<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">

<channel>
<title>Espagne - Automobile &#38; Ecologie : voiture hybride, bio-carburant, ethanol  - Caradisiac.com</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/+-Espagne-+</link>
<description>Espagne : les news et l'actu TAG en continu sur Automobile et Ecologie</description>
<language>fr</language>

<item>
<title>Reportage : les 4 Concepts électriques Renault exposés à Paris avant une commercialisation en grande série dès 2011...</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Reportage-les-4-Concepts-electriques-Renault-exposes-a-Paris-avant-une-commercialisation-en-grande-serie-des-2011-622#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Reportage-les-4-Concepts-electriques-Renault-exposes-a-Paris-avant-une-commercialisation-en-grande-serie-des-2011-622</guid>
<pubDate>Fri, 13 Nov 2009 17:21:17 +0100</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/1/6/200x150_arton12716.jpg" length="7516" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/1/6/200x150_arton12716.jpg" style="border:0px" />
Les constructeurs français se sont enfin réveillés pour nous proposer à court terme de nouveaux véhicules <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électriques</A>. Depuis plusieurs mois, <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Renault-+" >Renault</A> fait tout un battage médiatique autour de ses 4 nouveaux <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Concept-Car-+" >Concepts</A> de véhicules électriques, nommés respectivement TWIZY Z.E., ZOE Z.E., FLUENCE Z.E. et KANGOO Z.E. : il faut dire qu'ils préfigurent sa gamme de véhicules électriques qui sera lancée dès 2011. Vous êtes prévenus : il va falloir que vous patientiez encore deux ans avant de pouvoir&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Séverine Alibeu )
</dc:creator>

<category>Concept Car</category>
<category>Renault</category>
<category>Evénement</category>
<category>Actualité</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Electricité</category>
<category>Usine</category>
<category>Batteries lithium-ion</category>
<category>Paris</category>
<category>France</category>
<category>Espagne</category>
<category>Turquie</category>
</item>
<item>
<title>La ville de Barcelone mise sur les véhicules électriques</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/La-ville-de-Barcelone-mise-sur-les-vehicules-electriques-566#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/La-ville-de-Barcelone-mise-sur-les-vehicules-electriques-566</guid>
<pubDate>Fri, 30 Oct 2009 16:06:36 +0100</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/png/6/7/2/200x200_arton12672.png" length="66955" type="image/png" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/png/6/7/2/200x200_arton12672.png" style="border:0px" />
En <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Espagne-+" >Espagne</A>, la ville de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Le-Salon-de-Barcelone-2009-est-annule-445" >Barcelone</A> a dévoilé son programme de mobilité durable qui sera appliqué dans les années à venir : il met à l'honneur notamment les véhicules <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électriques</A>, considérés comme une alternative prometteuse aux moyens de transport classiques polluants. Barcelone a alors opté pour les mesures suivantes : des baisses de taxes pour les acquéreurs de véhicules électriques, des zones de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-mot271-+" >parking</A> dédiées uniquement aux véhicules électriques et l'installation de 191 points de recharge&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Séverine Alibeu )
</dc:creator>

<category>Renault</category>
<category>Nissan</category>
<category>Electricité</category>
<category>Espagne</category>
</item>
<item>
<title>En direct du Salon de Francfort : la Smart Fortwo electric drive</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/En-direct-du-Salon-de-Francfort-la-Smart-Fortwo-electric-drive-517#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/En-direct-du-Salon-de-Francfort-la-Smart-Fortwo-electric-drive-517</guid>
<pubDate>Tue, 22 Sep 2009 17:41:51 +0200</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/5/1/200x150_arton12451.jpg" length="5791" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/5/1/200x150_arton12451.jpg" style="border:0px" />
Une citadine électrique fait beaucoup parler d'elle ces derniers mois : je veux parler de la Smart Fortwo electric drive. Le Salon de Francfort 2009 l'accueille à bras ouverts pour montrer aux visiteurs ses dessous technologiques. Elle est dotée d'un moteur électrique de 40 ch qui est logé à l'arrière (30 kW, 120 Nm), de batteries lithium-ion de 14 kWh développées par Tesla Motors (installées sous le plancher) et d'un unique rapport de boîte de vitesses. Son autonomie est de 115 km. Sa vitesse &#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Séverine Alibeu )
</dc:creator>

