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<title>Shell - Automobile &#38; Ecologie : voiture hybride, bio-carburant, ethanol  - Caradisiac.com</title>
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<description>Shell : les news et l'actu TAG en continu sur Automobile et Ecologie</description>
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<title>Un avion a volé grâce au gaz naturel</title>
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<pubDate>Mon, 19 Oct 2009 00:05:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Il n'y a pas que les voitures qui carburent au gaz naturel, les <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Avion-+" >avions</A> aussi ! Qatar Airways a effectué récemment le premier vol de passagers à base de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Gaz-naturel-+" >gaz naturel</A>. Son objectif est de limiter son empreinte environnementale dans le cadre de ses activités. Ce vol Londres-Doha a duré 6 heures : il a été réalisé à bord d&#8217;un Airbus A340-600 équipé d'un <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Moteurs-+" >moteur</A> Rolls-Royce Trent 556. L'avion a été alimenté par un carburant alternatif baptisé GTL Jet Fuel.  Il s'agit d'un mélange composé à 50 % de&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Innovation et technologie</category>
<category>Gaz naturel</category>
<category>Pollution</category>
<category>Shell</category>
<category>Avion</category>
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<title>Le Shell Eco-marathon Europe 2009 aura lieu en Allemagne</title>
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<pubDate>Tue, 05 May 2009 10:49:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/8/9/arton10889.jpg" style="border:0px" />
Le <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Shell-Eco-marathon-Europe-2008-le-lycee-St-Joseph-La-Joliverie-encore-vainqueur-728" >Shell Eco-marathon Europe 2008</A>, une compétition destinée à mettre à l'honneur l&#8217;efficacité énergétique de véhicules ingénieux, s'est tenu du 22 au 24 mai sur le <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Circuit-+" >circuit</A> de Nogaro en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-France-+" >France</A>. Cette année, cette compétition se déroulera du 7 au 9 mai sur le circuit de EuroSpeedway Lausitz en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Allemagne-+" >Allemagne</A> : elle sera parrainée par la ministre fédérale de la Recherche Annette Schavan. Je vous rappelle le principe de cet événement : les concurrents doivent concevoir un véhicule pouvant effectuer un&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Evénement</category>
<category>Circuit</category>
<category>Europe</category>
<category>Allemagne</category>
<category>Shell</category>
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<title>Les stars du Shell Eco-marathon Europe: Polyjoule et Microjoule</title>
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<pubDate>Thu, 09 Oct 2008 11:02:57 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/6/5/arton10265.jpg" style="border:0px" />
Le Shell Eco-marathon <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Europe-+" >Europe</A> 2008 s'est déroulé du 22 au 24 mai sur le <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Circuit-+" >circuit</A> de Nogaro. Lors du Mondial de Paris, les véhicules Polyjoule et Microjoule de Polytech&#8217;Nantes et du Lycée La Joliverie sont exposés. Je suis allée à la rencontre de leurs concepteurs qui m'ont décrit leur projet et ces deux engins performants pas comme les autres !]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Motorisation</category>
<category>Hydrogène</category>
<category>Pile à combustible</category>
<category>Shell</category>
<category>Mondial Auto 2008</category>
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<title>Shell Bitumes condamné pour « Greenwashing »</title>
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<pubDate>Wed, 27 Aug 2008 12:53:22 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/7/3/arton9973.gif" style="border:0px" />
Encore une affaire de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Greenpeace-lance-un-site-pour-denoncer-les-pubs-auto-soit-disant-ecolo-728" >greenwashing</A> ou de publicité mensongère : l&#8217;ASA (l&#8217;Autorité britannique de régulation de la publicité) a expressément interdit à la société <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Shell-+" >Shell</A> Bitumes de diffuser une <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Publicite-+" >publicité</A> concernant ses <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Canada-les-sables-bitumineux-salissent-l-environnement-341" >sables bitumineux</A>. L&#8217;image associe en effet son produit et ses raffineries au développement durable. La plainte a été déposée auprès de l&#8217;ASA par l&#8217;<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-mot273-+" >association</A> <A href="http://ecologie.caradisiac.com/WWF-vous-donne-des-conseils-pour-moins-polluer-750" >WWF</A>, après la publication de la publicité dans le Financial Times, qui annonce que « le défi du XXIe siècle (était) de&#8230;]]>
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<dc:creator>( Prisca Pellerin )
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<category>Actualité</category>
