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<title>Etats-Unis - Automobile &#38; Ecologie : voiture hybride, bio-carburant, ethanol  - Caradisiac.com</title>
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<description>Etats-Unis : les news et l'actu TAG en continu sur Automobile et Ecologie</description>
<language>fr</language>

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<title>Salon de Los Angeles 2009 : la nouvelle Mazda2 </title>
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<pubDate>Fri, 20 Nov 2009 15:45:31 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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La nouvelle Mazda2 sortira aux États-Unis et au Canada d'ici fin 2010. En attendant, cette petite citadine va être dévoilée en grande pompe au Salon de Los Angeles 2009 : il s'agit de la version nord-américaine  bien sûr. Mazda met en avant ses atouts : elle a du style, elle procure un plaisir de conduite et elle est sobre. Pour vous en donner un avant-goût, il a publié un teaser de cette Mazda2 2011. Toutes les informations la concernant seront annoncées au Salon de Los Angeles 2009.]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Salon</category>
<category>Mazda</category>
<category>Etats-Unis</category>
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<title>Salon de Los Angeles 2009 : le Concept de coupé urbain Honda P-NUT </title>
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<pubDate>Fri, 20 Nov 2009 15:23:56 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Aux Etats-Unis, le Salon de Los Angeles aura lieu du 4 au 13 décembre 2009. Les constructeurs ont déjà commencé à abattre leur carte de la mobilité durable ! Honda notamment entretient encore le mystère autour de son nouveau Concept de coupé urbain, baptisé Honda P-NUT (pour Personal-Neo Urban Transport), qu'il présentera en première mondiale lors de cet événement auto. Honda explique juste que ce Concept futuriste très compact présente un look sportif et qu'il est destiné à circuler en ville : &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Salon</category>
<category>Honda</category>
<category>Etats-Unis</category>
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<title>Une usine de batteries lithium-ion Saft opérationnelle aux Etats-Unis en 2010</title>
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<pubDate>Thu, 19 Nov 2009 17:10:32 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Souvenez-vous : la co-entreprise <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Les-Ford-Escape-hybrides-adoptent-les-batteries-lithium-ion-de-Johnson-Controls-Saft-902" >Johnson Controls-Saft</A> a lancé cette année la première ligne de production au monde de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Batteries-lithium-ion-+" >batteries lithium-ion</A> pour véhicules <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électriques</A> et <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hybride-+" >hybrides</A> à Nersac (France), destinées notamment à la Mercedes S400 hybride et à la BMW Série 7 ActiveHybrid. Aux <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Etats-Unis-+" >Etats-Unis</A>, le Groupe Saft a obtenu une subvention de 95 millions de dollars du département américain de l&#8217;Énergie : du coup, cela lui donne un gros coup de pouce financier et il va pouvoir débuter prochainement la&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Hybride</category>
<category>Usine</category>
<category>Batteries lithium-ion</category>
<category>Etats-Unis</category>
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<title>Concours LA Design Challenge 2009 : pour Audi, des Internautes ont planché sur le thème "Véhicule de 2030 pour jeunes" ! </title>
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<pubDate>Wed, 18 Nov 2009 13:00:01 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Un événement auto américain se profile à l'horizon : je veux parler du Salon de Los Angeles qui se tiendra du 4 au 13 décembre 2009. Les véhicules dotés de technologies environnementales seront aussi à l'honneur. Dans le cadre de ce Salon est organisé le "LA Design Challenge", un Concours permettant de révéler le talent de designers sur un thème précis. Le thème de cette année est le suivant : imaginer le véhicule de 2030 destiné aux jeunes automobilistes. Six grands constructeurs prennent part &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Salon</category>
<category>Audi</category>
<category>Concours</category>
<category>Etats-Unis</category>
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<title>La Nissan LEAF électrique va faire sa tournée en Amérique du Nord de novembre 2009 à février 2010</title>
