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<title>Royaume-Uni - Automobile &#38; Ecologie : voiture hybride, bio-carburant, ethanol  - Caradisiac.com</title>
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<description>Royaume-Uni : les news et l'actu TAG en continu sur Automobile et Ecologie</description>
<language>fr</language>

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<title>Des véhicules d&#8217;occasion présentent une étiquette énergie au Royaume-Uni</title>
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<pubDate>Tue, 17 Nov 2009 12:55:25 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/5/1/200x299_arton12751.jpg" style="border:0px" />
Vous savez que les véhicules neufs vendus en concession en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-France-+" >France</A> doivent obligatoirement être accompagnés d'une étiquette énergie. Cette dernière mentionne le taux de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pollution-+" >pollution</A> de chaque véhicule : elle comprend 7 codes couleurs correspondant aux performances écologiques du véhicule allant du vert pour les moins polluants au jaune pour les moyennement polluants et rouge pour les plus polluants. L'objectif affiché est le suivant : inciter les conducteurs à acheter des véhicules plus sobres. Eh&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Pollution</category>
<category>Royaume-Uni</category>
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<title>Une nouvelle voiture hybride rechargeable signée Axon Automotive</title>
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<pubDate>Mon, 16 Nov 2009 14:57:45 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Au <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Royaume-Uni-+" >Royaume-Uni</A>, un nouveau prototype de voiture <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hybride-+" >hybride</A> <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Plug-in-+" >rechargeable</A> a été présenté récemment : il est élaboré par la société Axon Automotive et il est baptisé logiquement Axon. Nous savons pour l'instant que cette auto sobre est équipée d'un moteur thermique fonctionnant à l'essence ou au bioéthanol, d'un moteur électrique et d'un pack de batteries. Elle a aussi la possibilité de circuler en mode 100% électrique. Ses formes aérodynamiques lui donnent un look spécial (il faut aimer...) et sa&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Hybride</category>
<category>Plug-in</category>
<category>Royaume-Uni</category>
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<title>5 Focus BEV électriques seront testées par des particuliers en Angleterre </title>
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<pubDate>Wed, 21 Oct 2009 12:01:49 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/3/5/200x123_arton12635.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Ford-+" >Ford</A> met le paquet sur le développement de ses Focus BEV 100% <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électriques</A>, reposant sur les actuelles Ford Focus européennes. En <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Royaume-Uni-+" >Angleterre</A>, une vingtaine d'automobilistes volontaires habitant à <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Londres-+" >Londres</A> vont pouvoir tester 5 prototypes de Focus BEV électriques pendant trois mois dans le district d'Hillingdon. Le but du constructeur est le suivant : récolter diverses données sur la route pour améliorer le rendement énergétique du véhicule. Je vous rappelle que la Ford Focus BEV est dotée d'un&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Ford</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Electricité</category>
<category>Batteries lithium-ion</category>
<category>Royaume-Uni</category>
<category>Londres</category>
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<title>Une Ford électrique : la Focus BEV</title>
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<pubDate>Tue, 29 Sep 2009 08:57:31 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/7/8/200x137_arton12478.jpg" style="border:0px" />
Le constructeur américain Ford mise aussi sur la propulsion électrique. Il dévoile son nouveau prototype de voiture non polluante appelé Ford Focus BEV, basé sur la Ford Focus. Il est équipé d'un moteur électrique de 136 ch (100 kW) et d'un pack de batteries lithium-ion de 23 kWh signés Magna Steyr. Son autonomie est de 120 km. Sa vitesse de pointe est de 135 km/h. Il est rechargé entre 6 et 8 heures sur une prise de courant standard (230Volt). L'année prochaine au Royaume-Uni (vers Londres), &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Ford</category>
<category>Electricité</category>
<category>Batteries lithium-ion</category>
<category>Royaume-Uni</category>
<category>Etats-Unis</category>
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<item>
<title>La Bluecar électrique pourrait être livrée d'ici l'été 2010</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/La-Bluecar-electrique-pourrait-etre-livree-d-ici-l-ete-2010-773#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Wed, 02 Sep 2009 00:20:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/0/1/200x133_arton12301.jpg" style="border:0px" />
