<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">

<channel>
<title>Ford - Automobile &#38; Ecologie : voiture hybride, bio-carburant, ethanol  - Caradisiac.com</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/+-Ford-+</link>
<description>Ford : les news et l'actu TAG en continu sur Automobile et Ecologie</description>
<language>fr</language>

<item>
<title>5 Focus BEV électriques seront testées par des particuliers en Angleterre </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/5-Focus-BEV-electriques-seront-testees-par-des-particuliers-en-Angleterre-364#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/5-Focus-BEV-electriques-seront-testees-par-des-particuliers-en-Angleterre-364</guid>
<pubDate>Wed, 21 Oct 2009 12:01:49 +0200</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/3/5/200x123_arton12635.jpg" length="4730" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/3/5/200x123_arton12635.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Ford-+" >Ford</A> met le paquet sur le développement de ses Focus BEV 100% <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électriques</A>, reposant sur les actuelles Ford Focus européennes. En <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Royaume-Uni-+" >Angleterre</A>, une vingtaine d'automobilistes volontaires habitant à <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Londres-+" >Londres</A> vont pouvoir tester 5 prototypes de Focus BEV électriques pendant trois mois dans le district d'Hillingdon. Le but du constructeur est le suivant : récolter diverses données sur la route pour améliorer le rendement énergétique du véhicule. Je vous rappelle que la Ford Focus BEV est dotée d'un&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Séverine Alibeu )
</dc:creator>

<category>Ford</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Electricité</category>
<category>Batteries lithium-ion</category>
<category>Royaume-Uni</category>
<category>Londres</category>
</item>
<item>
<title>Votre habitacle vous empoisonne-t-il ?</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Votre-habitacle-vous-empoisonne-t-il-127#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Votre-habitacle-vous-empoisonne-t-il-127</guid>
<pubDate>Tue, 29 Sep 2009 16:27:59 +0200</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/png/5/4/0/200x200_arton12540.png" length="12046" type="image/png" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/png/5/4/0/200x200_arton12540.png" style="border:0px" />
Alors que certain(e)s semblent apprécier l&#8217;odeur particulière qui règne dans l&#8217;habitacle d&#8217;une voiture neuve, je l&#8217;ai pour ma part toujours trouvé un peu écoeurante, pour un résultat entre la migraine et la nausée. Et mon odorat semble ne pas m&#8217;avoir trompée, du moins si l&#8217;on en croit un rapport publié par The Ecology Center, un groupe de recherche indépendant du Michigan. Les chercheurs se sont en effet penchés sur ce qui compose exactement cette odeur. Plastiques, cuirs, tissus, l&#8217;odeur &#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Aurélie Barthly )
</dc:creator>

<category>BMW</category>
<category>Toyota</category>
<category>Ford</category>
<category>Volvo</category>
<category>Santé</category>
</item>
<item>
<title>Une Ford électrique : la Focus BEV</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Une-Ford-electrique-la-Focus-BEV-570#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Une-Ford-electrique-la-Focus-BEV-570</guid>
<pubDate>Tue, 29 Sep 2009 08:57:31 +0200</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/7/8/200x137_arton12478.jpg" length="6304" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/7/8/200x137_arton12478.jpg" style="border:0px" />
Le constructeur américain Ford mise aussi sur la propulsion électrique. Il dévoile son nouveau prototype de voiture non polluante appelé Ford Focus BEV, basé sur la Ford Focus. Il est équipé d'un moteur électrique de 136 ch (100 kW) et d'un pack de batteries lithium-ion de 23 kWh signés Magna Steyr. Son autonomie est de 120 km. Sa vitesse de pointe est de 135 km/h. Il est rechargé entre 6 et 8 heures sur une prise de courant standard (230Volt). L'année prochaine au Royaume-Uni (vers Londres), &#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Séverine Alibeu )
</dc:creator>

