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<title>Mazda - Automobile &#38; Ecologie : voiture hybride, bio-carburant, ethanol  - Caradisiac.com</title>
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<description>Mazda : les news et l'actu TAG en continu sur Automobile et Ecologie</description>
<language>fr</language>

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<title>Salon de Los Angeles 2009 : la nouvelle Mazda2 </title>
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<pubDate>Fri, 20 Nov 2009 15:45:31 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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La nouvelle Mazda2 sortira aux États-Unis et au Canada d'ici fin 2010. En attendant, cette petite citadine va être dévoilée en grande pompe au Salon de Los Angeles 2009 : il s'agit de la version nord-américaine  bien sûr. Mazda met en avant ses atouts : elle a du style, elle procure un plaisir de conduite et elle est sobre. Pour vous en donner un avant-goût, il a publié un teaser de cette Mazda2 2011. Toutes les informations la concernant seront annoncées au Salon de Los Angeles 2009.]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Salon</category>
<category>Mazda</category>
<category>Etats-Unis</category>
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<title>Salon de Tokyo 2009 : deux nouveaux moteurs Mazda plus sobres</title>
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<pubDate>Sat, 10 Oct 2009 00:00:00 +0200</pubDate>
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<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/6/7/200x161_arton12567.jpg" style="border:0px" />
Le constructeur <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Mazda-+" >Mazda</A> va dévoiler en première mondiale un nouveau <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Moteurs-+" >moteur</A> essence et un nouveau moteur Diesel au <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Salon-de-Tokyo-+" >Salon de Tokyo 2009</A>, nommés respectivement Sky-G et Sky-D. Leurs atouts mis en avant ? Ils consomment moins de carburant et permettent d'améliorer les performances. Nous savons pour l'instant que le Sky-G essence à injection directe de nouvelle génération, doté d'un système de distribution variable sophistiqué, affiche une consommation inférieure de 15 % à celle du moteur actuel 2.0 l.&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Motorisation</category>
<category>Mazda</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Salon de Tokyo</category>
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<title>Salon de Francfort 2009 : la nouvelle Mazda CX-7 Diesel moins polluante</title>
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<pubDate>Wed, 12 Aug 2009 00:29:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/2/3/200x131_arton12123.jpg" style="border:0px" />
Lors du <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Salon-de-Francfort-+" >Salon de Francfort 2009</A>, le constructeur <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Mazda-+" >Mazda</A> dévoilera  sa petite citadine <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Salon-de-Francfort-2009-la-Mazda-1-854" >Mazda 1</A> et son SUV Mazda CX-7 Diesel restylé moins polluant. Cette nouvelle Mazda CX-7 de série est dotée d'un turbodiesel MZR-CD 2,2 l et du système <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Bosch-les-poids-lourds-ont-droit-a-leurs-technologies-ecolos-891" >SCR</A> (Selective Catalytic Reduction) qui permet de réduire les <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pollution-+" >rejets polluants</A>. En effet, le système SCR utilise la solution d'urée aqueuse <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Total-ou-le-bleu-d-enfer-l-additif-AdBlue-extermine-une-partie-de-la-pollution-des-poids-lourds-140" >AdBlue</A> qui est injectée dans le flux des gaz d'échappement afin de transformer le <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Le-NOx-Trap-de-Renault-piege-des-gaz-polluants-144" >NOx</A> nocif contenu dans les gaz&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Motorisation</category>
<category>Mazda</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Pollution</category>
<category>Salon de Francfort</category>
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<title>Salon de Francfort 2009 : la Mazda 1</title>
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<pubDate>Mon, 27 Jul 2009 00:30:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/3/1/200x203_arton12031.jpg" style="border:0px" />
Des constructeurs vont dévoiler des petites citadines sobres au <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Salon-de-Francfort-+" >Salon de Francfort 2009</A> : je vous ai déjà parlé de l'<A href="http://ecologie.caradisiac.com/Salon-de-Francfort-2009-l-Audi-A1-102" >Audi A1</A> et de la <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Salon-de-Francfort-2009-la-Fiat-Topolino-951" >Fiat Topolino</A>. Eh bien sachez que le constructeur <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Mazda-+" >Mazda</A> a annoncé qu'il présentera sa Mazda 1 lors de cet événement auto de la rentrée. Nous savons juste pour l'instant qu'elle sera dotée d&#8217;un moteur essence de 1.3 l. Toutes les informations à son sujet seront divulguées lors du Salon de Francfort 2009. Caradisiac vous la présentera en direct !]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Motorisation</category>