<category>Smart</category>
<category>Actualité</category>
<category>Electricité</category>
<category>Batteries lithium-ion</category>
<category>Paris</category>
<category>France</category>
<category>Allemagne</category>
<category>Espagne</category>
<category>Italie</category>
<category>Salon de Francfort</category>
</item>
<item>
<title>La Bluecar électrique pourrait être livrée d'ici l'été 2010</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/La-Bluecar-electrique-pourrait-etre-livree-d-ici-l-ete-2010-773#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/La-Bluecar-electrique-pourrait-etre-livree-d-ici-l-ete-2010-773</guid>
<pubDate>Wed, 02 Sep 2009 00:20:00 +0200</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/0/1/200x133_arton12301.jpg" length="5620" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/0/1/200x133_arton12301.jpg" style="border:0px" />
Début 2008, <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pininfarina-+" >Pininfarina</A> et <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Bollore-+" >Bolloré</A> ont créé une co-entreprise avec le but de concevoir, développer, construire et commercialiser une voiture <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électrique</A> novatrice : il s'agit de la Bluecar avec une autonomie de 250 km. Elle a été exposée au <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/" >Salon de Genève</A> en mars 2009. La production de ses batteries lithium-métal-polymère va démarrer le 24 septembre 2009 dans les usines Bolloré de Bretagne et du Canada (elles seront testées par la suite). Je vous rappelle que cette voiture électrique sera&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Séverine Alibeu )
</dc:creator>

<category>Electricité</category>
<category>France</category>
<category>Europe</category>
<category>Allemagne</category>
<category>Royaume-Uni</category>
<category>Suisse</category>
<category>Canada</category>
<category>Etats-Unis</category>
<category>Espagne</category>
<category>Italie</category>
<category>Asie</category>
<category>Bolloré</category>
<category>Pininfarina</category>
</item>
<item>
<title>Interview : d'autres infos sur le Rallye Solaire européen Phébus </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/D-autres-infos-sur-le-Rallye-Solaire-europeen-Phebus-057#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/D-autres-infos-sur-le-Rallye-Solaire-europeen-Phebus-057</guid>
<pubDate>Tue, 19 May 2009 15:07:06 +0200</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/4/7/arton11647.jpg" length="5224" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/4/7/arton11647.jpg" style="border:0px" />
Je vous ai indiqué récemment que la 9e édition du <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Bientot-le-Rallye-Solaire-europeen-Phebus-759" >Rallye Solaire européen Phébus</A> se déroulera du 29 mai au 1er juin 2009 de Barcelone à Toulouse : il s'agit d'une compétition entre véhicules écolos équipés de deux, trois ou quatre roues. Les organisateurs de cet événement m'ont communiqué d'autres informations. Sachez que plus d'une vingtaine d'équipes sont déjà engagées sur ce Rallye : cela va du Sunracer (véhicule tapissé de cellules solaires) en passant par les voitures électriques Saxo, &#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Séverine Alibeu )
</dc:creator>

