitieuses-111" >industrie automobile</A> à proposer une gamme complète de véhicules ayant obtenu la certification environnementale Oeko-Tex : leur intérieur dispose en effet de matériaux et <A href="http://moto.caradisiac.com/Equipement-textile-et-cuir-que-choisir-925" >textiles</A> écologiques pour préserver la santé des personnes souffrant d'<A href="http://ecologie.caradisiac.com/Etude-le-changement-climatique-provoquera-davantage-de-crises-d-asthme-967" >asthme</A> ou d'<A href="http://ecologie.caradisiac.com/TUV-Ford-le-constructeur-aux-voitures-anti-allergiques-412" >allergies</A> de contact. Près de 40 % de la&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Volvo</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Association</category>
<category>Santé</category>
<category>Europe</category>
<category>Japon</category>
<category>Suede</category>
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<title>SEMA Show 2008 : Volvo Jacob Hot Rod flexi-fuel de Caresto</title>
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<pubDate>Wed, 05 Nov 2008 00:00:00 +0100</pubDate>
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<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volvo/" >Volvo</A> a exposé cette année le Volvo Jakob Hot Rod flexi-fuel dans son musée de Göteborg, un véhicule élaboré par la société suédoise <A href="http://www.caresto.se/index.htm"  target="_blank">Caresto</A> (le créateur est Leif Tufvesson) dans le cadre des 80 ans du constructeur. Sa source d'inspiration? La première auto produite de série par Volvo appelée ÖV4 (Öppen Vagn, voiture ouverte) et surnomée Jakob. Le Volvo Jakob Hot Rod (2 places) est doté d'un moteur Volvo T5 essence 5 cylindres turbo (265 ch/370 Nm) et peut rouler en mode flexi-fuel&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Salon</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Volvo</category>
<category>Flex fuel</category>
<category>Etats-Unis</category>
<category>Suede</category>
<category>Ethanol</category>
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<title>Véhicules Diesel : le pétrolier Total mise sur le gaz dimethyl ether</title>
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<pubDate>Thu, 11 Sep 2008 17:13:00 +0200</pubDate>
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<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/6/2/arton10062.jpg" style="border:0px" />
Le dimethyl ether (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-DME-+" >DME</A>) est un gaz synthétisé à partir de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-mot277-+" >biomasse</A>, de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Gaz-naturel-+" >gaz naturel</A>, de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-mot258-+" >charbon</A> ou de résidus lourds de raffinerie (petcoke). Il est présenté comme un gaz incolore moins nocif pour l'environnement, facile à liquéfier et à transporter : sachez qu'il peut être utilisé comme carburant pour les <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Gros-plan-sur-la-Nouvelle-Renault-Symbol-976" >véhicules Diesel</A>. Le Groupe pétrolier Total s'y met et le promeut : il explique que le DME, grâce entre autres à sa combustion sans suie, permet aux moteurs l'utilisant de diminuer&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Motorisation</category>
<category>Volvo</category>
<category>Gaz naturel</category>
<category>Essai</category>
<category>Pollution</category>
<category>Total</category>
<category>Charbon</category>
<category>Usine</category>
<category>Biomasse</category>
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<category>Japon</category>
<category>Suede</category>
<category>Méthanol</category>
<category>Camion</category>
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<title>Les Suédois et les Finlandais achètent les voitures les plus gourmandes de l&#8217;UE !</title>
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<pubDate>Wed, 27 Aug 2008 11:19:29 +0200</pubDate>
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Pas d&#8217;excuse : si les pays scandinaves sont en avance sur les plans social et environnemental, ils ont quand même un goût prononcé pour les voitures polluantes et gourmandes en carburant ! Comme je vous le spécifiais dans un précédent <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Etude-les-emissions-de-CO2-des-transports-routiers-diminuent-doucement-en-Europe-940" >article</A>, les constructeurs automobiles sont encore loin du compte pour diminuer les émissions de CO2 de leurs véhicules neufs vendus sur le territoire européen. Les constructeurs font des efforts, mais ce n&#8217;est encore pas suffisant : <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Volkswagen-+" >Volkswagen</A>, <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Daimler-+" >Daimler</A> et <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-BMW-+" >BMW</A> ont &#8230;]]>