<category>Ford</category>
<category>Electricité</category>
<category>Batteries lithium-ion</category>
<category>Royaume-Uni</category>
<category>Etats-Unis</category>
</item>
<item>
<title>Salon de Francfort 2009 : le nouveau Ford C-Max sortira en 2010</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Salon-de-Francfort-2009-le-nouveau-Ford-C-Max-sort-en-2010-107#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Salon-de-Francfort-2009-le-nouveau-Ford-C-Max-sort-en-2010-107</guid>
<pubDate>Fri, 04 Sep 2009 00:20:00 +0200</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/3/9/200x145_arton12339.jpg" length="5134" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/3/9/200x145_arton12339.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Ford-+" >Ford</A> Europe vient de publier les premières images officielles de son nouveau Ford C-Max qui sera présenté au <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Salon-de-Francfort-+" >Salon de Francfort 2009</A>. Ce monospace compact, reposant sur la même plateforme que la future Ford Focus, est équipé d'un nouveau <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Moteurs-+" >moteur</A> essence 1.6 l à injection directe bénéficiant de la <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Nouveau-moteur-Ecoboost-de-Ford-economie-de-carburant-et-moins-d-emissions-de-CO2-650" >technologie EcoBoost</A>. Il sera ainsi moins polluant et économe en carburant. La source d'inspiration pour son design ? Le Concept <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Geneve-2009-Le-Ford-Iosis-Max-Concept-ouvre-la-voie-048" >iosis MAX</A> dévoilé au Salon de Genève 2009. Ce nouveau <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/ford_focus_c_max.php" >Ford C-Max</A> sera&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Séverine Alibeu )
</dc:creator>

<category>Concept Car</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Ford</category>
<category>Salon de Francfort</category>
</item>
<item>
<title>Ford développe un système de communication entre véhicules hybrides rechargeables et réseaux d'électricité</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Ford-developpe-un-systeme-de-communication-entre-vehicules-hybrides-rechargeables-et-reseaux-d-electricite-444#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Ford-developpe-un-systeme-de-communication-entre-vehicules-hybrides-rechargeables-et-reseaux-d-electricite-444</guid>
<pubDate>Thu, 20 Aug 2009 00:15:00 +0200</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/9/7/200x148_arton12197.jpg" length="7100" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/9/7/200x148_arton12197.jpg" style="border:0px" />
Le constructeur <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Ford-+" >Ford</A> dévoile son système intelligent qu'il développe actuellement : il permet de faire communiquer voiture <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hybride-+" >hybride</A> <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Plug-in-+" >rechargeable</A> et réseau national d'<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électricité</A>. Les objectifs de cette nouvelle <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Innovation-+" >technologie</A> sont les suivants : optimiser l'utilisation de l'auto hybride rechargeable ; permettre la gestion de la recharge des batteries (le moment propice, la durée et les modes de programmation). Quand l'auto est branchée, ce système intelligent mentionne quel est le meilleur moment&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Séverine Alibeu )
</dc:creator>

<category>Hybride</category>
<category>Ford</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Electricité</category>
<category>Plug-in</category>
</item>
<item>
<title>Salon de Francfort 2009 : éco-conduite toute ! </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Salon-de-Francfort-2009-eco-conduite-toute-622#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Salon-de-Francfort-2009-eco-conduite-toute-622</guid>
<pubDate>Wed, 19 Aug 2009 00:10:00 +0200</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/4/2/200x282_arton12142.jpg" length="9839" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/4/2/200x282_arton12142.jpg" style="border:0px" />
Lors du <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Salon-de-Francfort-+" >Salon de Francfort</A> 2009, placé sous le signe des technologies environnementales et des économies d'énergie, vous aurez l'occasion d'apprendre l'<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Eco-conduite-+" >éco-conduite</A>. Cette conduite, présentée comme écologique, économique et sécuritaire, n'aura plus de secrets pour vous ! Vous aurez droit à la théorie et à la pratique : les diverses techniques vous seront enseignées et vous pourrez vous exercer au volant d'un véhicule sur un <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Circuit-+" >circuit</A> de 14 km (vous serez accompagné par un moniteur professionnel). &#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Séverine Alibeu )
</dc:creator>