<category>Evénement</category>
<category>Electricité</category>
<category>Energie solaire</category>
<category>Deux-roues</category>
<category>France</category>
<category>Europe</category>
<category>Espagne</category>
</item>
<item>
<title>Interview : bientôt le Rallye Solaire européen Phébus ! </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Bientot-le-Rallye-Solaire-europeen-Phebus-759#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Bientot-le-Rallye-Solaire-europeen-Phebus-759</guid>
<pubDate>Fri, 15 May 2009 15:28:26 +0200</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/3/2/200x96_arton11632.jpg" length="6163" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/3/2/200x96_arton11632.jpg" style="border:0px" />
Vous aimez bien les challenges écolos ? Vous allez être comblés avec   la 9e édition du Rallye Solaire européen Phébus qui aura lieu du 29 mai au 1er juin 2009. Elle est organisée par les associations <A href="http://www.volttour.net/"  target="_blank">Volttour</A> et <A href="http://www.phebus-ariege.org/"  target="_blank">Phébus Ariège</A>. J'ai contacté les organisateurs pour qu'ils m'expliquent en quoi consiste cet événement. Il s'agit d'une compétition entre véhicules équipés de deux, trois ou quatre roues (vélos, scooters, Trike, SunRacers, voitures, prototypes...) : ils sont dotés d'une motorisation &#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Séverine Alibeu )
</dc:creator>

<category>Evénement</category>
<category>Electricité</category>
<category>Energie solaire</category>
<category>Deux-roues</category>
<category>Vélo</category>
<category>Espagne</category>
<category>Toulouse</category>
</item>
<item>
<title>Les TH!NK city électriques débarquent en Espagne </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Les-TH-NK-city-electriques-debarquent-en-Espagne-985#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Les-TH-NK-city-electriques-debarquent-en-Espagne-985</guid>
<pubDate>Fri, 15 May 2009 13:54:45 +0200</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/2/9/200x153_arton11629.jpg" length="5495" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/2/9/200x153_arton11629.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Think-+" >TH!NK city électrique</A> poursuit sa conquête de l'<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Europe-+" >Europe</A>. La société norvégienne <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Think-+" >Think Global</A> a noué une collaboration avec le gouvernement espagnol : 550 TH!NK city électriques vont ainsi être introduites en Espagne. La livraison sera effectuée d'ici début 2010. En attendant, les cinq premiers exemplaires seront testés sur place cet été. Le ministère de l'Industrie espagnol met sur la table 10 millions d'euros dans le cadre de cette commande : cet investissement permet ainsi de soutenir la&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Séverine Alibeu )
</dc:creator>

<category>Electricité</category>
<category>Espagne</category>
<category>Think</category>
</item>
<item>
<title>La Seat Ibiza Ecomotive décroche un record de consommation </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/La-Seat-Ibiza-Ecomotive-decroche-un-record-de-consommation-489#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/La-Seat-Ibiza-Ecomotive-decroche-un-record-de-consommation-489</guid>
<pubDate>Mon, 04 May 2009 00:00:00 +0200</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/6/7/200x119_arton11567.jpg" length="5747" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/6/7/200x119_arton11567.jpg" style="border:0px" />
La nouvelle <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Future-Seat-Ibiza-Cupra-elle-est-deja-la-906" >Seat Ibiza Ecomotive</A> est équipée d&#8217;un moteur 1.4 l TDI délivrant 80 ch. Elle rejette 99 g CO2/km et consomme en moyenne 3,8 litres aux 100 km. Elle a été lancée au <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Future-Seat-Ibiza-Cupra-elle-est-deja-la-906" >Mondial de l'automobile de Paris 2008</A>. Elle refait parler d'elle aujourd'hui. Elle a obtenu un record de consommation : elle a parcouru 1 562 km avec un seul plein (45,53 litres de diesel). C'est l&#8217;autrichien Gerhard Plattner qui a effectué le parcours suivant au volant de l'auto : de l&#8217;<A href="http://ecologie.caradisiac.com/Seat-l-usine-de-Martorell-l-un-des-plus-grands-generateurs-d-energie-solaire-815" >usine de Martorell</A> près de&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Séverine Alibeu )
</dc:creator>

