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<title>Grande-Bretagne - Automobile &#38; Ecologie : voiture hybride, bio-carburant, ethanol  - Caradisiac.com</title>
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<description>Grande-Bretagne : les news et l'actu TAG en continu sur Automobile et Ecologie</description>
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<title>Dossier spécial : la Mini E électrique, un laboratoire ambulant ! </title>
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<pubDate>Tue, 08 Sep 2009 15:59:00 +0200</pubDate>
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Vous rêvez de conduire à l'avenir une petite auto non polluante sympa ? Eh bien sachez que la MINI E, version 100% <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électrique</A> de la citadine <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Mini-+" >MINI</A>, fait son petit bonhomme de chemin. Elle a été présentée en première mondiale au <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Salon-+" >Salon</A> de Los Angeles 2008 et elle a aussi été exposée au Salon de Détroit 2009. Le Groupe <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-BMW-+" >BMW</A> la considère comme un laboratoire roulant dans le cadre d&#8217;un projet pilote : il a lancé cette année des opérations de test grandeur nature de la MINI électrique dans plusieurs&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Salon</category>
<category>Mini</category>
<category>Actualité</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Electricité</category>
<category>Essai</category>
<category>Jean-Louis Borloo</category>
<category>France</category>
<category>Allemagne</category>
<category>Etats-Unis</category>
<category>Grande-Bretagne</category>
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<title>La nouvelle BMW 316d ? 118 g CO2/km</title>
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<pubDate>Mon, 31 Aug 2009 00:05:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Le constructeur <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-BMW-+" >BMW</A> va introduire sur le marché <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Europe-+" >européen</A> sa nouvelle 316d. Elle va débarquer en septembre 2009 en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Grande-Bretagne-+" >Grande-Bretagne</A>. Elle succèdera à la 318d développant 143 ch. La nouvelle BMW 316d est dotée d'un <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Moteurs-+" >moteur</A> Diesel 2 l 4 cylindres délivrant 116 ch (260 Nm) et d'une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports. Résultat : elle consomme en moyenne 4,5 l/100 km et rejette 118 g CO2/km. Elle abat le 0-100 km/h en 10,9 secondes. Elle décrochera un <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Ecopastille-+" >bonus écologique</A> de 700 euros.]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>BMW</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Ecopastille</category>
<category>Europe</category>
<category>Grande-Bretagne</category>
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<title>Voiture à vapeur : un nouveau record du monde de vitesse ! </title>
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<pubDate>Tue, 25 Aug 2009 13:52:00 +0200</pubDate>
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Voici une bonne nouvelle venue tout droit des <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Etats-Unis-+" >Etats-Unis</A> ! Sur un <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Circuit-+" >circuit</A> de la base aérienne Edward's Air Force, une équipe <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Grande-Bretagne-+" >britannique</A> a battu aujourd'hui le <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Record-+" >record</A> du monde de vitesse en voiture à <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Vapeur-+" >vapeur</A> avec une moyenne de 225,055 km/h (218,871 km/h pour la première course et 243,148 km/h pour la seconde course). C'est Charles Burnett III qui a piloté cette auto pas comme les autres. La Fédération internationale de l'automobile (FIA) doit valider ce nouveau record international. Cette&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Actualité</category>
<category>Circuit</category>
<category>Aluminium</category>
<category>Record</category>
<category>Etats-Unis</category>
<category>Grande-Bretagne</category>
<category>Vapeur</category>
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<title>La prime à la casse rencontre le succès en Grande-Bretagne</title>
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<pubDate>Tue, 11 Aug 2009 00:30:00 +0200</pubDate>
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De plus en plus de pays européens s'intéressent au dispositif de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Prime-a-la-casse-+" >prime à la casse</A> afin d'inciter au renouvellement du parc automobile. La France et l'Allemagne ont sauté le pas : ils l'ont instauré il y a quelques mois. La <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Grande-Bretagne-+" >Grande-Bretagne</A> l'a aussi adopté en avril 2009. Cet été, l'heure est déjà au bilan : en 4 mois, plus de 150 000 automobilistes britanniques qui ont acheté une voiture neuve ont ainsi décroché la prime à la casse, ce qui représente 50% du plafond que s'était fixé le&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Ford</category>
