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<title>Hyundai - Automobile &#38; Ecologie : voiture hybride, bio-carburant, ethanol  - Caradisiac.com</title>
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<description>Hyundai : les news et l'actu TAG en continu sur Automobile et Ecologie</description>
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<title>Salon de Lyon 2009 : de nouveaux modèles exposés et des animations sympas</title>
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<pubDate>Thu, 01 Oct 2009 12:33:45 +0200</pubDate>
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Après le <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Salon-de-Francfort-+" >Salon de Francfort 2009</A> qui a bien fait parler de lui, voici un nouvel événement auto intéressant qui se profile, cette fois-ci français ! Le Salon de Lyon se tiendra à Eurexpo-Lyon du 3 au 11 octobre 2009 : il est organisé en alternance avec le Mondial de l&#8217;Automobile de Paris. Au programme : plus de 60 exposants, plus de 40 nouveautés constructeurs dont 15 en première nationale, 13 centres d&#8217;essai constructeur avec plus de 230 véhicules à tester, 4 centres d&#8217;essai extérieurs, 15&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Peugeot</category>
<category>Volkswagen</category>
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<category>Motorisation</category>
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<category>Evénement</category>
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<category>Electricité</category>
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<category>Dacia</category>
<category>Lyon</category>
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<title>Election de la saucisse du Salon de Francfort : les éliminatoires</title>
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<pubDate>Tue, 22 Sep 2009 23:11:00 +0200</pubDate>
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Juste pour l'honneur du jeu de mots, voici un petit sondage à l'occasion du salon de Francfort ! On a vu que beaucoup de nouveaux modèles y étaient proposés, certains superbes... d'autres moins ! Ce salon a encore été l'occasion de vérifier que les véhicules électriques étaient incapables de proposer, pour la plupart, une ligne "classique". Mais les citadines ont également décidé d'adopter un physique décalé, comme la Peugeot BB1. Les sportives ne sont pas en reste. La plupart du temps, elles &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Peugeot</category>
<category>Mercedes</category>
<category>Volkswagen</category>
<category>Hyundai</category>
<category>Kia</category>
<category>Insolite</category>
<category>Actualité</category>
<category>Electricité</category>
<category>Sondage</category>
<category>Concours</category>
<category>Salon de Francfort</category>
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<title>En direct du Salon de Francfort : le Concept Hyundai Blue-Will hybride rechargeable</title>
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<pubDate>Mon, 21 Sep 2009 12:37:52 +0200</pubDate>
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Souvenez-vous : le constructeur Hyundai a présenté en première mondiale au Salon de Séoul 2009 son nouveau Concept citadin hybride rechargeable appelé Blue-Will. J'ai pu le découvrir au Salon de Francfort 2009. Voici ses principales caractéristiques techniques. Ce Concept futuriste Hyundai Blue-Will est doté d'un moteur essence tout aluminium 1.6 l à injection directe de 112 kW (152 ch), d'un moteur <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électrique</A> développant 100 kW (136 ch), d'un pack de batteries lithium-ion polymère installé&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Concept Car</category>
<category>Hybride</category>
<category>Hyundai</category>
<category>Actualité</category>
<category>Energie solaire</category>
<category>Plug-in</category>
<category>Batteries lithium-ion</category>
<category>Salon de Francfort</category>
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<title>En direct du Salon de Francfort : le Concept Hyundai ix-Metro </title>
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<pubDate>Sat, 19 Sep 2009 15:31:28 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/4/7/200x150_arton12447.jpg" style="border:0px" />
Sur le Stand Hyundai, j'ai bien aimé la bouille du nouveau Concept ix-Metro. Je vous présente ce véhicule d'une longueur de 3,93 m, annonçant un futur crossover hybride Hyundai destiné à circuler en zones urbaines. Il pèse environ 950 kg. Il reçoit un moteur électrique, un moteur essence 3 cylindres 1 l turbo à injection directe délivrant 127 ch et une boîte de vitesses 6 rapports à double embrayage. Il bénéficie du système Start/Stop. Il émet ainsi 80 g CO2/km. Le Hyundai ix-Metro, &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu  Frédéric Geoffroy )
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<category>Concept Car</category>
<category>Hyundai</category>
<category>Actualité</category>
<category>Salon de Francfort</category>
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<title>En direct du Salon de Francfort : la Hyundai i10 Electric</title>