<category>Seat</category>
<category>Record</category>
<category>France</category>
<category>Allemagne</category>
<category>Espagne</category>
</item>
<item>
<title>La Seat Ibiza 1.6 TDI ? 109 g CO2/km</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/La-Seat-Ibiza-1-6-TDI-109-g-CO2-km-634#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/La-Seat-Ibiza-1-6-TDI-109-g-CO2-km-634</guid>
<pubDate>Tue, 28 Apr 2009 10:07:00 +0200</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/4/7/200x134_arton11547.jpg" length="4484" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/4/7/200x134_arton11547.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/seat-ibiza-4.php" >Seat Ibiza</A> devient moins polluante : elle est dotée du nouveau <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Moteurs-+" >moteur</A> Diesel 1.6 l TDI délivrant 90 ch signé <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Volkswagen-+" >Volkswagen</A> (à rampe commune), succédant ainsi au moteur 1.9 l TDI développant 90 ch (injecteurs pompes) qui rejette 119 g CO2/km et qui consomme en moyenne 4,5 l aux 100 km. Le maître-mot est le <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Downsizing-+" >downsizing</A> ! La <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Seat-+" >Seat</A> Ibiza 1.6 TDI émet alors 109 g CO2/km et consomme en moyenne 4,2 l aux 100 km. Elle sortira chez notre voisin espagnol en juin 2009 et sera commercialisée plus tard en&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Séverine Alibeu )
</dc:creator>

<category>Motorisation</category>
<category>Seat</category>
<category>Espagne</category>
</item>
<item>
<title>Le Salon de Barcelone 2009 est annulé </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Le-Salon-de-Barcelone-2009-est-annule-445#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Le-Salon-de-Barcelone-2009-est-annule-445</guid>
<pubDate>Thu, 29 Jan 2009 00:10:00 +0100</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/6/3/arton11063.jpg" length="5668" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/6/3/arton11063.jpg" style="border:0px" />
La crise <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Economie-+" >économique</A> a des conséquences sur des événements automobiles cette année. Je vous ai indiqué que le <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Le-Challenge-Bibendum-2009-est-annule-896" >Michelin Challenge Bibendum 2009</A> n'aurait pas lieu. C'est au tour des organisateurs de <A href="http://www.salondelautomovil.com/"  target="_blank">Salon de l'automobile de Barcelone</A> d'annoncer que cet événement ne se tiendra pas cette année, de nombreux constructeurs ayant annulé leur participation en raison de difficultés économiques ou de budgets serrés (General Motors, Nissan, <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Propulsion-hybride-PSA-Peugeot-Citroen-et-Bosch-partenaires-137" >Peugeot-Citroën</A>...) Il faut dire aussi que le marché automobile se&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Séverine Alibeu )
</dc:creator>

<category>Economie</category>
<category>Salon</category>
<category>Association</category>
<category>Espagne</category>
</item>
<item>
<title>Comment rendre le transport combiné rail-route moins polluant ?</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Comment-rendre-le-transport-combine-rail-route-moins-polluant-899#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Comment-rendre-le-transport-combine-rail-route-moins-polluant-899</guid>
<pubDate>Fri, 23 Jan 2009 00:00:00 +0100</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/1/7/arton11017.jpg" length="13570" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/1/7/arton11017.jpg" style="border:0px" />
Parallèlement aux voitures personnelles qui deviennent plus sobres, le transport de marchandises doit aussi devenir moins <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pollution-+" >polluant</A>. Une société spécialisée dans le transport combiné <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Ferroviaire-+" >rail</A>-route continental l'a bien compris : il s'agit de ROUCH INTERMODAL (détenue à 100% par le Groupe <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Region-Midi-Pyrenees-Alstom-SNCF-le-tram-train-a-l-horizon-884" >SNCF</A> depuis 2000) dont les activités sont concentrées sur la France avec quelques flux vers l&#8217;Espagne, l&#8217;Italie, le Bénelux et la Grèce. Elle a mis en place une politique de transport durable. Son objectif :&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Séverine Alibeu )
</dc:creator>

