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<title>Biogaz - Automobile &#38; Ecologie : voiture hybride, bio-carburant, ethanol  - Caradisiac.com</title>
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<description>Biogaz : les news et l'actu TAG en continu sur Automobile et Ecologie</description>
<language>fr</language>

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<title>Idées de vacances écolos : la Suède vous surprendra ! </title>
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<pubDate>Wed, 08 Jul 2009 00:05:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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En <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Suede-+" >Suède</A>, la majorité des habitants ont la fibre écologique : toutes les conditions sont réunies pour que vous soyez un bon <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Tourisme-+" >éco-touriste</A> ! Dans ce pays, l'éco-tourisme ne signifie pas nécessairement plongée au plus profond de la nature sauvage : les deux plus grandes villes, Stockholm et Göteborg, font chacune face à un archipel magnifique. A Stockholm, on peut pêcher et se baigner en plein centre-ville !  Et le jeune éco-quartier de Hammarby Sjöstad bénéficie d&#8217;un système intégré de gestion de &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Electricité</category>
<category>Biogaz</category>
<category>Vélo</category>
<category>Suede</category>
<category>Tourisme</category>
<category>Taxi</category>
<category>Canoë-kayak</category>
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<title>Le marché des véhicules au gaz naturel se porte bien en Suisse</title>
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<pubDate>Mon, 25 May 2009 00:00:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/7/1/200x150_arton11671.jpg" style="border:0px" />
Le <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Gaz-naturel-+" >gaz naturel</A> carburant a le vent en poupe en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Suisse-+" >Suisse</A>. En 2008, le nombre des véhicules fonctionnant au gaz naturel roulant sur les routes suisses est passé à 7200 contre 5830 unités en 2007. Le réseau à leur disposition afin de faire le plein compte actuellement 110 stations de remplissage. Sur le marché suisse, on enregistre 27 modèles différents de voitures et 7 modèles de fourgonnettes et minibus au gaz naturel et au <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Biogaz-+" >biogaz</A>. La baisse de l&#8217;impôt sur les <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Le-gaz-naturel-carburant-a-la-cote-461" >huiles minérales</A> grevant les&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Gaz naturel</category>
<category>Biogaz</category>
<category>Suisse</category>
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<title>Du biocarburant à partir de micro-algues en France </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Du-biocarburant-a-partir-de-micro-algues-en-France-637#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Mon, 18 May 2009 00:10:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/4/1/200x184_arton11641.jpg" style="border:0px" />
La France veut être l'une des figures de proue du <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Bio-carburant-+" >biocarburant</A>. La <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Segolene-Royal-milite-pour-la-voiture-electrique-regionale-387" >Région Poitou-Charentes</A> notamment mise sur les éco-carburants de 3e génération à base de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Algues-+" >micro-algues</A>.  <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Segolene-Royal-+" >Ségolène Royal</A>, ex-candidate à l'élection présidentielle française 2007 et actuelle présidente du Conseil régional de Poitou-Charentes, inaugure aujourd'hui l'unité pilote du Vigeant dans la Vienne : il s'agit du premier site au monde à tester ce procédé à partir de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Biogaz-+" >biogaz</A>. Petit rappel : en 2007, Ségolène Royal a demandé à&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Bio-carburant</category>
<category>Biogaz</category>
<category>Ségolène Royal</category>
<category>France</category>
<category>Algues</category>
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<title>Dossier spécial : la commune de Villard-de-Lans adopte la mobilité durable  </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Dossier-special-la-commune-de-Villard-de-Lans-adopte-la-mobilite-durable-344#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Thu, 26 Mar 2009 16:55:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/7/7/arton11377.jpg" style="border:0px" />
En <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-France-+" >France</A>, les initiatives se multiplient pour développer la <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Avec-Arval-mobilite-durable-et-eco-conduite-toute-733" >mobilité durable</A>. Les objectifs escomptés : faire baisser la pollution engendrée par le trafic routier, réduire la consommation énergétique, préserver la <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Sante-+" >santé</A> et le cadre de vie des habitants. Voici un exemple de projet intéressant et prometteur ! Depuis le 1er septembre 2008, l'agence régionale de l'énergie et de l'environnement en Rhône-Alpes appelée Rhônalpénergie-Environnement (site Internet <A href="http://www.raee.org/"  target="_blank">www.raee.org</A>) s'est engagée dans un&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Electricité</category>
