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<title>Innovation et technologie - Automobile &#38; Ecologie : voiture hybride, bio-carburant, ethanol  - Caradisiac.com</title>
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<description>Innovation et technologie : les news et l'actu TAG en continu sur Automobile et Ecologie</description>
<language>fr</language>

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<title>Des batteries polymères lithium-ion EIG pour la future Tata Indica Vista électrique </title>
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<pubDate>Thu, 19 Nov 2009 12:07:19 +0100</pubDate>
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Le constructeur indien <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Tata-Motors-+" >Tata Motors</A> développe en ce moment sa nouvelle voiture <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électrique</A> baptisée <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Programme-de-demonstration-d-Indica-Vista-electriques-une-collaboration-entre-Tata-Motors-et-TM4-831" >Tata Indica Vista EV</A>. Elle sera produite avec la collaboration de la société norvégienne Miljøbil Grenland AS (filiale de Tata Motors Europe). Voici la dernière information en date la concernant : c'est la société sud-coréenne Energy Innovation Group (EIG) qui fournira les batteries <A href="http://www.caradisiac.com/php/actu_enq/enq/budget/287/carburant-de-demain-3.php" >polymères lithium-ion</A> à Miljøbil Grenland AS pour la Tata Indica Vista électrique. Ces batteries seront testées début &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Innovation et technologie</category>
<category>Electricité</category>
<category>Tata Motors</category>
<category>Batteries lithium-ion</category>
<category>Corée</category>
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<title>La nouvelle Audi A3 2.0 TDI 140 ch Efficiency ? 115 g CO2/km</title>
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<pubDate>Wed, 18 Nov 2009 12:07:25 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Le constructeur <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Audi-+" >Audi</A> a pour objectif de rendre ses véhicules plus sobres. Un nouveau pari réussi pour la marque aux anneaux avec sa nouvelle A3 2.0 TDI 140 ch disponible prochainement, s'inscrivant dans le cadre de son programme de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Innovation-+" >technologies</A> Efficiency. Cette auto compacte bénéficie de la fonction <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Valeo-a-la-conquete-des-constructeurs-avec-son-systeme-Stop-Start-387" >Start&#38;Stop</A> (réduisant la consommation de carburant et les émissions de CO2 en coupant le moteur quand le véhicule est à l&#8217;arrêt), d'un système de récupération d'énergie au freinage et d'une&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Motorisation</category>
<category>Audi</category>
<category>Innovation et technologie</category>
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<title>PSA Peugeot Citroën s'engage dans les matériaux verts</title>
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<pubDate>Wed, 18 Nov 2009 11:25:16 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Pour faire baisser les <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pollution-+" >émissions polluantes</A> des voitures, les constructeurs optent pour l'optimisation des moteurs traditionnels et pour les technologies environnementales. Afin de limiter davantage l&#8217;empreinte environnementale des autos tout au long de leur vie, d'autres mesures peuvent être prises comme l&#8217;<A href="http://ecologie.caradisiac.com/CREER-Renault-et-six-entreprises-associes-pour-l-eco-conception-et-le-recyclage-725" >éco-conception</A>. Eh bien justement, le Groupe français PSA <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Peugeot-+" >Peugeot</A> <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Citroen-+" >Citroën</A> a sauté le pas en lançant son "plan matériaux verts" : il a pour ambition d'atteindre 20% de matériaux verts dans&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Peugeot</category>
<category>Citroën</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Recyclage</category>
<category>Pollution</category>
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<item>
<title>Le prochain Mondial de l&#8217;automobile aura lieu du 2 au 17 octobre 2010</title>
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<pubDate>Tue, 17 Nov 2009 12:12:53 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/4/6/200x33_arton12746.jpg" style="border:0px" />
Caradisiac vous avait fait découvrir les diverses nouveautés des constructeurs lors du <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/" >Mondial de l&#8217;automobile 2008</A>. Il y avait eu plus de 90 premières mondiales dont une trentaine équipée de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Innovation-+" >technologies environnementales</A>. Je vous rappelle que cet événement auto qui avait ouvert ses portes du 4 au 19 octobre 2008 à <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Paris-+" >Paris</A> Porte de Versailles, avait dépassé son record de fréquentation avec 1 432 972 visiteurs (1 431 883 en 2006). Les organisateurs ont confirmé récemment que le &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Salon</category>
<category>Evénement</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Paris</category>