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<pubDate>Fri, 18 Sep 2009 14:38:13 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/3/6/200x150_arton12436.jpg" style="border:0px" />
Voici en première mondiale la version électrique de la Hyundai i10 : elle est baptisée Hyundai i10 Electric. Elle est dotée d'un moteur électrique de 49 kW (67 ch) et de batteries lithium-ion polymère. Son autonomie est de 160 km et sa vitesse maximale est de 130 km/h. Elle se recharge à 100% en 5 heures sur une prise standard 220 V et à 85% en 15 minutes sur une borne 415 V. Bonne nouvelle : le constructeur sud-coréen a confirmé que la Hyundai i10 électrique sera commercialisée en petite série &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Hyundai</category>
<category>Actualité</category>
<category>Electricité</category>
<category>Salon de Francfort</category>
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<title>En direct du Salon de Francfort : les monstres "écologiques" et animations polluantes</title>
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<pubDate>Thu, 17 Sep 2009 13:34:42 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/2/5/200x198_arton12425.jpg" style="border:0px" />
Le Salon de Francfort 2009 n'échappe pas à la règle de la communication hypocrite autour de l'écologie. En effet, que penser de tous ces véhicules décorés façon Nature dont la carrosserie est ponctuée de stickers d'herbe folle, alors que ceux-ci sont annoncés avec des rejets de CO2 très importants&#8230; Dans cette logique, il n&#8217;est donc pas rare de croiser dans le Salon des véhicules identifiés "proches de la Nature" : ils arborent une carrosserie verdoyante indiquant allégrement plus de 240 g &#8230;]]>
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<dc:creator>( Frédéric Geoffroy  Séverine Alibeu )
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<category>BMW</category>
<category>Hyundai</category>
<category>Pollution</category>
<category>4X4</category>
<category>Aston Martin</category>
<category>Publicité</category>
<category>SUV</category>
<category>Salon de Francfort</category>
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<title>Salon de Francfort 2009 : zoom sur tous les véhicules écolos de Hyundai </title>
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<pubDate>Fri, 04 Sep 2009 00:45:00 +0200</pubDate>
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<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/4/7/200x114_arton12347.jpg" style="border:0px" />
Le constructeur sud-coréen <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/hyundai/" >Hyundai</A> va mettre en avant sa politique environnementale au Salon de Francfort 2009. Un espace consacré à ses technologies environnementales, appelé "Blue Drive Zone", va ainsi accueillir ses divers véhicules sobres voire non polluants. Les voici : - le <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Salon-de-Francfort-2009-le-Concept-Hyundai-ix-Metro-504" >Concept hybride ix-Metro</A> ; - la <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Salon-de-Francfort-2009-la-Hyundai-i10-Electric-112" >i10 Electric</A> ; - <A href="http://ecologie.caradisiac.com/La-Hyundai-Avante-LPI-Hybrid-bientot-lancee-307" >l'Elantra LPI Hybrid</A> ; - le <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Salon-de-Seoul-2009-le-Concept-Hyundai-Blue-Will-hybride-rechargeable-077" >Concept Blue Will Plug-In Hybrid Electric</A> ; - le <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Salon-de-Francfort-2009-le-Hyundai-ix35-627" >crossover compact ix35</A> ; - le Santa Fe restylé : un moteur Diesel 2.2 l e-VGT R avec en&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Concept Car</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Hybride</category>
<category>Hyundai</category>
<category>Electricité</category>
<category>Plug-in</category>
<category>Salon de Francfort</category>
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<title>Salon de Francfort 2009 : la Hyundai i10 Electric</title>
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<pubDate>Fri, 04 Sep 2009 00:25:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/4/3/200x133_arton12343.jpg" style="border:0px" />
Vous pourrez découvrir en première mondiale la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/hyundai/" >Hyundai</A> i10 Electric au <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Salon-de-Francfort-+" >Salon de Francfort 2009</A>. Elle sera commercialisée en petite série en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Coree-+" >Corée du Sud</A> au cours du second semestre 2010. Cette citadine, version électrique de la i10, reçoit un moteur électrique de 49 kW et une <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Batteries-lithium-ion-+" >batterie lithium-ion</A> de 16 kWh. Elle affiche une autonomie de 160 km et une vitesse de pointe de 130 km/h. Elle se recharge à 100% en 5 heures sur une prise standard 220 V et à 85% en 15 minutes sur une borne spéciale 415&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Hyundai</category>