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<dc:creator>( Prisca Pellerin )
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<category>Actualité</category>
<category>Pollution</category>
<category>Etude</category>
<category>Association</category>
<category>Suede</category>
<category>Finlande</category>
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<title>Lotus Concept Ice Vehicle, le roi de la glisse en Antarctique ! </title>
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<pubDate>Mon, 18 Aug 2008 00:11:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/1/7/arton9917.jpg" style="border:0px" />
Le bureau d'études <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Lotus-+" >Lotus</A> Engineering n'a pas fini de nous surprendre en matière de mobilité ! Son dernier engin insolite en date ? Le Lotus Concept Ice Vehicle (CIV), un véhicule très léger pas comme les autres élaboré pour participer à l&#8217;<A href="http://ecologie.caradisiac.com/Jean-Gabriel-Chelala-finie-la-premiere-etape-de-son-Tour-du-monde-ecolo-en-solitaire-Paris-Portugal-en-21-jours-a-velo-159" >expédition</A> baptisée Moon-Regan Trans Antarctic Expedition : elle va traverser le continent Antarctique de la côte ouest au pôle sud et se dirigera vers McMurdo (Jason de Carteret, Andrew Moon et Andrew Regan y prendront part). Les objectifs de cet événement :&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Evénement</category>
<category>Bio-carburant</category>
<category>Lotus</category>
<category>Essai</category>
<category>Réchauffement climatique</category>
<category>Suede</category>
<category>Antarctique</category>
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<title>En Suède, les véhicules au GNV sont boudés  </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/En-Suede-les-vehicules-au-GNV-sont-boudes-304#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Thu, 31 Jul 2008 00:03:00 +0200</pubDate>
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<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/2/0/arton9820.jpg" style="border:0px" />
Dans un contexte de hausse du prix du pétrole et de prise de conscience écologique mondiale, les alternatives aux carburants traditionnels (essence et diesel) devraient bien fonctionner ! La <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Suede-+" >Suède</A> est une figure de proue en matière de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Innovation-+" >technologies</A> environnementales : ce pays veut participer activement à la lutte contre la <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pollution-+" >pollution</A>, le <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-mot251-+" >réchauffement climatique</A>, et souhaite même se libérer du pétrole d'ici 2020. Le gouvernement suédois octroie notamment aux automobilistes une prime de 10 000&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Gaz naturel</category>
<category>Suede</category>
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<title>Le concours du trajet domicile-travail le plus ridicule ! </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Le-concours-du-trajet-domicile-travail-le-plus-ridicule-626#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Mon, 07 Jul 2008 13:06:49 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/4/5/arton9545.jpg" style="border:0px" />
En <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Suede-+" >Suède</A>, la ville de Malmö souhaite réduire le <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Belgique-hausse-du-trafic-routier-et-kilometrage-moyen-des-voitures-personnelles-stable-en-2006-568" >trafic routier</A> et lutter contre la <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pollution-+" >pollution automobile</A>. Ses objectifs : diminuer les embouteillages, inciter à l'utilisation des transports en commun et des modes de locomotion doux, préserver la santé de la population. Une de ses initiatives pour y parvenir : elle organise depuis 2006 la campagne baptisée "Assez de trajet ridicule en voiture" afin de frapper les esprits ! Un <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Concours-+" >concours</A> du trajet <A href="http://ecologie.caradisiac.com/L-operation-ik-kyoto-a-rencontre-le-succes-310" >domicile-travail</A> le plus ridicule a été lancé cette&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Insolite</category>
<category>Vélo</category>
<category>Concours</category>
<category>Suede</category>