<category>Energie solaire</category>
<category>Biogaz</category>
<category>Pollution</category>
<category>Stationnement</category>
<category>Santé</category>
<category>HVP</category>
<category>France</category>
<category>Europe</category>
<category>Tourisme</category>
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<title> Salon de Genève 2009 : la Fiat Grande Punto 1.4 Natural Power</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Nouveaute-mondiale-la-Fiat-Grande-Punto-1-4-Natural-Power-652#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Wed, 25 Feb 2009 12:50:58 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/0/8/arton11208.jpg" style="border:0px" />
En <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Italie-+" >Italie</A>, <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Fiat-+" >Fiat</A> est le leader incontesté sur le segment "<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Gaz-naturel-+" >gaz naturel</A>" avec plus de 43 000 véhicules vendus entre janvier et août 2008 (+30% par rapport à la même période en 2007). La nouvelle Fiat Grande Punto 1.4 Natural Power sera présentée au Salon de Genève 2009 en tant que nouveauté mondiale. Elle est dotée  d'un moteur 1.4 l "Fire" de 77 ch (57 kW). En mode "gaz naturel", elle respecte la norme anti-pollution Euro 5 et rejette 115 g C02/km (catégorie énergétique A). Elle affiche une&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Salon</category>
<category>Fiat</category>
<category>Gaz naturel</category>
<category>Biogaz</category>
<category>Suisse</category>
<category>Italie</category>
<category>Salon de Genève</category>
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<title>Salon de Genève 2009 : la Mercedes-Benz B 170 NGT BlueEFFICIENCY</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/La-Mercedes-Benz-B-170-NGT-BlueEFFICIENCY-moins-polluante-114#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Mon, 23 Feb 2009 18:03:32 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/0/4/arton11204.jpg" style="border:0px" />
Le constructeur <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Mercedes-+" >Mercedes</A> mise sur une autre technologie pour réduire la consommation de carburant traditionnel et les émissions polluantes de ses véhicules : le <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Gaz-naturel-+" >gaz naturel</A>-<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Biogaz-+" >biogaz</A>. Il exposera en première européenne au Salon de Genève 2009 sa Mercedes-Benz B 170 NGT <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Salon-de-Geneve-2008-Mercedes-Class-C-BlueEFFICIENCY-769" >BlueEFFICIENCY</A> disposant d'un <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Moteurs-+" >moteur</A> essence délivrant 116 ch (85 kW). Il s'agit de son premier modèle compact à gaz naturel. Voici ci-dessous les photos et les caractéristiques techniques de cette voiture :]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Mercedes</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Salon</category>
<category>Gaz naturel</category>
<category>Biogaz</category>
<category>Suisse</category>
<category>Salon de Genève</category>
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<title>Salon de Genève 2009 : la VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel </title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/VW-Passat-Variant-1-4-TSI-EcoFuel-le-gaz-naturel-a-le-vent-en-poupe-343#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Mon, 23 Feb 2009 15:04:45 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/0/0/arton11200.jpg" style="border:0px" />
Les voitures au <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Gaz-naturel-+" >gaz naturel</A> à <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Moteurs-+" >moteur</A> turbo seront sous les feux des projecteurs au Salon de l'automobile de Genève 2009. Sur le stand GASMOBIL (halle 5) sera exposée en nouveauté mondiale la Volkswagen Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel fonctionnant au gaz naturel-<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Biogaz-+" >biogaz</A> : elle est dotée d'un moteur <A href="http://ecologie.caradisiac.com/IHI-Corporation-Daihatsu-petit-turbocompresseur-pour-mini-vehicule-699" >turbocompressé</A> et <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Technologie-l-injection-directe-d-essence-98" >injection directe</A> développant 150 ch (110 kW). Les versions Variant et Limousine bénéficient de cette motorisation. Retrouvez ci-dessous les photos et les caractéristiques techniques&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Volkswagen</category>
<category>Salon</category>
<category>Gaz naturel</category>
<category>Biogaz</category>
<category>Suisse</category>
<category>Salon de Genève</category>
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<title>Salon de Genève 2009 : la Volvo C30 1.8 Multi-Fuel en première mondiale</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/La-Volvo-C30-1-8-Multi-Fuel-presentee-en-premiere-mondiale-263#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Sun, 22 Feb 2009 17:51:50 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/9/5/arton11195.jpg" style="border:0px" />