<category>Mazda</category>
<category>Salon de Francfort</category>
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<item>
<title>La Mazda 3 dotée de la technologie Stop&#38;Start</title>
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<pubDate>Tue, 30 Jun 2009 18:55:02 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/2/5/200x133_arton11825.jpg" style="border:0px" />
Souvenez-vous : la nouvelle Mazda 3 i-stop a été dévoilée au <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Salon-de-Geneve-2009-la-Mazda3-i-stop-251" >Salon de Genève 2009</A>. Il s'agit  d'une auto équipée de la fonction de micro-hybridation <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Valeo-a-la-conquete-des-constructeurs-avec-son-systeme-Stop-Start-387" >Stop&#38;Start</A> appelée i-stop chez <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Mazda-+" >Mazda</A>. Elle est désormais commercialisée. La technologie <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Valeo-a-la-conquete-des-constructeurs-avec-son-systeme-Stop-Start-387" >Stop&#38;Start</A> est de plus en plus utilisée par les constructeurs. L'i-stop de Mazda se démarque : elle permet de couper le <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Moteurs-+" >moteur</A> quand le véhicule s&#8217;arrête (à un stop, à un feu, dans les embouteillages) pour réduire la consommation de carburant et les émissions de &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Mazda</category>
<category>Hybride</category>
<category>Innovation et technologie</category>
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<title>Voiture de l'année 2010 : les nominées sont...</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Voiture-de-l-annee-2010-les-nominees-sont-685#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Thu, 25 Jun 2009 00:00:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/9/9/200x133_arton11799.jpg" style="border:0px" />
Le jury de l'élection "Car of the Year 2010" (Voiture de l'année 2010) a annoncé les voitures nominées. Parmi elles figurent des autos sobres et des véhicules dotés de technologies environnementales. Voici la liste complète par ordre alphabétique : - BMW Z4, - Chevrolet Cruze, - Citroen C3 Picasso, - Ford Ka, - Honda Insight, - Hyundai i20, - Hyundai ix55, - Kia Sorento, - Kia Soul, - Land Rover Discovery IV, - Lexus RX 450h, - Mazda3, - Mercedes-Benz Classe E, - Mitsubishi Colt, - Nissan 370Z, &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Peugeot</category>
<category>Mercedes</category>
<category>Volkswagen</category>
<category>BMW</category>
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<category>Citroën</category>
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<category>Chevrolet</category>
<category>Land Rover</category>
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<title>Le Mazda Premacy Hydrogen RE Hybrid débarque au Japon</title>
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<pubDate>Thu, 04 Jun 2009 13:46:05 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/3/0/200x135_arton11730.jpg" style="border:0px" />
Le constructeur <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Mazda-+" >Mazda</A> a livré son premier Premacy Hydrogen RE Hybrid à Iwatani Corporation, une société de développement énergétique basée au <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Japon-+" >Japon</A>. Je vous rappelle que ce véhicule est doté d'un système <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hybride-+" >hybride</A> et d'un moteur rotatif à <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hydrogene-+" >hydrogène</A>. Son autonomie est de 200 km en mode hydrogène. Le Mazda Premacy Hydrogen RE Hybrid est le second véhicule à moteur rotatif à hydrogène loué par la société Iwatani Corporation : le premier était le <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Mazda-RX8-Hydrogen-RE-maintenant-disponible-au-Japon" >RX-8 Hydrogen RE</A> qui lui a été confié en mars 2006&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Mazda</category>
<category>Hydrogène</category>
<category>Japon</category>
</item>
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<title>La Mazda RX-8 Hydrogen RE louée en Norvège : le projet "Hydrogen Road of Norway"</title>
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<pubDate>Thu, 14 May 2009 14:28:56 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/2/6/200x150_arton11626.jpg" style="border:0px" />
Les technologies de l'<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hydrogene-+" >hydrogène</A> tracent leur route en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Europe-+" >Europe</A>. Le projet "Hydrogen Road of Norway" (HyNor), destiné à mettre en oeuvre une infrastructure routière de ravitaillement (de 580 km entre Stavanger et Oslo en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Norvege-+" >Norvège</A> pour alimenter les véhicules à l'hydrogène), a été lancé : les stations distribuant de l'hydrogène ont été inaugurées récemment. La version européenne de la <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Mazda-+" >Mazda</A> RX-8 Hydrogen RE, équipée d'un moteur <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Concept-Furai-de-Mazda-entre-moteur-rotatif-et-E100-627" >rotatif</A> fonctionnant grâce à de l'essence ou à de l'hydrogène, était&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Mazda</category>
<category>Hydrogène</category>
<category>Norvège</category>
