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<title>Bluetec - Automobile &#38; Ecologie : voiture hybride, bio-carburant, ethanol  - Caradisiac.com</title>
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<description>Bluetec : les news et l'actu TAG en continu sur Automobile et Ecologie</description>
<language>fr</language>

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<title>La nouvelle Mercedes E250 BlueTEC plus sobre </title>
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<pubDate>Thu, 16 Apr 2009 00:05:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Chez <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Mercedes-+" >Mercedes</A>, le terme "<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Bluetec-+" >BlueTEC</A>" désigne les <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Innovation-+" >technologies</A> permettant de rendre les moteurs Diesel moins polluants. Le constructeur allemand présente justement sa nouvelle Mercedes E250 BlueTEC. Elle est équipée du nouveau moteur 2.2 l 4 cylindres développant 204 ch (150 kW/500 Nm), bénéficiant d'un dispositif de traitement de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Le-NOx-Trap-de-Renault-piege-des-gaz-polluants-144" >NOx</A> AdBlue, d'un catalyseur SCR à injection d&#8217;urée et d'un réservoir d&#8217;additif de 25 litres situé dans le bac de roue de secours. Elle reçoit une boîte automatique à 7&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Mercedes</category>
<category>Bluetec</category>
<category>Etats-Unis</category>
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<title>Salon de Genève 2009 : la nouvelle Mercedes Classe E Coupé</title>
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<pubDate>Tue, 17 Feb 2009 00:00:00 +0100</pubDate>
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Le constructeur Mercedes va vous présenter sa nouvelle Classe E Coupé au Salon de Genève 2009.]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Mercedes</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Salon</category>
<category>Bluetec</category>
<category>Suisse</category>
<category>Salon de Genève</category>
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<title>Un 4x4 voit la vie en vert : le Concept Jeep Renegade</title>
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<pubDate>Fri, 17 Oct 2008 00:05:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Sur le Stand du constructeur <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Jeep-+" >Jeep</A>, un engin pas comme les autres est exposé : je veux parler du Concept Jeep Renegade, un véhicule <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hybride-+" >hybride</A> <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électrique</A> avec prolongateur thermique (2 places). Tout un programme ! Il est équipé d'un moteur thermique 3 cylindres diesel 1500 cc <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Bluetec-+" >Bluetec</A> 1.5 l (115 ch), d'un double moteur électrique (200 kW, 268 ch X 2) et de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Batteries-lithium-ion-+" >batteries lithium-ion</A> délivrant 16 kWh. Il dispose aussi d&#8217;un système de récupération d&#8217;énergie au freinage. Ses performances sont les suivantes. &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Concept Car</category>
<category>Hybride</category>
<category>Electricité</category>
<category>Recyclage</category>
<category>Jeep</category>
<category>Bluetec</category>
<category>4X4</category>
<category>Aluminium</category>
<category>Batteries lithium-ion</category>
<category>Mondial Auto 2008</category>
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<title>Bonus fiscal pour les nouvelles Volkswagen et Mercedes au diesel propre </title>
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<pubDate>Mon, 11 Aug 2008 19:05:44 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Souvenez-vous : en avril 2008 au <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Canada-+" >Canada</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volkswagen/" >Volkswagen</A> a présenté sa nouvelle Jetta TDI 2009 peu polluante à moteur Diesel propre (en versions berline et familiale) au <A href="http://www.greenlivingonline.com/torontoshow/index.php"  target="_blank">Green Living Show</A> de Toronto et au Salon Epic de Vancouver, deux expositions dédiées à l'environnement et aux produits écolos. Les Canadiens apprécient les autos économiques et à moteur Diesel : le constructeur allemand a ainsi mis au point un nouveau moteur Diesel doté d'un système anti-pollution (filtre à particules, récupération&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Mercedes</category>
<category>Volkswagen</category>
<category>Economie</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Bluetec</category>
<category>Pollution</category>
<category>Etats-Unis</category>
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<title>La Mercedes E300 BlueTec reçoit le Grand Prix Auto Environnement 2008 </title>
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<pubDate>Mon, 16 Jun 2008 20:41:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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MAAF Assurances vient de remettre les Prix Auto Environnement pour la 4e année consécutive : ces trophées mettent à l'honneur les voitures considérées par un jury d'experts comme étant les plus représentatives des efforts effectués par les constructeurs pour diminuer les émissions polluantes. Elles reflètent aussi les dernières innovations. La quasi-totalité des grands constructeurs automobiles ont présenté cette année au moins un véhicule au Prix Auto Environnement. Le Grand Prix Auto &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Mercedes</category>