Vous pourrez découvrir la <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Volvo-+" >Volvo</A> C30 1.8 Multi-Fuel exposée en première mondiale sur le stand <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/La-Peugeot-207-CC-1-6-VTi-CNG-une-des-stars-au-gaz-naturel-238" >GASMOBIL</A> (halle 5) : il s'agit d'un prototype de coupé sportif Volvo C30 doté d&#8217;un moteur multicarburants. Il peut ainsi fonctionner à l'essence, à l'<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Ethanol-+" >éthanol</A>, au <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Biogaz-+" >biogaz</A> et au <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Gaz-naturel-+" >gaz naturel</A>. Voici donc une technologie qui a plus d'un tour dans son sac ! Je vous communique ci-dessous les photos et les caractéristiques techniques de ce véhicule pour vous faire une idée :]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Motorisation</category>
<category>Salon</category>
<category>Volvo</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Bio-carburant</category>
<category>Gaz naturel</category>
<category>Biogaz</category>
<category>Suisse</category>
<category>Ethanol</category>
<category>Salon de Genève</category>
</item>
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<title>Salon de Genève 2009 : la Peugeot 207 CC 1.6 VTi CNG</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/La-Peugeot-207-CC-1-6-VTi-CNG-une-des-stars-au-gaz-naturel-238#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Fri, 20 Feb 2009 15:46:49 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/9/2/arton11192.jpg" style="border:0px" />
L'industrie gazière suisse va présenter sur le stand GASMOBIL (halle 5) le premier cabriolet <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-GNC-+" >GNC</A> (Gaz Naturel Carburant) <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Peugeot-+" >Peugeot</A> de série en première européenne (classe d'efficacité énergétique A) : en effet, Peugeot Suisse va mettre en avant sa 207 Coupé-Cabriolet à <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Gaz-naturel-+" >gaz naturel</A>/<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Biogaz-+" >biogaz</A>. Toutes les <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Innovation-+" >technologies</A> environnementales existantes aujourd'hui seront ainsi sous les feux des projecteurs au Salon de Genève 2009. Retrouvez ci-dessous les photos et les caractéristiques techniques de ce&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Peugeot</category>
<category>Salon</category>
<category>Gaz naturel</category>
<category>Biogaz</category>
<category>Suisse</category>
<category>GNC</category>
<category>Salon de Genève</category>
</item>
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<title>Le biogaz au coeur de l'innovation </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Le-biogaz-au-coeur-de-l-innovation-718#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Fri, 16 Jan 2009 09:54:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/7/6/arton11076.jpg" style="border:0px" />
L'Institut national de la recherche agronomique (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/Un-atelier-de-reflexion-sur-la-biomasse-est-lance-049" >INRA</A>) et l'Institut national de Recherche en Informatique et en Automatique (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/Un-biocarburant-surprenant-des-microalgues-368" >INRIA</A>) ont mis au point un nouveau procédé de production de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Biogaz-+" >biogaz</A> : ils ont déposé un brevet. Les Instituts expliquent que le biogaz est un mélange de méthane et de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pollution-+" >dioxyde de carbone</A> : il s&#8217;obtient par dégradation de matières organiques polluantes en condition anaérobie dans des procédés dits de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Methanisation-+" >méthanisation</A> ou de digestion anaérobie. D'après eux, le méthane contenu&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Innovation et technologie</category>
<category>Biogaz</category>
<category>Méthanisation</category>
</item>
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<title>Salon de Genève 2009 : les véhicules au gaz naturel à l'honneur</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Salon-de-Geneve-2009-les-vehicules-au-gaz-naturel-a-l-honneur-737#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Fri, 16 Jan 2009 00:00:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/5/9/arton10959.jpg" style="border:0px" />
Au <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Salon-de-Geneve-2009-programme-ecolo-en-perspective-716" >Salon international de l&#8217;automobile de Genève</A> (5 au 15  mars 2009), l&#8217;industrie gazière présentera sur le stand  gasmobile (Stand 5340/halle 5) une sélection des derniers modèles roulant au <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Gaz-naturel-+" >gaz naturel</A> et au <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Biogaz-+" >biogaz</A>. Les stars annoncées de cette édition 2009 : les deux premiers modèles de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Volkswagen-+" >Volkswagen</A> et d&#8217;<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Opel-+" >Opel</A> dotés de moteurs turbocompressés délivrant 150 ch, un prototype réalisé sur la base d&#8217;un coupé sportif suédois à moteur multicarburants (gaz naturel, biogaz, bioéthanol, essence) et un&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Peugeot</category>
<category>Mercedes</category>
<category>Volkswagen</category>
<category>Salon</category>
<category>Fiat</category>
<category>Opel</category>
<category>Bio-carburant</category>
<category>Gaz naturel</category>
<category>Biogaz</category>
<category>Suisse</category>
<category>Salon de Genève</category>