Début 2008, <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pininfarina-+" >Pininfarina</A> et <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Bollore-+" >Bolloré</A> ont créé une co-entreprise avec le but de concevoir, développer, construire et commercialiser une voiture <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électrique</A> novatrice : il s'agit de la Bluecar avec une autonomie de 250 km. Elle a été exposée au <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/" >Salon de Genève</A> en mars 2009. La production de ses batteries lithium-métal-polymère va démarrer le 24 septembre 2009 dans les usines Bolloré de Bretagne et du Canada (elles seront testées par la suite). Je vous rappelle que cette voiture électrique sera&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Electricité</category>
<category>France</category>
<category>Europe</category>
<category>Allemagne</category>
<category>Royaume-Uni</category>
<category>Suisse</category>
<category>Canada</category>
<category>Etats-Unis</category>
<category>Espagne</category>
<category>Italie</category>
<category>Asie</category>
<category>Bolloré</category>
<category>Pininfarina</category>
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<title>C'est officiel : Toyota ne construira pas de citadines hybrides en France</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/C-est-officiel-Toyota-ne-construira-pas-de-citadines-hybrides-en-France-487#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Wed, 19 Aug 2009 00:25:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Vous savez que le constructeur japonais <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Toyota-+" >Toyota</A> mise sur la technologie <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hybride-+" >hybride</A>. Il affirme qu'il ne construira pas de nouvelles citadines hybrides en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-France-+" >France</A> sur son <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Valenciennes-l-usine-de-Toyota-en-France-site-pilote-pour-l-environnement-114" >site de Valenciennes</A> dès 2012 : il met ainsi fin aux <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Rumeur-+" >rumeurs</A> qui prétendaient le contraire ces derniers jours. Je vous rappelle que la Toyota Auris hybride sera vendue en Europe l'année prochaine. Elle sera assemblée en Angleterre.]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Toyota</category>
<category>Hybride</category>
<category>Rumeur</category>
<category>France</category>
<category>Royaume-Uni</category>
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<title>Le Royaume-Uni va donner le jour à des villes écologiques </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Le-Royaume-Uni-va-donner-le-jour-a-des-villes-ecologiques-799#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Mon, 27 Jul 2009 00:45:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Un des projets verts du Premier ministre britannique <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Royaume-Uni-reduction-de-la-pollution-toute-797" >Gordon Brown</A> : faire baisser la pollution grâce à la naissance de villes écologiques au <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Royaume-Uni-+" >Royaume-Uni</A>. Ce projet fait son petit bonhomme de chemin. Le gouvernement britannique a donné son aval. Quatre sites d'implantation des premières villes écologiques ont alors été sélectionnés : North-West Bicester, St Austell, Whitehill-Bordon et Rackheath. Il reste maintenant à lancer les consultations publiques et à obtenir les permis de construire. Les&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Transport en commun</category>
<category>Pollution</category>
<category>Royaume-Uni</category>
<category>Eco-quartier</category>
</item>
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<title>Batteries lithium-ion : deux nouvelles usines pour l&#8217;Alliance Renault-Nissan </title>
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<pubDate>Tue, 21 Jul 2009 00:20:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/9/9/arton11999.jpg" style="border:0px" />
La propulsion <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électrique</A> trace sa route en Europe. L&#8217;Alliance <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Renault-+" >Renault</A>-<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Nissan-+" >Nissan</A> envisage d'y construire deux usines de fabrication de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Batteries-lithium-ion-+" >batteries lithium-ion</A> : elle a sélectionné le <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Royaume-Uni-+" >Royaume-Uni</A> et le Portugal, les gouvernements de ces pays ayant mis en place les conditions financières nécessaires. Le site anglais sera implanté à Sunderland : il constituera le principal site de production de batteries de Nissan en Europe. Le gouvernement britannique prévoit aussi d'établir un nouveau centre de&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Renault</category>
<category>Nissan</category>
<category>Electricité</category>
<category>Usine</category>
<category>Batteries lithium-ion</category>
<category>Royaume-Uni</category>
<category>Portugal</category>