<category>Bluetec</category>
<category>Assurance</category>
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<title>Le Mercedes-Benz Actros ? Le camion qui consomme le moins ! </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Le-Mercedes-Benz-Actros-Le-camion-qui-consomme-le-moins-286#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Fri, 06 Jun 2008 00:00:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/1/4/arton9214.jpg" style="border:0px" />
Il n'y a pas que les voitures qui peuvent battre des records de consommation de carburant ! La preuve : suite à un essai routier sur le circuit de Nardo (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Italie-+" >Italie</A>), le nouveau tracteur-remorque Actros <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Bluetec-+" >BlueTec</A> Euro-5 de série de chez <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A>-Benz a établi un record mondial et il est ainsi inscrit dans le <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Les-piles-Oxyride-petites-mais-costaudes-476" >livre Guiness des records</A> dans la catégorie "camion le plus économe en carburant". Il a effectué en 7 jours 13 000 km à une vitesse moyenne de 80 km/h (tractant 25 tonnes de charge utile) : cela&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Mercedes</category>
<category>Volkswagen</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Bluetec</category>
<category>Record</category>
<category>Italie</category>
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<title>Salon de New York 2008/Mercedes : le Diesel BlueTEC à la conquête des Etats-Unis</title>
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<pubDate>Tue, 25 Mar 2008 19:09:31 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/8/0/arton8480.jpg" style="border:0px" />
Au <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-New-York-+" >Salon de New York 2008</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> présente trois nouveaux SUV Diesel BlueTEC qu'il décrit comme des véhicules peu polluants : le R 320 BlueTEC, le ML 320 BlueTEC et le GL 320 BlueTEC, proposés aux <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Etats-Unis-+" >Etats-Unis</A> dans 50 Etats dès l'automne 2008. Ils débarqueront plus tard chez les concessionnaires en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Europe-+" >Europe</A>. Ils sont dotés d&#8217;un V6 3,0 litres turbodiesel BlueTEC. Mercedes affirme que cette motorisation Diesel est la moins polluante au monde. Le BlueTEC ? Une technologie performante de dépollution&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Mercedes</category>
<category>Salon</category>
<category>Bluetec</category>
<category>Etats-Unis</category>
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<title>Daimler Trucks &#38; Buses : son bus Citaro G Bluetec Hybrid décroche le DEKRA Environmental Award 2008</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Daimler-Trucks-Buses-son-bus-Citaro-G-Bluetec-Hybrid-decroche-le-DEKRA-Environmental-Award-2008-722#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Mon, 04 Feb 2008 16:03:02 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/5/9/arton7859.jpg" style="border:0px" />
Le groupe DEKRA propose des produits, des services et différentes activités de conseils dans le secteur des véhicules industriels (qualité, environnement, sécurité, formation...). Tous les ans, il remet le DEKRA Award afin de récompenser les projets, les initiatives et les résultats satisfaisants d'une entreprise. Dans le cadre du World Mobility Forum de Stuttgart (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Allemagne-+" >Allemagne</A>), DEKRA a décerné son prix de l'environnement 2008 (DEKRA Environmental Award) à <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Daimler-+" >Daimler</A> Trucks &#38; Buses (division poids&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Mercedes</category>
<category>Evénement</category>
<category>Hybride</category>
<category>Electricité</category>
<category>Transport en commun</category>
<category>Bluetec</category>
<category>Batteries lithium-ion</category>
<category>Daimler</category>
<category>Allemagne</category>
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<title>Pour la Mercedes E300 Bluetec, le kit PowerXtra D6 BLUE de Brabus : respect de la norme anti-pollution EURO 5 </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Pour-la-Mercedes-E300-Bluetec-le-kit-PowerXtra-D6-BLUE-de-Brabus-respect-de-la-norme-anti-pollution-EURO-5-154#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Mon, 04 Feb 2008 13:34:15 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/5/8/arton7858.jpg" style="border:0px" />
Brabus, constructeur et préparateur allemand se basant sur les véhicules de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> notamment, souhaite optimiser les performances du moteur en augmentant la puissance et le couple tout en respectant les normes anti-<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pollution-+" >pollution</A> européennes. Il a annoncé le lancement de son nouveau kit afin d'accroître la puissance du moteur de la Mercedes E300 Bluetec tout en répondant aux normes Euro 5 (entrant en vigueur dès 2011) : il est baptisé Brabus PowerXtra D6 BLUE. Le V6 Diesel 3 litres passe de 211 à&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