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<pubDate>Mon, 02 Nov 2009 16:23:09 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/8/4/200x133_arton12684.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Nissan-+" >Nissan</A> LEAF, nouvelle auto 100% <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électrique</A> (5 portes/5 places), est actuellement sous les feux des projecteurs au Salon de Tokyo 2009. Elle sortira fin 2010 au Japon, aux <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Etats-Unis-+" >Etats-Unis</A> et en Europe. Le constructeur japonais a annoncé qu'après cet événement auto, elle allait effectuer une tournée à travers l'Amérique du Nord du 13 novembre 2009 au 14 février 2010 intitulée "Nissan LEAF Zero Emission Tour". Elle va traverser au total 22 villes et 11 Etats ! L'objectif affiché de cette tournée :&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Nissan</category>
<category>Electricité</category>
<category>Canada</category>
<category>Etats-Unis</category>
<category>Salon de Tokyo</category>
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<title>Autos électriques : les Etats-Unis soutiennent les fabricants de condensateurs</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Autos-electriques-les-Etats-Unis-soutiennnent-les-fabricants-de-condensateurs-975#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Sun, 25 Oct 2009 00:00:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/5/3/200x250_arton12653.jpg" style="border:0px" />
Les <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Etats-Unis-+" >Etats-Unis</A> souhaitent donner un coup d'accélérateur au développement de véhicules <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électriques</A>. Ce pays accorde alors de nombreuses subventions à divers fabricants pour les soutenir dans le cadre de leurs projets. La dernière en date est la suivante : le Département américain de l&#8217;Energie (DOE) a attribué une subvention de 15,1 millions de dollars à la société KEMET, fabriquant des condensateurs pour véhicules électriques. Grâce à cette aide, sa capacité de production va être augmentée et&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Etats-Unis</category>
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<title>Une autoroute 100% électrique entre San Francisco et Los Angeles </title>
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<pubDate>Sun, 04 Oct 2009 00:30:00 +0200</pubDate>
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En France, <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Le-plan-annonce-par-Borloo-pour-le-developpement-des-vehicules-electriques-ne-satisfait-pas-les-ecologistes-963" >on l&#8217;a vu la semaine dernière</A>, les véhicules électriques connaîtront d&#8217;ici à 2012 une formidable progression et les points de chargement pousseront bientôt comme des champignons sur tout le territoire. Et nous ne sommes pas les seuls à nous y mettre ! La preuve avec la Californie où l&#8217;entreprise SolarCity a installé le long de l&#8217;autoroute 101 qui relie Los Angeles et San Francisco cinq stations de chargement (dont une fonctionnant à l&#8217;énergie solaire) destinées aux possesseurs de&#8230;]]>
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<dc:creator>( Aurélie Barthly )
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<category>Electricité</category>
<category>Tesla</category>
<category>Etats-Unis</category>
<category>Station-service</category>
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<title>Le lobby du pétrole finance une publicité affirmant que le CO2 est bon pour la planète</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Le-lobby-du-petrole-finance-une-publicite-affirmant-que-le-CO2-est-bon-pour-la-planete-266#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Fri, 02 Oct 2009 12:28:44 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Il y a de quoi avaler son café de travers : H. Leighton Stewart et Corbin J.Robertson Jr., tous deux impliqués dans l&#8217;industrie du pétrole et du charbon aux Etats-Unis, ont investi 1 million de dollars dans la réalisation d&#8217;une publicité vantant les mérites&#8230; du CO2. Objectif de la campagne diffusée dans le Montana et au Nouveau-Mexique : inciter les électeurs à contacter leur sénateur afin de convaincre ce dernier de voter non au projet de loi visant à classifier le CO2 parmi les polluants et à &#8230;]]>
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<dc:creator>( Aurélie Barthly )
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<category>Vidéo</category>
<category>Pollution</category>
<category>Débat</category>