<category>Volkswagen</category>
<category>Sécurité</category>
<category>Economie</category>
<category>Audi</category>
<category>Seat</category>
<category>Skoda</category>
<category>Ford</category>
<category>Opel</category>
<category>Circuit</category>
<category>Pollution</category>
<category>Eco-conduite</category>
<category>Salon de Francfort</category>
</item>
<item>
<title>La prime à la casse rencontre le succès en Grande-Bretagne</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/La-prime-a-la-casse-rencontre-le-succes-en-Grande-Bretagne-587#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/La-prime-a-la-casse-rencontre-le-succes-en-Grande-Bretagne-587</guid>
<pubDate>Tue, 11 Aug 2009 00:30:00 +0200</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/1/9/200x128_arton12119.jpg" length="7267" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/1/9/200x128_arton12119.jpg" style="border:0px" />
De plus en plus de pays européens s'intéressent au dispositif de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Prime-a-la-casse-+" >prime à la casse</A> afin d'inciter au renouvellement du parc automobile. La France et l'Allemagne ont sauté le pas : ils l'ont instauré il y a quelques mois. La <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Grande-Bretagne-+" >Grande-Bretagne</A> l'a aussi adopté en avril 2009. Cet été, l'heure est déjà au bilan : en 4 mois, plus de 150 000 automobilistes britanniques qui ont acheté une voiture neuve ont ainsi décroché la prime à la casse, ce qui représente 50% du plafond que s'était fixé le&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Séverine Alibeu )
</dc:creator>

<category>Economie</category>
<category>Ford</category>
<category>Opel</category>
<category>Prime a la casse</category>
<category>Grande-Bretagne</category>
</item>
<item>
<title>Véhicules hybrides rechargeables : Ford et Hydro-Québec partenaires</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Vehicules-hybrides-rechargeables-Ford-et-Hydro-Quebec-partenaires-714#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Vehicules-hybrides-rechargeables-Ford-et-Hydro-Quebec-partenaires-714</guid>
<pubDate>Sun, 05 Jul 2009 22:07:07 +0200</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/6/1/200x125_arton11861.jpg" length="5333" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/6/1/200x125_arton11861.jpg" style="border:0px" />
L&#8217;<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électrification</A> des véhicules suscite de plus en plus d&#8217;intérêt aux États-Unis et au <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Canada-+" >Canada</A>. <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Ford-+" >Ford</A> et <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Zoom-sur-l-auto-electrique-de-Hydro-Quebec-578" >Hydro-Québec</A> (produit, transporte et distribue de l&#8217;électricité) ont annoncé leur participation au programme nord-américain d&#8217;essai et d&#8217;évaluation de véhicules <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hybride-+" >hybrides</A> <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Plug-in-+" >rechargeables</A>. Hydro-Québec prend ainsi possession de la première Ford Escape hybride rechargeable livrée au <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Canada-+" >Canada</A>. En collaboration avec l&#8217;Electric Power Research Institute (EPRI), Ford entreprend  un programme d&#8217;essai de la &#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Séverine Alibeu )
</dc:creator>