</dc:creator>

<category>Mercedes</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Bluetec</category>
<category>Pollution</category>
<category>Brabus</category>
</item>
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<title>Salon de Detroit 2008: Jeep Renegade Bluetec hybride</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Salon-de-Detroit-2008-Jeep-Renegade-Bluetec-hybride-882#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Fri, 25 Jan 2008 16:56:33 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/0/9/arton7609.jpg" style="border:0px" />
Théoriquement, <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-4X4-+" >4x4</A> et environnement ne font pas bon ménage. A l&#8217;occasion du <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Salon-+" >salon</A> de Détroit, le constructeur américain souhaite prouver le contraire avec le concept Renegade, très éloigné des productions actuelles de la marque. Reprenant la technologie diesel <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Bluetec-+" >Bluetec</A> développée en commun par <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> et le groupe <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/chrysler/" >Chrysler</A>, la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/jeep/" >Jeep</A> Renegade est propulsée par un petit moteur 3 cylindres de 1.5 l, qui développe tout de même la puissance raisonnable de 115 ch. Ce bon rendement ne pénalise en rien&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Prisca Pellerin )
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<category>Concept Car</category>
<category>Salon</category>
<category>Hybride</category>
<category>Actualité</category>
<category>Jeep</category>
<category>Bluetec</category>
<category>4X4</category>
<category>Batteries lithium-ion</category>
<category>Etats-Unis</category>
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<title>Smart fortwo mhd, Smart fortwo cdi et Mercedes E 320 BLUETEC : un voyage-test vert de Los Angeles à Detroit !</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Smart-fortwo-mhd-smart-fortwo-cdi-et-mercedes-E-320-BLUETEC-un-voyage-test-vert-de-Los-Angeles-a-Detroit-996#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Mon, 21 Jan 2008 18:43:16 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/1/0/arton7710.jpg" style="border:0px" />
Aux <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Etats-Unis-+" >Etats-Unis</A>, la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/smart/" >Smart</A> fortwo micro hybrid drive (mhd), la Smart fortwo cdi et la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> E 320 BLUETEC ont effectué un trajet d'environ 4 400 kilomètres de Los Angeles à Detroit en 7 jours ! La Route 66 et le salon auto de Detroit ont été les témoins d'un test vert de grande envergure ! La Smart fortwo mhd a eu une consommation moyenne de 4,8 litres/100 km, la Smart fortwo cdi 3,9 litres/100 km et la Mercedes E 320 BLUETEC (version américaine) 5,8 litres/100 km. Des représentants de la&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Mercedes</category>
<category>Salon</category>
<category>Hybride</category>
<category>Smart</category>
<category>Essai</category>
<category>Bluetec</category>
<category>Etats-Unis</category>
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<title>Daimler mise sur la technologie hybride pour ses véhicules utilitaires</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Daimler-mise-sur-la-technologie-hybride-pour-ses-vehicules-utilitaires-408#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Fri, 14 Dec 2007 12:24:06 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/7/0/arton7370.jpg" style="border:0px" />
Le constructeur d'automobiles et de camions <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Daimler-+" >Daimler</A> AG a annoncé le lancement d'une initiative mondiale axée sur la technologie hybride visant à réduire sensiblement les émissions et la consommation de carburant des véhicules utilitaires. Le groupe a mis en avant que la technologie hybride/électrique joue un rôle clé pour ces véhicules, permettant de réduire la consommation de carburant Diesel jusqu'à 30%. Andreas Renschler, à la tête de Daimler Trucks, a mentionné que le marché mondial des&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Mercedes</category>
<category>Hybride</category>
<category>Gaz naturel</category>
<category>Bluetec</category>
<category>Daimler</category>
<category>Europe</category>
<category>Chine</category>
<category>Brésil</category>
<category>Inde</category>
<category>BTL</category>
<category>Russie</category>
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<title>Programme Road to the Future de Mercedes  : gros plan sur les Classe E CGI et Bluetec </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Programme-Road-to-the-Future-de-Mercedes-gros-plan-sur-les-Classe-E-CGI-et-Bluetec-106#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Thu, 29 Nov 2007 10:24:58 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/3/5/arton7135.jpg" style="border:0px" />
