<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">

<channel>
<title>SUV - Automobile &#38; Ecologie : voiture hybride, bio-carburant, ethanol  - Caradisiac.com</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/+-SUV-+</link>
<description>SUV : les news et l'actu TAG en continu sur Automobile et Ecologie</description>
<language>fr</language>

<item>
<title>21e Salon du Cabriolet, Coupé &#38; SUV : un espace dédié à l&#8217;éco-mobilité...</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/21e-Salon-du-Cabriolet-Coupe-SUV-un-espace-dedie-a-l-eco-mobilite-606#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/21e-Salon-du-Cabriolet-Coupe-SUV-un-espace-dedie-a-l-eco-mobilite-606</guid>
<pubDate>Wed, 25 Nov 2009 00:00:00 +0100</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/2/4/200x300_arton12824.jpg" length="14660" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/2/4/200x300_arton12824.jpg" style="border:0px" />
Pour un écologiste, les voitures sportives et les <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-SUV-+" >SUV</A> sont synonymes de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pollution-+" >pollution</A>. Pourtant, le 21e <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Salon-+" >Salon</A> du Cabriolet, Coupé &#38; SUV qui se déroulera du 9 au 11 avril 2010 à Paris Porte de Versailles, va vous proposer un espace dédié à l&#8217;éco-mobilité... Vous êtes sûrement intrigués et vous vous demandez en quoi consistera cet espace : eh bien il accueillera notamment la gamme de voitures <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électriques</A> <A href="http://www.caradisiac.com/php/fun_auto/gags/coupsdefolie/cps_folie205/mg_8704_bi_scot.php" >Bi-Scot</A>. Les organisateurs souhaitent à cette occasion vous donner envie de rouler "autrement" à&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Séverine Alibeu )
</dc:creator>

<category>Salon</category>
<category>Evénement</category>
<category>Electricité</category>
<category>Pollution</category>
<category>Paris</category>
<category>SUV</category>
</item>
<item>
<title>En direct du Salon de Francfort : les monstres "écologiques" et animations polluantes</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/En-direct-du-Salon-de-Francfort-les-monstres-ecologiques-et-animations-polluantes-770#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/En-direct-du-Salon-de-Francfort-les-monstres-ecologiques-et-animations-polluantes-770</guid>
<pubDate>Thu, 17 Sep 2009 13:34:42 +0200</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/2/5/200x198_arton12425.jpg" length="6498" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/2/5/200x198_arton12425.jpg" style="border:0px" />
Le Salon de Francfort 2009 n'échappe pas à la règle de la communication hypocrite autour de l'écologie. En effet, que penser de tous ces véhicules décorés façon Nature dont la carrosserie est ponctuée de stickers d'herbe folle, alors que ceux-ci sont annoncés avec des rejets de CO2 très importants&#8230; Dans cette logique, il n&#8217;est donc pas rare de croiser dans le Salon des véhicules identifiés "proches de la Nature" : ils arborent une carrosserie verdoyante indiquant allégrement plus de 240 g &#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Frédéric Geoffroy  Séverine Alibeu )
</dc:creator>

<category>BMW</category>
<category>Hyundai</category>
<category>Pollution</category>
<category>4X4</category>
<category>Aston Martin</category>
<category>Publicité</category>
<category>SUV</category>
<category>Salon de Francfort</category>
</item>
<item>
<title>Salon de Francfort 2009 : le Hyundai ix35</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Salon-de-Francfort-2009-le-Hyundai-ix35-627#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Salon-de-Francfort-2009-le-Hyundai-ix35-627</guid>
<pubDate>Wed, 26 Aug 2009 00:20:00 +0200</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/3/1/200x120_arton12231.jpg" length="4504" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/3/1/200x120_arton12231.jpg" style="border:0px" />
Lors du <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Salon-de-Francfort-+" >Salon de Francfort 2009</A>, le constructeur <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/hyundai/" >Hyundai</A> va présenter en première mondiale son nouveau crossover compact ix35. Ses atouts mis en avant ? Son nouveau design baptisé "fluidic sculpture" pour des formes davantage <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Renault-l-amelioration-de-l-aerodynamisme-permet-la-reduction-de-la-consommation-655" >aérodynamiques</A> et une <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Moteurs-+" >motorisation</A> moins gourmande en carburant (moins <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pollution-+" >polluante</A>). Toutes les informations techniques seront divulguées lors de cet événement auto. Sachez que le Hyundai ix35 sera commercialisé au printemps 2010 : il remplacera alors le fameux <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv260ter/hyundai-tucson-2-0-crdi-140.php" >Tucson</A>.]]>
</description>
<dc:creator>( Séverine Alibeu )
</dc:creator>