<category>Hybride</category>
<category>Ford</category>
<category>Electricité</category>
<category>Plug-in</category>
<category>Canada</category>
</item>
<item>
<title>Voiture de l'année 2010 : les nominées sont...</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Voiture-de-l-annee-2010-les-nominees-sont-685#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Voiture-de-l-annee-2010-les-nominees-sont-685</guid>
<pubDate>Thu, 25 Jun 2009 00:00:00 +0200</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/9/9/200x133_arton11799.jpg" length="8042" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/9/9/200x133_arton11799.jpg" style="border:0px" />
Le jury de l'élection "Car of the Year 2010" (Voiture de l'année 2010) a annoncé les voitures nominées. Parmi elles figurent des autos sobres et des véhicules dotés de technologies environnementales. Voici la liste complète par ordre alphabétique : - BMW Z4, - Chevrolet Cruze, - Citroen C3 Picasso, - Ford Ka, - Honda Insight, - Hyundai i20, - Hyundai ix55, - Kia Sorento, - Kia Soul, - Land Rover Discovery IV, - Lexus RX 450h, - Mazda3, - Mercedes-Benz Classe E, - Mitsubishi Colt, - Nissan 370Z, &#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Séverine Alibeu )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>Mercedes</category>
<category>Volkswagen</category>
<category>BMW</category>
<category>Renault</category>
<category>Citroën</category>
<category>Evénement</category>
<category>Honda</category>
<category>Mazda</category>
<category>Nissan</category>
<category>Toyota</category>
<category>Hybride</category>
<category>Subaru</category>
<category>Hyundai</category>
<category>Seat</category>
<category>Suzuki</category>
<category>Kia</category>
<category>Skoda</category>
<category>Ford</category>
<category>Opel</category>
<category>Mitsubishi</category>
<category>Porsche</category>
<category>Lexus</category>
<category>Chevrolet</category>
<category>Land Rover</category>
</item>
<item>
<title>Autos sobres : le gouvernement américain aide Nissan, Ford et Tesla </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Autos-sobres-le-gouvernement-americain-aide-Nissan-Ford-et-Tesla-408#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Autos-sobres-le-gouvernement-americain-aide-Nissan-Ford-et-Tesla-408</guid>
<pubDate>Tue, 23 Jun 2009 00:25:00 +0200</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/8/7/200x210_arton11787.jpg" length="5837" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/8/7/200x210_arton11787.jpg" style="border:0px" />
Aux <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Etats-Unis-+" >Etats-Unis</A>, la mobilité durable reçoit un autre coup de pouce financier dans un contexte de crise économique. Le <A href="http://ecologie.caradisiac.com/De-l-energie-produite-a-partir-de-la-chaleur-perdue-des-gaz-d-echappements-053" >Département de l'Energie américain</A> a indiqué aujourd'hui que 8 milliards de dollars de prêts ont été débloqués afin de soutenir les constructeurs <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Nissan-+" >Nissan</A>, <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Ford-+" >Ford</A> et <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Tesla-+" >Tesla</A> : cela leur permettra d'accélérer la production de véhicules moins polluants voire non polluants. Nissan décroche alors 1,65 milliard de dollars, Ford 5,9 milliards de dollars et Tesla 465 millions de dollars. Avec &#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Séverine Alibeu )
</dc:creator>

<category>Economie</category>
<category>Nissan</category>
<category>Ford</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Pollution</category>
<category>Tesla</category>
<category>Etats-Unis</category>
</item>
<item>
<title>Des Ford Focus électriques produites en 2011 </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Des-Ford-Focus-electriques-a-partir-de-2011-686#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Des-Ford-Focus-electriques-a-partir-de-2011-686</guid>
<pubDate>Tue, 12 May 2009 11:57:09 +0200</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/0/1/200x110_arton11601.jpg" length="3903" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/0/1/200x110_arton11601.jpg" style="border:0px" />
Le constructeur américain <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Ford-+-" >Ford</A> veut mettre le paquet pour les véhicules à moteur traditionnel plus sobre et pour les véhicules à propulsion <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électrique</A>. Il investit alors 550 millions de dollars pour transformer son usine d'assemblage située dans l'Etat du Michigan (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Etats-Unis-+" >Etats-Unis</A>) : elle pourra ainsi construire des petites autos citadines dès 2010 comme les nouvelles <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/ford-focus-2004.php" >Ford Focus</A> classiques et produire des Ford Focus électriques dès 2011. Elles seront introduites sur le marché nord-américain. Environ &#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Séverine Alibeu )
</dc:creator>

<category>Ford</category>
<category>Electricité</category>
<category>Usine</category>
<category>Etats-Unis</category>
</item>
<item>
<title>La Ford Fusion Hybrid 2010 obtient un record de consommation </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/La-Ford-Fusion-Hybrid-2010-obtient-un-record-de-consommation-201#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/La-Ford-Fusion-Hybrid-2010-obtient-un-record-de-consommation-201</guid>
<pubDate>Wed, 29 Apr 2009 00:00:00 +0200</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/6/8/200x133_arton11568.jpg" length="7726" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/6/8/200x133_arton11568.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Salon-de-Los-Angeles-2008-Ford-Fusion-Mercury-Milan-hybride-633" >Ford Fusion Hybrid 2010</A> est dotée d'un moteur 4 cylindres de 2,5 litres Atkinson délivrant 155 ch, d'un moteur <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électrique</A>, de batteries NiMH et d'une boîte de vitesses à variation continue. Elle consomme en moyenne 5.9 l/100 km et bénéficie d&#8217;une autonomie de près de 1127 km avec un seul plein d'essence en ville. Sa vitesse maximale est de 75 km/h en mode électrique. <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Ford-+" >Ford</A> a souhaité démontrer l&#8217;efficience de cette auto : elle a été au coeur d'une expérience aux Etats-Unis et a décroché au&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Séverine Alibeu )
</dc:creator>