<category>Etats-Unis</category>
</item>
<item>
<title>Toyota rappelle 3,8 millions de véhicules, dont des Prius</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Toyota-rappelle-3-8-millions-de-vehicules-dont-des-Prius-908#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Wed, 30 Sep 2009 21:35:24 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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L&#8217;affaire est grave et « urgente » selon Ray LaHood, le secrétaire aux transports américain. <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Toyota-+" >Toyota</A> vient en effet de lancer un rappel concernant pas moins de 3,8 millions de véhicules en circulation sur le sol américain, dont des Prius. C&#8217;est un grave accident de voiture survenu en août dernier et qui a coûté la vie à un policier californien ainsi qu&#8217;à trois membres de sa famille qui a lancé l&#8217;alerte ; avant le choc, le conducteur avait en effet eu le temps de contacter les secours, expliquant &#8230;]]>
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<dc:creator>( Aurélie Barthly )
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<category>Toyota</category>
<category>Hybride</category>
<category>Actualité</category>
<category>Accident</category>
<category>Etats-Unis</category>
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<title>Les intentions d'achat de véhicules électriques ont doublé depuis 2000</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Les-intentions-d-achat-de-vehicules-electriques-ont-double-depuis-2000-303#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Wed, 30 Sep 2009 14:46:27 +0200</pubDate>
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Achèteriez-vous un véhicule électrique si l&#8217;offre était plus conséquente ? Aujourd&#8217;hui, les Américains sont deux fois plus nombreux à répondre oui qu&#8217;ils ne l&#8217;étaient en 2000, mais pas de quoi s&#8217;affoler pour autant ; les intentions ont doublé, certes, mais pour passer d&#8217;un ridicule 2% à un petit 5%. Ce qui n&#8217;est pas grand-chose, vous en conviendrez. Il faut cependant préciser que le contexte n&#8217;aide pas ; le marché américain ne dispose aujourd&#8217;hui que d&#8217;un seul véhicule 100% électrique, le &#8230;]]>
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<dc:creator>( Aurélie Barthly )
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<category>Electricité</category>
<category>Sondage</category>
<category>Etats-Unis</category>
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<title>Record : Buckeye 2, le véhicule à hydrogène le plus rapide du monde </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Record-Buckeye-2-le-vehicule-a-hydrogene-le-plus-rapide-du-monde-582#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Tue, 29 Sep 2009 17:49:11 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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489 km/h : c&#8217;est la vitesse délirante atteinte par Buckyeye 2, un véhicule à hydrogène développé par une équipe d&#8217;étudiants ingénieurs de l&#8217;Université de l&#8217;Ohio. Cela semble surréaliste, et pourtant ; c&#8217;est la seconde fois que l&#8217;équipe explose un record de ce type. Leur engin Buckeye 1 avait déjà pulvérisé la barre des 300 miles par heure en 2004 et c&#8217;est tout naturellement que Buckeye 2, équipé cette fois de piles à combustible, s&#8217;est lancé sur les traces de son aîné. Avec succès, puisque la &#8230;]]>
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<dc:creator>( Aurélie Barthly )
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<category>Hydrogène</category>
<category>Record</category>
<category>Etats-Unis</category>
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<title>New York fait cohabiter intelligemment automobilistes et cyclistes grâce à une piste cyclable innovante</title>
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<pubDate>Tue, 29 Sep 2009 15:14:11 +0200</pubDate>
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Dans les grandes villes où la circulation est dense, il est difficile de faire cohabiter engins motorisés et vélos. Enfourcher son deux-roues pour se déplacer relève parfois de la prise de risque la plus insensée ; cyclistes et automobilistes ont du mal à s&#8217;entendre et si certains font preuve d&#8217;un manque de civisme flagrant, et ce quel que soit leur mode de transport, il faut bien avouer que l&#8217;infrastructure n&#8217;est pas toujours bien adaptée au partage équitable de la route. À New York, où les &#8230;]]>
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<dc:creator>( Aurélie Barthly )
