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<title>Modèle d'exception - Automobile &#38; Ecologie : voiture hybride, bio-carburant, ethanol  - Caradisiac.com</title>
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<description>Modèle d'exception : les news et l'actu TAG en continu sur Automobile et Ecologie</description>
<language>fr</language>

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<title>SEMA Show 2008 : Volvo Jacob Hot Rod flexi-fuel de Caresto</title>
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<pubDate>Wed, 05 Nov 2008 00:00:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volvo/" >Volvo</A> a exposé cette année le Volvo Jakob Hot Rod flexi-fuel dans son musée de Göteborg, un véhicule élaboré par la société suédoise <A href="http://www.caresto.se/index.htm"  target="_blank">Caresto</A> (le créateur est Leif Tufvesson) dans le cadre des 80 ans du constructeur. Sa source d'inspiration? La première auto produite de série par Volvo appelée ÖV4 (Öppen Vagn, voiture ouverte) et surnomée Jakob. Le Volvo Jakob Hot Rod (2 places) est doté d'un moteur Volvo T5 essence 5 cylindres turbo (265 ch/370 Nm) et peut rouler en mode flexi-fuel&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Salon</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Volvo</category>
<category>Flex fuel</category>
<category>Etats-Unis</category>
<category>Suede</category>
<category>Ethanol</category>
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<title>Salon de Genève 2008 : Giugiaro Quaranta Concept, la Nature n&#8217;a jamais été aussi puissante</title>
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<pubDate>Sat, 01 Mar 2008 16:19:27 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Le célèbre designer italien Giorgetto Giugiaro a créé la firme Italdesign en février 1968. Lors du Salon de Genève 2008, elle va présenter son <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Concept-Car-+" >concept car</A> vert baptisé "Giugiaro Quaranta" le mardi 4 mars sur le stand 2140 hall 2. Ce véhicule a été conçu pour fêter un anniversaire important (son nom le souligne d'ailleurs) : les 40 ans de cette société ! Sa source d'inspiration : la 1968 Bizzarrini Manta. Le slogan pour cet événement : "Nature has never been so powerful" (la Nature n&#8217;a jamais&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Concept Car</category>
<category>Salon</category>
<category>Evénement</category>
<category>Toyota</category>
<category>Hybride</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Energie solaire</category>
<category>Suisse</category>
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<title>Impéria GP de Green Propulsion : un concept de roadster hybride au look rétro !  </title>
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<pubDate>Tue, 26 Feb 2008 12:36:54 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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En <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Belgique-+" >Belgique</A>, la société Green Propulsion spécialisée dans le développement des véhicules prototypes moins polluants (carburants alternatifs, électrique, hybride, <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pile-a-combustible-+" >pile à combustible</A>), a annoncé avoir obtenu auprès de l'OBPI (Office Bénélux de la Propriété Intellectuelle) le droit d'exploiter la marque automobile Impéria et sa représentation visuelle, laissées à l'abandon depuis 1958. Green Propulsion a le projet d'en faire un nouveau roadster hybride performant aux lignes rétro baptisé "Impéria&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Concept Car</category>
<category>Hybride</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Smart</category>
<category>Porsche</category>
<category>Electricité</category>
<category>Plug-in</category>
<category>Belgique</category>
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<title>Westfield: une coupe "branchée"</title>
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<pubDate>Sun, 06 Jan 2008 00:16:01 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/8/3/arton7483.jpg" style="border:0px" />
C'est le 10 janvier prochain, dans le cadre du NEC ou Autosport International, en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Royaume-Uni-+" >Angleterre</A>, que l'artisan britannique <A href="http://news.caradisiac.com/+-Westfield-+" >Westfield</A> révélera tous les détails de son projet de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Sport-+" >coupe</A> autour d'une version à motorisation <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électrique</A> de ses répliques de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lotus/" >Lotus</A> Seven. La voiture a été développée en collaboration avec Delta Motorsport et le centre d'innovation technologique de l'université de Birmingham City. Au sein de cette dernière, les étudiants ont bien entendu été mis à contribution, invités à se&#8230;]]>
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<dc:creator>( Marius Guérin )
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<category>Sport</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Electricité</category>