<category>Opel</category>
<category>Prime a la casse</category>
<category>Grande-Bretagne</category>
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<title>Une citadine à l'hydrogène : la Riversimple Urban Car</title>
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<pubDate>Tue, 23 Jun 2009 00:15:00 +0200</pubDate>
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Voici un nouveau prototype sympa dévoilé récemment à <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Londres-+" >Londres</A> : il s'agit d'une auto citadine roulant à l'<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hydrogene-+" >hydrogène</A>. Elle est appelée "Riversimple Urban Car". J'aime bien son look ! Elle a vu le jour grâce à diverses sociétés et universités britanniques qui ont mené des recherches pendant trois ans. Voici les premières informations communiquées à son sujet. La Riversimple Urban Car (2 places) pèse 350 kg. Elle bénéficie d'une autonomie de 390 km et d'une vitesse de pointe de 80 km/h. L'objectif&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Innovation et technologie</category>
<category>Hydrogène</category>
<category>Londres</category>
<category>Grande-Bretagne</category>
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<title>L&#8217;Opel Ampera hybride récompensée</title>
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<pubDate>Mon, 22 Jun 2009 00:10:00 +0200</pubDate>
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L&#8217;<A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Opel-Ampera-en-video-429" >Opel Ampera</A> a récemment décroché un Prix en Grande-Bretagne distinguant les <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Innovation-+" >innovations technologiques</A> vertes : le "Green Technology Award" décerné par le magazine automobile britannique "<A href="http://news.caradisiac.com/Fiabilite-le-classement-Warranty-Direct-What-Car-622" >What Car?</A>". Cette berline à hayon (5 portes, 4 places) est équipée du système Voltec. Elle est dotée d'un moteur électrique, d&#8217;un générateur entraîné par un moteur thermique (1.4 l essence/éthanol) et de <A href="http://news.caradisiac.com/Fiabilite-le-classement-Warranty-Direct-What-Car-622" >batteries lithium-ion</A> hautes performances. Elle se recharge sur une prise de courant standard. Son&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Evénement</category>
<category>Hybride</category>
<category>Opel</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Batteries lithium-ion</category>
<category>Grande-Bretagne</category>
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<title>La Citroën C1 électrique débarque en Angleterre</title>
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<pubDate>Tue, 05 May 2009 00:05:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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La "Citroen C1 ev'ie" n'est autre que le nom d'une  <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Citroen-+" >Citroën</A> C1 100% <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électrique</A> lancée en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Grande-Bretagne-+" >Angleterre</A> ! La petite citadine française a été convertie en véhicule non polluant par la société britannique ECC (Electric Car Corporation). Citroën UK s'est associé à ce projet bien sûr. Ses caractéristiques techniques sont les suivantes. Elle est équipée  d&#8217;un moteur électrique développant 42 ch (30 kW) et de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Batteries-lithium-ion-+" >batteries lithium-ion</A>. Elle bénéficie d'une autonomie de 120 km et d'une vitesse maximale de 97&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Citroën</category>
<category>Electricité</category>
<category>Batteries lithium-ion</category>
<category>Grande-Bretagne</category>
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<title>Une voiture de course électrique concoctée par Bee Automobiles </title>
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<pubDate>Mon, 02 Feb 2009 00:35:00 +0100</pubDate>
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La société Bee Automobiles travaille actuellement sur le développement d'une voiture 100% <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électrique</A> performante destinée à participer à des compétitions automobiles : elle est baptisée BRM Bee Four ERV (pour British Racing Motors et pour Electric Race Vehicle). Les partenaires de ce projet sont les suivants : MIRA (Motor Industry Research <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-mot273-+" >Association</A>), EEMS (Energy Efficient Motor Sport), l&#8217;université d&#8217;Oxford et l'ingénieur Martin Ogilvie. Ses premières caractéristiques techniques ont été&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Sport</category>
<category>Circuit</category>
<category>Electricité</category>
<category>Grande-Bretagne</category>
<category>Bee Automobiles</category>
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<title>Une auto volante au biocarburant : la Parajet Skycar ! </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Une-auto-volant-au-biocarburant-la-Parajet-Skycar-477#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Wed, 14 Jan 2009 00:10:00 +0100</pubDate>
