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<title>Inde - Automobile &#38; Ecologie : voiture hybride, bio-carburant, ethanol  - Caradisiac.com</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/+-Inde-+</link>
<description>Inde : les news et l'actu TAG en continu sur Automobile et Ecologie</description>
<language>fr</language>

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<title>Véhicules électriques : des précisions sur la collaboration entre GM India et REVA </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Auto-electrique-GM-India-et-Reva-main-dans-la-main-502#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Mon, 09 Nov 2009 00:00:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/3/4/arton12534.jpg" style="border:0px" />
Je vous ai présenté il y a quelques semaines les nouveaux véhicules <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électriques</A> de la société indienne Reva Electric Car (REVA), baptisés <A href="http://ecologie.caradisiac.com/En-direct-du-Salon-de-Francfort-les-REVA-NXR-et-NXG-electriques-403" >REVA NXR et NXG</A> : ils ont été exposés au <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Salon-de-Francfort-+" >Salon de Francfort 2009</A>. Voici d'autres informations concernant la société <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-REVA-+" >REVA</A> : elle a noué récemment un partenariat avec General Motors India. Leur objectif est le suivant : se consacrer ensemble au développement de petits véhicules électriques qui seront ensuite vendus en Inde à un prix abordable. Leur production&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Electricité</category>
<category>General Motors</category>
<category>Inde</category>
<category>Pétrole</category>
<category>REVA</category>
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<title>1500 euros ? Le prix de la Tata Nano sortie en Inde </title>
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<pubDate>Mon, 23 Mar 2009 00:25:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/4/7/arton11347.jpg" style="border:0px" />
Le Groupe indien <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Tata-Motors-+" >Tata</A> a mis en vente aujourd'hui en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Inde-+" >Inde</A> sa <A href="http://ecologie.caradisiac.com/La-Tata-Nano-aura-sa-version-ecolo-542" >Nano</A> au prix de 100 000 roupies (2 000 dollars / 1 500 euros). Il s'agit ainsi de l'auto la moins chère du monde, commercialisée dans un contexte de crise <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Economie-+" >économique</A> mondiale. Elle est dotée d'un tout petit <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Moteurs-+" >moteur</A> de 624 cm3 : sa vitesse maximale est alors de 105 km/h. L'objectif de production en 2009 : jusqu'à 50 000 unités. La Tata Nano devrait aussi être lancée en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Europe-+" >Europe</A> d'ici 2011 au prix de 5 000 euros. Elle respectera alors les &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Motorisation</category>
<category>Actualité</category>
<category>Tata Motors</category>
<category>Europe</category>
<category>Inde</category>
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<title>L'Indien Mahindra adopte le système Stop-Start</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/L-Indien-Mahindra-adopte-le-systeme-Stop-Start-750#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Wed, 12 Nov 2008 11:40:59 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/3/9/arton10439.jpg" style="border:0px" />
De plus en plus de constructeurs choisissent d'équiper leurs véhicules de la fonction <A href="http://ecologie.caradisiac.com/PSA-Peugeot-Citroen-tout-savoir-sur-le-systeme-Stop-and-Start-356" >Stop-Start</A> pour réduire leur consommation de carburant et leurs <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pollution-+" >émissions polluantes</A>. Petit rappel du fonctionnement de cette technologie micro-hybride : elle coupe le moteur lorsque la voiture s&#8217;arrête (feux rouges ou embouteillages) et le redémarre instantanément et silencieusement quand la pédale de frein est relâchée. Le constructeur indien <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Mahindra-une-version-hybride-de-son-Scorpio-en-2008-883" >Mahindra</A> s'y met : il a indiqué qu'il doterait ses SUV Diesel &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Hybride</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Bosch</category>
<category>Inde</category>
<category>Mahindra</category>
<category>SUV</category>
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<title>Un pick-up de loisirs électrique : le Pondicherry, mi-indien mi-français</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Un-pick-up-de-loisirs-electrique-le-Pondicherry-mi-indien-mi-francais-953#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Fri, 17 Oct 2008 21:07:13 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/1/4/arton10314.jpg" style="border:0px" />