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<title>Les tests d'un Iveco Daily Light au biométhane ont démarré</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Les-tests-d-un-Iveco-Daily-Light-au-biomethane-ont-demarre-339#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Fri, 08 Aug 2008 08:09:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/6/7/arton9867.jpg" style="border:0px" />
Les carburants alternatifs à l'énergie fossile tracent leur route ! Gasrec (le premier producteur de biométhane au <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Royaume-Uni-+" >Royaume-Uni</A>), Veolia Environmental Services (spécialisé dans la gestion énergétique, la gestion des déchets) et le fabricant de véhicules commerciaux Iveco se sont associés pour mettre en oeuvre l'essai commercial d'un Iveco Daily Light fonctionnant au <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Du-biomethane-produit-a-partir-de-biogaz-en-France-405" >biométhane</A> carburant (Compressed Biomethane (CBM)), produit à partir de gaz extrait d'un site d'enfouissement de déchets.&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Bio-carburant</category>
<category>Essai</category>
<category>Biogaz</category>
<category>Pollution</category>
<category>Déchets</category>
<category>Iveco</category>
<category>Grande-Bretagne</category>
<category>Biométhane</category>
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<title>Le gaz naturel carburant a la cote</title>
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<pubDate>Tue, 01 Jul 2008 00:00:00 +0200</pubDate>
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Plus de 6000 véhicules fonctionnant au gaz naturel carburant roulent actuellement en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Suisse-+" >Suisse</A> (4396 voitures de tourisme, 1242 fourgonnettes ou minibus, 138 bus, 54 camions), ce qui représente une hausse de plus de 2500 unités par rapport à juillet 2007. La 100e station de ravitaillement a été ouverte en juin 2008 : un réseau national de stations GNC est ainsi développé. L'année dernière en Suisse, la part de biogaz dans le gaz naturel carburant a dépassé 20% : sur l&#8217;ensemble de l&#8217;année, la&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Gaz naturel</category>
<category>Biogaz</category>
<category>Pollution</category>
<category>Suisse</category>
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<title>Du biométhane produit à partir de biogaz en France</title>
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<pubDate>Tue, 24 Jun 2008 18:20:00 +0200</pubDate>
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L'opérateur <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Etats-Unis-la-filiale-de-Veolia-Proprete-est-devenue-membre-du-Chigaco-Climate-Exchange-069" >Veolia Propreté</A> Ile-de-France souhaite s'engager en faveur des bioénergies. Sa dernière initiative en date est la suivante : il a donné le jour à la première unité française de production de biométhane carburant à partir de biogaz, en collaboration avec le Centre de Recherche de la Propreté et de l&#8217;Energie (CRPE) de Veolia Environnement. Il s'agit d'un projet de valorisation de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Biogaz-+" >biogaz</A> en biométhane carburant lancé sur son Installation de Stockage de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-mot280-+" >Déchets</A> non-dangereux (ISDND) de&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Biogaz</category>
<category>Déchets</category>
<category>France</category>
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<title>60 véhicules DHL Express au biogaz d'ici fin 2008</title>
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<pubDate>Thu, 12 Jun 2008 00:00:00 +0200</pubDate>
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En ville, le <A href="http://ecologie.caradisiac.com/ADEME-le-point-sur-le-transport-de-marchandises-et-ses-impacts-environnementaux-et-energetiques-208" >transport de marchandises</A> est aussi dans le collimateur en raison de ses nuisances sonores et de ses émissions polluantes : il n'y a pas que les voitures qui sont pointées du doigt ! Du coup, il est important de trouver des solutions pour réduire l&#8217;impact environnemental de ces activités : chers citadins, votre santé et votre cadre de vie doivent être préservés ! Voici l'exemple d'une entreprise qui fait des efforts en la matière : DHL Express, leader mondial du transport et de la&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>E85</category>
<category>Biogaz</category>
<category>Pollution</category>
<category>Déchets</category>
<category>Eco-conduite</category>
<category>Bruit</category>
<category>France</category>
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<title>Une Citroën C3 1.4i GNV au Salon de la Nouvelle Ville 2008</title>
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<pubDate>Fri, 30 May 2008 12:05:44 +0200</pubDate>
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Une auto <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A>, dotée de technologies écolos, va être exposée prochainement au milieu des fleurs ! Le constructeur français Citroën annonce en effet qu'il sera présent au <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Salon-+" >Salon</A> de la Nouvelle Ville, les 12e Assises de l&#8217;Association des Maires de l&#8217;Ile-de-<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-France-+" >France</A>, qui aura lieu au Parc Floral de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Paris-+" >Paris</A> du 3 au 5 juin 2008 : sur le stand C16, il fera découvrir aux élus une C3 1.4i <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Gaz-naturel-+" >GNV</A> disposant de la bicarburation essence-gaz naturel (mise sur le marché en France). Ses caractéristiques techniques &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Salon</category>