<category>Electricité</category>
<category>Batteries lithium-ion</category>
<category>Corée</category>
<category>Salon de Francfort</category>
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<title>Salon de Francfort 2009 : le Concept Hyundai ix-Metro </title>
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<pubDate>Fri, 04 Sep 2009 00:18:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/4/0/200x130_arton12340.jpg" style="border:0px" />
Lors du <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Salon-de-Francfort-+" >Salon de Francfort 2009</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/hyundai/" >Hyundai</A> va dévoiler en première mondiale son nouveau Concept de petit monospace compact <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hybride-+" >hybride</A> baptisé ix-Metro (segment B). Il est le 5e d'une série de Concepts créée par le Hyundai Global Design Team à Namyang (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Coree-+" >Corée du sud</A>). Il annoncerait l'introduction d'un modèle sobre sur le marché <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Europe-+" >européen</A> d'ici 2011. Nous savons pour l'instant que ce véhicule, long de 3.93 m, est doté d'un moteur électrique, d'un moteur essence turbo 3 cylindres 1 l à injection directe &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Concept Car</category>
<category>Hybride</category>
<category>Hyundai</category>
<category>Europe</category>
<category>Salon de Francfort</category>
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<title>Salon de Francfort 2009 : le Hyundai ix35</title>
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<pubDate>Wed, 26 Aug 2009 00:20:00 +0200</pubDate>
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<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/3/1/200x120_arton12231.jpg" style="border:0px" />
Lors du <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Salon-de-Francfort-+" >Salon de Francfort 2009</A>, le constructeur <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/hyundai/" >Hyundai</A> va présenter en première mondiale son nouveau crossover compact ix35. Ses atouts mis en avant ? Son nouveau design baptisé "fluidic sculpture" pour des formes davantage <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Renault-l-amelioration-de-l-aerodynamisme-permet-la-reduction-de-la-consommation-655" >aérodynamiques</A> et une <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Moteurs-+" >motorisation</A> moins gourmande en carburant (moins <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pollution-+" >polluante</A>). Toutes les informations techniques seront divulguées lors de cet événement auto. Sachez que le Hyundai ix35 sera commercialisé au printemps 2010 : il remplacera alors le fameux <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv260ter/hyundai-tucson-2-0-crdi-140.php" >Tucson</A>.]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Hyundai</category>
<category>SUV</category>
<category>Salon de Francfort</category>
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<title>Hyundai investit gros dans les technologies écolos</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Hyundai-investit-gros-dans-les-technologies-ecolos-135#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Wed, 22 Jul 2009 00:15:00 +0200</pubDate>
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Le Groupe <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/hyundai/" >Hyundai</A>, réunissant les constructeurs sud-coréens Hyundai et <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Kia-+" >Kia</A>, veut mettre le paquet sur ses futurs véhicules moins polluants. Il indique qu'il va investir 4 100 milliards de wons (2,3 milliards d'euros) dans des projets "verts" : le développement de véhicules <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hybride-+" >hybrides</A>, de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Moteurs-+" >moteurs</A> classiques plus sobres et d'équipements énergétiques afin de diminuer les rejets polluants. Ses objectifs affichés sont les suivants : satisfaire les nouvelles normes anti-pollution <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Coree-+" >coréennes</A> et faire&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Hybride</category>
<category>Hyundai</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Pollution</category>
<category>Corée</category>
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<title>La Hyundai Avante LPI Hybrid lancée</title>
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<pubDate>Fri, 10 Jul 2009 00:15:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/8/4/200x133_arton11784.jpg" style="border:0px" />