<category>Hyundai</category>
<category>SUV</category>
<category>Salon de Francfort</category>
</item>
<item>
<title>Salon de Francfort 2009 : le Toyota RAV-4 moins polluant</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Salon-de-Francfort-2009-le-Toyota-RAV-4-moins-polluant-738#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Salon-de-Francfort-2009-le-Toyota-RAV-4-moins-polluant-738</guid>
<pubDate>Mon, 17 Aug 2009 00:30:00 +0200</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/6/9/200x133_arton12169.jpg" length="5202" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/6/9/200x133_arton12169.jpg" style="border:0px" />
Le constructeur japonais <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Toyota-+" >Toyota</A> souhaite réduire les émissions polluantes de sa gamme. Les <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-SUV-+" >SUV</A> ne dérogent pas à la règle : le nouveau Toyota <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rav4-+" >RAV-4</A> moins gourmand en carburant sera présenté au Salon de Francfort 2009. Ce Toyota RAV-4 deux roues motrices est disponible en deux motorisations : - le moteur 2.0 VVT-i essence Valvematic 158 ch en finitions LeCap et Life. Le prix de vente ? A partir de 24 400 euros. - le moteur 2.2 diesel D-4D 150 ch en finitions LeCap, Life et Lounge : il consomme 5,&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Séverine Alibeu )
</dc:creator>

<category>Motorisation</category>
<category>Toyota</category>
<category>Ecopastille</category>
<category>SUV</category>
<category>Salon de Francfort</category>
</item>
<item>
<title>Un crossover hybride à micro turbine : le Velozzi SOLO</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Un-crossover-hybride-a-micro-turbine-le-Velozzi-SOLO-205#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Un-crossover-hybride-a-micro-turbine-le-Velozzi-SOLO-205</guid>
<pubDate>Mon, 27 Jul 2009 00:30:00 +0200</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/3/2/200x102_arton12032.jpg" length="3388" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/3/2/200x102_arton12032.jpg" style="border:0px" />
Aux <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Etats-Unis-+" >Etats-Unis</A>, l'imagination va bon train pour élaborer les futurs véhicules écolos commercialisés. Chercheurs, designers et petits constructeurs se creusent la tête pour révolutionner la mobilité. La société américaine Velozzi dévoile un de ses projets de véhicule novateur appelé Velozzi SOLO : il s'agit d'un crossover léger <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hybride-+" >hybride</A> <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Plug-in-+" >rechargeable</A> (carburant/<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électricité</A>), doté d'un dispositif de micro turbine permettant d'alimenter des batteries lithium-ion. Ce système de micro turbine peut&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Séverine Alibeu )
</dc:creator>

<category>Hybride</category>
<category>Etats-Unis</category>
<category>SUV</category>
</item>
<item>
<title>Des nouveaux véhicules électriques : les G1 et G2 de Global Green Cars</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Des-nouveaux-vehicules-electriques-les-G1-et-G2-de-Global-Green-Cars-067#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Des-nouveaux-vehicules-electriques-les-G1-et-G2-de-Global-Green-Cars-067</guid>
<pubDate>Mon, 20 Jul 2009 00:10:00 +0200</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/8/9/200x122_arton11989.jpg" length="5360" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/8/9/200x122_arton11989.jpg" style="border:0px" />
Les gouvernements du monde entier souhaitent encourager le développement des véhicules <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électriques</A> : le gouvernement américain ne déroge pas à la règle. La société américaine Global Green Cars va commercialiser cette année aux <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Etats-Unis-+" >Etats-Unis</A> deux nouveaux véhicules électriques baptisés G1 et G2. Ils devront être homologués sur route. Le G1 est un véhicule électrique rechargeable décliné en trois versions : la première affiche une autonomie de 160 km et une vitesse de pointe de 160 km/h (prix de&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Séverine Alibeu )
</dc:creator>

<category>Electricité</category>
<category>Plug-in</category>
<category>Etats-Unis</category>
<category>SUV</category>
</item>
<item>
<title>L'Audi Q5 hybride sera finalement commercialisé</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/L-Audi-Q5-hybride-sera-finalement-commercialise-770#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/L-Audi-Q5-hybride-sera-finalement-commercialise-770</guid>
<pubDate>Wed, 20 May 2009 15:47:55 +0200</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/5/3/200x116_arton11653.jpg" length="4688" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/5/3/200x116_arton11653.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Audi-+" >Audi</A> change d'avis comme de chemise concernant la version <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hybride-+" >hybride</A> de son <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-SUV-+" >SUV</A> Q5. Fin 2008, le constructeur a annoncé sa décision de ne pas développer et commercialiser des versions hybrides de ses Q7 et <A href="http://news.caradisiac.com/+-Q5-+" >Q5</A> (essence/électricité) : il préférait alors privilégier l'optimisation des <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Moteurs-+" >moteurs</A> traditionnels afin de faire baisser la consommation de carburant et les émissions polluantes de sa gamme. Il estimait que la technologie hybride n'était pas encore efficace en terme de rendement énergétique sur&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Séverine Alibeu )
</dc:creator>