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<title>Une autre usine de batteries lithium-ion SCiB sera construite par Toshiba</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Une-nouvelle-usine-de-batteries-lithium-ion-SCiB-sera-construite-par-Toshiba-388#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Mon, 16 Nov 2009 18:51:42 +0100</pubDate>
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La course aux <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Batteries-lithium-ion-+" >batteries lithium-ion</A> a démarré : de plus en plus de fabricants vont ouvrir de nouvelles <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-mot275-+" >usines</A> pour équiper les véhicules <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hybride-+" >hybrides</A> rechargeables ou 100% électriques qui seront commercialisés à l'avenir. La société Toshiba est sur le coup : elle va faire construire une deuxième usine dédiée à la production en masse de batteries lithium-ion SCiB à charge rapide et longue durée de vie (SCiB pour Super Charge ion Battery). D'après elle, ces batteries lithium-ion SCiB se rechargent à&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Hybride</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Electricité</category>
<category>Plug-in</category>
<category>Usine</category>
<category>Batteries lithium-ion</category>
<category>Japon</category>
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<title>Reportage : les 4 Concepts électriques Renault exposés à Paris avant une commercialisation en grande série dès 2011...</title>
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<pubDate>Fri, 13 Nov 2009 17:21:17 +0100</pubDate>
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Les constructeurs français se sont enfin réveillés pour nous proposer à court terme de nouveaux véhicules <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électriques</A>. Depuis plusieurs mois, <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Renault-+" >Renault</A> fait tout un battage médiatique autour de ses 4 nouveaux <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Concept-Car-+" >Concepts</A> de véhicules électriques, nommés respectivement TWIZY Z.E., ZOE Z.E., FLUENCE Z.E. et KANGOO Z.E. : il faut dire qu'ils préfigurent sa gamme de véhicules électriques qui sera lancée dès 2011. Vous êtes prévenus : il va falloir que vous patientiez encore deux ans avant de pouvoir&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Concept Car</category>
<category>Renault</category>
<category>Evénement</category>
<category>Actualité</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Electricité</category>
<category>Usine</category>
<category>Batteries lithium-ion</category>
<category>Paris</category>
<category>France</category>
<category>Espagne</category>
<category>Turquie</category>
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<title>Idées cadeaux pour Noël 2009 : des véhicules à énergie solaire à réaliser !</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Idees-de-cadeaux-pour-Noel-2009-des-voitures-a-energie-solaire-a-realiser-821#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Thu, 12 Nov 2009 00:00:00 +0100</pubDate>
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Tous les prétextes sont bons pour allier l'utile à l'agréable! Justement, la <A href="http://news.caradisiac.com/Cadeaux-de-noel-les-100-idees-de-Caradisiac-la-suite-617" >Fête de Noël</A> se profile à l'horizon : les magasins décorent déjà leur vitrine pour nous apporter une ambiance féérique et nous inciter à démarrer nos emplettes dès aujourd'hui... Vous cherchez déjà des idées cadeaux pour que vos bambins soient aux anges le Jour J ? Vous vous intéressez à la mobilité durable et vous souhaitez faire découvrir les <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Innovation-+" >technologies environnementales</A> à vos progénitures ? Eh bien je vous ai&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Evénement</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Electricité</category>
<category>Energie solaire</category>
<category>France</category>
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<title>Essai eTRICKS : un deux-roues électrique, ludique et pratique ! </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Presentation-de-l-eTRICKS-un-concept-a-100-ecologique-307#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Mon, 02 Nov 2009 21:35:04 +0100</pubDate>
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Présenté officiellement en septembre dernier, Caradisiac a souhaité essayer l&#8217;<A href="http://moto.caradisiac.com/En-direct-du-Festival-du-Scooter-SEV-expose-le-Etricks-577" >eTRICKS</A>, un tout nouveau concept de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Deux-roues-+" >deux-roues</A> électrique. Un cyclomoteur original et fun, à mi-chemin entre un VTT et un scooter <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électrique</A>.  Idée de départ : un concept écologique, fun et performant L&#8217;eTRICKS a pour ambition de lutter contre bon nombres de préjugés (manque de reprise, poids excessif, prix&#8230;). Ainsi performances, plaisir de conduite et respect de l&#8217;environnement ont été les maîtres mots pour créer un&#8230;]]>
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<dc:creator>( Prisca Pellerin )