<category>Association</category>
<category>Grande-Bretagne</category>
<category>Shell</category>
<category>Publicité</category>
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<title>Shell et Iogen, main dans la main pour l'éthanol cellulosique</title>
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<pubDate>Fri, 18 Jul 2008 10:19:27 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/7/8/arton9678.jpg" style="border:0px" />
L'<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Ethanol-cellulosique-+" >éthanol cellulosique</A> est un <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Bio-carburant-+" >biocarburant</A> de 2e génération fabriqué à partir de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-mot280-+" >déchets</A> de la sylviculture et de l'agriculture (copeaux de bois, paille de blé...) et pouvant être utilisé par les véhicules actuellement. Il présente un meilleur bilan en matière de rejets de CO2 que l'<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Ethanol-+" >éthanol</A> classique et ne concurrence pas la production alimentaire, contrairement aux biocarburants de première génération provenant de la betterave sucrière ou des céréales. Le Groupe pétrolier <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Shell-+" >Shell</A> et la société&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Bio-carburant</category>
<category>Déchets</category>
<category>Canada</category>
<category>Shell</category>
<category>Ethanol cellulosique</category>
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<title>Shell lance une nouvelle station-service à l'hydrogène ! </title>
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<pubDate>Mon, 07 Jul 2008 16:12:23 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/3/8/arton9538.jpg" style="border:0px" />
Dans un contexte de hausse du prix du pétrole et des carburants, une autre station <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Shell-+" >Shell</A> distribuant de l&#8217;<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hydrogene-+" >hydrogène</A> est opérationnelle à <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Salon-de-Los-Angeles-Schwarzenegger-apporte-sa-touche-ecolo-779" >Los Angeles</A> (Californie, Etats-Unis) ! Elle est présente dans une station-service classique, située sur la route 405 (Santa Monica Boulevard et Federal Avenue) : les automobilistes américains qui viennent faire le plein d'essence côtoient ainsi les voitures dotées d'une pile à combustible à l'hydrogène, histoire de leur donner des idées pour plus tard ! Shell&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Hydrogène</category>
<category>Etats-Unis</category>
<category>Shell</category>
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<title>Les 24 Heures du Mans 2008 adoptent le biocarburant Shell/Choren </title>
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<pubDate>Sun, 01 Jun 2008 10:54:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/8/9/arton9189.jpg" style="border:0px" />
Le Groupe pétrolier <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Shell-+" >Shell</A> poursuit sa collaboration avec une course automobile mythique : la 76e édition des <A href="http://news.caradisiac.com/+-24-heures-du-Mans-+" >24 Heures du Mans</A> qui débutera le 14 juin 2008 à 15 heures. Il vient d'indiquer qu'il alimentera les voitures Diesel d'<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> de son gazole <A href="http://www.shell.com/home/Framework?siteId=lu-en&FC2=/lu-en/html/iwgen/zzz_lhn.html&FC3=/lu-en/tailored/motorsport/project_t_pkg/fr_vpower_background_ga_1503.html"  target="_blank">Shell V-Power Diesel</A> (carburant hautes performances) contenant à la fois du GTL carburant (Gas To Liquids, un diesel de synthèse liquide fabriqué à partir de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Gaz-naturel-+" >gaz naturel</A>) et du <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Bio-carburant-+" >biocarburant</A> de seconde génération (la technologie BTL (biomass to liquid)) &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Sport</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Audi</category>
<category>Circuit</category>
<category>Bio-carburant</category>
<category>Gaz naturel</category>
<category>Shell</category>
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<title>Shell Lubrifiants/Transport routier : Shell Rimula R6 LME 5W-30, nouvelle huile moteur </title>
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<pubDate>Wed, 16 Apr 2008 00:20:08 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/3/6/arton8736.jpg" style="border:0px" />
Shell Lubrifiants a lancé le 1er avril 2008 une huile hautes performances totalement synthétique baptisée Shell Rimula R6 LME 5W-30 : elle est destinée aux exploitants de flottes de bus et camions dotés de moteurs Diesel. Il lui a fallu trois ans de recherche et de développement pour lui donner le jour, en partenariat avec les principaux motoristes et constructeurs de camions. Les objectifs : améliorer l&#8217;efficacité des opérations de transport routier et le résultat de l'entreprise ; répondre &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Transport en commun</category>
<category>Pollution</category>
<category>Etude</category>
<category>Déchets</category>
