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<title>Ethanol cellulosique - Automobile &#38; Ecologie : voiture hybride, bio-carburant, ethanol  - Caradisiac.com</title>
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<description>Ethanol cellulosique : les news et l'actu TAG en continu sur Automobile et Ecologie</description>
<language>fr</language>

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<title>Une station-service Shell distribue du biocarburant de 2e génération </title>
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<pubDate>Thu, 25 Jun 2009 13:04:22 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Au <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Canada-+" >Canada</A>, à une station-service <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Shell-+" >Shell</A> d&#8217;Ottawa, les automobilistes peuvent faire le plein avec de l&#8217;essence mélangée à un <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Bio-carburant-+" >biocarburant</A> de 2e génération : il s'agit de l'<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Ethanol-cellulosique-+" >éthanol cellulosique</A> dérivé de la paille de blé. Il s'agit en fait d'un test qui dure du 10 juin au 10 juillet 2009. L&#8217;essence ordinaire vendue a une teneur de 10 % en éthanol cellulosique. Ce biocarburant est fabriqué localement à partir de matières brutes non alimentaires à l&#8217;<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-mot275-+" >usine</A> pilote d&#8217;Iogen Energy Corporation, en&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Actualité</category>
<category>Bio-carburant</category>
<category>Essai</category>
<category>Pollution</category>
<category>Usine</category>
<category>Canada</category>
<category>Ethanol cellulosique</category>
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<title>De l'éthanol, fabriqué à partir de déchets de bois, expérimenté </title>
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<pubDate>Tue, 21 Apr 2009 15:39:45 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/0/5/arton11505.jpg" style="border:0px" />
Aux <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Etats-Unis-+" >Etats-Unis</A>, la <A href="http://www.hooveral.org/"  target="_blank">ville de Hoover</A> (État d'Alabama) souhaite faire d'importantes économies d'énergie. Le secteur des transports n'y échappe pas bien sûr. Elle a eu une idée intéressante : alimenter des <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Police-+" >véhicules de police</A> en éthanol fabriqué à partir de déchets de bois locaux. C'est ce qu'on appelle de l'<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Ethanol-cellulosique-+" >éthanol cellulosique</A>, un <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Bio-carburant-+" >biocarburant</A> de 2e génération. Ce nouveau carburant est obtenu dans une <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-mot275-+" >usine</A> de démonstration de l'opérateur Gulf Coast Energy, située près de Livingston. Il a été&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Etats-Unis</category>
<category>Ethanol cellulosique</category>
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<title>Bilan du Forum sur la mobilité future 2009 : l&#8217;avenir de l'automobile est électrique et nous devons le préparer aujourd&#8217;hui !</title>
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<pubDate>Tue, 24 Mar 2009 11:50:02 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/5/1/arton11351.jpg" style="border:0px" />
Dans le cadre du Salon de l&#8217;automobile de Genève 2009 s'est tenue la 2e édition de l'International Advanced Mobility Forum (IAMF, le <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Salon-de-Geneve-2009-le-Forum-sur-la-mobilite-future-431" >Forum sur la mobilité future</A>) du 10 au 12 mars. Ce Forum scientifique et public a évoqué les thèmes suivants : les sources d&#8217;énergies alternatives, l&#8217;optimisation des carburants existants et les stratégies futures d&#8217;alimentation ; l&#8217;approvisionnement en énergie pour la mobilité individuelle du futur, les mesures technologiques diminuant la consommation d&#8217;énergie.&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Motorisation</category>
<category>Salon</category>
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<category>Energie éolienne</category>
<category>Batteries lithium-ion</category>
<category>Débat</category>
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<category>Eau</category>
<category>Ethanol</category>
<category>Ethanol cellulosique</category>
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<title>L'éthanol cellulosique de General Motors et Coskata produit dès 2011</title>
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<pubDate>Tue, 21 Oct 2008 16:55:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/5/5/arton10355.jpg" style="border:0px" />
Souvenez-vous : lors du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Detroit-+" >Salon automobile de Détroit</A> 2008, le constructeur américain <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-General-Motors-+" >General Motors</A> a indiqué qu'il a noué un partenariat avec la société Coskata, cette dernière ayant trouvé un procédé afin de produire un éthanol de 2e génération à partir de toute sorte de déchets agricoles à un coût de moins de 20 centimes d&#8217;euro le litre. Voici les dernières informations en date : les premières productions expérimentales de ce <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Bio-carburant-+" >biocarburant</A> nouvelle génération devraient débuter mi-2009 et la&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Bio-carburant</category>
