<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">

<channel>
<title>Finlande - Automobile &#38; Ecologie : voiture hybride, bio-carburant, ethanol  - Caradisiac.com</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/+-Finlande-+</link>
<description>Finlande : les news et l'actu TAG en continu sur Automobile et Ecologie</description>
<language>fr</language>

<item>
<title>La TH!NK city électrique va être produite en Finlande d'ici fin 2009</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/La-TH-NK-city-electrique-va-etre-produite-en-Finlande-800#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/La-TH-NK-city-electrique-va-etre-produite-en-Finlande-800</guid>
<pubDate>Thu, 27 Aug 2009 01:05:00 +0200</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/5/5/200x153_arton12255.jpg" length="6070" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/5/5/200x153_arton12255.jpg" style="border:0px" />
La petite citadine <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électrique</A> TH!NK city est commercialisée en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Norvege-+" >Norvège</A> depuis fin 2008. Elle est fabriquée à Aurskog (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Norvege-+" >Norvège</A>). La nouvelle vient de tomber : le constructeur norvégien <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Think-+" >Think</A> a conclu un accord avec des investisseurs (Ener1, Valmet Automotive, Investinor), ce qui lui permet d'éviter la faillite. Il aura ainsi droit à une augmentation de capital de près de 47 millions de dollars (33 millions d'euros) sous forme de conversion de dette et d'argent frais. Une des conditions que Think &#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Séverine Alibeu )
</dc:creator>

<category>Economie</category>
<category>Electricité</category>
<category>Finlande</category>
<category>Think</category>
</item>
<item>
<title>Etude : dans les autos, une meilleure qualité de l'air grâce à la climatisation</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Etude-dans-les-autos-une-meilleure-qualite-de-l-air-grace-a-la-climatisation-541#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Etude-dans-les-autos-une-meilleure-qualite-de-l-air-grace-a-la-climatisation-541</guid>
<pubDate>Sun, 17 May 2009 00:05:00 +0200</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/3/9/200x201_arton11639.jpg" length="8640" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/3/9/200x201_arton11639.jpg" style="border:0px" />
Le 19e Congrès européen de microbiologie clinique et des <A href="http://ecologie.caradisiac.com/La-lutte-contre-la-pollution-de-l-air-a-besoin-d-un-nouveau-souffle-les-lobbies-l-etouffent-120" >maladies</A> infectieuses se déroule du 16 au 19 mai 2009 à Helsinki (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Finlande-+" >Finlande</A>) : il réunit plus de 8 000 médecins. Le secteur des transports est aussi évoqué : la <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Sante-+" >santé</A> et la <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pollution-+" >pollution</A> sont au coeur des discussions. Une équipe de l'Ecole supérieure de médecine de Hanovre (Allemagne) a présenté une nouvelle étude dans le cadre de ce Congrès : elle révèle que dans les voitures, la <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Climatisation-+" >climatisation</A> fait baisser de 80% la quantité de particules, de &#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Séverine Alibeu )
</dc:creator>

<category>Volkswagen</category>
<category>Seat</category>
<category>Pollution</category>
<category>Etude</category>
<category>Climatisation</category>
<category>Allemagne</category>
<category>Finlande</category>
</item>
<item>
<title>Les Suédois et les Finlandais achètent les voitures les plus gourmandes de l&#8217;UE !</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Les-Suedois-et-les-Finlandais-achetent-les-voitures-les-plus-gourmandes-de-l-UE-764#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Les-Suedois-et-les-Finlandais-achetent-les-voitures-les-plus-gourmandes-de-l-UE-764</guid>
<pubDate>Wed, 27 Aug 2008 11:19:29 +0200</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/7/1/arton9971.gif" length="4437" type="image/gif" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/7/1/arton9971.gif" style="border:0px" />
Pas d&#8217;excuse : si les pays scandinaves sont en avance sur les plans social et environnemental, ils ont quand même un goût prononcé pour les voitures polluantes et gourmandes en carburant ! Comme je vous le spécifiais dans un précédent <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Etude-les-emissions-de-CO2-des-transports-routiers-diminuent-doucement-en-Europe-940" >article</A>, les constructeurs automobiles sont encore loin du compte pour diminuer les émissions de CO2 de leurs véhicules neufs vendus sur le territoire européen. Les constructeurs font des efforts, mais ce n&#8217;est encore pas suffisant : <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Volkswagen-+" >Volkswagen</A>, <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Daimler-+" >Daimler</A> et <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-BMW-+" >BMW</A> ont &#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Prisca Pellerin )
</dc:creator>

<category>Actualité</category>
<category>Pollution</category>
<category>Etude</category>
<category>Association</category>
<category>Suede</category>
<category>Finlande</category>
</item>
<item>
<title>Valmet Automotive construira la Fisker Karma hybride rechargeable</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Valmet-Automotive-construira-la-Fisker-Karma-hybride-rechargeable-750#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Valmet-Automotive-construira-la-Fisker-Karma-hybride-rechargeable-750</guid>
<pubDate>Wed, 16 Jul 2008 17:26:41 +0200</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/6/3/arton9663.jpg" length="5890" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/6/3/arton9663.jpg" style="border:0px" />
En route pour l'écologie de luxe... La société américaine de voitures haut de gamme vertes <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Fisker-+" >Fisker Automotive, Inc.</A> (co-entreprise de Fisker Coachbuilding et de Quantum Technologies) a annoncé que sa Fisker Karma, une voiture sportive <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hybride-+" >hybride</A> <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Plug-in-+" >rechargeable</A>, sera produite par la compagnie finlandaise <A href="http://news.caradisiac.com/Valmet-Automotive-Audi-A4-CC-pour-la-prochaine-generation" >Valmet Automotive</A> dans l&#8217;<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-mot275-+" >usine</A> de Uusikaupunki (Finlande) dès le second semestre 2009. L'objectif de production est de 15 000 exemplaires chaque année. Ce véhicule est équipé de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Batteries-lithium-ion-+" >batteries lithium-ion</A> :&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Séverine Alibeu )
</dc:creator>