<category>Shell</category>
<category>Vidange</category>
<category>Camion</category>
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<title>Shell Eco-marathon Americas 2008 : le gagnant est...</title>
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<pubDate>Mon, 14 Apr 2008 16:02:32 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/1/0/arton8710.jpg" style="border:0px" />
La 2e édition du Shell Eco-marathon Americas s'est déroulée sur le circuit de Fontana en Californie du 10 au 13 avril 2008. 38 équipes provenant des <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Etats-Unis-+" >Etats-Unis</A>, du <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Canada-+" >Canada</A> et du Mexique y ont participé : 28 véhicules dotés de moteur à combustion, 6 de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pile-a-combustible-+" >piles à combustible</A>, 1 d'un moteur Diesel, 1 véhicule <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-GPL-+" >GPL</A> et 2 alimentés grâce à de l'<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Energie-solaire-+" >énergie solaire</A>. Le but de cet événement : mettre au point des prototypes pouvant effectuer la plus grande distance avec le moins de carburant possible (&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Evénement</category>
<category>Etats-Unis</category>
<category>Shell</category>
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<title>Royal Dutch Shell/Europe : les gouvernements doivent accompagner les politiques et les mécanismes destinés à diminuer la pollution</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Royal-Dutch-Shell-Europe-les-gouvernements-doivent-accompagner-les-politiques-et-les-mecanismes-destines-a-diminuer-la-pollution-107#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Wed, 09 Apr 2008 08:25:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/5/2/arton8652.jpg" style="border:0px" />
Jeroen van der Veer, un des dirigeants de la compagnie pétrolière anglo-néerlandaise <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Segolene-Royal-+" >Royal</A> Dutch Shell, a demandé aux gouvernements européens d'agir rapidement pour adopter de nouvelles politiques et de nouveaux mécanismes qui favoriseraient la réduction des émissions de CO2 dans le cadre du combat contre les changements climatiques. Et il a sollicité la mise en place urgente de mesures incitatives afin d'assurer le développement du <A href="http://ecologie.caradisiac.com/INRA-le-stockage-de-carbone-est-plus-stable-dans-les-sols-profonds-327" >stockage de carbone</A>. Jeroen van der Veer a affirmé :&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Pollution</category>
<category>Réchauffement climatique</category>
<category>Combat</category>
<category>Débat</category>
<category>Europe</category>
<category>Pétrole</category>
<category>Shell</category>
<category>Crédits carbone</category>
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<title>Bientôt le Shell Eco-marathon Americas 2008 !</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Bientot-le-Shell-Eco-marathon-Americas-2008-961#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Tue, 08 Apr 2008 12:56:53 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/5/3/arton8553.jpg" style="border:0px" />
Prisca Pellerin vous a donné des informations sur le Shell Eco-marathon européen 2008 qui aura lieu du 22 au 24 mai sur le circuit de Nogaro (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/Coup-d-envoi-du-Shell-Eco-marathon-europeen-2008-014" >voir article</A>). Je vous ai aussi apporté des précisions sur l'une des catégories proposées lors du Shell Eco-marathon <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Europe-+" >Europe</A> 2008 : l&#8217;UrbanConcept (véhicule 4 roues/2 portes) introduite en 2003 (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/Shell-Eco-marathon-europeen-2008-lumiere-sur-l-UrbanConcept-362" >voir article</A>). Eh bien sachez que le Shell Eco-marathon a des épreuves qui se déroulent aussi bien en Europe qu&#8217;aux <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Etats-Unis-+" >Etats-Unis</A> : en effet, la 2e édition du Shell&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Concept Car</category>
<category>Economie</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Evénement</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Energie solaire</category>
<category>Pile à combustible</category>
<category>GPL</category>
<category>Etats-Unis</category>
<category>Shell</category>
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<title>Shell Eco-marathon européen 2008 : lumière sur l'UrbanConcept</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Shell-Eco-marathon-europeen-2008-lumiere-sur-l-UrbanConcept-362#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Mon, 31 Mar 2008 10:51:06 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/4/2/arton8542.jpg" style="border:0px" />
Prisca Pellerin vous a récemment expliqué comment allait se dérouler le Shell Eco-marathon européen 2008 du 22 au 24 mai sur le circuit de Nogaro (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/Coup-d-envoi-du-Shell-Eco-marathon-europeen-2008-014" >voir article</A>).  Les concurrents doivent élaborer un véhicule "idéal", économe en énergie et respectueux de l&#8217;environnement. Cet événement est aussi l'occasion de faire réfléchir les jeunes étudiants et ingénieurs sur de nouvelles approches en matière de mobilité durable. Les objectifs : encourager et favoriser l&#8217;innovation et toutes les idées sur&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Concept Car</category>