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<category>Vélo</category>
<category>Etats-Unis</category>
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<title>Une Ford électrique : la Focus BEV</title>
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<pubDate>Tue, 29 Sep 2009 08:57:31 +0200</pubDate>
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Le constructeur américain Ford mise aussi sur la propulsion électrique. Il dévoile son nouveau prototype de voiture non polluante appelé Ford Focus BEV, basé sur la Ford Focus. Il est équipé d'un moteur électrique de 136 ch (100 kW) et d'un pack de batteries lithium-ion de 23 kWh signés Magna Steyr. Son autonomie est de 120 km. Sa vitesse de pointe est de 135 km/h. Il est rechargé entre 6 et 8 heures sur une prise de courant standard (230Volt). L'année prochaine au Royaume-Uni (vers Londres), &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Ford</category>
<category>Electricité</category>
<category>Batteries lithium-ion</category>
<category>Royaume-Uni</category>
<category>Etats-Unis</category>
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<title>Du carburant vert à partir de pastèques ?</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Du-carburant-vert-a-partir-de-pasteques-103#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Mon, 28 Sep 2009 23:47:16 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/2/9/200x150_arton12529.jpg" style="border:0px" />
L&#8217;idée peut paraître saugrenue, et pourtant : il serait possible de fabriquer de l&#8217;éthanol à partir de pastèques. Mais pourquoi des pastèques ? D&#8217;après le site <A href="http://dsc.discovery.com/"  target="_blank">Discovery News</A>, 360 000 tonnes de pastèques seraient en effet laissées à l&#8217;abandon chaque années aux Etats-Unis, et ce non parce qu&#8217;elles sont impropres à la consommation, mais parce qu&#8217;elles ne sont pas aussi jolies et aussi grosses que leurs voisines (le monde est cruel au royaume des pastèques). Ce serait ainsi 20 à 40% de la&#8230;]]>
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<dc:creator>( Aurélie Barthly )
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<category>Bio-carburant</category>
<category>Déchets</category>
<category>Etats-Unis</category>
<category>Agrocarburant</category>
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<title>En Caroline du Nord, McDonald's propose à ses clients de recharger leur voiture électrique</title>
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<pubDate>Mon, 28 Sep 2009 23:38:01 +0200</pubDate>
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Cela fait déjà un moment que Mcdonald&#8217;s tente de redorer son blason et de se débarrasser péniblement de son image de pollueur distributeur d&#8217;obésité et de maladies cardio-vasculaires. Après avoir vanté les qualités nutritionnelles de ses menus pour enfants et transformé son logo (le fameux M jaune étant désormais apposé sur un fond vert, écologie oblige), voilà que notre ami Ronald a décidé de surfer à son tour sur la vague des transports écologiques. Ainsi, les clients du restaurant (sic) &#8230;]]>
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<dc:creator>( Aurélie Barthly )
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<category>Electricité</category>
<category>Etats-Unis</category>
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<title>Pour les Américains, posséder un Hummer est un acte patriotique</title>
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<pubDate>Mon, 28 Sep 2009 16:11:41 +0200</pubDate>
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Être propriétaire d&#8217;un <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-hummer-+" >Hummer</A> est de nos jours une entreprise risquée. En ces temps de croissance verte et de réduction des émissions de gaz à effet de serre, le Hummer fait en effet figure de catalyseur et concentre sur lui toute la haine des défenseurs de l&#8217;environnement ; conducteurs de Hummer, sachez-le : personne ne vous aime. On vous reproche vos émissions de CO2, votre moteur bruyant, votre goût pour le bling-bling, votre pare buffle dangereux et il paraît même que votre véhicule ne sert &#8230;]]>
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<dc:creator>( Aurélie Barthly )
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<category>Hummer</category>
<category>Etude</category>
<category>4X4</category>
<category>Etats-Unis</category>
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<title>En direct du Salon de Francfort : le Concept électrique Toyota FT-EV</title>
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<pubDate>Thu, 24 Sep 2009 11:30:07 +0200</pubDate>