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<title>Mazda lance la location de son Premacy Hydrogen RE Hybrid</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Mazda-lance-la-location-de-son-Premacy-Hydrogen-RE-Hybrid-534#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Fri, 27 Mar 2009 16:44:11 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/7/5/arton11375.jpg" style="border:0px" />
Les véhicules à l'<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hydrogene-+" >hydrogène</A> ont le vent en poupe. Le constructeur <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Mazda-+-" >Mazda</A> a annoncé que son Premacy Hydrogen RE Hybrid, son second modèle à l'hydrogène doté d'un moteur à pistons rotatifs (le RX-8 Hydrogen RE était le premier), est désormais proposé en location au <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Japon-+-" >Japon</A>. Les premiers exemplaires sont livrés aux administrations et aux entreprises dédiées au développement durable. Il pourra ainsi être testé en conditions réelles : des données importantes seront récoltées. Ce véhicule de&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Mazda</category>
<category>Hybride</category>
<category>Hydrogène</category>
<category>Electricité</category>
<category>Essai</category>
<category>Batteries lithium-ion</category>
<category>Japon</category>
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<title>Salon de Genève 2009 : le concept-car Mazda Kiyora fera sensation verte </title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Le-concept-car-Mazda-Kiyora-fera-sensation-verte-501#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Thu, 26 Feb 2009 12:56:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/1/7/arton11217.jpg" style="border:0px" />
Souvenez-vous : le nouveau <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Concept-Car-+" >concept-car</A> <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Mazda-Kiyora-Un-concept-de-coupe-urbain-490" >Mazda Kiyora</A> avait été dévoilé au Salon de l'automobile de Paris 2008. Kiyora signifie "propre et pur" en japonais. Il sera aussi présent au Salon de Genève 2009. Je vous rappelle ses principales caractéristiques techniques. Cette petite citadine sobre, compacte et légère, aux jolies formes aérodynamiques, est dotée d'un <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Moteurs-+" >moteur</A> MZR 1.3 DISI avec une distribution à double calage variable, combiné à une transmission automatique à 6 rapports. Elle bénéficie&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Concept Car</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Salon</category>
<category>Mazda</category>
<category>Suisse</category>
<category>Salon de Genève</category>
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<title>Salon de Genève 2009 : la Mazda3 i-stop </title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Salon-de-Geneve-2009-la-Mazda3-i-stop-251#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Tue, 03 Feb 2009 00:00:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/9/2/arton11092.jpg" style="border:0px" />
Le constructeur japonais <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Mazda-+" >Mazda</A> va présenter en première mondiale sa nouvelle Mazda3 i-stop au <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Salon-de-Geneve-+" >Salon de Genève 2009</A>. Comme son nom l'indique, il s'agit d'une Mazda3 équipée du moteur MZR 2.0 DISI (Direct Injection Spark Ignition) à <A href="http://news.caradisiac.com/Petite-cylindree-suralimentation-et-injection-directe-des-ingredients-cles-035" >injection directe</A> de 150 ch et disposant de la technologie <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Valeo-a-la-conquete-des-constructeurs-avec-son-systeme-Stop-Start-387" >Start/Stop</A>. Résultat : sa consommation de carburant est réduite d'environ 12 % en cycle urbain par rapport à la Mazda3 mise en vente actuellement en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Europe-+" >Europe</A>. Quant au design, Mazda le présente comme audacieux&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Motorisation</category>
<category>Salon</category>
<category>Mazda</category>
<category>Suisse</category>
<category>Salon de Genève</category>
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<title>Reportage au Mexique : la chasse à la Coccinelle</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Reportage-au-Mexique-la-chasse-a-la-Coccinelle-264#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Thu, 08 Jan 2009 00:00:00 +0100</pubDate>
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<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/5/7/arton10857.jpg" style="border:0px" />
Après mes séjours en <A href="http://news.caradisiac.com/Les-routes-de-Bangkok-Hallucinant-819" >Thaïlande</A> en 2006 et en <A href="http://news.caradisiac.com/Togo-mon-reportage-en-4X4-715" >Afrique</A> en 2007, je suis allée passer les fêtes de fin d'année 2008 au Mexique. J'en ai profité pour vous faire un reportage sur les différents moyens de transport de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Pollution-Mexico-part-en-croisade-contre-la-pollution-des-transports-447" >Mexico</A> (capitale et ville la plus peuplée de ce pays) et de Taxco (ville classée monument historique national, située à près de 150 km de Mexico ; elle a été le plus grand centre minier d&#8217;argent du Mexique). J'ai fait partie d'un groupe d'excursion (8 membres en tout) : il a été dirigé&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Mercedes</category>