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<title>Volvo Trucks/Volvo Logistics : diminuer les émissions de CO2 de 20 % d&#8217;ici 2010</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Volvo-Trucks-Volvo-Logistics-diminuer-les-emissions-de-CO2-de-20-d-ici-2010-883#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Sun, 13 Apr 2008 17:04:36 +0200</pubDate>
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Je vous ai indiqué récemment que <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volvo/" >Volvo</A> Trucks lançait en Suède deux véhicules hybrides de collecte d'ordures ménagères : les sociétés Renova et Ragn-Sells vont les expérimenter au quotidien dans des conditions réelles (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/Suede-Volvo-Trucks-tests-des-premiers-camions-poubelles-hybrides-381" >voir article</A>). La dernière information en date : par l'intermédiaire de Volvo Logistics (organisant tous les transports de Volvo Trucks), Volvo Trucks a fait savoir qu'il encourageait ses transporteurs à faire baisser leurs émissions de C02 de 20 % d&#8217;ici 2010 : ils acheminent des &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Salon</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Bio-carburant</category>
<category>Recyclage</category>
<category>Pollution</category>
<category>Usine</category>
<category>Suede</category>
<category>Volvo Trucks</category>
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<title>Suède/Volvo Trucks : tests des premiers camions-poubelles hybrides </title>
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<pubDate>Mon, 07 Apr 2008 14:34:45 +0200</pubDate>
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<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volvo/" >Volvo</A> Trucks annonce aujourd'hui qu'il lance en Suède deux véhicules hybrides de collecte d'ordures ménagères : les sociétés Renova et Ragn-Sells vont les expérimenter au quotidien dans des conditions réelles. Le constructeur de poids lourds explique que la technologie hybride, synonyme d'économie de carburant, devient une alternative intéressante en raison de l'explosion du prix du pétrole et de la sensibilisation accrue aux enjeux climatiques. Ces essais représentent ainsi une étape&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Hybride</category>
<category>Volvo</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Essai</category>
<category>Pollution</category>
<category>Batteries lithium-ion</category>
<category>Bruit</category>
<category>Pétrole</category>
<category>Suede</category>
<category>Volvo Trucks</category>
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<title>Mercedes : des voitures Classe B à l'hydrogène en série limitée dès 2010</title>
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<pubDate>Tue, 25 Mar 2008 10:30:57 +0100</pubDate>
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Le constructeur <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> a confirmé qu'il souhaitait produire en série limitée des autos Classe B dotées d'une nouvelle génération de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pile-a-combustible-+" >piles à combustible</A> (PAC) à partir de 2010 visant l'<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Europe-+" >Europe</A> et les États-Unis. Il effectue d'ailleurs des essais en Suède. Ces voitures écolos, fonctionnant ainsi à l'hydrogène et pouvant rouler à des températures inférieures à -10°, disposent d'un moteur électrique (136 ch, 320 Nm), d'un pilotage électronique et de l'ESP (Electronic Stability Program, système de&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Mercedes</category>
<category>Hydrogène</category>
<category>Essai</category>
<category>Pile à combustible</category>
<category>Suede</category>
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<title>Saab/Reflective Circle : Pure BioPower Eco Clothing Collection</title>
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<pubDate>Wed, 19 Mar 2008 20:45:46 +0100</pubDate>
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Le constructeur suédois <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/saab/" >Saab</A>, mettant à l'honneur sa motorisation flexi-fuel BioPower fonctionnant au carburant <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-E85-+" >E85</A> pour faire baisser la <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pollution-+" >pollution</A> auto, vient d'annoncer qu'il collaborait avec le fabricant de vêtements suédois Reflective Circle pour traduire son engagement écolo à travers l'habillement : la styliste Josefin Lassbo a ainsi élaboré une collection appelée "Pure BioPower Eco Clothing". Ces vêtements Saab/Reflective Circle respectent l'environnement : le coton provenant d'une&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Saab</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Suede</category>