<category>Hybride</category>
<category>Ford</category>
<category>Record</category>
</item>
<item>
<title>3e Rallye Monte-Carlo des Véhicules à Energie Alternative : les Ford Fiesta ECOnetic en tête du classement</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Rallye-Monte-Carlo-des-Vehicules-a-Energie-Alternative-les-Ford-Fiesta-ECOnetic-en-tete-du-classement-930#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Rallye-Monte-Carlo-des-Vehicules-a-Energie-Alternative-les-Ford-Fiesta-ECOnetic-en-tete-du-classement-930</guid>
<pubDate>Tue, 31 Mar 2009 15:04:05 +0200</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/0/5/arton11405.jpg" length="7754" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/0/5/arton11405.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Ford-+" >Ford</A> Fiesta ECOnetic est équipée du moteur Duratorq 1,6 litre TDCi avec <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Zoom-sur-le-filtre-a-particules-les-moteurs-diesels-sont-cernes-560" >filtre à particules</A> : il délivre une puissance de 90 ch et un couple de 204 Nm à 1750 tr/mn. Cette voiture émet ainsi 98 g CO2/km et consomme en cycle extra urbain 3,7 litres aux 100 kilomètres. Sachez qu'elle a brillé lors du <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Le-3e-Rallye-Monte-Carlo-des-Vehicules-a-Energie-Alternative-decroche-le-label-Worldgreen-Sports-256" >3e Rallye Monte-Carlo des Véhicules à Énergie Alternative</A>, organisé par l&#8217;Automobile Club de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Monaco-+" >Monaco</A> ce week-end : en effet, les trois Ford Fiesta ECOnetic de Ford <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-France-+" >France</A> engagées par l'équipe Drive &#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Séverine Alibeu )
</dc:creator>

<category>Motorisation</category>
<category>Evénement</category>
<category>Ford</category>
<category>Monaco</category>
</item>
<item>
<title>En direct du Salon de Genève : le Ford Tourneo connect BEV Concept</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Geneve-2009-Ford-Tourneo-connect-BEV-Concept-741#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Geneve-2009-Ford-Tourneo-connect-BEV-Concept-741</guid>
<pubDate>Wed, 04 Mar 2009 00:42:00 +0100</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/9/4/arton11294.jpg" length="10100" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/9/4/arton11294.jpg" style="border:0px" />
Ford dont on attend la commercialisation d&#8217;une véritable gamme de véhicules utilitaires « verts » en France présente sur ce Salon de Genève le Tourneo Connect BEV Concept. Dérivé de la version utilitaire Transit Connect, le Tourneo Connect BEV Concept présenté sur le stand Ford est un « tout électrique », conçu en partenariat avec l&#8217;entreprise anglaise Smith Electric Vehicles, filiale du groupe Tanfield. S&#8217;il ne s&#8217;agit ici que d&#8217;un concept, Ford assure cependant être en mesure de proposer &#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Séverine Alibeu )
</dc:creator>

<category>Concept Car</category>
<category>Salon</category>
<category>Ford</category>
<category>Electricité</category>
<category>Suisse</category>
<category>Salon de Genève</category>
</item>
<item>
<title>Véhicule hybride rechargeable : Ford et Johnson Controls-Saft partenaires</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Vehicule-hybride-rechargeable-Ford-et-Johnson-Controls-Saft-partenaires-750#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Vehicule-hybride-rechargeable-Ford-et-Johnson-Controls-Saft-partenaires-750</guid>
<pubDate>Thu, 05 Feb 2009 00:00:00 +0100</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/9/7/arton11097.jpg" length="4955" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/9/7/arton11097.jpg" style="border:0px" />
Les collaborations entre constructeurs et équipementiers se multiplient ces derniers mois en vue du développement et de la commercialisation des véhicules <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hybride-+" >hybrides</A> <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Plug-in-+" >rechargeables</A>. Les <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Etats-Unis-+" >États-Unis</A> notamment travaillent à la mise en place d'une infrastructure de production pour la construction de véhicules hybrides et électriques. La dernière en date est la suivante : Ford a choisi la co-entreprise Johnson Controls-Saft pour la fourniture d'un système batterie (technologie <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Batteries-lithium-ion-+" >lithium-ion</A>) complet&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Séverine Alibeu )
</dc:creator>