Sur le Stand du constructeur français <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Heuliez-+" >Heuliez</A>, découvrez un prototype de véhicule <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électrique</A> original et étonnant baptisé "Pondicherry" : il s'agit d'un pick-up de loisirs écolo élaboré par l'équipementier indien <A href="http://news.caradisiac.com/Heuliez-passe-sous-controle-indien-683" >Argentum Motors</A> (il est entré dans le capital d'Heuliez cette année dans le cadre d'un plan de sauvetage). Ses pièces, provenant d'Inde, sont assemblées dans l'usine de <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/La-Heuliez-Friendly-Une-auto-electrique-soutenue-par-Segolene-Royal-931" >Cerizay</A> d'Heuliez. Ses caractéristiques techniques seront dévoilées dans les prochains mois. Affaire à suivre !]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Electricité</category>
<category>Heuliez</category>
<category>France</category>
<category>Inde</category>
<category>Pick-up</category>
<category>Mondial Auto 2008</category>
</item>
<item>
<title>Tata Motors va proposer bientôt une auto électrique </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Tata-Motors-va-proposer-bientot-une-auto-electrique-393#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Fri, 01 Aug 2008 09:53:20 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/0/2/arton9802.jpg" style="border:0px" />
Le constructeur indien <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Tata-Motors-+" >Tata Motors</A> mise aussi sur la propulsion <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électrique</A>, parallèlement à la motorisation à air comprimé (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/Tata-Motors-et-Guy-Negre-moteur-a-air-comprime-pour-faire-respirer-l-ecologie-823" >voir article</A>). Ratan Tata, le président de Tata Motors, a indiqué récemment au cours de l'assemblée générale annuelle qu'il envisageait de sortir un véhicule électrique dans les prochains mois en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Norvege-+" >Norvège</A> et ensuite en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Inde-+" >Inde</A> : il devrait être équipé de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Batteries-lithium-ion-+" >batteries lithium-ion</A> et bénéficier d'une autonomie de près de 200 km. En Norvège, Tata Motors serait en train de le&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Electricité</category>
<category>Tata Motors</category>
<category>Inde</category>
<category>Norvège</category>
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<item>
<title>La Tata Nano aura sa version écolo ?</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/La-Tata-Nano-aura-sa-version-ecolo-542#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Mon, 14 Jul 2008 20:44:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/4/4/arton9644.jpg" style="border:0px" />
Souvenez-vous : la petite voiture <A href="http://news.caradisiac.com/+-Nano-+" >Tata Nano</A> à 2500 dollars (1700 euros) du constructeur <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Inde-+" >indien</A> <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Tata-Motors-+" >Tata Motors</A> a été présentée en janvier 2008 comme l'auto la moins chère du monde (<A href="http://news.caradisiac.com/+-Nano-+" >voir dossier</A>). Elle devrait être produite dès l'automne 2008. Dans un contexte de flambée du prix du <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Petrole-+" >pétrole</A> et de prise de conscience écologique mondiale, Tata Motors envisagerait à l'avenir de décliner la Tata Nano en un modèle plus économe en carburant et moins <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pollution-+" >polluant</A>. Les technologies qui seraient alors utilisées : &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Hybride</category>
<category>Pollution</category>
<category>Tata Motors</category>
<category>Inde</category>
<category>Pétrole</category>
<category>Air comprimé</category>
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<title>La Reva électrique trace sa route ! </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/La-Reva-electrique-trace-sa-route-982#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Fri, 27 Jun 2008 15:01:50 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/4/3/arton9443.jpg" style="border:0px" />
La Reva est une petite auto électrique de série fabriquée par la co-entreprise indienne RECC (Reva Electric Car Company, formée par Maini Group India et la société californienne AEV LLC) : elle a été lancée en mai 2001 après sept ans de recherche et développement. Elle est commercialisée dans plus de 10 pays (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Inde-+" >Inde</A> (ville de Bangalore), Royaume-Uni (Londres), Sri Lanka, Norvège, Irlande, Espagne, Belgique, Japon, Malte, Chypre et Grèce). Résultat : elle a été vendue à plus de 2500 exemplaires&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Actualité</category>
<category>Electricité</category>
<category>Pollution</category>
<category>Inde</category>
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<title>La Honda Civic hybride à la conquête du monde</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/La-Honda-Civic-hybride-a-la-conquete-du-monde-396#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Sun, 22 Jun 2008 14:42:12 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/9/2/arton9392.jpg" style="border:0px" />