<category>Motorisation</category>
<category>Hybride</category>
<category>Audi</category>
<category>Sanyo</category>
<category>SUV</category>
</item>
<item>
<title>Salon de Genève 2009 : le Hyundai ix-onic Concept doté du système ISG</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Hyundai-ix-onic-Concept-en-clair-978#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Hyundai-ix-onic-Concept-en-clair-978</guid>
<pubDate>Thu, 19 Feb 2009 15:59:54 +0100</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/8/4/arton11184.jpg" length="4307" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/8/4/arton11184.jpg" style="border:0px" />
Le constructeur Hyundai va présenter le ix-onic Concept au Salon de Genève 2009 : il s'agit d'un SUV doté d'un moteur essence 1.6 litre 4 cylindres suralimenté de 175 ch avec la technologie ISG (Idle Stop &#38; Go) et d&#8217;une transmission à 6 rapports à double embrayage.]]>
</description>
<dc:creator>( Séverine Alibeu )
</dc:creator>

<category>Concept Car</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Salon</category>
<category>Hyundai</category>
<category>Suisse</category>
<category>SUV</category>
<category>Salon de Genève</category>
</item>
<item>
<title>Salon de Genève 2009 : un nouveau SUV hybride, le Volkswagen Touareg Hybrid</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Un-nouveau-SUV-hybride-le-Volkswagen-Touareg-Hybrid-000#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Un-nouveau-SUV-hybride-le-Volkswagen-Touareg-Hybrid-000</guid>
<pubDate>Thu, 12 Feb 2009 12:00:00 +0100</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/4/9/arton11149.jpg" length="6902" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/4/9/arton11149.jpg" style="border:0px" />
Le constructeur <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Volkswagen-+" >Volkswagen</A> se consacre aux <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Innovation-+" >technologies</A> alternatives. Il présentera son nouveau prototype qui envoie du gros : le Touareg V6 TSI Hybrid (4 roues motrices) développant 333 ch (245 kW) et 400 Nm, ayant une capacité de remorquage jusqu'à 3,5 tonnes. Son système <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hybride-+" >hybride</A> comprend ce bloc essence suralimenté à injection directe et un moteur électrique de 52 ch (38 kW) et 300 Nm. L'ensemble délivre jusqu'à 374 ch et 550 Nm. Il peut alors abattre le 0-100 km/h en 6,8 secondes. Ce&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Séverine Alibeu )
</dc:creator>

<category>Volkswagen</category>
<category>Salon</category>
<category>Hybride</category>
<category>Suisse</category>
<category>SUV</category>
<category>Salon de Genève</category>
</item>
<item>
<title>Ford dévoile son Business Plan : technologies écolos à l'horizon</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Ford-devoile-son-Business-Plan-technologies-ecolos-a-l-horizon-246#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Ford-devoile-son-Business-Plan-technologies-ecolos-a-l-horizon-246</guid>
<pubDate>Tue, 02 Dec 2008 00:24:00 +0100</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/9/6/arton10696.jpg" length="9013" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/9/6/arton10696.jpg" style="border:0px" />
Je vous ai indiqué récemment que suite aux élections présidentielles et législatives aux <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Etats-Unis-+" >Etats-Unis</A>, les démocrates du Congrès américain ont prôné des aides supplémentaires attribuées à l'industrie automobile américaine. Leurs objectifs : éviter la faillite aux constructeurs <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Ford-+" >Ford</A>, Chrysler et General Motors grâce à la modernisation de leurs installations, mettant l'accent sur les technologies environnementales et la production de modèles moins gourmands en carburant. Ford qui proposait jusqu'à&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Séverine Alibeu )
</dc:creator>