<category>Grande-Bretagne</category>
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<title>Norme anti-pollution : la Vespa PX Piaggio doit nous quitter</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Norme-anti-pollution-la-Vespa-PX-Piaggio-doit-nous-quitter-999#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Thu, 29 Nov 2007 11:24:20 +0100</pubDate>
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Les moteurs deux-temps des <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Deux-roues-+" >deux-roues</A> sont trop polluants selon la législation européenne : la norme Euro 3 signe alors la fin de la fabrication et de la commercialisation en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Europe-+" >Europe</A> en 2007 du célèbre modèle deux-temps à vitesses manuelles, la Vespa PX <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Piaggio-+" >Piaggio</A>. La marque n'a plus l'autorisation de laisser rouler ce deux-roues : en 2008, vous n'en croiserez plus. Les réactions sont partagées : les passionnés et les utilisateurs sont déçus et même tristes mais des écologistes sont satisfaits que&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Motorisation</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Pollution</category>
<category>Deux-roues</category>
<category>Piaggio</category>
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<title>Enertia GT plutôt que Rogue GT...</title>
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<pubDate>Mon, 23 Jul 2007 11:53:25 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Bye-bye Rogue GT, bonjour Enertia GT. Il y a bien plus d'un an déjà, <A href="http://news.caradisiac.com/_vincent-vaillant_" >un homme du blog aujourd'hui disparu</A> nous parlait d'un projet de supercar baptisé Rogue GT. Cela se passait <A href="http://news.caradisiac.com/Une-supercar-de-plus-Brammo-Motorsports-Rogue-GT" >ici</A>. Il y a quelques jours le site de WR nous apprenait que ce projet s'était totalement transformé. C'est en raison de la prise de conscience de l'impact négatif, d'un point de vue écologique, de feu le projet Rogue GT, que les dirigeants de Brammo Motorsports, les initiateurs du projet ont décidé de changer leur fusil&#8230;]]>
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<dc:creator>( Marius Guérin )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Electricité</category>
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<title>CITYCOM CityEL : un véhicule électrique à trois roues venu d'ailleurs ! </title>
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<pubDate>Fri, 15 Jun 2007 00:46:03 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Au <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Danemark-+" >Danemark</A>, en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Allemagne-+" >Allemagne</A> et en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Suisse-+" >Suisse</A>, vous avez la chance de croiser un véhicule <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électrique</A> à trois roues très flashy : le CITYCOM CityEL ! Ce n'est pas une automobile, c'est un tricycle écolo, un monoploce (avec de la place pour les courses!), un engin léger comme les voitures sans permis. Son poids à vide est de 295 kg (le poids <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Total-+" >total</A> autorisé est de 400 kg). Le petit bolide vert est construit en Allemagne. Il est possible de le conduire dès l'âge de 16 ans. Ses performances : une vitesse&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Modèle d'exception</category>
<category>Electricité</category>
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<title>Nouveau projet de sportive hybride: la Palumbo M-80</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Nouveau-projet-de-sportive-hybride-la-Palumbo-M-80-256#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Wed, 06 Jun 2007 20:27:18 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Les sportives "écolo" ont décidément le vent en poupe. Bien que nous ne sachions pas encore si elles vont se vendre comme des petits pains, les nouveaux constructeurs, eux, se multiplient. Dernier en date, Palumbo, qui nous propose sa jolie M-80. Ce roadster a vocation à trouver sa place entre une <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Tesla-+" >Tesla</A> et une <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ferrari/" >Ferrari</A> <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/ferrari_f430.php" >F430</A> en terme de gabarit. Grâce à une <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Moteurs-+" >motorisation</A> <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hybride-+" >hybride</A>, la M-80 revendique l'équivalent de 350 ch. "Autre revendication" du constructeur, un 0 à 100 km/h abattu en 3,9&#8230;]]>
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<dc:creator>( Marius Guérin )
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<category>Sport</category>
<category>Hybride</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Tesla</category>
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<title>La iUnit de Toyota : véhicule biodégradable présenté en Angleterre</title>