Le constructeur japonais <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Honda-+" >Honda</A> a vendu plus de 200 000 Civic hybrides dans le monde depuis 2001, date de sa sortie. Il a annoncé le lancement de la Civic hybride en Inde d&#8217;ici fin juin 2008 : c'est ainsi la première voiture essence-électrique commercialisée dans ce pays ! Elle sera importée du Japon. Son prix ? Près de 2 millions de roupies (19 000 euros). Elle ne va pas être à la portée de toutes les bourses... Honda explique qu'il ne cherche pas à obtenir de gros volumes avec la Civic hybride &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Honda</category>
<category>Hybride</category>
<category>Japon</category>
<category>Inde</category>
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<title>La Chine ? Le pays le plus grand pollueur du monde</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/La-Chine-Le-pays-le-plus-grand-pollueur-du-monde-871#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Wed, 18 Jun 2008 10:02:44 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/4/1/arton9341.jpg" style="border:0px" />
Les chiffres sont tombés et sont sans appel : la <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Chine-+" >Chine</A> est une véritable machine à polluer... L'Agence néerlandaise d'évaluation environnementale (PBL), qui a effectué une étude reposant sur les statistiques du <A href="http://ecologie.caradisiac.com/BP-pollution-au-petrole-en-Alaska-805" >Groupe pétrolier BP</A> et de l'industrie du ciment, a révélé que la Chine a été responsable de 24% des émissions de CO2 mondiales en 2007, ce qui la hisse à la première place des pays les plus pollueurs de la Planète. Viennent ensuite les Etats-Unis (21%), l'Europe des 15 premiers pays à&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Pollution</category>
<category>Europe</category>
<category>Chine</category>
<category>Etats-Unis</category>
<category>Inde</category>
<category>Pétrole</category>
<category>Russie</category>
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<title>Le Raid Paris-Calcutta en quadricycle électrique ! </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Le-Raid-Paris-Calcutta-en-quadricycle-electrique-176#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Wed, 21 May 2008 22:29:10 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/7/3/arton9073.jpg" style="border:0px" />
Les défis écolos s'enchaînent mais ne se ressemblent pas pour notre plus grand plaisir ! Voici les trois aventures dont je vous ai parlé récemment : Jean-Gabriel Chelala réalise un tour du monde en solitaire sur terre et sur mer uniquement à vélo tout chemin et en "cyclomer" (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/Jean-Gabriel-Chelala-bientot-un-tour-du-monde-ecolo-en-solitaire-a-velo-et-en-cyclomer-868" >voir article</A>) ; Xavier Chevrin et Géraldine Gabin effectuent un voyage vert de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Paris-+" >Paris</A> à Pékin en scooter 100% électrique ALEL (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/Xavier-Chevrin-et-Geraldine-Gabin-la-premiere-traversee-Paris-Pekin-en-scooter-electrique-155" >voir article</A>)  ; Juan Miguel Gutierrez et Agnès Mérat ont entrepris un tour de l'Amérique latine &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
</dc:creator>

<category>Evénement</category>
<category>Electricité</category>
<category>Energie solaire</category>
<category>Paris</category>
<category>Inde</category>
</item>
<item>
<title>Renault et sa voiture low-cost à 1 600 euros : c&#8217;est écolo, ça ?!</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Renault-et-sa-voiture-low-cost-a-1-600-euros-c-est-ecolo-ca-047#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Wed, 14 May 2008 16:20:43 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/2/2/arton9022.jpg" style="border:0px" />
A l&#8217;heure où le <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Petrole-+" >pétrole</A> et les <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Crise-alimentaire-mondiale-quand-le-petrole-et-les-agrocarburants-s-en-melent-797" >prix alimentaires</A> flambent et la révolution industrielle sans limite des pays asiatiques émergents est en marche, une nouvelle pierre à l&#8217;édifice de la <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pollution-+" >pollution</A> est posée : la voiture low-cost de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A>, qui sera accessible à 100 000 roupies (soit 2 500 $ ou 1 600 euros). Objectifs : rendre accessible l&#8217;achat de l&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/Renault-Nissan-nanotisation-en-marche-766" >ULC</A> (nom provisoire donné à la petite citadine Low Coast) aux plus pauvres&#8230;et engendrer un maximum de profits, sans tenir compte de l&#8217;impact&#8230;]]>
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<dc:creator>( Prisca Pellerin )
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<category>Renault</category>
<category>Nissan</category>
<category>Actualité</category>
<category>Billet d'humeur</category>
<category>Pollution</category>
<category>Tata Motors</category>
<category>Inde</category>
</item>
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<title>Inde : la Tara Tiny, une voiture électrique à 1700 euros !</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Inde-la-Tara-Tiny-une-voiture-electrique-a-1700-euros-642#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Thu, 28 Feb 2008 19:22:01 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/7/5/arton8075.jpg" style="border:0px" />