<category>Hybride</category>
<category>Ford</category>
<category>Plug-in</category>
<category>Batteries lithium-ion</category>
<category>Etats-Unis</category>
</item>
<item>
<title>Salon de Détroit 2009 : Ford et ses projets de véhicules électriques</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Salon-de-Detroit-2009-Ford-et-ses-projets-de-vehicules-electriques-464#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Salon-de-Detroit-2009-Ford-et-ses-projets-de-vehicules-electriques-464</guid>
<pubDate>Fri, 23 Jan 2009 13:15:00 +0100</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/1/4/arton11014.jpg" length="6665" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/1/4/arton11014.jpg" style="border:0px" />
Lors du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Detroit-+" >Salon de l'automobile de Détroit 2009</A>, <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Ford-+" >Ford</A> a détaillé son plan environnemental s'échelonnant de 2009 à 2012 : il mise notamment sur la propulsion <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électrique</A>. Le constructeur américain a l'ambition de sortir une <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Utilitaire-+" >camionnette</A> 100% électrique destinée aux flottes commerciales à l'horizon 2010 et une petite citadine 100% électrique dédiée aux particuliers à l'horizon 2011 qui sera élaborée en collaboration avec l'équipementier automobile canadien Magna International (ce dernier fournira&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Séverine Alibeu )
</dc:creator>

<category>Motorisation</category>
<category>Salon</category>
<category>Ford</category>
<category>Electricité</category>
<category>Batteries lithium-ion</category>
<category>Etats-Unis</category>
<category>Utilitaire</category>
</item>
<item>
<title>Reportage au Mexique : la chasse à la Coccinelle</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Reportage-au-Mexique-la-chasse-a-la-Coccinelle-264#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Reportage-au-Mexique-la-chasse-a-la-Coccinelle-264</guid>
<pubDate>Thu, 08 Jan 2009 00:00:00 +0100</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/5/7/arton10857.jpg" length="9815" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/5/7/arton10857.jpg" style="border:0px" />
Après mes séjours en <A href="http://news.caradisiac.com/Les-routes-de-Bangkok-Hallucinant-819" >Thaïlande</A> en 2006 et en <A href="http://news.caradisiac.com/Togo-mon-reportage-en-4X4-715" >Afrique</A> en 2007, je suis allée passer les fêtes de fin d'année 2008 au Mexique. J'en ai profité pour vous faire un reportage sur les différents moyens de transport de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Pollution-Mexico-part-en-croisade-contre-la-pollution-des-transports-447" >Mexico</A> (capitale et ville la plus peuplée de ce pays) et de Taxco (ville classée monument historique national, située à près de 150 km de Mexico ; elle a été le plus grand centre minier d&#8217;argent du Mexique). J'ai fait partie d'un groupe d'excursion (8 membres en tout) : il a été dirigé&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Séverine Alibeu )
</dc:creator>

