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<title>Lotus - Automobile &#38; Ecologie : voiture hybride, bio-carburant, ethanol  - Caradisiac.com</title>
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<description>Lotus : les news et l'actu TAG en continu sur Automobile et Ecologie</description>
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<title>Avec Lotus, faites rugir votre voiture électrique</title>
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<pubDate>Sat, 14 Nov 2009 19:54:00 +0100</pubDate>
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<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/1/7/200x133_arton12717.jpg" style="border:0px" />
Une récente étude menée aux Etats-Unis montre que les véhicules hybrides auraient tendance à être plus souvent impliqués dans des accidents de la route avec des piétons et des <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-mot283-+" >cyclistes</A> que les autres. Même si les données ne sont pas plus précises, on peut toutefois s&#8217;imaginer que le faible bruit de ces automobiles, une fois passées en mode <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électrique</A>, n&#8217;est pas étranger à ces malencontreuses rencontres. Le bruit, ou plutôt l&#8217;absence de bruit, des véhicules électriques, peut également&#8230;]]>
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<dc:creator>( Aurélie Barthly )
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<category>Sécurité</category>
<category>Hybride</category>
<category>Electricité</category>
<category>Lotus</category>
<category>Ferrari</category>
<category>Bruit</category>
<category>Lamborghini</category>
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<title>En direct du Salon de Francfort : le nouveau moteur thermique prolongateur d'autonomie de Lotus Engineering</title>
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<pubDate>Tue, 22 Sep 2009 00:10:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Lotus Engineering, bureau d'études du Groupe britannique Lotus collaborant avec les plus grands constructeurs mondiaux, se consacre notamment aux technologies environnementales. Il présente au <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Salon-de-Francfort-+" >Salon de Francfort 2009</A> son nouveau <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Moteurs-+" >moteur</A> thermique prolongateur d'autonomie destiné aux véhicules <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hybride-+" >hybrides</A> en série. Son atout ? Il permet de produire de l'<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électricité</A> à régime constant. Certaines autos hybrides développées actuellement sont équipées d'un moteur thermique "prolongateur d'autonomie" lié&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Motorisation</category>
<category>Hybride</category>
<category>Actualité</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Lotus</category>
<category>Ethanol</category>
<category>Méthanol</category>
<category>Salon de Francfort</category>
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<title>Salon de Francfort 2009 : un nouveau moteur thermique prolongateur d'autonomie signé Lotus Engineering </title>
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<pubDate>Tue, 08 Sep 2009 15:51:00 +0200</pubDate>
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Lors du <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Salon-de-Francfort-+" >Salon de Francfort 2009</A>, <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Lotus-+" >Lotus</A> Engineering va dévoiler son nouveau <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Moteurs-+" >moteur</A> thermique prolongateur d'autonomie destiné aux véhicules <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hybride-+" >hybrides</A> en série. Toutes les informations techniques seront révélées lors de cet événement auto allemand.]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Motorisation</category>
<category>Hybride</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Lotus</category>
<category>Ethanol</category>
<category>Méthanol</category>
<category>Salon de Francfort</category>
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<title>Un Concept de petite citadine électrique signé Lotus Ingeniering</title>
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<pubDate>Mon, 20 Jul 2009 00:35:00 +0200</pubDate>
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Les petites autos citadines non polluantes sont au coeur du développement. <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Une-Jaguar-hybride-signee-Lotus-Engineering-237" >Lotus Ingeniering</A>, bureau d'études du Groupe britannique <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lotus/" >Lotus</A> collaborant avec les plus grands constructeurs automobiles mondiaux, a travaillé sur un Concept de mini citadine <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électrique</A> qui préfigurerait des modèles commercialisés en 2015. Il s'agit en fait d'une vitrine technologique qui servira de sources d'inspiration aux constructeurs. Tout un programme ! Rentrons dans le vif du sujet ! Les mensurations de cette&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Concept Car</category>