<category>Economie</category>
<category>Circuit</category>
<category>Bio-carburant</category>
<category>Energie solaire</category>
<category>Pollution</category>
<category>France</category>
<category>Europe</category>
<category>Shell</category>
<category>Ethanol</category>
<category>GTL</category>
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<title>Virent Energy Systems/Shell : main dans la main pour un nouveau biocarburant</title>
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<pubDate>Sat, 29 Mar 2008 23:55:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/3/4/arton8534.jpg" style="border:0px" />
Le Groupe pétrolier Shell et la compagnie américaine Virent Energy Systems s'associent pour un projet de recherche et développement destiné à transformer directement les sucres végétaux en essence et bases essence pour des mélanges. Leurs objectifs : fabriquer de nouveaux biocarburants pouvant être utilisés à pourcentages élevés dans des mélanges pour moteurs à essence traditionnels ; éliminer le besoin d&#8217;infrastructures spécialisées, de conception de nouveaux moteurs et d&#8217;équipements pour ces &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Innovation et technologie</category>
<category>Bio-carburant</category>
<category>Shell</category>
<category>Ethanol</category>
<category>Biobutanol</category>
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<title>Chiffres du SNPAA : les pompes E85 ne sont pas des graines de star en France en 2008... </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Chiffres-du-SNPAA-les-pompes-E85-ne-sont-pas-des-graines-de-star-en-France-en-2008-395#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Thu, 21 Feb 2008 21:55:19 +0100</pubDate>
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Souvenez-vous : fin décembre 2007, je vous ai indiqué qu'il n'y avait que 178 pompes distribuant de l'<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-E85-+" >E85</A> ouvertes en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-France-+" >France</A> alors que 500 pompes devaient être installées avant le 31 décembre 2007 (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/En-cette-fin-d-annee-ce-n-est-pas-la-fete-pour-les-pompes-E85-en-France-336" >voir article</A>). Le quotidien économique "La Tribune" s'est intéressé récemment aux stations-service distribuant de l'E85 et a rapporté les chiffres du Syndicat national des producteurs d'alcool agricole (SNPAA). Fin janvier 2008, 198 stations-service étaient équipées d'au moins une pompe E85 sur&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Motorisation</category>
<category>Flex fuel</category>
<category>E85</category>
<category>Total</category>
<category>France</category>
<category>Shell</category>
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<title>Canada : un test de grande envergure sur le diesel renouvelable</title>
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<pubDate>Wed, 06 Feb 2008 13:41:34 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Les missions de l'organisation sans but lucratif Climate Change Central (CCC) : chercher des solutions novatrices afin de lutter contre la <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pollution-+" >pollution</A>, donner des conseils en matière d&#8217;analyse, d&#8217;engagement et de politique, favoriser l&#8217;innovation par le partage de connaissances, d&#8217;idées et de pratiques exemplaires et fournir des services de sensibilisation pour atteindre de la meilleure façon les objectifs de réduction des émissions de gaz à effet de serre. Climate Change Central se charge de la&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Motorisation</category>
<category>Bio-carburant</category>
<category>Essai</category>
<category>Pollution</category>
<category>Combat</category>
<category>Canada</category>
<category>Shell</category>
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<title>Mark Moody-Stuart, ex-dirigeant de Shell, critique les véhicules polluants et gourmands en carburant </title>
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<pubDate>Tue, 05 Feb 2008 23:57:42 +0100</pubDate>
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A la BBC télévision, l'ex-dirigeant du Groupe pétrolier Shell, Mark Moody-Stuart (à la tête aujourd'hui du groupe minier Anglo American), a invité l'Union européenne à interdire les véhicules trop polluants et gourmands en carburant, notamment ceux qui consomment plus de 8 litres aux 100 km (plus de 160 grammes de C02/km). Il estime que personne n'a besoin d'une voiture qui fait de 19 à 28 litres aux 100 km et qu'il faut une réglementation très stricte disant qu'on ne peut pas conduire ou &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Hybride</category>
<category>Pollution</category>
<category>Débat</category>
<category>Europe</category>
<category>Shell</category>
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<title>A380 Airbus : succès d'un vol test effectué par un avion civil utilisant du GTL ! </title>