Le constructeur <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/essais_hyundai.php" >Hyundai</A> vient de sortir en Corée du Sud son Avante LPI Hybrid (aussi appelée Elantra LPI HEV en Europe). Du 15 juin au 7 juillet 2009, les pré-commandes ont été enregistrées. Cette voiture <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hybride-+" >hybride</A> est équipée d&#8217;un moteur Gamma à injection LPI (Liquefied Petroleum Injected) 1,6 litre fonctionnant au <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-GPL-+" >GPL</A>, d'un moteur <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électrique</A> de 15 kW (105 Nm), d'un alterno-démarreur, d'une transmission variable en continu (CVT) et de batteries rechargeables <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Batteries-lithium-ion-+" >lithium-ion</A> polymère. Elle rejette&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Hybride</category>
<category>Hyundai</category>
<category>Batteries lithium-ion</category>
<category>GPL</category>
<category>Corée</category>
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<title>Voiture de l'année 2010 : les nominées sont...</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Voiture-de-l-annee-2010-les-nominees-sont-685#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Thu, 25 Jun 2009 00:00:00 +0200</pubDate>
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Le jury de l'élection "Car of the Year 2010" (Voiture de l'année 2010) a annoncé les voitures nominées. Parmi elles figurent des autos sobres et des véhicules dotés de technologies environnementales. Voici la liste complète par ordre alphabétique : - BMW Z4, - Chevrolet Cruze, - Citroen C3 Picasso, - Ford Ka, - Honda Insight, - Hyundai i20, - Hyundai ix55, - Kia Sorento, - Kia Soul, - Land Rover Discovery IV, - Lexus RX 450h, - Mazda3, - Mercedes-Benz Classe E, - Mitsubishi Colt, - Nissan 370Z, &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<title>Salon de New York 2009 : le Hyundai Nuvis Concept   </title>
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<pubDate>Fri, 10 Apr 2009 00:05:00 +0200</pubDate>
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<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/7/0/200x142_arton11470.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://ecologie.caradisiac.com/Salon-de-Seoul-2009-un-bus-electrique-a-l-hydrogene-signe-Hyundai-750" >Hyundai</A> dévoile au <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Salon-de-New-York-2008-la-voiture-a-air-comprime-OneCAT-de-MDI-en-premiere-mondiale-103" >Salon de New York</A> 2009 son Nuvis Concept : il s'agit d'un <A href="http://news.caradisiac.com/Mitsubishi-crossover-compact-a-Francfort-817" >crossover compact</A> <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hybride-+" >hybride</A> long de 4,80 m (4 passagers), disposant de portes à ouverture papillon. Il est équipé de la technologie Hybrid Blue Drive comprenant un moteur thermique 4 cylindres 2,4 litres Theta II de 173 ch et un moteur électrique de 30 kW (205 Nm). Il est doté d'une boîte automatique à 6 rapports et de batteries au Lithium Polymère qui se rechargent quand le véhicule roule (5.3 Ah, 270 volts). Il dispose &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Salon</category>
<category>Hyundai</category>
<category>Etats-Unis</category>
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<title>Salon de Séoul 2009 : un bus électrique à l'hydrogène signé Hyundai</title>
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<pubDate>Wed, 08 Apr 2009 01:00:00 +0200</pubDate>
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En 2006, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/hyundai/" >Hyundai</A> a présenté son premier <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Transport-en-commun-+" >bus</A> doté d'une pile à combustible à l'hydrogène. Dans le cadre du Salon de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Coree-+" >Séoul</A> 2009, il dévoile son bus électrique à pile à combustible à l'<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hydrogene-+" >hydrogène</A> de 2e génération (26 places). L&#8217;hydrogène comprimé est stocké sur le toit dans 6 cylindres sous une pression de 350 bars (5000 psi) et garantit au bus une autonomie de 360 km (en cycle urbain). Ce nouveau bus repose sur la dernière version de la plate-forme Low Floor Aero City. Cette architecture comprend&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Hyundai</category>
<category>Hydrogène</category>
<category>Transport en commun</category>
<category>Corée</category>
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<title>Salon de Séoul 2009 : l'Hyundai Elantra LPI HEV, une auto hybride au GPL</title>
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<pubDate>Wed, 08 Apr 2009 00:00:00 +0200</pubDate>
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Dans le cadre du <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Salon-+-" >Salon</A> de Séoul 2009 qui se déroule du 3 au 12 avril,  <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/hyundai/" >Hyundai</A> présente son nouveau véhicule <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hybride-+" >hybride</A> baptisé Elantra LPI HEV. Il est doté d&#8217;un moteur Gamma à injection LPI (Liquefied Petroleum Injected) 1,6 litre fonctionnant au <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-GPL-+" >GPL</A>, d'un moteur électrique de 15 kW (105 Nm), d'un alterno-démarreur, d'une transmission variable en continu (CVT) et de batteries rechargeables lithium-ion polymère signées LG Chem. La technologie et tous les composants clés du système LPI HEV (le&#8230;]]>