<category>Volkswagen</category>
<category>Sécurité</category>
<category>Economie</category>
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<title>Le Stop/Start de Mazda appelé désormais i-stop</title>
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<pubDate>Mon, 08 Dec 2008 02:00:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/4/9/arton10749.jpg" style="border:0px" />
Souvenez-vous : en septembre 2008, le constructeur <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Mazda-+" >Mazda</A> a présenté son nouveau système de coupure moteur à l'arrêt baptisé alors SISS (pour Smart Idle Stop System). Il s'agit d'une technologie <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Valeo-a-la-conquete-des-constructeurs-avec-son-systeme-Stop-Start-387" >Stop/Start</A> permettant de diminuer la consommation de carburant et les <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pollution-+" >émissions polluantes</A> de sa gamme dans le cadre de sa stratégie environnementale "<A href="http://ecologie.caradisiac.com/Mazda-sa-strategie-Zoom-Zoom-Responsable-accouche-du-Concept-Kazamai-089" >Zoom Zoom Responsable</A>". Mazda annonce aujourd'hui qu'il a choisi un autre nom pour ce système, en vue de sa future commercialisation : il est intitulé&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Mazda</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Pollution</category>
<category>Japon</category>
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<title>Los Angeles Design Challenge 2008 : le vainqueur est le Concept MAZDA KAAN</title>
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<pubDate>Tue, 25 Nov 2008 10:54:22 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/3/2/arton10632.jpg" style="border:0px" />
Le <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Concours-+" >Concours</A> de design américain "Design Challenge" a été organisé dans le cadre du <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Salon-+" >Salon</A> de l'automobile de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Salon-de-Los-Angeles-2008-la-MINI-electrique-devoilee-en-video-885" >Los Angeles</A> 2008 (site Internet : <A href="http://www.laautoshow.com/index.html"  target="_blank">www.laautoshow.com</A>.) Le thème était le suivant : "Motorsports 2025". Il fallait concevoir un véhicule <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Sport-+" >sportif</A> motorisé révolutionnaire pour les prochaines décennies, donnant un nouveau visage à la course automobile. Le <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Concept-Car-+" >Concept</A> MAZDA KAAN du bureau de style <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Mazda-+" >Mazda</A> Research and Development a décroché la première place : il s'agit d'une voiture de course &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Concept Car</category>
<category>Sport</category>
<category>Salon</category>
<category>Mazda</category>
<category>Circuit</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Pneumatique</category>
<category>Electricité</category>
<category>Concours</category>
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<title>Une auto à l'hydrogène débarque en Europe : la Mazda RX-8 Hydrogen RE </title>
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<pubDate>Mon, 20 Oct 2008 21:41:32 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/0/8/arton10308.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Norvege-Mazda-participe-a-la-Route-de-l-Hydrogene-532" >Mazda RX-8 Hydrogen RE</A>, dotée d'un <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Zoom-sur-les-3-technologies-de-l-hydrogene-988" >moteur rotatif</A> fonctionnant grâce à de l'essence ou à de l'<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hydrogene-+" >hydrogène</A>, circule désormais sur les routes en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Norvege-+" >Norvège</A>. Le constructeur Mazda s'associe ainsi au projet "Hydrogen Road of Norway" (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/Norvege-Mazda-participe-a-la-Route-de-l-Hydrogene-532" >HyNor</A>), destiné à mettre en oeuvre une infrastructure de transport basée sur les technologies de l'hydrogène. L'objectif est que ce véhicule soit validé sur route en Europe après avoir évolué au Japon. Suite à cette validation, le projet HyNor accueillera 30 autres&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Mazda</category>
<category>Hydrogène</category>
<category>Europe</category>
<category>Norvège</category>
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<title>Mazda abat de nouvelles cartes vertes </title>
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<pubDate>Tue, 09 Sep 2008 00:07:00 +0200</pubDate>
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<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/5/8/arton10058.jpg" style="border:0px" />