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Les projets incroyables s'enchaînent mais ne se ressemblent pas ! Voici le dernier en date : Giles Cardozo, un aventurier britannique, a élaboré une voiture roulant au <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Bio-carburant-+" >biocarburant</A> qui peut se transformer rapidement en machine volante ! Elle est appelée Parajet Skycar. Son pilote attitré : Neil Laughton, un ancien militaire britannique. Giles Cardozo est le co-pilote. Leur défi : relier <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Londres-+" >Londres</A> à Tombouctou (Mali) en 42 jours grâce à cet engin de mobilité pas comme les autres. Ils sont partis à &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Insolite</category>
<category>Actualité</category>
<category>Bio-carburant</category>
<category>France</category>
<category>Espagne</category>
<category>Afrique</category>
<category>Grande-Bretagne</category>
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<title>Le GYM Concept Car électrique : à fond la forme ! </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Le-GYM-Concept-Car-electrique-de-Da-Feng-a-fond-la-forme-063#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Wed, 17 Dec 2008 01:00:00 +0100</pubDate>
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Quand l'énergie humaine s'associe à la propulsion <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électrique</A>, cela fait des étincelles ! Da Feng, un étudiant en design à l'université de Coventry (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Grande-Bretagne-+" >Angleterre</A>), a élaboré un projet de voiture de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Sport-+" >sport</A> moderne originale dotée d'un moteur électrique : elle est baptisée GYM Concept Car. Sa particularité ? Ses batteries sont alimentées grâce à une recharge sur une prise de courant mais aussi grâce à l&#8217;énergie générée par les mouvements de l'automobiliste qui entraînent des générateurs embarqués,&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Concept Car</category>
<category>Sport</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Electricité</category>
<category>Aluminium</category>
<category>Grande-Bretagne</category>
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<title>Grande-Bretagne : bientôt un péage routier&#8230; par satellite ?</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Grande-Bretagne-bientot-un-peage-routier-par-satellite-068#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Fri, 28 Nov 2008 00:00:00 +0100</pubDate>
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<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/6/4/arton10664.jpg" style="border:0px" />
Le gouvernement <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Grande-Bretagne-+" >britannique</A> va tester un tout nouveau type de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Peage-urbain-+" >péage</A> routier, qui sera relié aux véhicules par <A href="http://www.caradisiac.com/php/auto_pratique/accessoires/gps.php" >GPS</A>. Cette innovation sonne-t-elle le glas des stations de péage ? Nos voisins anglo-saxons tiennent à leur réputation d&#8217;extravagants ! A partir du mois de janvier prochain, une centaine d&#8217;automobilistes vont tester en avant-première le dernier projet de péage routier issu du gouvernement britannique. L&#8217;idée est simple : relier le véhicule par satellite, ce qui permettra de déduire&#8230;]]>
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<dc:creator>( Prisca Pellerin )
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<category>Actualité</category>
<category>Péage urbain</category>
<category>Grande-Bretagne</category>
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<title>Evénement : Fiat a produit 1 million de Grande Punto ! </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Evenement-Fiat-a-produit-1-million-de-Grande-Punto-699#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Fri, 21 Nov 2008 17:39:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/6/2/arton10762.jpg" style="border:0px" />
Aujourd'hui, l&#8217;<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-mot275-+" >usine</A> Fiat de Melfi (en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Italie-+" >Italie</A>) a produit la millionnième <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Fiat-+" >Fiat</A> Grande <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/fiches_essai/fiat_punto_60.php" >Punto</A> ! Cette auto à la couleur "Passion Rouge Sport", marquant cet événement d'une pierre blanche, est dotée d'un <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Moteurs-+" >moteur</A> 1,4 litre turbo de 120 ch, de jantes 17 pouces et d'un toit panoramique ouvrant électrique : elle va être commercialisée en Angleterre. Je vous rappelle que la Fiat Grande Punto est sortie en 2005.]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Evénement</category>
<category>Fiat</category>
<category>Usine</category>
<category>Italie</category>
<category>Grande-Bretagne</category>