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<category>Innovation et technologie</category>
<category>Electricité</category>
<category>Deux-roues</category>
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<title>Dossier spécial : le marché des véhicules au GPL repart à la hausse en 2009</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Dossier-special-le-marche-des-vehicules-au-GPL-repart-a-la-hausse-en-2009-141#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Tue, 27 Oct 2009 18:00:19 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/gif/6/6/0/200x196_arton12660.gif" style="border:0px" />
Bonne nouvelle pour le marché des véhicules au <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-GPL-+" >GPL</A> en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-France-+" >France</A>  : la reprise est annoncée ! La vente des véhicules neufs fonctionnant au GPL a relancé le marché du GPL cette année. Le Comité Français du Butane et Propane (CFBP) nous a divulgué les nouveaux chiffres ce matin : 11 387 véhicules neufs au GPL ont été immatriculés en France entre janvier et septembre 2009, contre 1 051 sur la même période de 2008. Une hausse significative ! La <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Prime-a-la-casse-+" >prime à la casse</A>, le <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Ecopastille-+" >bonus écologique</A> et la sortie de&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Renault</category>
<category>Citroën</category>
<category>Opel</category>
<category>Actualité</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Chevrolet</category>
<category>Pollution</category>
<category>Dacia</category>
<category>Taxe Carbone</category>
<category>GPL</category>
<category>Ecopastille</category>
<category>Prime a la casse</category>
<category>Guide d&#8217;achat</category>
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<title>Salon de Tokyo 2009 : les Concepts Yamaha EC-f et EC-fs électriques </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Salon-de-Tokyo-2009-les-Concepts-Yamaha-EC-f-et-EC-fs-electriques-415#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Mon, 26 Oct 2009 00:00:00 +0100</pubDate>
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<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/5/4/200x125_arton12654.jpg" style="border:0px" />
Les <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Deux-roues-+" >deux-roues</A> <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électriques</A> sont aussi sous les feux des projecteurs au Salon de Tokyo 2009. <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Yamaha-+" >Yamaha</A> présente notamment deux <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Concept-Car-+" >Concepts</A> baptisés EC-f et EC-fs (EC pour Electric Commuter). Les Concepts Yamaha EC-f et EC-fs électriques sont en fait des études de style annonçant les futurs moyens de transport non polluants et silencieux, utilisés facilement en zones urbaines. Ils embarquent un moteur électrique et des <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Batteries-lithium-ion-+" >batteries lithium-ion</A>. Le constructeur a mis le paquet sur le design pour en mettre&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Concept Car</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Electricité</category>
<category>Deux-roues</category>
<category>Batteries lithium-ion</category>
<category>Yamaha</category>
<category>Salon de Tokyo</category>
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<title>Autos électriques : les Etats-Unis soutiennent les fabricants de condensateurs</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Autos-electriques-les-Etats-Unis-soutiennnent-les-fabricants-de-condensateurs-975#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Sun, 25 Oct 2009 00:00:00 +0200</pubDate>
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<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/5/3/200x250_arton12653.jpg" style="border:0px" />
Les <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Etats-Unis-+" >Etats-Unis</A> souhaitent donner un coup d'accélérateur au développement de véhicules <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électriques</A>. Ce pays accorde alors de nombreuses subventions à divers fabricants pour les soutenir dans le cadre de leurs projets. La dernière en date est la suivante : le Département américain de l&#8217;Energie (DOE) a attribué une subvention de 15,1 millions de dollars à la société KEMET, fabriquant des condensateurs pour véhicules électriques. Grâce à cette aide, sa capacité de production va être augmentée et&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Etats-Unis</category>
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<title>5 Focus BEV électriques seront testées par des particuliers en Angleterre </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/5-Focus-BEV-electriques-seront-testees-par-des-particuliers-en-Angleterre-364#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Wed, 21 Oct 2009 12:01:49 +0200</pubDate>