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<title>Auto-partage à Londres : Citroën C1 électrique, Honda Insight et Toyota Prius</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Auto-partage-a-Londres-Citroen-C1-electrique-Honda-Insight-et-Toyota-Prius-629#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Wed, 08 Jul 2009 00:29:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/0/0/200x150_arton11900.jpg" style="border:0px" />
La mobilité durable se déploie petit à petit en Europe. <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Londres-+" >Londres</A> fait figure d'exemple actuellement : elle accueille un nouveau système d&#8217;<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Autopartage-+" >auto-partage</A> de la société ZipCar qui propose des véhicules <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électriques</A> et <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hybride-+" >hybrides</A>. Le conseil municipal de Westminster a donné le feu vert à ce projet : il a installé 14 points de recharge électrique. Les clients du club d'auto-partage peuvent ainsi conduire des Citroën C1 électriques, des <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Honda-+" >Honda</A> Insight ou des Toyota Prius. Des Mini Cooper et des BMW 318&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>BMW</category>
<category>Citroën</category>
<category>Honda</category>
<category>Toyota</category>
<category>Hybride</category>
<category>Mini</category>
<category>Actualité</category>
<category>Electricité</category>
<category>Autopartage</category>
<category>Royaume-Uni</category>
<category>Londres</category>
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<title>Dossier spécial vacances : découvrez les dessous verts de Londres</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Dossier-special-vacances-decouvrez-les-dessous-verts-de-Londres-939#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Tue, 07 Jul 2009 16:17:38 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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<A href="http://ecologie.caradisiac.com/Gare-du-Nord-une-oeuvre-d-art-pour-donner-envie-de-voyager-855" >Voyager</A>, c&#8217;est découvrir, s'émerveiller, explorer des lieux nouveaux et comprendre des cultures différentes. Un voyage agréable est fait d&#8217;expériences marquantes. Près de 700 millions de personnes dans le monde voyagent chaque année. L'<A href="http://ecologie.caradisiac.com/Le-guide-de-l-ecotourisme-en-France-le-site-Internet-Green-Club-345" >éco-tourisme</A> est à la mode. Je vous propose une destination en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Europe-+" >Europe</A> pour vos vacances :  le Green London (le <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Londres-+" >Londres</A> vert). Londres accueille plus de 26 millions de touristes par an, dont plus de la moitié viennent de l&#8217;étranger : cela représente un nombre&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Toyota</category>
<category>Hybride</category>
<category>Pollution</category>
<category>Vélo</category>
<category>Culture</category>
<category>Royaume-Uni</category>
<category>Ferroviaire</category>
<category>Tourisme</category>
<category>Londres</category>
<category>Taxi</category>
<category>Arbres</category>
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<title>Bolide électrique : une concession Tesla à Londres </title>
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<pubDate>Sun, 05 Jul 2009 21:26:50 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/5/9/200x140_arton11859.jpg" style="border:0px" />
Le constructeur américain <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Tesla-+" >Tesla Motors</A> a lancé sa première concession en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Europe-+" >Europe</A> : elle est située à <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Londres-+" >Londres</A>. Les automobilistes pourront y acheter le <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Record-390-km-en-Tesla-Roadster-en-une-seule-charge-342" >Tesla Roadster</A> <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électrique</A> et ensuite y recharger gratuitement leur véhicule. Le Royaume-Uni fait ainsi figure de proue en matière de propulsion électrique. Après les Etats-Unis, Tesla Motors est à la conquête de l'Europe. D'autres villes accueilleront une concession du constructeur cette année : <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Allemagne-+" >Munich</A> et <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Monaco-+" >Monaco</A>. Il n'a pas encore annoncé&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Electricité</category>
<category>Tesla</category>
<category>Royaume-Uni</category>
<category>Londres</category>