La petite indienne <A href="http://news.caradisiac.com/+-Nano-+" >Tata Nano</A> à 2 500 dollars (1700 euros), présentée en janvier 2008 comme l'auto la moins chère du monde, devrait avoir une rivale verte de taille : la Tara Tiny, un petit véhicule électrique indien 4 places à...  2 500 dollars ! En Inde, le constructeur Tara International (une division de Bengal Enamel) affirme que sa future voiture sera la moins chère du monde dans l'univers des voitures vertes en plus ! Elle serait commercialisée en juillet 2008. Sa vitesse de pointe ? 70&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Insolite</category>
<category>Electricité</category>
<category>Transport en commun</category>
<category>Deux-roues</category>
<category>Inde</category>
<category>Label</category>
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<title>Salon de Genève 2008 : Suzuki présente son concept car A-Star</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Salon-de-Geneve-2008-Suzuki-presente-son-concept-car-A-Star-715#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Thu, 28 Feb 2008 11:13:47 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/8/2/arton8182.jpg" style="border:0px" />
Le constructeur <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/suzuki/" >Suzuki</A> a dévoilé le <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Concept-Car-+" >concept-car</A> de voiture urbaine (5 portes) baptisé "A-Star" au salon de New Delhi du 11 au 17 janvier 2008. Il a annoncé qu'il allait le présenter en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Europe-+" >Europe</A> au <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Geneve-+" >Salon de Genève 2008</A>. Le Suzuki A-Star Concept est équipé d&#8217;un petit moteur 1.0 essence en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-mot260-+" >aluminium</A> et respecte ainsi les normes Euro 5 appliquées dès 2009. Ses émissions de CO2 ? Moins de 109 g/km. Les rejets d&#8217;oxydes d&#8217;azote (NOx) devraient aussi être réduits. Ce concept-car, qui préfigure un futur&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Concept Car</category>
<category>Salon</category>
<category>Suzuki</category>
<category>Aluminium</category>
<category>Usine</category>
<category>Europe</category>
<category>Inde</category>
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<title>La OneCAT de MDI : la voiture à air comprimé serait commercialisée en Inde d'ici 2009 ! </title>
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<pubDate>Fri, 15 Feb 2008 14:28:04 +0100</pubDate>
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L'ingénieur français <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Tata-Motors-et-Guy-Negre-moteur-a-air-comprime-pour-faire-respirer-l-ecologie-823" >Guy Nègre</A> (créateur de la société MDI) a promis que d'ici 2009, il va mettre en vente une voiture à air comprimé en Inde, ne produisant pas d'émissions polluantes en ville. Il s'agit de l'auto baptisée OneCAT (5 places), conçue par Guy Nègre : un projet soutenu par le constructeur indien <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Tata-Motors-+" >Tata Motors</A>  qui a acquis les droits à l'ingénieur. Les caractéristiques de la OneCAT : son "corps" est élaboré en fibres de verre, elle ne pèse ainsi que 350 kg, et l'air comprimé qui l'a&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Innovation et technologie</category>
<category>Tata Motors</category>
<category>France</category>
<category>Inde</category>
<category>Air comprimé</category>
<category>MDI</category>
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<title>Indian Oil/Hythane Company : la première station publique de distribution d'hydrogène à New Delhi en 2008 !</title>
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<pubDate>Mon, 28 Jan 2008 00:07:23 +0100</pubDate>
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En Inde, le gouvernement encourage des projets en vue de l'utilisation de l'hydrogène et de l'Hythane (un mélange d'hydrogène et de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Gaz-naturel-+" >gaz naturel</A>) dans le secteur des transports. Le 3 juin 2007, il a parlé de la "National Hydrogen Road Map" prévoyant la présence d&#8217;un million de véhicules roulant à l'hydrogène en Inde en 2020 (notamment des 2 et 3 roues) et une capacité de production de 1 000 MW à partir de l'hydrogène : l'usage de l'Hythane est également mentionné. Voici la dernière information&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Hydrogène</category>
<category>Essai</category>
<category>Transport en commun</category>
<category>Inde</category>
<category>Hythane</category>
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<title>New Delhi : gros plan sur les autorickshaws fonctionnant au GNC</title>
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<pubDate>Mon, 21 Jan 2008 11:39:13 +0100</pubDate>