<category>General Motors</category>
<category>Chine</category>
<category>Ethanol cellulosique</category>
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<title>Ethanol cellulosique : BP et Verenium Corporation partenaires</title>
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<pubDate>Thu, 07 Aug 2008 12:32:28 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/5/8/arton9858.jpg" style="border:0px" />
La firme britannique BP (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/BP-pollution-au-petrole-en-Alaska-805" >British Petroleum</A>) et Verenium Corporation ont annoncé la création d'un partenariat stratégique pour accélérer le développement et la commercialisation de l'<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Ethanol-cellulosique-+" >éthanol cellulosique</A>. Cette collaboration associe une large plate-forme <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Innovation-+" >technologique</A> et des capacités opérationnelles en vue d'améliorer les installations de production d'éthanol cellulosique à faible coût et écologiquement rationnelles aux États-Unis et ensuite à travers le monde. BP va attribuer à Verenium&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Innovation et technologie</category>
<category>Etats-Unis</category>
<category>Ethanol cellulosique</category>
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<title>Le Miscanthus ? Une plante qui intéresse les scientifiques</title>
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<pubDate>Fri, 01 Aug 2008 17:22:36 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/1/4/arton9814.jpg" style="border:0px" />
Le <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Biomasse-les-Miscanthus-une-plante-productrice-d-energie-105" >Miscanthus</A> Géant (Miscanthus Giganteus) est une plante originaire d'Asie centrale pouvant atteindre 4 mètres au bout de deux ans (aussi appelé "herbe à éléphant"). Les chercheurs de l'Université de l'Illinois d'Urbana Champaign (UIUC, Etats-Unis) l'ont expérimenté sur une grande parcelle agricole. Ils ont souhaité prendre connaissance de ses atouts : il faut dire que cette plante peut servir de matière première pour la production d'énergie. Les résultats des tests révèlent que l'utilisation&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Essai</category>
<category>Biomasse</category>
<category>Etats-Unis</category>
<category>Agrocarburant</category>
<category>Ethanol cellulosique</category>
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<title>Shell et Iogen, main dans la main pour l'éthanol cellulosique</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Shell-et-Iogen-main-dans-la-main-pour-l-ethanol-cellulosique-131#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Fri, 18 Jul 2008 10:19:27 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/7/8/arton9678.jpg" style="border:0px" />
L'<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Ethanol-cellulosique-+" >éthanol cellulosique</A> est un <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Bio-carburant-+" >biocarburant</A> de 2e génération fabriqué à partir de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-mot280-+" >déchets</A> de la sylviculture et de l'agriculture (copeaux de bois, paille de blé...) et pouvant être utilisé par les véhicules actuellement. Il présente un meilleur bilan en matière de rejets de CO2 que l'<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Ethanol-+" >éthanol</A> classique et ne concurrence pas la production alimentaire, contrairement aux biocarburants de première génération provenant de la betterave sucrière ou des céréales. Le Groupe pétrolier <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Shell-+" >Shell</A> et la société&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Bio-carburant</category>
<category>Déchets</category>
<category>Canada</category>
<category>Shell</category>
<category>Ethanol cellulosique</category>
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<title>L'éthanol cellulosique trace sa route </title>
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<pubDate>Tue, 24 Jun 2008 17:52:45 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/2/1/arton9421.jpg" style="border:0px" />
L'<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Ethanol-cellulosique-+" >éthanol cellulosique</A> est un biocarburant fabriqué à partir de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-mot280-+" >déchets</A> de la sylviculture et de l'agriculture (copeaux de bois, paille de blé...). Il présente un meilleur bilan en matière de rejets de CO2 que l'éthanol classique et ne concurrence pas la production alimentaire, contrairement aux <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Bio-carburant-+" >biocarburants</A> de première génération provenant de la betterave sucrière ou des céréales. GI BioE, le Groupe d'intérêt pour la diffusion et la promotion du bioéthanol <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Suisse-+" >suisse</A>, indique que le bioéthanol &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Bio-carburant</category>
<category>Flex fuel</category>
<category>E85</category>
<category>Pollution</category>
<category>Suisse</category>
<category>Ethanol cellulosique</category>