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<title>La Smart Fortwo électrique lancée au Royaume-Uni dès 2010</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/La-Smart-Fortwo-electrique-lancee-au-Royaume-Uni-en-2010-637#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Wed, 01 Jul 2009 16:52:16 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/3/8/200x135_arton11838.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Smart-+" >Smart</A> Fortwo <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électrique</A> a été testée au <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Royaume-Uni-+" >Royaume-Uni</A> : les résultats obtenus sont satisfaisants. Du coup, le Groupe Daimler va démarrer une production en série limitée dès 2010 et va la commercialiser dans ce pays. Cette voiture non polluante de 2e génération est équipée d'un moteur électrique de 40 ch et d'une <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Batteries-lithium-ion-+" >batterie lithium-ion</A>. Elle affiche une autonomie de 115 km et une vitesse de pointe de 100 km/h. Le maire de Londres, <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Londres-les-bus-rouges-vont-devenir-verts-522" >Boris Johnson</A>, soutient cette auto électrique. Il a affirmé : "Il&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Smart</category>
<category>Electricité</category>
<category>Batteries lithium-ion</category>
<category>Royaume-Uni</category>
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<title>Essai d'une Citroën Dyane électrique à énergie solaire : l'Electrodyane   </title>
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<pubDate>Tue, 02 Jun 2009 00:20:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/0/4/200x134_arton11704.jpg" style="border:0px" />
Alors que de grands constructeurs tardent à développer et commercialiser des véhicules 100% <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électriques</A>, des citoyens agissent de leurs côtés en faveur de la mobilité durable pour faire bouger les choses. Certains d'entre eux ont même donné le jour à un prototype roulant non polluant et sympa : Caradisiac est allé à leur rencontre ! Nous avons débarqué à Blois pour faire la connaissance de  l'Electrodyane, une <A href="http://occasions-pro.caradisiac.com/citroen-dyane-0.htm" >Citroën Dyane</A> de 1970 transformée en véhicule 100% électrique. C'est Cyrille Quéron,&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Citroën</category>
<category>Electricité</category>
<category>Energie solaire</category>
<category>Essai</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Association</category>
<category>France</category>
<category>Royaume-Uni</category>
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<title>Le Royaume-Uni donnera un coup de pouce aux autos hybrides et électriques</title>
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<pubDate>Thu, 28 May 2009 14:38:12 +0200</pubDate>
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Le gouvernement britannique veut soutenir le futur marché de masse des véhicules écolos : il investit alors dans le développement des infrastructures (réseau de station de recharge <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électrique</A>) et il opte pour les incitations financières. A partir de 2011, les automobilistes britanniques qui achèteront une auto <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hybride-+" >hybride</A> <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Plug-in-+" >rechargeable</A> ou électrique recevront une aide entre 2000 et 5000 livres (2300 et 5700 euros environ) en fonction du prix du véhicule. Une précision : aujourd'hui, moins de 0,1%&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Hybride</category>
<category>Electricité</category>
<category>Royaume-Uni</category>
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<title>La prime à la casse mise en place au Royaume-Uni </title>
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<pubDate>Wed, 22 Apr 2009 17:00:00 +0200</pubDate>
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Le <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Royaume-Uni-+" >Royaume-Uni</A> se  met aussi à la prime à la casse afin de relancer son marché auto en berne. Les conducteurs qui vont mettre au rebut leur auto de plus de 10 ans afin d'acquérir une voiture neuve décrocheront une prime à la casse de 2000 livres (environ 2240 euros). Les constructeurs cofinancent à 50% cette prime à la casse britannique, inspirée de celle de la France et de l'Allemagne. Nous lui souhaitons le même succès !]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Royaume-Uni</category>
<category>Prime a la casse</category>
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<title>Véhicules électriques : Proton et Detroit Electric main dans la main</title>
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<pubDate>Tue, 07 Apr 2009 11:32:07 +0200</pubDate>
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La propulsion <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électrique</A> est sous les feux des projecteurs en ce moment et va avoir de plus en plus de succès dans les prochains mois. La société Detroit Electric (spécialisée dans les véhicules électriques) et le constructeur malaisien <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Proton-+" >Proton</A> ont noué un partenariat stratégique destiné à produire en masse des autos électriques et les commercialiser aux <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Etats-Unis-+" >Etats-Unis</A>, en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Europe-+" >Europe</A> et en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Chine-+" >Chine</A> à partir de 2010. Leur mission affichée : vendre plus de 270 000 véhicules électriques aux Etats-Unis, en&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Electricité</category>