Au <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Salon-+" >salon</A> auto de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Salon-de-Francfort-Mercedes-presente-son-programme-ecolo-306" >Francfort</A> 2007, le constructeur allemand <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> a donné le coup d'envoi à son programme Road to the Future. Mercedes a communiqué plus d'informations sur la Classe E, bénéficiant de nouvelles motorisations : la E 350 CGI et la E 300 <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Bluetec-+" >Bluetec</A>. La Mercedes Classe E 350 CGI, disponible en berline et en break, est dotée d'un moteur à injection directe d'essence novateur : ce V6 a droit à un nouveau système de combustion et d'une injection piézo-électrique (292 ch, 215 kW, 365 Nm). &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Mercedes</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Salon</category>
<category>Bluetec</category>
<category>Allemagne</category>
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<title>British Airways a choisi les autobus Citaro Mercedes Benz dotés de la technologie BlueTec® Euro 5</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/British-Airways-a-choisi-les-autobus-Citaro-Mercedes-Benz-dotes-de-la-technologie-BlueTec-R-Euro-5-896#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Tue, 27 Nov 2007 09:10:58 +0100</pubDate>
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L&#8217;autobus urbain Citaro <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> Benz, doté de technologies modernes et écolos, rencontre le succès : depuis son lancement sur le marché en 1998, 17 500 véhicules ont été construits. En 2006, il a été fabriqué pour la première fois en plus de 3 000 unités. Il est disponible avec des motorisations <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Bluetec-+" >BlueTec</A>® Euro 4 et Euro 5, avec une propulsion au gaz et la technologie EEV (Environmental friendly Vehicle). La compagnie aérienne britannique British Airways a annoncé avoir fait l'acquisition de 38&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Mercedes</category>
<category>Bluetec</category>
<category>Royaume-Uni</category>
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<title>DaimlerChrysler : gros plan sur ses ambitions écolos </title>
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<pubDate>Thu, 13 Sep 2007 00:01:27 +0200</pubDate>
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Dieter Zetsche, président de DaimlerChrysler, a indiqué que <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Daimler-+" >Daimler</A> devra penser à faire des acquisitions une fois séparé de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/chrysler/" >Chrysler</A>, notamment dans le domaine des <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Batteries-lithium-ion-+" >batteries lithium-ion</A> et devra protéger davantage ses perspectives de croissance ainsi que sa position en matière de technologies. Il a aussi mentionné que <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> proposerait une version <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hybride-+" >hybride</A> de chacun de ses <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Modeles-980-+" >modèles</A> dans le futur et souhaite rendre les moteurs <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Essence-ou-Diesel-Qui-pollue-plus-028" >diesel</A> aussi propres que ceux à essence et les moteurs à essence&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Mercedes</category>
<category>Economie</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Chrysler</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Bluetec</category>
<category>Batteries lithium-ion</category>
<category>Daimler</category>
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<title>Salon de Francfort : Mercedes présente son programme écolo</title>
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<pubDate>Fri, 07 Sep 2007 13:07:20 +0200</pubDate>
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Le constructeur allemand <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> a dévoilé son programme vert pour le <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Salon-+" >Salon</A> de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Francfort-+" >Francfort</A>: de nouveaux <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Modeles-980-+" >modèles</A> équipés de motorisations "écologiques", moins gourmandes en C02. Les stars de l'événement auto : le ML 450 <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hybride-+" >hybride</A>, le <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Concept-Car-+" >concept-car</A> de recherche F700, la S300 <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Bluetec-+" >Bluetec</A> Hybrid et la E 320 Bluetec. Le ML 450 hybride, rival du <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lexus/" >Lexus</A> RX 400 h, développe la puissance de 340 ch grâce à son système bimode. Sa consommation en cycle mixte : 7,7 litres. Ses émissions : 185 gr de CO2 au km. Le&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Mercedes</category>
<category>Concept Car</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Salon</category>
<category>Hybride</category>
<category>Lexus</category>
<category>Bluetec</category>
<category>Pollution</category>
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<title>La Mercedes E 300 Bluetec arrive en Europe ! </title>
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<pubDate>Sat, 01 Sep 2007 16:45:14 +0200</pubDate>