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<pubDate>Tue, 05 Feb 2008 11:19:08 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Je vous ai évoqué le partenariat entre le constructeur <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> et le Forum économique mondial (World Economic Forum) : du 23 au 27 janvier 2008 à Davos (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Suisse-+" >Suisse</A>), la marque aux quatre anneaux a proposé un service de transport écolo aux participants de ce Forum (économistes, politiques...), une flotte constituée de 81 Audi A8 3,0 TDI fonctionnant au GTL carburant. Le GTL carburant (Gas To Liquids) est un diesel de synthèse liquide fabriqué à partir de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Gaz-naturel-+" >gaz naturel</A> et élaboré par le groupe pétrolier&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Evénement</category>
<category>Gaz naturel</category>
<category>Essai</category>
<category>Shell</category>
<category>GTL</category>
<category>Avion</category>
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<title>Shell Bitumes : les travaux de pavage ou de tramway peuvent bénéficier de son mastic pour le jointoiement respectueux de l&#8217;environnement</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Shell-Bitumes-les-travaux-de-pavage-ou-de-tramway-peuvent-beneficier-de-son-mastic-pour-le-jointoiement-respectueux-de-l-environnement-039#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Mon, 04 Feb 2008 18:01:44 +0100</pubDate>
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Shell est le premier fournisseur de bitumes en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Europe-+" >Europe</A> et dans le monde : il mentionne qu'il est ainsi devenu le partenaire privilégié des entreprises de bâtiment et de travaux publics. En <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-France-+" >France</A>, il assure un quart de la production française de bitumes. Il produit 4 types de bitumes grâce à divers traitements et procédés de raffinage : Bitumes routiers, industriels, spéciaux et modifiés. Son objectif : poursuivre son action en faveur de la sécurité des personnes, de la protection et de&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Sécurité</category>
<category>Transport en commun</category>
<category>Tramway</category>
<category>Bruit</category>
<category>Entretien</category>
<category>France</category>
<category>Shell</category>
<category>Strasbourg</category>
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<title>Forum économique mondial : zoom sur le carburant Shell GTL </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Forum-economique-mondial-zoom-sur-le-carburant-Shell-GTL-243#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Wed, 23 Jan 2008 22:08:16 +0100</pubDate>
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<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/2/8/arton7728.jpg" style="border:0px" />
Je vous ai évoqué le partenariat entre le constructeur <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> et le Forum économique mondial (World Economic Forum) : du 23 au 27 janvier 2008 à Davos (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Suisse-+" >Suisse</A>), la marque aux quatre anneaux propose un service de transport écolo aux participants de ce Forum (économistes, politiques...), une flotte constituée de 81 Audi A8 3,0 TDI fonctionnant au GTL carburant (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/Davos-81-Audi-au-GTL-carburant-accompagneront-le-Forum-economique-mondial-316" >voir article</A>). Le GTL carburant (Gas To Liquids) est un diesel de synthèse liquide fabriqué à partir de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Gaz-naturel-+" >gaz naturel</A> et élaboré par le&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Gaz naturel</category>
<category>Shell</category>
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<title>Royal Dutch Shell/HR Biopetroleum : une usine dédiée aux algues, source de biocarburant !</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Royal-Dutch-Shell-HR-Biopetroleum-une-usine-dediee-aux-algues-source-de-biocarburant-965#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Royal-Dutch-Shell-HR-Biopetroleum-une-usine-dediee-aux-algues-source-de-biocarburant-965</guid>
<pubDate>Mon, 24 Dec 2007 10:00:00 +0100</pubDate>
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<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Segolene-Royal-+" >Royal</A> Dutch Shell, Groupe pétrolier anglo-néerlandais, et la société américaine HR Biopetroleum ont annoncé le démarrage de la construction d'une usine pilote à Hawaï : elle sera destinée à la culture des algues marines et à la production de biocarburant. Cette usine représente une nouvelle étape pour Shell qui souhaite développer une génération de biocarburants à partir de matières premières non alimentaires et durables. D'après le pétrolier, les algues sont très prometteuses : elles croissent &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Innovation et technologie</category>
<category>Bio-carburant</category>
<category>Essai</category>
<category>Etude</category>
<category>Usine</category>
<category>Canada</category>
<category>Etats-Unis</category>
<category>Shell</category>
<category>Algues</category>
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