<category>Electricité</category>
<category>Lotus</category>
<category>Aluminium</category>
<category>Batteries lithium-ion</category>
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<title>Lotus reçoit un Prix prestigieux pour son moteur moins polluant</title>
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<pubDate>Tue, 21 Oct 2008 18:35:00 +0200</pubDate>
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Une bonne nouvelle pour le bureau d'études <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Lotus-+" >Lotus</A> Engineering : son projet HOTFIRE s'est vu récompensé par "The Engineer Technology + Innovation Awards 2008". Ses travaux de recherche environnementaux ont porté sur un <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Moteurs-+" >moteur</A> à injection directe de carburant (3 cylindres 1.5 litres) qui permet de diminuer de 15 % les <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pollution-+" >rejets de CO2</A> par rapport à un moteur classique, tout en augmentant les performances. Il a collaboré avec Continental Powertrain, l'University College London (UCL) et Loughborough&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Evénement</category>
<category>Hybride</category>
<category>Opel</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Lotus</category>
<category>Pollution</category>
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<title>Mondial de Paris 2008 : 3 prototypes électriques signés Chrysler</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Chrysler-s-associe-a-Lotus-et-presente-3-prototypes-electriques-583#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Tue, 23 Sep 2008 16:20:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Le Groupe américain <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Chrysler-+" >Chrysler</A> veut frapper fort en matière de propulsion <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électrique</A> lors du Mondial de Paris 2008 : il va vous faire découvrir trois prototypes électriques et hybrides, la Dodge EV, le Chrysler EV et la Jeep EV.]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Hybride</category>
<category>Chrysler</category>
<category>Electricité</category>
<category>Lotus</category>
<category>Jeep</category>
<category>Dodge</category>
<category>Batteries lithium-ion</category>
<category>Mondial Auto 2008</category>
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<title>La Lotus Elise électrique testée en Malaisie</title>
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<pubDate>Wed, 17 Sep 2008 23:55:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/3/9/arton10139.jpg" style="border:0px" />
Sur le circuit privé du constructeur malaisien <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Proton-+" >Proton</A> situé à Shah Alam (Malaisie), le constructeur <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Lotus-+" >Lotus</A> a effectué l'<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Essai-+" >essai</A> d'une version 100% <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électrique</A> de son roadster Lotus Elise : ce prototype est doté de la technologie développée par Detroit Electric. La Lotus Elise électrique sera commercialisée dès 2009. Lotus n'a pas encore révélé ses caractéristiques techniques mais cette auto sportive écolo s'annonce très performante ! Affaire à suivre! En attendant, pour vous faire patienter, voici&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Innovation et technologie</category>
<category>Electricité</category>
<category>Lotus</category>
<category>Essai</category>
<category>Proton</category>
<category>Malaisie</category>
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<title>Lotus Concept Ice Vehicle, le roi de la glisse en Antarctique ! </title>
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<pubDate>Mon, 18 Aug 2008 00:11:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/1/7/arton9917.jpg" style="border:0px" />
Le bureau d'études <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Lotus-+" >Lotus</A> Engineering n'a pas fini de nous surprendre en matière de mobilité ! Son dernier engin insolite en date ? Le Lotus Concept Ice Vehicle (CIV), un véhicule très léger pas comme les autres élaboré pour participer à l&#8217;<A href="http://ecologie.caradisiac.com/Jean-Gabriel-Chelala-finie-la-premiere-etape-de-son-Tour-du-monde-ecolo-en-solitaire-Paris-Portugal-en-21-jours-a-velo-159" >expédition</A> baptisée Moon-Regan Trans Antarctic Expedition : elle va traverser le continent Antarctique de la côte ouest au pôle sud et se dirigera vers McMurdo (Jason de Carteret, Andrew Moon et Andrew Regan y prendront part). Les objectifs de cet événement :&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Evénement</category>
<category>Bio-carburant</category>
<category>Lotus</category>
<category>Essai</category>
<category>Réchauffement climatique</category>
<category>Suede</category>
<category>Antarctique</category>