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Le constructeur japonais Toyota est le pionnier de la technologie hybride mais il mise aussi sur la propulsion purement électrique. Le Concept Toyota FT-EV, exposé sur son Stand au Salon de Francfort 2009, est une citadine 100% électrique. Il repose sur la plate-forme compacte du modèle Toyota iQ. Nous savons qu'il est équipé d'un moteur électrique de 45 kW (160 Nm à 2 690 tr/mn) et de batteries lithium-ion. Son autonomie est de 80 km. Sa vitesse de pointe est de 110 km/h. Toyota souhaiterait &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Concept Car</category>
<category>Toyota</category>
<category>Actualité</category>
<category>Electricité</category>
<category>Batteries lithium-ion</category>
<category>Etats-Unis</category>
<category>Salon de Francfort</category>
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<title>En direct du Salon de Francfort : le projet car2go, la location en libre-service de Smart Fortwo cdi</title>
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<pubDate>Wed, 23 Sep 2009 00:00:00 +0200</pubDate>
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La mobilité durable prend plusieurs visages. Au Salon de Francfort 2009, j'ai rencontré les responsables du <A href="http://www.car2go.com/portal/page/home.faces"  target="_blank">projet car2go</A> pour qu'ils me détaillent leur solution. Explications. Le 24 octobre 2008 à Ulm (Allemagne), le Groupe Daimler a lancé la première phase pilote d'un Concept de mobilité urbaine intitulé car2go. 50 Smart Fortwo cdi ont été mises à disposition des collaborateurs du Groupe un peu partout dans cette ville allemande. Le principe est simple. Elles peuvent être louées 24 heures sur &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Smart</category>
<category>Actualité</category>
<category>Stationnement</category>
<category>Daimler</category>
<category>Allemagne</category>
<category>Etats-Unis</category>
<category>Salon de Francfort</category>
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<title>En direct du Salon de Francfort : la Mercedes-Benz classe B F-CELL à l'hydrogène</title>
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<pubDate>Tue, 22 Sep 2009 13:50:50 +0200</pubDate>
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Le constructeur Mercedes considère le développement de voitures électriques avec entraînement par batteries et pile à combustible comme un complément aux véhicules à moteurs thermiques de haute technologie. D'après lui, les moteurs modernes (Diesel ou essence) représenteront pendant encore longtemps une forme d&#8217;entraînement majeure pour le secteur automobile que ce soit pour les déplacements privés en voiture (surtout pour les longues distances) ou pour le trafic routier de marchandises avec &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Mercedes</category>
<category>Actualité</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Hydrogène</category>
<category>Pile à combustible</category>
<category>Batteries lithium-ion</category>
<category>Europe</category>
<category>Etats-Unis</category>
<category>Salon de Francfort</category>
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<title>En direct du Salon de Francfort : la Fisker Karma hybride rechargeable</title>
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<pubDate>Fri, 18 Sep 2009 17:26:57 +0200</pubDate>
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La <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Fisker-+" >Fisker</A> Karma, berline sportive <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hybride-+" >hybride</A> <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Plug-in-+" >rechargeable</A> de série (4 portes 4 places), débarque au <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Salon-de-Francfort-+" >Salon de Francfort 2009</A>. Elle sera lancée en 2010 aux Etats-Unis et en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Europe-+" >Europe</A>. Selon la méthode de mesure des émissions des véhicules hybrides rechargeables de la Society of Automotive Engineers (SAE), la Fisker Karma consommerait en moyenne 3,5 l/100 km et rejetterait 83 g CO2/km : ses émissions de CO2 seraient ainsi inférieures à celles des voitures de série les plus sobres sur le marché actuel.&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Hybride</category>
<category>Actualité</category>
<category>Energie solaire</category>
<category>Batteries lithium-ion</category>
<category>Europe</category>
<category>Etats-Unis</category>
<category>Fisker</category>
<category>Salon de Francfort</category>
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