<category>Economie</category>
<category>Salon</category>
<category>Hybride</category>
<category>Ford</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Electricité</category>
<category>Plug-in</category>
<category>Pollution</category>
<category>4X4</category>
<category>Etats-Unis</category>
<category>Utilitaire</category>
<category>SUV</category>
</item>
<item>
<title>Zoom sur le nouveau moteur V6 dCi de Renault-Nissan</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Zoom-sur-le-nouveau-moteur-V6-dCi-de-Renault-Nissan-134#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Zoom-sur-le-nouveau-moteur-V6-dCi-de-Renault-Nissan-134</guid>
<pubDate>Wed, 19 Nov 2008 16:34:55 +0100</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/9/9/arton10599.jpg" length="14829" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/9/9/arton10599.jpg" style="border:0px" />
L'<A href="http://ecologie.caradisiac.com/L-Alliance-Renault-Nissan-mise-sur-la-technologie-lithium-ion-856" >Alliance Renault-Nissan</A> détaille son projet de nouveau <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Moteurs-+" >moteur</A> V6  3.0 l dCi 235 ch 450 Nm (type V9X) : il est destiné aux véhicules haut de gamme de marques Renault, Nissan et Inifiniti. Cette collaboration  entre les deux constructeurs a permis de réaliser des économies sur les dépenses de recherche-développement et les investissements industriels grâce au partage des coûts. Les atouts de ce moteur <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Zoom-sur-le-filtre-a-particules-les-moteurs-diesels-sont-cernes-560" >Diesel</A> multisoupape en V technologiquement pointu, dérivé du 4 cylindres en ligne 2.0 dCi&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Séverine Alibeu )
</dc:creator>

<category>Economie</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Renault</category>
<category>Nissan</category>
<category>Pollution</category>
<category>Usine</category>
<category>France</category>
<category>Europe</category>
<category>Japon</category>
<category>Etats-Unis</category>
<category>SUV</category>
</item>
<item>
<title>Salon de Los Angeles 2008 : le Kia Borrego à l'hydrogène</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Salon-de-Los-Angeles-2008-le-Kia-Borrego-a-l-hydrogene-234#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Salon-de-Los-Angeles-2008-le-Kia-Borrego-a-l-hydrogene-234</guid>
<pubDate>Fri, 14 Nov 2008 06:30:00 +0100</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/6/6/arton10566.jpg" length="22716" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/6/6/arton10566.jpg" style="border:0px" />
Les véhicules dotés d'une <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pile-a-combustible-+" >pile à combustible</A> à l'<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hydrogene-+" >hydrogène</A> sont les vedettes vertes des Salons automobiles du monde entier. Aux <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Etats-Unis-+" >Etats-Unis</A>, le <A href="http://news.caradisiac.com/+-LA-AutoShow-+" >Salon de Los Angeles</A> n'échappe pas à la règle : le constructeur <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Kia-+" >Kia</A> va présenter son Kia Borrego FCEV (pour Fuel Cell Electric Vehicle). Cet événement auto américain va se dérouler du 21 au 30 novembre 2008 (site Internet : <A href="http://www.laautoshow.com/"  target="_blank">www.laautoshow.com</A>). Ce Concept de SUV vert, reposant sur un modèle Borrego, dispose d'une pile à combustible de 4e génération&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Séverine Alibeu )
</dc:creator>

<category>Salon</category>
<category>Kia</category>
<category>Hydrogène</category>
<category>Essai</category>
<category>Pile à combustible</category>
<category>Etats-Unis</category>
<category>SUV</category>
</item>
<item>
<title>L'Indien Mahindra adopte le système Stop-Start</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/L-Indien-Mahindra-adopte-le-systeme-Stop-Start-750#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/L-Indien-Mahindra-adopte-le-systeme-Stop-Start-750</guid>
<pubDate>Wed, 12 Nov 2008 11:40:59 +0100</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/3/9/arton10439.jpg" length="21046" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/3/9/arton10439.jpg" style="border:0px" />
De plus en plus de constructeurs choisissent d'équiper leurs véhicules de la fonction <A href="http://ecologie.caradisiac.com/PSA-Peugeot-Citroen-tout-savoir-sur-le-systeme-Stop-and-Start-356" >Stop-Start</A> pour réduire leur consommation de carburant et leurs <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pollution-+" >émissions polluantes</A>. Petit rappel du fonctionnement de cette technologie micro-hybride : elle coupe le moteur lorsque la voiture s&#8217;arrête (feux rouges ou embouteillages) et le redémarre instantanément et silencieusement quand la pédale de frein est relâchée. Le constructeur indien <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Mahindra-une-version-hybride-de-son-Scorpio-en-2008-883" >Mahindra</A> s'y met : il a indiqué qu'il doterait ses SUV Diesel &#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Séverine Alibeu )
</dc:creator>

<category>Hybride</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Bosch</category>
<category>Inde</category>
<category>Mahindra</category>
<category>SUV</category>
</item>
</channel>
</rss>