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<title>Le Groupe Lotus souffle ses 60 bougies ! </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Le-Groupe-Lotus-souffle-ses-60-bougies-849#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Sun, 17 Aug 2008 21:28:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/8/2/arton9982.jpg" style="border:0px" />
Quand on évoque le Groupe britannique <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Lotus-+" >Lotus</A>, on pense notamment aux <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Innovation-+" >innovations technologiques</A> qu'il concocte pour réduire la consommation de carburant et les <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pollution-+" >émissions polluantes</A> des véhicules de nombreux constructeurs. 2008 est une année phare pour lui : il célèbre son 60e anniversaire ! A cette occasion, les portes de l'<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-mot275-+" >usine</A> de Hethel vont s'ouvrir au grand public le dimanche 14 septembre 2008 (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/L-association-Lotus-Ecotricity-a-le-vent-en-poupe-806" >Norfolk</A>). Au programme : des démonstrations effectuées sur le <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Circuit-+" >circuit</A> d'essai ; la découverte des &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Evénement</category>
<category>Lotus</category>
<category>Usine</category>
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<title>Lotus OMNIVORE : un moteur expérimental pour les biocarburants de 2e et 3e génération</title>
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<pubDate>Tue, 12 Aug 2008 18:00:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/9/7/arton9897.jpg" style="border:0px" />
Les <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Bio-carburant-+" >biocarburants</A> durables sont sur la bonne voie ! Le bureau d'études <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Lotus-+" >Lotus</A> Engineering vient d'annoncer qu'il développait un nouveau <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Moteurs-+" >moteur</A> expérimental baptisé OMNIVORE, destiné à augmenter de façon significative l'efficacité énergétique des biocarburants de deuxième et de troisième génération, avec la collaboration de la Queen's University Belfast et de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Jaguar-+" >Jaguar</A> Cars Ltd. Ce concept novateur emploiera une architecture moteur spécifique pour atteindre un haut rendement thermique, alimentée par &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Motorisation</category>
<category>Bio-carburant</category>
<category>Lotus</category>
<category>Essai</category>
<category>Pollution</category>
<category>Jaguar</category>
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<title>Lotus rend une Toyota Prius hybride moins silencieuse ! </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Lotus-rend-une-Toyota-Prius-hybride-moins-silencieuse-729#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Wed, 06 Aug 2008 17:46:10 +0200</pubDate>
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L'atout d'un véhicule <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hybride-+" >hybride</A> circulant en mode <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électrique</A> en ville ? Il est silencieux ! Mais cela peut poser problème aux autres usagers de la route... L'année dernière aux Etats-Unis, la Fédération nationale des associations d'aveugles a déposé une demande officielle afin que les constructeurs de véhicules hybrides installent des générateurs de bruit. D'après elle, les conducteurs et les fabricants de ces voitures dotées de technologies environnementales doivent prendre conscience qu'un&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Sécurité</category>
<category>Toyota</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Lotus</category>
<category>Bruit</category>
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<title>Lotus Eco Elise Concept au Salon de Londres : sensations vertes et éco-conduite ! </title>
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<pubDate>Thu, 10 Jul 2008 11:24:23 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/0/1/arton9601.jpg" style="border:0px" />
Le Groupe britannique <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Lotus-+" >Lotus</A>, connu pour ses superbes voitures de sport, travaille sur les technologies environnementales. Il a présenté la Lotus Exige 265E fonctionnant à  l'E85 (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/Video-Lotus-Exige-265E-en-action-l-E85-en-ebullition-731" >voir article</A>). Et lors du Salon de Genève en mars 2008, le bureau d'études Lotus Engineering a dévoilé son Concept vert baptisé "Lotus Exige 270E Tri-fuel" (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/Lotus-Exige-265E-le-bio-ethanol-sauvage-743" >voir article</A>). Lotus revient sur le devant de la scène : lors du <A href="http://www.britishmotorshow.co.uk/"  target="_blank">British International Motor Show</A> (salon de Londres, du 23 juillet au 3 août 2008), il va faire&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Salon</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Energie solaire</category>