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<title>Pollution : Londres risque d'étendre son péage urbain</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Pollution-atmospherique-Londres-depasse-les-normes-europeennes-658#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Wed, 03 Sep 2008 17:18:48 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Situation d&#8217;urgence à <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Londres-+" >Londres</A> : la capitale britannique dépasse depuis trois années consécutives le taux de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Canal-presente-un-documentaire-choc-sur-les-microparticules-845" >particules PM-10</A>, et enregistre des taux d&#8217;oxydes d&#8217;azote bien trop importants. Pour ne pas se faire condamner devant la Cour de Justice des Communautés Européennes (CJCE), il va falloir demander des autorisations de dépassement jusqu&#8217;en 2011. Le Maire de Londres Boris Johnson et le gouvernement britannique se sont réunis à la fin août pour discuter de la <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pollution-+" >pollution</A> de la capitale : une&#8230;]]>
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<dc:creator>( Prisca Pellerin )
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<category>Actualité</category>
<category>Péage urbain</category>
<category>Pollution</category>
<category>Santé</category>
<category>Londres</category>
<category>Grande-Bretagne</category>
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<title>Shell Bitumes condamné pour « Greenwashing »</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Shell-Bitumes-condamne-pour-Greenwashing-902#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Shell-Bitumes-condamne-pour-Greenwashing-902</guid>
<pubDate>Wed, 27 Aug 2008 12:53:22 +0200</pubDate>
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Encore une affaire de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Greenpeace-lance-un-site-pour-denoncer-les-pubs-auto-soit-disant-ecolo-728" >greenwashing</A> ou de publicité mensongère : l&#8217;ASA (l&#8217;Autorité britannique de régulation de la publicité) a expressément interdit à la société <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Shell-+" >Shell</A> Bitumes de diffuser une <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Publicite-+" >publicité</A> concernant ses <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Canada-les-sables-bitumineux-salissent-l-environnement-341" >sables bitumineux</A>. L&#8217;image associe en effet son produit et ses raffineries au développement durable. La plainte a été déposée auprès de l&#8217;ASA par l&#8217;<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-mot273-+" >association</A> <A href="http://ecologie.caradisiac.com/WWF-vous-donne-des-conseils-pour-moins-polluer-750" >WWF</A>, après la publication de la publicité dans le Financial Times, qui annonce que « le défi du XXIe siècle (était) de&#8230;]]>
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<dc:creator>( Prisca Pellerin )
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<category>Actualité</category>
<category>Association</category>
<category>Grande-Bretagne</category>
<category>Shell</category>
<category>Publicité</category>
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<title>Le Trident Iceni ? Un roadster consommant 3,4 l/100 km ! </title>
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<pubDate>Wed, 20 Aug 2008 22:37:00 +0200</pubDate>
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La société <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Grande-Bretagne-+" >britannique</A> Trident Performance Vehicles Ltd a donné le jour à un petit <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Martin-Eberhard-au-volant-de-la-Tesla-Roadster-electrique-080" >roadster</A> Diesel peu gourmand en carburant baptisé Trident Iceni (2 places) : <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Sport-+" >look sportif</A>, performances et <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Economie-+" >économie</A> d'énergie sont au rendez-vous, une bonne nouvelle pour les passionnés de l'automobile ! Elle a présenté récemment un prototype : ce véhicule, pesant 1480 kg et mesurant 4,20 m de long, est équipé d'un V8 6,6 l turbo Diesel développant 550 ch (410 kW) et d'une boîte automatique à 8 rapports (il&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Sport</category>
<category>Economie</category>
<category>Grande-Bretagne</category>
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<title>Etude : la consommation et les rejets polluants exacts d'autos écolos </title>
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<pubDate>Thu, 14 Aug 2008 12:36:09 +0200</pubDate>
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Le magazine britannique 4Car s'est posé la question suivante à propos des voitures plus sobres : les valeurs de consommation de carburant et le taux des <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pollution-+" >émissions polluantes</A> annoncés dans les catalogues des constructeurs reflètent-ils la réalité sur les routes ? Il a donc <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Essai-+" >testé</A> 8 modèles présentés comme moins polluants et peu énergivores (véhicules <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hybride-+" >hybrides</A>, <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Moteurs-+" >motorisations</A> optimisées...) pour effectuer la comparaison entre les chiffres officiels et les chiffres concrets sur le terrain. Résultat :&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Essai</category>