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<pubDate>Tue, 05 Jun 2007 12:46:23 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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La iUnit est un drôle de spécimen vert : c'est une voiture <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Le-projet-neerlandais-Greenmills-biodiesel-bioethanol-et-biogaz-les-vedettes-vertes-164" >biodégradable</A> ! On peut la baptiser "la Super Ecolo des autos" ! La iUnit a été élaborée par le constructeur <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/toyota/" >Toyota</A> au <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Japon-+" >Japon</A>. En ce moment, elle est présente au Science Museum, à Londres, dans le cadre d'une exposition mettant à l'honneur les <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Renault-lance-Renault-eco-une-signature-pour-les-vehicules-ecolos-et-economiques-661" >plastiques</A>. Sa carrosserie est composée de panneaux en fibres de kenaf, une <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Biodiesel-un-arbuste-va-etre-une-Revolution-ecologique-567" > plante</A> coriace de la famille du coton poussant en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Asie-+" >Asie</A> du Sud-Est, dans le sud-est du Soudan et à Cuba. Les panneaux&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Sécurité</category>
<category>Toyota</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Energie éolienne</category>
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<title>Mercedes et ses technologies du futur : véhicule bionique, rencontre entre la biologie et la technique</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Mercedes-et-ses-technologies-du-futur-vehicule-bionique-rencontre-entre-la-biologie-et-la-technique-540#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Fri, 01 Jun 2007 01:03:43 +0200</pubDate>
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Le constructeur allemand <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> explique qu'avec le véhicule bionique, il exploite le potentiel immense de la nature en le rapportant au développement automobile. Les objectifs : une bonne aérodynamique, une excellente solidité alliée à un faible poids, aucun compromis vis-à-vis de la <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Securite-+" >sécurité</A> et des valeurs de consommation et d'émission minimales. Le terme "bionique" vient de la contraction de biologie et de technique. Ce domaine de recherche et interdisciplinaire réunit biologistes,&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Mercedes</category>
<category>Sécurité</category>
<category>Economie</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Pollution</category>
<category>Etude</category>
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<title>Ultima se met au vert! Enfin presque...</title>
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<pubDate>Mon, 07 May 2007 10:00:30 +0200</pubDate>
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Cette nouveauté n'a pas vraiment sa place sur le blog écologie de Caradisiac. Elle serait sûrement plus à son aise sur News Auto. Demandez donc à Denis Adams ce qu'il en pense... Eh oui! il nous arrive parfois, entre rédacteurs, d'entretenir en coulisse des discussions à bâtons rompus. Pourquoi ce laïus? Tout simplement parce que le constructeur anglais <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Ultima-+" >Ultima</A> nous présente sa nouveauté comme "emissions-friendly". En réalité, les <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Modeles-980-+" >modèles</A> GTR et Can-Am peuvent dorénavant recevoir un moteur&#8230;]]>
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<dc:creator>( Marius Guérin )
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<category>Modèle d'exception</category>
<category>Insolite</category>
<category>Circuit</category>
<category>Modèles</category>
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<title>Connaught Type D Hybride... et GT: les dernières infos</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Connaught-Type-D-Hybride-et-GT-les-dernieres-infos-273#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Sun, 01 Apr 2007 14:02:10 +0200</pubDate>
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<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/3/7/arton4837.jpg" style="border:0px" />
Si vous êtes familier de News Auto (la porte à côté) ou suivez de prêt l'<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Actualite-+" >actualité</A> automobile, la renaissance de la marque anglaise ne vous est pas inconnue. En cas contraire, je vous conseille les deux précédents articles signés par Pierre et par Vincent <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Connaught-Type-D-Syracuse" >ici</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/Connaught-Type-D-GT-Syracuse-Edition" >là</A> (dans l'ordre donc). Ces jours-ci, Connaught a dévoilé de nouvelles informations et publié de nouvelles photographies à propos de la Type D <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hybride-+" >Hybride</A> (que vous avez sous les yeux). Ce coupé disposera d'une <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Moteurs-+" >motorisation</A> hybride 48V&#8230;]]>