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Souvenez-vous : la technologie <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Bluetec-+" >Bluetec</A> a été lancée aux <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Etats-Unis-+" >Etats-Unis</A> en octobre 2006. Le constructeur allemand <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> la fait désormais débarquer en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Europe-+" >Europe</A> par l'intermédiaire de La Mercedes E 300 : elle est considérée alors comme la première voiture avec un moteur diesel propre. La technologie Bluetec permet de traiter les <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Les-gaz-d-echappement-provoquent-la-calcification-des-arteres-719" >gaz d'échappement</A> (un système de filtration des particules diesel) afin de réduire les rejets d'oxydes d'azote, du <A href="http://ecologie.caradisiac.com/la-voiture-pollue-et-contamine-votre-logement-757" >monoxyde de carbone</A>, des hydrocarbures et des résidus de&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Mercedes</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Bluetec</category>
<category>Europe</category>
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<title>Etats-Unis : Bluetec toute ! </title>
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<pubDate>Sun, 26 Aug 2007 00:06:00 +0200</pubDate>
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Aux <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Etats-Unis-+" >Etats-Unis</A>, <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Daimler-+" >Daimler</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volkswagen/" >Volkswagen</A> et <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> ont souhaité implanter des moteurs Diesels. En 2006, un premier accord a été conclu : le nom de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Bluetec-+" >Bluetec</A> est né ! Le but : impulser le <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Label-+" >label</A> Bluetec sur le marché américain tel un terme standard afin de caractériser un concept allemand de moteurs diesels propres et respectueux de l'environnement. Aujourd'hui, les constructeurs allemands sont dans la seconde phase de lancement des <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Nissan-au-Japon-le-premier-vehicule-diesel-propre-en-2008-638" >diesels propres</A> aux Etats-Unis dès 2008. Les constructeurs concernés&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Volkswagen</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Audi</category>
<category>Bluetec</category>
<category>Etats-Unis</category>
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<title>Europe : zoom sur le Bluetec de Mercedes</title>
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<pubDate>Sat, 18 Aug 2007 10:01:00 +0200</pubDate>
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En <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Europe-+" >Europe</A>, aucune voiture <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> dotée de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Bluetec-+" >Bluetec</A> (technologie de dépollution inventée par <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A>) n'a encore été vendue. Par contre, les 80 000 véhicules équipés de Bluetec circulant sur le continent sont des utilitaires. L'Actros bénéficie de cette option depuis 2004 puis cela a été le cas petit à petit pour tous les poids lourds Mercedes. 95 % de ces 80 000 <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Gros-plan-sur-les-utilitaires-GNV-de-Citroen-129" >utilitaires</A> respectent la norme anti-<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pollution-+" >pollution</A> <A href="http://ecologie.caradisiac.com/MAN-des-poids-lourds-respectant-les-normes-anti-pollution-EURO-4-et-EURO-5-447" >Euro-5</A> (obligatoire à partir d'octobre 2009) grâce à cette technologie. Résultat : en &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Mercedes</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Bluetec</category>
<category>Pollution</category>
<category>Europe</category>
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<title>Salon de Francfort 2007 : Mercedes-Benz présentera des modèles plus écolos</title>
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<pubDate>Tue, 10 Jul 2007 10:03:46 +0200</pubDate>
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<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/4/8/arton5648.jpg" style="border:0px" />
Au <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Salon-+" >Salon</A> de l'automobile de Francfort en septembre 2007, le groupe allemand <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A>-Benz a annoncé son intention de dévoiler pas moins de 18 nouveaux <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Modeles-980-+" >modèles</A> de véhicules "doux pour l'environnement". Deux versions de la petite fourgonnette Classe B sont comprises : une avec une <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pile-a-combustible-+" >pile à combustible</A> et l'autre avec la technologie diesel <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Bluetec-+" >BlueTec</A>. Le Classe B à moteur <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Bactericide-Liqui-Moly-le-traitement-pour-diesel-858" >diesel</A> serait conforme aux nouvelles normes antipollution européennes, très sévères, mais rien n'est dit à propos d'une éventuelle&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Mercedes</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Salon</category>
<category>Hydrogène</category>
<category>Pile à combustible</category>
<category>Bluetec</category>
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