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<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/3/5/200x123_arton12635.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Ford-+" >Ford</A> met le paquet sur le développement de ses Focus BEV 100% <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électriques</A>, reposant sur les actuelles Ford Focus européennes. En <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Royaume-Uni-+" >Angleterre</A>, une vingtaine d'automobilistes volontaires habitant à <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Londres-+" >Londres</A> vont pouvoir tester 5 prototypes de Focus BEV électriques pendant trois mois dans le district d'Hillingdon. Le but du constructeur est le suivant : récolter diverses données sur la route pour améliorer le rendement énergétique du véhicule. Je vous rappelle que la Ford Focus BEV est dotée d'un&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Ford</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Electricité</category>
<category>Batteries lithium-ion</category>
<category>Royaume-Uni</category>
<category>Londres</category>
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<title>Un avion a volé grâce au gaz naturel</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Un-avion-a-vole-grace-au-gaz-naturel-171#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Mon, 19 Oct 2009 00:05:00 +0200</pubDate>
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Il n'y a pas que les voitures qui carburent au gaz naturel, les <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Avion-+" >avions</A> aussi ! Qatar Airways a effectué récemment le premier vol de passagers à base de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Gaz-naturel-+" >gaz naturel</A>. Son objectif est de limiter son empreinte environnementale dans le cadre de ses activités. Ce vol Londres-Doha a duré 6 heures : il a été réalisé à bord d&#8217;un Airbus A340-600 équipé d'un <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Moteurs-+" >moteur</A> Rolls-Royce Trent 556. L'avion a été alimenté par un carburant alternatif baptisé GTL Jet Fuel.  Il s'agit d'un mélange composé à 50 % de&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Innovation et technologie</category>
<category>Gaz naturel</category>
<category>Pollution</category>
<category>Shell</category>
<category>Avion</category>
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<title>Salon de Tokyo 2009 : deux nouveaux moteurs Mazda plus sobres</title>
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<pubDate>Sat, 10 Oct 2009 00:00:00 +0200</pubDate>
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Le constructeur <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Mazda-+" >Mazda</A> va dévoiler en première mondiale un nouveau <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Moteurs-+" >moteur</A> essence et un nouveau moteur Diesel au <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Salon-de-Tokyo-+" >Salon de Tokyo 2009</A>, nommés respectivement Sky-G et Sky-D. Leurs atouts mis en avant ? Ils consomment moins de carburant et permettent d'améliorer les performances. Nous savons pour l'instant que le Sky-G essence à injection directe de nouvelle génération, doté d'un système de distribution variable sophistiqué, affiche une consommation inférieure de 15 % à celle du moteur actuel 2.0 l.&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Motorisation</category>
<category>Mazda</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Salon de Tokyo</category>
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<title>Le parking à vélo vertical, la solution contre les vols de deux-roues ?</title>
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<pubDate>Thu, 08 Oct 2009 22:23:38 +0200</pubDate>
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Opter pour le vélo en ville devrait dans les prochaines années devenir plus facile et moins dangereux. <A href="http://ecologie.caradisiac.com/New-York-fait-cohabiter-intelligemment-automobilistes-et-cyclistes-grace-a-une-piste-cyclable-innovante-103" >Des solutions sont actuellement développées</A> et font le bonheur des cyclistes qui en bénéficient. Pourtant, et malgré toutes ces bonnes intentions, un problème majeur subsiste : celui du parking. Sortir son <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-mot283-+" >vélo</A> de chez soi et pédaler jusqu&#8217;à sa destination n&#8217;est pas bien compliqué une fois résolus les problèmes liés au trafic, mais comment rentrer à la maison si on ne retrouve plus son biclou&#8230;]]>
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<dc:creator>( Aurélie Barthly )
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<category>Innovation et technologie</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Vélo</category>
<category>Japon</category>
<category>Suisse</category>
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<title>Salon de Tokyo 2009 : le Concept Suzuki Swift hybride rechargeable</title>
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<pubDate>Mon, 05 Oct 2009 00:15:00 +0200</pubDate>
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Le Salon de Tokyo 2009 ne déroge pas à la règle : il sera aussi placé sous le signe des <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Innovation-+" >technologies</A> environnementales. Le constructeur <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Suzuki-+" >Suzuki</A> dévoilera notamment son <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Concept-Car-+" >Concept</A> de Swift <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hybride-+" >hybride</A> <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Plug-in-+" >rechargeable</A> lors de cet événement auto <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Japon-+" >japonais</A>. Nous savons pour l'instant qu'il est doté d'un moteur électrique de 54 kW, d'un petit moteur thermique 660 cc prolongateur d'autonomie et de batteries lithium-ion. Le moteur thermique permet en fait de recharger les batteries. La Suzuki Swift hybride&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Concept Car</category>