<category>Pollution</category>
<category>Etude</category>
<category>Grande-Bretagne</category>
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<title>Etude : le réchauffement climatique s&#8217;élèverait à 4°C</title>
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<pubDate>Tue, 12 Aug 2008 18:48:39 +0200</pubDate>
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Le <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-mot251-+" >changement climatique</A> avoisinerait les +4°C : il y a donc urgence d&#8217;après Bob Watson, un conseiller scientifique du gouvernement <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Grande-Bretagne-+" >britannique</A>. Selon lui, il faudrait limiter le réchauffement à +2°C pour limiter les dégâts : « il est évident que nous devons nous atteler à limiter le réchauffement climatique à 2°C. Mais c'est un objectif ambitieux, et nous ne savons pas comment, dans le détail, réduire les émissions de gaz à effet de serre pour parvenir à ce résultat. Donc nous devrions mieux&#8230;]]>
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<dc:creator>( Prisca Pellerin )
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<category>Actualité</category>
<category>Etude</category>
<category>Réchauffement climatique</category>
<category>Grande-Bretagne</category>
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<title>Les tests d'un Iveco Daily Light au biométhane ont démarré</title>
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<pubDate>Fri, 08 Aug 2008 08:09:00 +0200</pubDate>
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Les carburants alternatifs à l'énergie fossile tracent leur route ! Gasrec (le premier producteur de biométhane au <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Royaume-Uni-+" >Royaume-Uni</A>), Veolia Environmental Services (spécialisé dans la gestion énergétique, la gestion des déchets) et le fabricant de véhicules commerciaux Iveco se sont associés pour mettre en oeuvre l'essai commercial d'un Iveco Daily Light fonctionnant au <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Du-biomethane-produit-a-partir-de-biogaz-en-France-405" >biométhane</A> carburant (Compressed Biomethane (CBM)), produit à partir de gaz extrait d'un site d'enfouissement de déchets.&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Bio-carburant</category>
<category>Essai</category>
<category>Biogaz</category>
<category>Pollution</category>
<category>Déchets</category>
<category>Iveco</category>
<category>Grande-Bretagne</category>
<category>Biométhane</category>
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<title>Zoom sur la BMW Alpina D3 bi-turbo Coupé </title>
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<pubDate>Wed, 06 Aug 2008 19:45:00 +0200</pubDate>
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Alpina, préparateur et constructeur automobile allemand, collabore notamment avec le Groupe <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-BMW-+" >BMW</A>. Il a dévoilé un modèle turbo Diesel sur lequel il a travaillé, reposant sur une Série 3 Coupé (carrosserie et châssis) : il est baptisé BMW Alpina D3 bi-turbo Coupé. Ce véhicule est élégant, plus sportif, plus performant, moins gourmand en carburant et moins <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pollution-+" >polluant</A>. Le <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Moteurs-+" >moteur</A> bi-turbo, provenant de la 123d, a connu des modifications pour devenir plus sobre. Il développe 214 ch (contre 204 ch), a&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>BMW</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Grande-Bretagne</category>
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<title>Le Tatra 903 Concept doté de piles à combustible</title>
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<pubDate>Mon, 04 Aug 2008 12:13:58 +0200</pubDate>
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<A href="http://news.caradisiac.com/L-A-Autoshow-Tatra-603-Faurecia-Premium-Attitude-433" >Tatra</A>, constructeur tchèque spécialisé dans la production de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Camion-+" >camions</A> et de voitures, est une source d'inspiration pour les esprits créatifs : le magazine <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Republique-tcheque-+" >tchèque</A> "AutoDesign&#38;Styling" a pris contact avec le designer Mike Jelinek pour qu'il élabore un concept de véhicule de luxe basé sur une nouvelle Tatra moderne et futuriste. Le Tatra 903 Concept (quatre portes), équipé de technologies environnementales, a ainsi vu le jour : il dispose de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pile-a-combustible-+" >piles à combustible</A> situées sous le plancher et de&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Concept Car</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Salon</category>
<category>Electricité</category>
<category>Pile à combustible</category>
<category>Londres</category>
<category>Grande-Bretagne</category>
<category>République tchèque</category>
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