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<dc:creator>( Marius Guérin )
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<category>Motorisation</category>
<category>Hybride</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Modèles</category>
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<title>Giugiaro : avec le concept Vadho on s'envole très haut !</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Giugiaro-avec-le-concept-Vadho-on-s-envole-tres-haut-792#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Fri, 02 Mar 2007 11:22:19 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/3/8/arton4638.jpg" style="border:0px" />
Au dernier <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Formula-EVX01" >Salon de Los Angeles</A>, le prestigieux carrossier italien a rendu hommage à la légende Mustang avec le concept <A href="http://news.caradisiac.com/Ford-Mustang-Concept-par-Giugiaro-44" >Giugiaro Mustang</A>. Désormais il va présenter son concept écolo qui rejoint les cieux, un projet futuriste de voiture à <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hydrogene-+" >hydrogène</A> avec un cockpit en tandem. Recouvert par une verrière comme pour un avion de chasse, l'habitacle pourrait être placé à droite, à gauche ou au centre de l'auto en fonction du pays. Dans la même visée aéronautique, la direction du véhicule est confiée à &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Concept Car</category>
<category>Salon</category>
<category>Hybride</category>
<category>Modèle d'exception</category>
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<title>Carcerano Sonny : une auto citadine propre </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Carcerano-Sonny-une-auto-citadine-propre-772#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Thu, 04 Jan 2007 17:25:54 +0100</pubDate>
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Le studio italien Carcerano se penche sur le concept de la voiture citadine propre, compacte et esthétique. Il a imaginé la Sonny qu'il a présentée au <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Salon-+" >salon</A> de Bologne en décembre 2006. Le studio souhaite mettre en avant le confort pour l'automobiliste et ses passagers en créant un grand espace cubique. Sa largeur équivaut à une berline : 1684 mm, sa hauteur à un monospace : 1616 mm. Sa <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Moteurs-+" >motorisation</A> peut être électrique ou thermique. Un véhicule <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Pollution-en-Chine-la-Camper-lotus-voiture-ecolo-tres-design-823" >urbain</A> pratique, écolo, spacieux en somme, que&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Concept Car</category>
<category>Salon</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Electricité</category>
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<title>SEMA : Un pick-up de 3000ch... écolo</title>
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<pubDate>Sat, 04 Nov 2006 14:00:00 +0100</pubDate>
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Le <A href="http://news.caradisiac.com/+-SEMA-Show-+" >SEMA show</A>, prestigieux <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Salon-+" >salon</A> américain du tuning et de la <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Preparation-+" >préparation</A>, rassemble probablement les véhicules les plus polluants au monde modifiés pour polluer encore un peu plus... mais tous ne tombent pas dans cette catégorie. Lin et Steven Austin (aucun rapport avec l'homme qui valait 3 milliards) aiment les voitures (très) puissantes et les cacahuètes. Comment donc concilier les deux passions ? En mettant les secondes dans les premières. A première vue, ça paraît ennuyeux mais il suffit de &#8230;]]>
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<dc:creator>( Pierre Desjardins )
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<category>Préparation</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Chevrolet</category>
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<title>Commuter Cars Tango T600</title>
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<pubDate>Thu, 01 Dec 2005 09:13:49 +0100</pubDate>
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Difficile de faire abstraction de l'esthétique dérangeante de la Tango T600, qui nous rappelle douloureusement à nous autres français l'image pas très sexy de la voiture sans permis. Et pourtant, George Clooney lui-même a versé un acompte de $10 000 pour en acquérir une. Mais qu'est-ce qui a pu l'attirer ? En fait, les deux places en tandem ne sont pas ce qu'il y a de plus marquant chez la T600. Ni sa largeur de 99cm, c'est à dire moins large que certaines motos. La possibilité de se garer &#8230;]]>
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<dc:creator>( Pierre Desjardins )
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<category>Modèle d'exception</category>
<category>Electricité</category>
<category>Commuter Cars</category>
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