<category>Mercedes</category>
<category>Volkswagen</category>
<category>Sécurité</category>
<category>Economie</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Renault</category>
<category>Honda</category>
<category>Mazda</category>
<category>Nissan</category>
<category>Toyota</category>
<category>Seat</category>
<category>Ford</category>
<category>Opel</category>
<category>Mini</category>
<category>Gaz naturel</category>
<category>Transport en commun</category>
<category>Chevrolet</category>
<category>Jeep</category>
<category>Pollution</category>
<category>Dodge</category>
<category>Vélo</category>
<category>GPL</category>
<category>Mexique</category>
<category>Marche</category>
<category>GMC</category>
<category>Taxi</category>
<category>Trolleybus</category>
</item>
<item>
<title>Un nouveau service d&#8217;auto-partage à Paris, Londres et New York: Connect by Hertz</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Un-nouveau-service-d-auto-partage-a-Paris-Londres-et-New-York-Connect-by-Hertz-163#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Un-nouveau-service-d-auto-partage-a-Paris-Londres-et-New-York-Connect-by-Hertz-163</guid>
<pubDate>Fri, 19 Dec 2008 01:00:00 +0100</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/2/6/arton10826.jpg" length="4436" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/2/6/arton10826.jpg" style="border:0px" />
Bonne nouvelle : l'<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Autopartage-+" >auto-partage</A> continue de se développer dans les grandes villes du monde entier ! Il s'agit de la mise en commun d&#8217;un véhicule : ce dispositif se présente comme une solution alternative pratique, <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Economie-+" >économique</A> et socialement responsable à la voiture personnelle. Pour chaque voiture partagée utilisée, jusqu'à 20 voitures de particuliers sont retirées de la circulation. <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Location-cet-ete-les-hybrides-ont-de-plus-en-plus-la-cote-669" >Hertz</A>, leader mondial de la location de voiture, a voulu frapper fort : il a lancé le 16 décembre 2008 "Connect&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Séverine Alibeu )
</dc:creator>

<category>Toyota</category>
<category>Ford</category>
<category>Opel</category>
<category>Mini</category>
<category>Autopartage</category>
<category>Paris</category>
<category>Etats-Unis</category>
<category>Londres</category>
</item>
<item>
<title>Ford dévoile son Business Plan : technologies écolos à l'horizon</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Ford-devoile-son-Business-Plan-technologies-ecolos-a-l-horizon-246#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Ford-devoile-son-Business-Plan-technologies-ecolos-a-l-horizon-246</guid>
<pubDate>Tue, 02 Dec 2008 00:24:00 +0100</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/9/6/arton10696.jpg" length="9013" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/9/6/arton10696.jpg" style="border:0px" />
Je vous ai indiqué récemment que suite aux élections présidentielles et législatives aux <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Etats-Unis-+" >Etats-Unis</A>, les démocrates du Congrès américain ont prôné des aides supplémentaires attribuées à l'industrie automobile américaine. Leurs objectifs : éviter la faillite aux constructeurs <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Ford-+" >Ford</A>, Chrysler et General Motors grâce à la modernisation de leurs installations, mettant l'accent sur les technologies environnementales et la production de modèles moins gourmands en carburant. Ford qui proposait jusqu'à&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Séverine Alibeu )
</dc:creator>

<category>Economie</category>
<category>Salon</category>
<category>Hybride</category>
<category>Ford</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Electricité</category>
<category>Plug-in</category>
<category>Pollution</category>
<category>4X4</category>
<category>Etats-Unis</category>
<category>Utilitaire</category>
<category>SUV</category>
</item>
<item>
<title>Les Ford C-MAX, Kuga, S-Max et Galaxy sont moins polluants</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Les-Ford-C-MAX-Kuga-S-Max-et-Galaxy-sont-moins-polluants-689#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Les-Ford-C-MAX-Kuga-S-Max-et-Galaxy-sont-moins-polluants-689</guid>
<pubDate>Mon, 24 Nov 2008 00:54:00 +0100</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/0/8/arton10608.jpg" length="23994" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/0/8/arton10608.jpg" style="border:0px" />
Le constructeur <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Ford-+" >Ford</A> poursuit ses efforts afin de réduire la consommation de carburant et les <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pollution-+" >rejets polluants</A> de ses véhicules. Il annonce que quatre modèles, introduits sur le marché européen dès décembre 2008, sont devenus ainsi plus sobres : - le nouveau monospace compact Ford C-MAX 1.6 l TDCi (90 ch et 109 ch) rejette 119 g CO2/km et consomme en moyenne 4,5 l aux 100 km. Il bénéficiera du bonus écologique de 700 euros ; - le crossover <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/ford-kuga.php" >Ford Kuga</A> 2.0 l TDCi traction avant (FWD) émet 159 g&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Séverine Alibeu )
</dc:creator>

<category>Economie</category>
<category>Ford</category>
<category>Pollution</category>
</item>
</channel>
</rss>