Dans le cadre de sa stratégie environnementale "<A href="http://ecologie.caradisiac.com/Mazda-sa-strategie-Zoom-Zoom-Responsable-accouche-du-Concept-Kazamai-089" >Zoom Zoom Responsable</A>" ("Sustainable Zoom-Zoom"), le constructeur <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Mazda-+" >Mazda</A> présente trois nouvelles technologies permettant de diminuer la consommation de carburant et les <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pollution-+" >émissions polluantes</A> de sa gamme : un système de coupure moteur à l'arrêt baptisé SISS (pour Smart Idle Stop System) ; le moteur turbodiesel MZR-CD 2,2 litres dernière génération ; une nouvelle technologie de moulage <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Les-pieces-plastiques-l-industrie-automobile-et-le-recyclage-en-raffolent-492" >plastique</A>. Smart Idle Stop System D'après Mazda, son système de&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Mazda</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Pollution</category>
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<title>Zoom sur le Concept Mazda Kiyora</title>
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<pubDate>Thu, 04 Sep 2008 00:28:00 +0200</pubDate>
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Mazda va dévoiler le Concept Kiyora, décliné du thème Nagare <A href="http://news.caradisiac.com/Mazda-Nagare-Concept-le-plus-beau-concept-de-L-A-436" >Nagare</A>. Ce <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Mazda1-Concept-Pas-exactement-472" >concept préfigure</A> la petite citadine Mazda qui viendra se placer sous la Mazda2 et qui se nommera fort logiquement .... Mazda1. Logique je vous disais... Kiyora cache (c'est une façon de parler car Kiyora est très transparente !) un moteur 4 cylindres 1.3l essence à injection directe doté du système Stop&#38;Start baptisé ici SISS (Smart Idle Stop System), le tout "vissé" à une boîte automatique 6 rapports. L'objectif est bien&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Mazda</category>
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<title>Mazda : sa stratégie Zoom-Zoom Responsable accouche du Concept Kazamai ! </title>
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<pubDate>Tue, 26 Aug 2008 21:45:50 +0200</pubDate>
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<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Mazda-+" >Mazda</A> veut en mettre plein la vue lors du <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Salon-+" >Salon</A> automobile de Moscou 2008 qui débute aujourd'hui ! Souvenez-vous : le mois dernier, il a annoncé qu'il dévoilerait en Russie son Concept appelé Kazamai (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/Le-Concept-Mazda-Kazamai-devoile-au-Salon-de-Moscou-957" >voir article</A>). Eh bien comme convenu, il vient de révéler toutes les informations à son sujet ! Les atouts de ce Concept de petit Crossover compact (4 places) pas comme les autres ? Un design tout simplement magnifique reflétant le dynamisme de rafales de vent, des innovations technologiques qui&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Concept Car</category>
<category>Salon</category>
<category>Mazda</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Russie</category>
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<title>Le Concept Mazda Kazamai dévoilé au Salon de Moscou</title>
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<pubDate>Thu, 17 Jul 2008 15:05:07 +0200</pubDate>
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<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/7/2/arton9672.jpg" style="border:0px" />
Le constructeur <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Mazda-+" >Mazda</A> a indiqué qu'il présentera pour la première fois son nouveau Concept de crossover compact baptisé Mazda Kazamai lors du <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Salon-+" >Salon</A> de Moscou : cet événement automobile se déroulera du 26 août au 7 septembre 2008 au Centre Crocus Expo IEC (Moscow Automobile Salon 2008, voir <A href="http://eng.mas-expo.ru/"  target="_blank">site Internet</A>). Kazamai signifie vent tourbillonnant : ce Concept va donc nous couper le souffle ! Il s'agit avant tout d'une vitrine technologique mettant à l'honneur design sportif, flux <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Renault-l-amelioration-de-l-aerodynamisme-permet-la-reduction-de-la-consommation-655" >aérodynamique</A>&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Concept Car</category>
<category>Salon</category>
<category>Mazda</category>
<category>Russie</category>
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<title>D'après Mazda, les véhicules à l'hydrogène de série seront lancés dès 2020</title>
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<pubDate>Wed, 02 Jul 2008 10:26:42 +0200</pubDate>
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<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/8/9/arton9489.jpg" style="border:0px" />
Je vous ai indiqué que le constructeur <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Mazda-+" >Mazda</A> a reçu l'autorisation du ministère des Transports japonais de tester sur les routes japonaises en conditions réelles la Mazda Premacy Hydrogen RE Hybrid, un véhicule (5 places) disposant d'une motorisation électrique, de batteries lithium-ion, d'un moteur thermique (essence-hydrogène, 110 kW, 150 ch) et d'un réservoir à <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hydrogene-+" >hydrogène</A> sous haute pression (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/Essai-routier-autorise-pour-la-Mazda-Premacy-Hydrogen-RE-Hybrid-217" >voir article</A>). Mazda mise notamment sur la technologie de l'hydrogène pour freiner la dépendance&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Mazda</category>
<category>Hydrogène</category>
<category>Pile à combustible</category>
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