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<title>L'éthanol cellulosique fait les yeux doux aux États-Unis </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/L-ethanol-cellulosique-fait-les-yeux-doux-aux-Etats-Unis-269#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Tue, 27 May 2008 00:05:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/2/0/arton9120.jpg" style="border:0px" />
Les <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Agrocarburant-+" >agrocarburants</A> sont les bêtes noires de certains écologistes, politiques et experts : ils sont accusés de concurrencer les cultures destinées à l'alimentation afin de faire rouler les véhicules. Les États-Unis sont pointés du doigt car ils ont choisi le maïs pour produire 97% de leur éthanol. Face à cette polémique grandissante et à la hausse importante du prix du maïs, ce pays veut investir de plus en plus dans les <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Bio-carburant-+" >biocarburants</A> de 2e génération : l'<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Ethanol-+" >éthanol cellulosique</A> notamment. Le&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Bio-carburant</category>
<category>Pollution</category>
<category>Etats-Unis</category>
<category>Agrocarburant</category>
<category>Ethanol</category>
<category>Ethanol cellulosique</category>
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<title>LaRevueDurable vous décortique les biocarburants ! </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/LaRevueDurable-vous-decortique-les-biocarburants-494#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Mon, 19 May 2008 08:00:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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"<A href="http://ecologie.caradisiac.com/Etude-les-vehicules-americains-et-allemands-sont-les-plus-polluants-351" >LaRevueDurable</A>" se présente comme un magazine de vulgarisation francophone sur l'écologie et le développement durable. Voici des exemples de thèmes d'actualité qu'il aborde et approfondit : <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pollution-+" >pollution</A> atmosphérique, aménagement de l'espace public en faveur d'une mobilité douce et des <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Transport-en-commun-+" >transports publics</A>, maîtrise de l'énergie, économies d'énergie, énergies renouvelables, réchauffement du climat, agriculture durable, préservation des sols, de la biodiversité et des forêts, qualité de l'eau,&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Bio-carburant</category>
<category>Revue de presse</category>
<category>Biogaz</category>
<category>Biomasse</category>
<category>Biodiesel</category>
<category>Agrocarburant</category>
<category>Ethanol</category>
<category>Ethanol cellulosique</category>
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<title>Le champignon ? Source d'éthanol cellulosique ! </title>
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<pubDate>Fri, 16 May 2008 00:05:00 +0200</pubDate>
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Le <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Quel-est-le-lien-entre-un-champignon-et-le-bioethanol-359" >champignon</A> nous réserve des surprises écolos : l'un d'entre eux détiendrait la clef de l'amélioration de la production des <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Bio-carburant-+" >biocarburants</A> ! Des <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Allemagne-des-chercheurs-europeens-testent-l-enfouissement-du-CO2-888" >chercheurs</A> du Laboratoire national de Los Alamos, du Département américain de l'Energie et de l'Institut Génomique ont travaillé ensemble sur un champignon filamenteux dans le cadre d'une étude sur les biocarburants. Ils ont découvert que le champignon en question, nommé Tricoderma reesei, pourrait servir à fabriquer de l'<A href="http://ecologie.caradisiac.com/Quebec-l-ethanol-cellulosique-doit-evincer-l-ethanol-produit-a-partir-du-mais-174" >éthanol cellulosique</A> ! Les&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Innovation et technologie</category>
<category>France</category>
<category>Etats-Unis</category>
<category>Mexique</category>
<category>Ethanol cellulosique</category>
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<title>Range Fuel Inc./Etats-Unis : en route pour l'éthanol cellulosique, écologique et économique</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Range-Fuel-Inc-Etats-Unis-en-route-pour-l-ethanol-cellulosique-ecologique-et-economique-255#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Mon, 07 Apr 2008 10:22:43 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/1/5/arton8615.jpg" style="border:0px" />
La société américaine Range Fuels Inc., spécialisée dans l'énergie verte et la production d'<A href="http://ecologie.caradisiac.com/Enerkem-Ethanol-GreenField-main-dans-la-main-pour-l-ethanol-cellulosique-au-Canada-518" >éthanol cellulosique</A>,   a annoncé qu'elle a récolté plus de 100 millions de dollars de financement privé de Série B : elle souligne qu'elle pourrait ainsi devenir la première entreprise à produire de l'éthanol cellulosique à échelle commerciale dans le monde grâce à cet investissement, destiné à soutenir la première phase de construction de son usine commerciale d'éthanol cellulosique située près de la&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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