<category>Economie</category>
<category>Pollution</category>
<category>ADEME</category>
<category>Grenelle de l'environnement</category>
<category>France</category>
<category>Europe</category>
<category>Belgique</category>
<category>Pays-Bas</category>
<category>Espagne</category>
<category>Italie</category>
<category>Ferroviaire</category>
<category>Luxembourg</category>
<category>Grèce</category>
</item>
<item>
<title>Une auto volante au biocarburant : la Parajet Skycar ! </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Une-auto-volant-au-biocarburant-la-Parajet-Skycar-477#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Une-auto-volant-au-biocarburant-la-Parajet-Skycar-477</guid>
<pubDate>Wed, 14 Jan 2009 00:10:00 +0100</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/5/3/arton10953.jpg" length="8259" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/5/3/arton10953.jpg" style="border:0px" />
Les projets incroyables s'enchaînent mais ne se ressemblent pas ! Voici le dernier en date : Giles Cardozo, un aventurier britannique, a élaboré une voiture roulant au <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Bio-carburant-+" >biocarburant</A> qui peut se transformer rapidement en machine volante ! Elle est appelée Parajet Skycar. Son pilote attitré : Neil Laughton, un ancien militaire britannique. Giles Cardozo est le co-pilote. Leur défi : relier <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Londres-+" >Londres</A> à Tombouctou (Mali) en 42 jours grâce à cet engin de mobilité pas comme les autres. Ils sont partis à &#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Séverine Alibeu )
</dc:creator>

<category>Economie</category>
<category>Insolite</category>
<category>Actualité</category>
<category>Bio-carburant</category>
<category>France</category>
<category>Espagne</category>
<category>Afrique</category>
<category>Grande-Bretagne</category>
</item>
<item>
<title>La nouvelle REVA L-ion lancée en France </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/La-nouvelle-REVA-L-ion-est-lancee-en-France-227#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/La-nouvelle-REVA-L-ion-est-lancee-en-France-227</guid>
<pubDate>Mon, 05 Jan 2009 00:00:00 +0100</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/8/0/arton10880.jpg" length="6325" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/8/0/arton10880.jpg" style="border:0px" />
Le constructeur indien Reva Electric Car Company (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/La-Reva-electrique-trace-sa-route-982" >REVA</A>) a annoncé l'introduction sur le marché <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Europe-+" >européen</A> de sa nouvelle voiture <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électrique</A> citadine dotée d'une <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Batteries-lithium-ion-+" >batterie lithium-ion</A> : elle est baptisée REVA L-ion. Plus de deux ans d'essais ont été nécessaires pour la mettre au point. Elle repose sur la plate-forme de la REVAi, la version électrique déjà commercialisée. Les atouts de la REVA L-ion ? Elle bénéficie d'une autonomie de 120 km et d'une vitesse de pointe de 80 km/h. Elle est&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Séverine Alibeu )
</dc:creator>

<category>Electricité</category>
<category>Essai</category>
<category>Batteries lithium-ion</category>
<category>France</category>
<category>Royaume-Uni</category>
<category>Belgique</category>
<category>Espagne</category>
<category>Norvège</category>
<category>Irlande</category>
<category>REVA</category>
<category>Chypre</category>
<category>Grèce</category>
</item>
<item>
<title>Infrastructures pour autos électriques : une étude de faisabilité de General Motors Europe </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Infrastructures-pour-autos-electriques-une-etude-de-faisabilite-de-General-Motors-Europe-732#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Infrastructures-pour-autos-electriques-une-etude-de-faisabilite-de-General-Motors-Europe-732</guid>
<pubDate>Mon, 15 Dec 2008 09:02:42 +0100</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/8/5/arton10785.jpg" length="8206" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/8/5/arton10785.jpg" style="border:0px" />
La propulsion électrique fait son petit bonhomme de chemin sur notre continent. General Motors Europe a annoncé qu'il a signé un accord avec la société espagnole de distribution d&#8217;énergie Iberdrola afin de réaliser une étude de faisabilité commune sur une infrastructure dédiée aux véhicules électriques rechargeables. Leurs objectifs affichés : connaître les impératifs techniques d&#8217;une infrastructure de stations de recharge ; renforcer le développement des véhicules électriques (comme ceux à &#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Séverine Alibeu )
</dc:creator>