<category>Salon</category>
<category>Hybride</category>
<category>Suzuki</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Plug-in</category>
<category>Batteries lithium-ion</category>
<category>Japon</category>
<category>Salon de Tokyo</category>
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<title>En direct du Salon du Cycle 2009 : des vêtements utiles et stylés pour les cyclistes !  </title>
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<pubDate>Sat, 03 Oct 2009 00:20:00 +0200</pubDate>
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Au Salon du Cycle 2009, je constate que les thèmes de la sécurité et du confort des cyclistes sont devenus une source d'inspiration pour des créateurs. Deux entreprises notamment ont attiré mon attention : le département L2S (sports &#38; loisirs) de la société T2S qui concocte écharpes, gilets et impers avec des motifs rétroréfléchissants pour petits et grands ; les vêtements de pluie Rainlegs. L2S : des produits sécuritaires design L2S développe et commercialise des équipements et des accessoires &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Sécurité</category>
<category>Salon</category>
<category>Evénement</category>
<category>Actualité</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Deux-roues</category>
<category>Vélo</category>
<category>Paris</category>
<category>France</category>
<category>Salon du Cycle</category>
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<title>E-Move : la station service de demain ?</title>
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<pubDate>Tue, 29 Sep 2009 22:52:17 +0200</pubDate>
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Électricité, électricité, électricité ! Politiques et constructeurs n&#8217;ont que ce mot à la bouche et comptent bien pour se passer des énergies fossiles miser tout sur l&#8217;électricité, une énergie propre lors de sa consommation mais pourtant loin d&#8217;être parfaite, du moins si l&#8217;on se penche sur la situation française. En France, 78% de l&#8217;électricité provient en effet du nucléaire (chiffres observatoire de l&#8217;énergie, 2004) et ce mode de production soulève, comme vous le savez, de nombreuses &#8230;]]>
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<dc:creator>( Aurélie Barthly )
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<category>Innovation et technologie</category>
<category>Electricité</category>
<category>Energie solaire</category>
<category>Italie</category>
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<title>U3-X, le Segway selon Honda</title>
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<pubDate>Mon, 28 Sep 2009 17:08:41 +0200</pubDate>
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L&#8217;engin n&#8217;est encore qu&#8217;un prototype, mais il devrait faire parler de lui après sa présentation au salon de Tokyo en octobre prochain et intéresser sérieusement un public japonais toujours avide de nouvelles technologies. Développé par <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Honda-+" >Honda</A>, l&#8217;U3-X, qui prend la forme d&#8217;une sorte de mélange entre une chaise à roulettes (très) évoluée et un monocycle, possède en effet une particularité surprenante : il permet non seulement de se déplacer vers l&#8217;avant et vers l&#8217;arrière comme le ferait un Segway, &#8230;]]>
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<dc:creator>( Aurélie Barthly )
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<category>Honda</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Segway</category>
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<title>La Smera : un véhicule ludique et 100% écologique</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/La-Smera-un-vehicule-ludique-et-100-ecologique-116#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Sun, 27 Sep 2009 13:01:37 +0200</pubDate>
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Présentée début septembre à Porcheville (Yvelines), vous pourrez faire connaissance avec la <A href="http://news.caradisiac.com/Geneve-2008-en-direct-Lumeneo-Smera-scooter-4-roues-807" >Smera</A> à la porte Maillot d&#8217;ici la fin du mois. A mi-chemin entre le scooter et une petite voiturette, la Smera se veut être un petit <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >véhicule électrique</A>, ne prenant pas plus d&#8217;espace sur la chaussée qu&#8217;une grosse moto&#8230; Même si le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Permis-de-conduire-+" >permis</A> B est nécessaire pour s&#8217;y essayer. Les mots d&#8217;ordre : urbain, pratique et surtout écologique ! Lumeneo peut être fier de proposer au citadin une alternative ludique pour&#8230;]]>
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<dc:creator>( Prisca Pellerin )
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<category>Actualité</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Electricité</category>
<category>Batteries lithium-ion</category>
<category>Ile-de-France</category>
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