<category>Citroën</category>
<category>Evénement</category>
<category>Gaz naturel</category>
<category>Biogaz</category>
<category>Pollution</category>
<category>Biomasse</category>
<category>Paris</category>
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<title>Les énergies durables à l'honneur</title>
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<pubDate>Wed, 21 May 2008 20:20:00 +0200</pubDate>
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Vous voulez vous informer sur les <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Fribourg-ville-ecolo-par-excellence-392" >énergies renouvelables</A>? Eh bien la 6e édition du Salon des Energies Renouvelables est faite pour vous ! Elle va se tenir du 19 au 21 juin 2008 à <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Paris-+" >Paris</A> au Parc des Exposition de la Porte de Versailles. Selon les organisateurs, cet événement représente l&#8217;espace d&#8217;expression privilégié de toutes les filières énergies renouvelables (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Bio-carburant-+" >biocarburant</A>, <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pile-a-combustible-+" >pile à combustible</A>, <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Biogaz-+" >biogaz</A>, <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-mot277-+" >biomasse</A>, <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Energie-solaire-+" >solaire</A> thermique, photovoltaïque, <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-mot259-+" >éolien</A>, bois énergie, géothermie) : il vous&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Biogaz</category>
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<title>LaRevueDurable vous décortique les biocarburants ! </title>
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<pubDate>Mon, 19 May 2008 08:00:00 +0200</pubDate>
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"<A href="http://ecologie.caradisiac.com/Etude-les-vehicules-americains-et-allemands-sont-les-plus-polluants-351" >LaRevueDurable</A>" se présente comme un magazine de vulgarisation francophone sur l'écologie et le développement durable. Voici des exemples de thèmes d'actualité qu'il aborde et approfondit : <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pollution-+" >pollution</A> atmosphérique, aménagement de l'espace public en faveur d'une mobilité douce et des <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Transport-en-commun-+" >transports publics</A>, maîtrise de l'énergie, économies d'énergie, énergies renouvelables, réchauffement du climat, agriculture durable, préservation des sols, de la biodiversité et des forêts, qualité de l'eau,&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Bio-carburant</category>
<category>Revue de presse</category>
<category>Biogaz</category>
<category>Biomasse</category>
<category>Biodiesel</category>
<category>Agrocarburant</category>
<category>Ethanol</category>
<category>Ethanol cellulosique</category>
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<title>Les agrocarburants ? Tout le monde en parle ! </title>
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<pubDate>Thu, 01 May 2008 16:10:53 +0200</pubDate>
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En <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Suisse-+" >Suisse</A>, les <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Agrocarburant-+" >agrocarburants</A> (appelés également carburants biogènes) sont aussi au coeur des discussions. Le conseiller fédéral <A href="http://ecologie.caradisiac.com/OCDE-la-Suisse-fait-tout-pour-etre-un-pays-vert-et-propre-457" >Moritz Leuenberger</A> a d'ailleurs participé à la rencontre informelle des ministres de l'environnement de l'Union européenne en avril 2008 à Ljubljana (Slovénie) : il a alors exposé la politique suisse en matière d'agrocarburants, il s'est exprimé sur leur problématique éthique et s'est engagé contre leur utilisation s'ils se substituent aux denrées alimentaires et&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Biogaz</category>
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<category>Europe</category>
<category>Suisse</category>
<category>Agrocarburant</category>
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<title>Veolia Environnement/Seine-et-Marne : projet de capture et de stockage de CO2 </title>
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<pubDate>Fri, 14 Mar 2008 10:16:03 +0100</pubDate>
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La Commission européenne a fixé comme objectif de diminuer les émissions de gaz à effet de serre de 20% d'ici 2020. Dans le cadre de son paquet "Climate action" du 23 janvier 2008, elle évoque le captage et le stockage géologique du CO2 comme une des techniques principales permettant de contribuer à atteindre cet objectif. Et elle a proposé récemment un cadre réglementaire à cette technologie. Le Grenelle de l'Environnement a aussi encouragé la réalisation de pilotes de démonstration pour le &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Innovation et technologie</category>
<category>Electricité</category>
<category>Biogaz</category>
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<category>France</category>
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