<category>Lotus</category>
<category>Pollution</category>
<category>Eco-conduite</category>
<category>Londres</category>
<category>Grande-Bretagne</category>
<category>Eau</category>
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<title>Voitures électriques : le consortium ECE donne un coup d'accélérateur ! </title>
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<pubDate>Fri, 04 Jul 2008 11:34:07 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Dans un contexte de hausse du prix du pétrole et des carburants, les voitures électriques font figure d'alternative prometteuse à l'énergie fossile. Electric Cars Europe (ECE) est un consortium néerlandais dédié à ces autos écolos : il est composé du bureau de recherche et développement <A href="http://www.innosysengineering.com/about.htm"  target="_blank">Innosys Engineering</A>, du Groupe d'investissement <A href="http://www.momentuminvest.com/"  target="_blank">United Momentum</A>, de l&#8217;importateur néerlandais de Lotus sports cars et du fournisseur d&#8217;électricité <A href="http://www.essent.nl/content/thuis/index.jsp"  target="_blank">Essent</A>. Son site Internet : <A href="http://www.ececars.nl/"  target="_blank">www.ececars.nl</A>. En juillet 2008, ECE &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Volkswagen</category>
<category>Electricité</category>
<category>Lotus</category>
<category>Europe</category>
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<title>Une Jaguar hybride signée Lotus Engineering ! </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Une-Jaguar-hybride-signee-Lotus-Engineering-237#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Thu, 26 Jun 2008 19:00:11 +0200</pubDate>
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Le Groupe britannique <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Lotus-+" >Lotus</A> est composé de deux filiales : Lotus Cars, constructeur de voitures de compétition et de sport, et Lotus Engineering, bureau d'études renommé collaborant avec les plus grands constructeurs automobiles mondiaux. En février 2008, Lotus Engineering a indiqué avoir créé un nouveau département de recherche et de développement dédié entièrement aux véhicules <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électriques</A> et hybrides. Cette initiative montre qu'il reconnaît ainsi l'importance croissante de ces véhicules&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Hybride</category>
<category>Lotus</category>
<category>Jaguar</category>
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<title>ThoRR de Evisol, un véhicule électrique inspiré du Lotus Super 7 Concept</title>
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<pubDate>Tue, 29 Apr 2008 16:18:57 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/6/9/arton8869.jpg" style="border:0px" />
La société Evisol se consacre au développement et à la fabrication de technologies hybrides et électriques, destinées aux automobiles et aux bateaux : elle les vend par la suite. Elle présente son projet baptisé ThoRR : il s'agit d'un véhicule sportif 100% électrique, reposant sur un châssis de type Tubular Space Frame (60 kg) qui a été inspiré par le <A href="http://www.caradisiac.com/php/actu_enq/loisirs/183/mg_7365_pilotage.php" >Lotus Super 7</A> Concept. La ThoRR est dotée de batteries Kokam Lithium Polymer de 280 kg et d'un moteur électrique Siemens de 86 kg (puissance&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Sport</category>
<category>Electricité</category>
<category>Lotus</category>
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<title>Tesla Motors : c'est parti pour la production de la Tesla Roadster électrique !</title>
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<pubDate>Wed, 19 Mar 2008 13:28:51 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/4/4/arton8444.jpg" style="border:0px" />
Le constructeur américain <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Tesla-+" >Tesla</A> Motors a annoncé en 2007 que la production en série de la Tesla Roadster électrique débuterait le 17 mars 2008 et qu'elle serait effectuée en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Royaume-Uni-+" >Angleterre</A> par <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lotus/" >Lotus</A> Engineering (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Tesla-+" >voir dossier</A>). Eh bien bonne nouvelle, la production a démarré à la date prévue. Les modèles de l'année 2008 se sont vendus comme des petits pains, du coup il n'y en a plus de disponibles, et Tesla Motors est en train de prendre des réservations pour les modèles 2009. Le succès est au&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Electricité</category>
<category>Lotus</category>
<category>Tesla</category>
<category>Royaume-Uni</category>
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<title>Salon de Genève 2008 : zoom sur la Lotus Exige 270E Tri-fuel. Méthanol et puissance à l'honneur. </title>
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<pubDate>Sun, 02 Mar 2008 22:37:42 +0100</pubDate>
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<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/4/7/arton8247.jpg" style="border:0px" />