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<title>Suède : Saab, Volvo, Vattenfall, ETC et l'Etat misent sur les véhicules hybrides rechargeables </title>
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<pubDate>Tue, 18 Mar 2008 09:29:48 +0100</pubDate>
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<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/saab/" >Saab</A> Automobile, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volvo/" >Volvo</A> Car Corporation, le fournisseur d&#8217;<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électricité</A> suédois Vattenfall, le fabricant de batteries ETC et l&#8217;État Suédois ont annoncé le lancement d'une vaste coopération pour le développement technologique des voitures hybrides rechargeables (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Plug-in-+" >plug-in</A> hybride). Le but : développer la prochaine génération de voitures hybrides et donner le jour à un marché suédois pour les plug-in hybride. Un parc de 10 voitures hybrides rechargeables sera produit et sera rechargeable directement&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Hybride</category>
<category>Saab</category>
<category>Volvo</category>
<category>Electricité</category>
<category>Essai</category>
<category>Plug-in</category>
<category>Suede</category>
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<title>Le péage urbain de Stockholm n'est pas rentable</title>
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<pubDate>Fri, 29 Feb 2008 15:04:38 +0100</pubDate>
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A Stockholm (Suède), un péage urbain a été mis en place le 1er août 2007 : les automobilistes doivent payer la taxe dite d'embouteillage afin d'accéder au centre-ville (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/Stockholm-le-peage-urbain-bientot-en-service-565" >voir article</A>). Les objectifs : inciter les habitants à utiliser les transports en commun, diminuer la congestion routière et faire baisser la <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pollution-+" >pollution</A> auto. Gunnar Söderholm, chef du secrétariat pour le péage urbain de Stockholm, avait expliqué l'année dernière : "Nous constatons que la durée des trajets a fortement diminué, de &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Transport en commun</category>
<category>Péage urbain</category>
<category>Pollution</category>
<category>Suede</category>
<category>Embouteillage</category>
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<title>Réseau pour un climat neutre du PNUE : neutralité carbone toute ! </title>
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<pubDate>Tue, 26 Feb 2008 11:57:15 +0100</pubDate>
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Le Programme des Nations unies pour l'environnement (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/PNUE-une-reunion-sur-les-effets-nefastes-de-la-climatisation-715" >PNUE</A>, ou UNEP, The United Nations Environment Programme) a lancé son Réseau pour un climat neutre (CN Net). Les objectifs :  fédérer pays, autorités locales et sociétés s'engageant à faire baisser leurs émissions polluantes afin de parvenir à des économies, communautés et entreprises neutres en carbone ; créer un véritable réseau mondial d'échange d'informations ouvert à tous. Les premiers participants à se joindre au CN Net sont les suivants &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Pollution</category>
<category>Réchauffement climatique</category>
<category>Combat</category>
<category>Chine</category>
<category>Canada</category>
<category>Nouvelle-Zélande</category>
<category>Norvège</category>
<category>Suede</category>
<category>Costa Rica</category>
<category>Islande</category>
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<title>Hôtel de glace de Jukkasjärvi : la Saab Aero X Concept sur glace !</title>
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<pubDate>Tue, 19 Feb 2008 10:07:07 +0100</pubDate>
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En mars 2007 en Suède, l'hôtel de glace de Jukkasjärvi avait exposé une 9-3 cabriolet "sur glace" dans le cadre de la Saab Ice Experience. Marie Larsson, directrice des projets événementiels chez Saab, avait alors expliqué : "La neige et la glace sont des éléments de base de la nature scandinave; il était donc normal pour nous d&#8217;associer ce thème à notre cabriolet &#8211; la première voiture toutes saisons de son genre. La Suède s&#8217;enorgueillit aussi d&#8217;une longue tradition écologiste. La glace &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Concept Car</category>
<category>Evénement</category>
<category>Saab</category>
<category>Insolite</category>
<category>Suede</category>
<category>Ethanol</category>
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