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A New Delhi, capitale de l'Inde, vous pouvez croiser aujourd'hui des genres de mobylette-taxi jaune et vert (véhicules tricycles motorisés) baptisés "autorickshaws" : c'est un moyen de transport peu cher et très populaire. Il faut savoir qu'en 1998, afin de lutter contre la <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pollution-+" >pollution</A> engendrée par ce type de transport utilisé par des centaines de milliers d&#8217;habitants chaque jour, un tribunal a ordonné aux 52 000 chauffeurs d&#8217;autorickshaws roulant au pétrole avec plomb de modifier ce véhicule&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Transport en commun</category>
<category>Pollution</category>
<category>Deux-roues</category>
<category>Inde</category>
<category>GNC</category>
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<title>Rajendra Pachauri : les gestes du quotidien pour moins polluer ! </title>
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<pubDate>Wed, 16 Jan 2008 18:15:11 +0100</pubDate>
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Le scientifique et économiste indien Rajendra Pachauri, président du Groupe intergouvernemental d&#8217;experts sur le climat (Giec) depuis 2002, a reçu le Prix Nobel de la Paix en octobre 2007. Depuis de nombreuses années, la protection de l&#8217;environnement est son cheval de bataille. Il explique d'ailleurs : "Ma vocation remonte à mon enfance passée sur les contreforts de l&#8217;Himalaya : tout était si beau et à l&#8217;abri de toute <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pollution-+" >pollution</A>. On pouvait contempler la beauté de la nature, dans son état le&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Pollution</category>
<category>Etude</category>
<category>Deux-roues</category>
<category>Réchauffement climatique</category>
<category>Combat</category>
<category>Vélo</category>
<category>Velib</category>
<category>Paris</category>
<category>France</category>
<category>Inde</category>
<category>Pétrole</category>
<category>Marche</category>
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<title>Honda lancera sa Civic Hybrid en Inde dès 2008</title>
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<pubDate>Mon, 14 Jan 2008 10:35:27 +0100</pubDate>
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Souvenez-vous : Takeo Fukui, Président et Directeur Général de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/honda/" >Honda</A>, a indiqué que les modèles hybrides devraient représenter environ 10% de ses ventes d'automobiles mondiales à l'horizon 2010 (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/Honda-les-vehicules-hybrides-devraient-representer-10-de-ses-ventes-mondiales-a-l-horizon-2010-110" >voir article</A>). Afin d'atteindre cet objectif d'ici trois ans, il compte sur le succès commercial d'un nouveau modèle hybride lancé en 2009 (200 000 unités par an, <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Salon-de-Tokyo-en-2009-Honda-souhaite-commercialiser-une-voiture-hybride-bien-moins-chere-228" >voir article</A>).  En 2006, les véhicules hybrides ont représenté environ 1,5% de ses ventes d'automobiles mondiales. Le constructeur japonais a &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Honda</category>
<category>Hybride</category>
<category>Inde</category>
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<title>Scooter Yo-Speed en Inde : le deux-roues électrique le plus puissant et bon marché du pays </title>
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<pubDate>Fri, 04 Jan 2008 10:54:30 +0100</pubDate>
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Indus Elec-trans, une filiale de l'entreprise indienne Electrotherm Ltd (située à Ahmedabad, Etat du Gujarat), est spécialisée dans la fabrication de véhicules 100% électriques et hybrides/électriques. Son objectif est de proposer en Inde un moyen de transport individuel écolo, efficace et économique. Elle a ainsi commercialisé le scooter électrique d'une puissance de 750W (deux places) baptisé Yo-Speed, le premier deux-roues écolo de cette puissance mis sur le marché dans ce pays. Jusqu'à &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Hybride</category>
<category>Electricité</category>
<category>Deux-roues</category>
<category>Inde</category>
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<title>Daimler mise sur la technologie hybride pour ses véhicules utilitaires</title>
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<pubDate>Fri, 14 Dec 2007 12:24:06 +0100</pubDate>
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Le constructeur d'automobiles et de camions <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Daimler-+" >Daimler</A> AG a annoncé le lancement d'une initiative mondiale axée sur la technologie hybride visant à réduire sensiblement les émissions et la consommation de carburant des véhicules utilitaires. Le groupe a mis en avant que la technologie hybride/électrique joue un rôle clé pour ces véhicules, permettant de réduire la consommation de carburant Diesel jusqu'à 30%. Andreas Renschler, à la tête de Daimler Trucks, a mentionné que le marché mondial des&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Mercedes</category>
<category>Hybride</category>
<category>Gaz naturel</category>
<category>Bluetec</category>
<category>Daimler</category>
<category>Europe</category>
<category>Chine</category>
<category>Brésil</category>
<category>Inde</category>
<category>BTL</category>
<category>Russie</category>
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