Lors du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Geneve-+" >Salon de Genève</A> 2008 (6 au 16 mars), le bureau d'études Lotus Engineering (Groupe <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lotus/" >Lotus</A>) va dévoiler son dernier Concept vert baptisé "Lotus Exige 270E Tri-fuel" : ce véhicule représente sa vitrine technologique et reflète son travail consacré à un moyen de transport neutre en carbone et aux carburants écolos. La Lotus Exige 270E Tri-fuel est dotée d'un 1,8 litre à compresseur (4 cylindres/270 ch/201 kW/273 Nm/8000 tr/min) et elle fonctionne grâce à un mélange d'essence, de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-E85-+" >bioéthanol</A>&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Salon</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Lotus</category>
<category>Suisse</category>
<category>Ethanol</category>
<category>Méthanol</category>
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<title>Lotus Engineering/Continental Division Powertrain : zoom sur le Lotus Low CO2 Excellence Concept   </title>
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<pubDate>Tue, 26 Feb 2008 22:54:02 +0100</pubDate>
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<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/3/4/arton8134.jpg" style="border:0px" />
Je vous ai indiqué hier que le bureau d'études <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lotus/" >Lotus</A> Engineering a créé un nouveau département de recherche et de développement dédié entièrement aux véhicules électriques et hybrides (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/Lotus-Engineering-un-nouveau-departement-dedie-aux-vehicules-electriques-et-hybrides-444" >voir article</A>).  Lotus Engineering et Continental Division Powertrain viennent aussi de présenter les résultats de leur recherche conjointe sur leur véhicule test écolo basé sur l'<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/opel/" >Opel</A> Astra, appelé le "Lotus Low CO2 Excellence Concept" : il s'agit d'une vitrine de technologies permettant la réduction des&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Hybride</category>
<category>Opel</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Lotus</category>
<category>Pollution</category>
<category>Etude</category>
<category>Downsizing</category>
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<title>Lotus Engineering : un nouveau département dédié aux véhicules électriques et hybrides !</title>
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<pubDate>Mon, 25 Feb 2008 18:19:08 +0100</pubDate>
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<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/0/9/arton8109.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lotus/" >Lotus</A>  Engineering (Groupe Lotus), célèbre bureau d'études basé à Norfolk (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Royaume-Uni-+" >Royaume-Uni</A>) travaillant pour tous les plus grands constructeurs automobiles mondiaux, a indiqué avoir créé un nouveau département de recherche et de développement qui se penchera entièrement sur les véhicules électriques et hybrides. Cette initiative montre qu'il reconnaît ainsi l'importance croissante de ces véhicules alternatifs, des projets dans ce domaine et qu'il souhaite pérenniser les technologies écolos. Mike&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Hybride</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Electricité</category>
<category>Lotus</category>
<category>Royaume-Uni</category>
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<title>Salon de Francfort : Lotus et Siemens VDO, un partenariat afin de diminuer la pollution</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Salon-de-Francfort-Lotus-et-Siemens-VDO-un-partenariat-afin-de-diminuer-la-pollution-747#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Tue, 11 Sep 2007 00:36:07 +0200</pubDate>
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L'équipementier allemand <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Propulsion-hybride-les-objectifs-de-Siemens-VDO-037" >Siemens VDO</A> et le britannique <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Zap-et-Lotus-main-dans-la-main-pour-les-vehicules-electriques-de-demain-727" >Lotus Engineering</A> (division engineering consultancy du Groupe Lotus Pic) ont annoncé leur collaboration dans la recherche et le développement d'un programme de baisse des émissions polluantes du prochain moteur essence Lotus. Au <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Salon-+" >Salon</A> de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Francfort-+" >Francfort</A> qui accueille ce matin les professionnels, Siemens VDO dévoilera une culasse moteur novatrice et ses <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Innovation-+" >technologies</A> sur son stand : la présentation du nouveau véhicule Lotus "Low CO²" qui en sera&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Salon</category>
<category>Evénement</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Lotus</category>
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