<category>Actualité</category>
<category>Electricité</category>
<category>General Motors</category>
<category>Etude</category>
<category>Royaume-Uni</category>
<category>Espagne</category>
</item>
<item>
<title>Autos écolos : de l&#8217;électricité dans l&#8217;air entre Renault et l'Espagne ! </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Autos-ecolos-de-l-electricite-dans-l-air-entre-Renault-et-l-Espagne-532#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Autos-ecolos-de-l-electricite-dans-l-air-entre-Renault-et-l-Espagne-532</guid>
<pubDate>Thu, 23 Oct 2008 08:58:28 +0200</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/6/7/arton10367.jpg" length="10845" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/6/7/arton10367.jpg" style="border:0px" />
L&#8217;Alliance <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Renault-+" >Renault</A>-<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Nissan-+" >Nissan</A> part à la conquête du monde : son fer de lance est la propulsion <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électrique</A>. Son objectif actuel est de proposer ses véhicules électriques à de nombreux pays dans les années à venir, accompagnés des infrastructures nécessaires. Elle a déjà noué des partenariats avec Israël, le Danemark, le Portugal, la France, les Etats-Unis et le Japon (<A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Renault-Nissan-et-EDF-partenaires-vehicules-electriques-en-France-en-2011-960" >voir article</A>). Désormais, l'<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Espagne-+" >Espagne</A> l'intéresse. Le ministre de l'Industrie espagnol, Miguel Sebastian, a en effet indiqué à Reuters&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Séverine Alibeu )
</dc:creator>

<category>Renault</category>
<category>Electricité</category>
<category>Espagne</category>
</item>
<item>
<title>Fiscalité : l'Espagne s'attaque aux rejets de CO2 des motos</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Fiscalite-un-pays-s-attaque-aux-rejets-de-CO2-des-motos-896#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Fiscalite-un-pays-s-attaque-aux-rejets-de-CO2-des-motos-896</guid>
<pubDate>Tue, 26 Aug 2008 15:23:37 +0200</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/7/0/arton9970.jpg" length="8191" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/7/0/arton9970.jpg" style="border:0px" />
L'<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Espagne-+" >Espagne</A> veut réduire la <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pollution-+" >pollution</A> atmosphérique pour préserver la santé de la population et souhaite faire des économies d'énergie. Pour y parvenir, ce pays a instauré cette année des taxes à l&#8217;immatriculation reposant sur les émissions de CO2 des voitures (le taux va de 0 % pour les modèles rejetant moins de 120 g CO2/km à 14,75 % pour ceux rejetant plus de 200 g CO2/km) et il encourage notamment le développement des autos électriques et hybrides (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/En-Espagne-economies-d-energie-toute-411" >voir article</A>). Après les voitures, les <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Deux-roues-+" >motos</A> &#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Séverine Alibeu )
</dc:creator>

<category>Economie</category>
<category>Pollution</category>
<category>Deux-roues</category>
<category>Espagne</category>
</item>
<item>
<title>Véhicules électriques : Renault-Nissan et l'Espagne, une affaire qui roule ? </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Vehicules-electriques-Renault-Nissan-et-l-Espagne-une-affaire-qui-roule-546#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Vehicules-electriques-Renault-Nissan-et-l-Espagne-une-affaire-qui-roule-546</guid>
<pubDate>Fri, 08 Aug 2008 11:06:03 +0200</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/6/0/arton9860.jpg" length="10845" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/6/0/arton9860.jpg" style="border:0px" />
Les véhicules électriques font les yeux doux aux pays méditerranéens ! Selon l'Agence espagnole Europa Press, le gouvernement espagnol (par l'intermédiaire du ministère de l'Industrie, du Commerce et du Tourisme) serait en pourparlers avec des constructeurs automobiles dont l'Alliance Renault-Nissan pour étudier la faisabilité d'une mise en oeuvre d'un projet de commercialisation de masse de voitures électriques et d'installation de bornes de recharge en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Espagne-+" >Espagne</A>. Ce projet serait similaire à&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Séverine Alibeu )
</dc:creator>