<category>Europe</category>
<category>Royaume-Uni</category>
<category>Chine</category>
<category>Etats-Unis</category>
<category>Proton</category>
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<title>Bus électrique : l'Optare Solo EV présenté au Royaume-Uni</title>
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<pubDate>Mon, 06 Apr 2009 15:30:21 +0200</pubDate>
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Les transports alternatifs à la voiture personnelle se développent bien en Europe : la propulsion électrique est une solution de plus en plus adoptée. Optare, un constructeur d'<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Transport-en-commun-+" >autobus</A> situé au <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Royaume-Uni-+" >Royaume-Uni</A>, surfe aussi sur la vague écolo : il dévoile son premier bus électrique reposant sur son modèle classique Diesel Solo. Il est baptisé Optare Solo EV. Il est désormais opérationnel au Royaume-Uni. L'Optare Solo EV est doté d'un moteur <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électrique</A> signé Enova délivrant 120 kW et de deux pack de &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Electricité</category>
<category>Transport en commun</category>
<category>Royaume-Uni</category>
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<title>Un projet de voiture de sport électrique : la JJAD P1-E</title>
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<pubDate>Sun, 25 Jan 2009 00:10:00 +0100</pubDate>
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Jim Dowle, un ancien designer de chez McLaren, a fondé la société JJAD LTD spécialisée dans le design automobile (basée au <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Royaume-Uni-+" >Royaume-Uni</A>) : il a alors imaginé une voiture de sport <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électrique</A> (2 places). Ses sources d'inspiration pour ce projet ? Les <A href="http://www.caradisiac.com/php/voitures_collection/voitures_courses/lancia_stratos.php" >Lancia Stratos</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/+-Exige-+" >Lotus Exige</A> ! Jim Dowle a annoncé les premières caractéristiques techniques de la JJAD P1-E. Elle pèse 1055 kg. Elle est équipée de deux moteurs électriques et de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Batteries-lithium-ion-+" >batteries lithium-ion</A> : l'ensemble délivre 290 kW (389 ch). Elle&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Electricité</category>
<category>Batteries lithium-ion</category>
<category>Royaume-Uni</category>
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<title>Londres : les bus rouges vont devenir verts </title>
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<pubDate>Wed, 07 Jan 2009 10:58:00 +0100</pubDate>
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Au <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Royaume-Uni-+" >Royaume-Uni</A>, Boris Johnson est devenu officiellement le maire de Londres en mai 2008. Souvenez-vous : il a lancé un concours sur le thème "un nouveau bus pour Londres". Tout le monde pouvait y participer (particuliers, professionnels, étrangers) et envoyer son projet jusqu'à mi-septembre 2008. Petit rappel du principe : imaginer, élaborer et dessiner un <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Transport-en-commun-+" >bus</A> à étage (inspiré des <A href="http://news.caradisiac.com/Le-bus-Londonien-tire-sa-reverence" >Routemaster</A>, bus rouges à impériale) doté de technologies environnementales qui circulerait dans la capitale&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Energie solaire</category>
<category>Transport en commun</category>
<category>Royaume-Uni</category>
<category>Londres</category>
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<title>La nouvelle REVA L-ion lancée en France </title>
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<pubDate>Mon, 05 Jan 2009 00:00:00 +0100</pubDate>
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Le constructeur indien Reva Electric Car Company (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/La-Reva-electrique-trace-sa-route-982" >REVA</A>) a annoncé l'introduction sur le marché <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Europe-+" >européen</A> de sa nouvelle voiture <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électrique</A> citadine dotée d'une <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Batteries-lithium-ion-+" >batterie lithium-ion</A> : elle est baptisée REVA L-ion. Plus de deux ans d'essais ont été nécessaires pour la mettre au point. Elle repose sur la plate-forme de la REVAi, la version électrique déjà commercialisée. Les atouts de la REVA L-ion ? Elle bénéficie d'une autonomie de 120 km et d'une vitesse de pointe de 80 km/h. Elle est&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Electricité</category>
<category>Essai</category>
<category>Batteries lithium-ion</category>
<category>France</category>
<category>Royaume-Uni</category>
<category>Belgique</category>
<category>Espagne</category>
<category>Norvège</category>
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<category>REVA</category>
<category>Chypre</category>
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