<category>Hybride</category>
<category>Plug-in</category>
<category>Usine</category>
<category>Europe</category>
<category>Etats-Unis</category>
<category>Finlande</category>
<category>Fisker</category>
</item>
<item>
<title>Le biodiesel 2e génération a la cote</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Le-biodiesel-2e-generation-a-la-cote-469#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Le-biodiesel-2e-generation-a-la-cote-469</guid>
<pubDate>Tue, 17 Jun 2008 10:07:35 +0200</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/4/5/arton9345.jpg" length="7534" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/4/5/arton9345.jpg" style="border:0px" />
Le <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Biodiesel-+" >biodiesel</A> deuxième génération fait son petit bonhomme de chemin en Europe. Technip (leader mondial de l'ingénierie, de la construction et des services dans les domaines du pétrole, du gaz et de la pétrochimie) a annoncé avoir décroché un contrat de service auprès de Neste Oil Corporation pour une unité de biodiesel de deuxième génération NExBTL (next-generation biomass-to-liquid). Elle sera construite à Rotterdam (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pays-Bas-+" >Pays-Bas</A>) et le contrat devrait se terminer en 2011 (il concerne l'ingénierie, &#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Séverine Alibeu )
</dc:creator>

<category>Motorisation</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Biodiesel</category>
<category>Pays-Bas</category>
<category>Finlande</category>
</item>
<item>
<title>Scania/Neste Oil : des autobus fonctionnant à 100% de NExBTL à Helsinki</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Scania-Neste-Oil-des-autobus-fonctionnant-a-100-de-NExBTL-a-Helsinki-168#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Scania-Neste-Oil-des-autobus-fonctionnant-a-100-de-NExBTL-a-Helsinki-168</guid>
<pubDate>Tue, 08 Apr 2008 16:14:20 +0200</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/1/7/arton8617.jpg" length="8432" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/1/7/arton8617.jpg" style="border:0px" />
La compagnie finlandaise Neste Oil, se consacrant aux carburants propres de pointe, a élaboré le NExBTL : il s'agit aujourd'hui d'un carburant 100 % renouvelable (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Biodiesel-+" >biogazole</A> ou biodiesel de seconde génération), destiné aux véhicules Diesel et utilisé pour alimenter des autobus <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Scania-+" >Scania</A> circulant à Helsinki. Cette technologie, appartenant à Neste Oil, se situe entre le biodiesel traditionnel (ester méthylique d'huile végétale) et le BTL (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-mot277-+" >biomasse</A>-to-liquide). L'expérimentation sur les transports&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Séverine Alibeu )
</dc:creator>

<category>Economie</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Bio-carburant</category>
<category>Essai</category>
<category>Transport en commun</category>
<category>Pollution</category>
<category>Usine</category>
<category>Biomasse</category>
<category>Biodiesel</category>
<category>Pétrole</category>
<category>Finlande</category>
</item>
<item>
<title>Le péage urbain fait les yeux doux à Helsinki </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Le-peage-urbain-fait-les-yeux-doux-a-Helsinki-700#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Le-peage-urbain-fait-les-yeux-doux-a-Helsinki-700</guid>
<pubDate>Mon, 28 Jan 2008 23:27:00 +0100</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/6/9/arton7769.jpg" length="6398" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/6/9/arton7769.jpg" style="border:0px" />
En quoi consiste le péage urbain ? Faire payer l'entrée du centre-ville aux conducteurs dans le cadre d'une politique verte de transport. Le fonctionnement : un système automatisé et un système de caméras de vidéosurveillance qui analyse les plaques minéralogiques des voitures entrant en ville et les compare avec la base de données des personnes ayant réglé le droit de péage. Les pays qui ont adopté le péage urbain donnent les arguments suivants pour le justifier : réduire le trafic routier ; &#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Séverine Alibeu )
</dc:creator>

<category>Péage urbain</category>
<category>Finlande</category>
</item>
<item>
<title>Finlande : les ventes de voitures boostées par la nouvelle taxe à l'achat </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Finlande-les-ventes-de-voitures-boostees-par-la-nouvelle-taxe-a-l-achat-697#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Finlande-les-ventes-de-voitures-boostees-par-la-nouvelle-taxe-a-l-achat-697</guid>
<pubDate>Fri, 11 Jan 2008 11:08:22 +0100</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/6/5/arton7565.jpg" length="6142" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/6/5/arton7565.jpg" style="border:0px" />
En Finlande, le gouvernement a annoncé l'instauration de la nouvelle taxe à l'achat d'un véhicule dès le 1er janvier 2008 : elle repose sur les émissions de CO2. L'objectif : inciter à l'acquisition de véhicules moins polluants grâce à la réduction de leur prix et renouveler le parc automobile finlandais. En 2007, la taxe à l'achat était d'environ un tiers du prix d'un véhicule neuf ou d'un véhicule d'occasion importé. Depuis début 2008, elle va de 10 à 40 % en fonction des émissions de CO2 de &#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Séverine Alibeu )
</dc:creator>

<category>Economie</category>
<category>Pollution</category>
<category>Finlande</category>
</item>
</channel>
</rss>