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<category>Salon</category>
<category>Hybride</category>
<category>Hyundai</category>
<category>Batteries lithium-ion</category>
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<title>Salon de Séoul 2009 : le Concept Hyundai Blue-Will hybride rechargeable </title>
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<pubDate>Wed, 25 Mar 2009 00:35:00 +0100</pubDate>
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Le constructeur <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/hyundai/" >Hyundai</A> a divulgué les premières images de son nouveau <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Concept-Car-+" >concept-car</A> <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hybride-+" >hybride</A> <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Plug-in-+" >rechargeable</A> innovant baptisé Blue-Will. Il sera dévoilé au <A href="http://www.motorshow.or.kr/eng/main/main.asp"  target="_blank">Salon de Séoul 2009</A> qui ouvrira ses portes du 3 au 12 avril. Il a de belles formes à première vue !]]>
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<category>Concept Car</category>
<category>Salon</category>
<category>Hybride</category>
<category>Hyundai</category>
<category>Electricité</category>
<category>Energie solaire</category>
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<category>Eau</category>
<category>Bioplastique</category>
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<title>Salon de Genève 2009 : le Hyundai ix-onic Concept doté du système ISG</title>
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<pubDate>Thu, 19 Feb 2009 15:59:54 +0100</pubDate>
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Le constructeur Hyundai va présenter le ix-onic Concept au Salon de Genève 2009 : il s'agit d'un SUV doté d'un moteur essence 1.6 litre 4 cylindres suralimenté de 175 ch avec la technologie ISG (Idle Stop &#38; Go) et d&#8217;une transmission à 6 rapports à double embrayage.]]>
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<category>Concept Car</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Salon</category>
<category>Hyundai</category>
<category>Suisse</category>
<category>SUV</category>
<category>Salon de Genève</category>
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<title>Salon de Genève 2009 : gros plan sur la Hyundai i30 Blue ISG</title>
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<pubDate>Tue, 17 Feb 2009 00:10:00 +0100</pubDate>
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<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/7/1/arton11171.jpg" style="border:0px" />
Il y a quelques jours, je vous ai indiqué que le constructeur <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/essais_hyundai.php" >Hyundai</A> allait vous faire découvrir divers modèles dont l'i30 Blue disposant du système <A href="http://ecologie.caradisiac.com/PSA-Peugeot-Citroen-tous-les-modeles-beneficieront-du-systeme-Start-Stop-a-l-avenir-655" >Start&#38;Stop</A>. Je vous rappelle les premières informations qu'il a communiquées à son sujet. En février 2008, Hyundai a annoncé qu'il adoptait le label "Blue'' afin de caractériser ses véhicules les moins polluants et ses technologies vertes. Le bleu est une couleur qui représente pour lui une image "propre" utilisée dans des expressions comme "blue&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Motorisation</category>
<category>Salon</category>
<category>Hyundai</category>
<category>Suisse</category>
<category>Salon de Genève</category>
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<title>Hyundai présentera l&#8217;i20 à 3 portes, l&#8217;i30 blue ISG et le Concept HED-6</title>
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<pubDate>Mon, 09 Feb 2009 00:20:00 +0100</pubDate>
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Trois nouveaux véhicules <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/hyundai/" >Hyundai</A> vont débarquer au Salon de Genève 2009 : une version 3 portes de l'i20, l'i30 blue doté du système <A href="http://ecologie.caradisiac.com/PSA-Peugeot-Citroen-tous-les-modeles-beneficieront-du-systeme-Start-Stop-a-l-avenir-655" >Start&#38;Stop</A> et le Concept innovant de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-SUV-+" >SUV</A> compact HED-6. Tout un programme ! Le constructeur sud-coréen vient de dévoiler les premières informations et la première image de l'HED-6. Les voici : - la version 3 portes de l'<A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Nouvelle-Hyundai-i20-plus-de-details-et-de-photos-804" >i20</A> (segment B) : cette auto sportive chic et polyvalente sera commercialisée au cours du deuxième trimestre 2009 en Europe. Hyundai compte sur&#8230;]]>
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<category>Salon</category>
<category>Hyundai</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Suisse</category>
<category>Salon de Genève</category>
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