<category>Electricité</category>
<category>Espagne</category>
</item>
<item>
<title>En Espagne, économies d'énergie toute ! </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/En-Espagne-economies-d-energie-toute-411#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/En-Espagne-economies-d-energie-toute-411</guid>
<pubDate>Thu, 31 Jul 2008 00:00:00 +0200</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/2/1/arton9821.jpg" length="5333" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/2/1/arton9821.jpg" style="border:0px" />
En <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Espagne-+" >Espagne</A>, de janvier à mai 2008, la facture énergétique a représenté plus de 50% du déficit commercial. Il faut dire que ce pays importe plus de 80 % de son énergie. Du coup, le gouvernement espagnol a lancé un plan d&#8217;économies d&#8217;énergie de grande envergure : le ministère de l&#8217;Industrie indique qu'il souhaite économiser de 5,8 à 6,4 millions de tonnes d&#8217;équivalent <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Petrole-+" >pétrole</A> (TEP) sur la période 2008-2011. Cela permettrait de diminuer la facture énergétique de 4,4 milliards d&#8217;euros. L&#8217;Espagne a&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Séverine Alibeu )
</dc:creator>

<category>Economie</category>
<category>Hybride</category>
<category>Electricité</category>
<category>Espagne</category>
<category>Pétrole</category>
</item>
<item>
<title>En route pour le Raid CanéO Nature ! </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/En-route-pour-le-Raid-CaneO-Nature-391#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/En-route-pour-le-Raid-CaneO-Nature-391</guid>
<pubDate>Sun, 27 Jul 2008 09:48:44 +0200</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/5/8/arton9758.jpg" length="6708" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/5/8/arton9758.jpg" style="border:0px" />
Plus de 20 millions de Français sont devenus adeptes des <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Sport-+" >sports</A> nature ! Chers sportifs amoureux de la Nature, sachez que le Raid CanéO Nature va traverser la France de Versailles à Marseille du 28 juillet au 7 août 2008 : il s'agit de la première édition d'une compétition multisports-nature, créée par le journaliste Gérard Fusil. 34 équipes de quatre concurrents (dont au moins une femme) se sont inscrites à ce grand <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Le-Raid-Paris-Calcutta-en-quadricycle-electrique-176" >raid</A> en autonomie afin d'effectuer 1 100 kilomètres de pleine nature en&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Séverine Alibeu )
</dc:creator>

<category>Sport</category>
<category>Vélo</category>
<category>France</category>
<category>Belgique</category>
<category>Espagne</category>
<category>Grande-Bretagne</category>
<category>Marche</category>
</item>
<item>
<title>Salon de Londres : IFR Automotive Aspid </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Salon-de-Londres-IFR-Automotive-Aspid-747#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Salon-de-Londres-IFR-Automotive-Aspid-747</guid>
<pubDate>Thu, 24 Jul 2008 23:55:00 +0200</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/5/2/arton9752.jpg" length="6884" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/5/2/arton9752.jpg" style="border:0px" />
La société <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Espagne-+" >espagnole</A> IFR Automotive, dédiée au design et aux technologies dans le secteur automobile, expose lors du British International Motor Show (<A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Londres-+" >Salon de Londres</A>, du 23 juillet au 3 août 2008) sa voiture baptisée "Aspid" : il s'agit d'une sportive de luxe high-tech de 700 kg, performante et peu gourmande en carburant. Elle est composée d'<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-mot260-+" >aluminium</A> et de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Toray-une-production-en-masse-des-fibres-de-carbone-166" >fibres de carbone</A>. Grâce notamment à sa légèreté, elle consomme en moyenne 5,5 l/100 km, comme une Smart Fortwo ! L'accélération ? Le 0 à &#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Séverine Alibeu )
</dc:creator>

<category>Salon</category>
<category>Circuit</category>
<category>Aluminium</category>
<category>Espagne</category>
<category>Londres</category>
</item>
</channel>
</rss>