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<title>BioFlex - Automobile &#38; Ecologie : voiture hybride, bio-carburant, ethanol  - Caradisiac.com</title>
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<description>BioFlex : les news et l'actu TAG en continu sur Automobile et Ecologie</description>
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<title>Citroën commercialise sa C4 BioFlex dans quelques jours</title>
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<pubDate>Fri, 24 Aug 2007 22:49:01 +0200</pubDate>
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<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/1/5/arton5915.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A> va profiter du prochain <A href="http://news.caradisiac.com/%2B-Salon-de-Francfort-%2B" >salon de Francfort</A> pour présenter sa C4 <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-BioFlex-+" >BioFlex</A>, le premier modèle du constructeur fonctionnant à l&#8217;<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-E85-+" >E85</A>. Ce dernier sera commercialisé en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-France-+" >France</A> et en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Suede-+" >Suède</A> dès septembre prochain, soit presque un an après certaines marques telles que <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volvo/" >Volvo</A> et <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/saab/" >Saab</A>. La C4 BioFlex est équipée d&#8217;un moteur de 1.6 litre développant 113 chevaux. En termes de consommation et d&#8217;émissions de gaz à effet de serre, on note en cycle mixte des valeurs s&#8217;élevant à 9,8 l/100 km et des&#8230;]]>
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<dc:creator>( Prisca Pellerin )
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<category>Citroën</category>
<category>Actualité</category>
<category>Bio-carburant</category>
<category>E85</category>
<category>BioFlex</category>
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<title>Peugeot : la 307 SW et break BioFlex sur le marché en septembre 2007</title>
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<pubDate>Tue, 31 Jul 2007 15:19:16 +0200</pubDate>
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<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A> a annoncé qu'il va commercialiser à partir de septembre 2007 des véhicules fonctionnant au <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-E85-+" >Superéthanol</A> en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Suede-+" >Suède</A>, au <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pays-Bas-+" >Pays-Bas</A> et en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-France-+" >France</A>. Pour l'Hexagone, les premiers <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Modeles-980-+" >modèles</A> proposés sont des 307 SW et break 1,6 l <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-BioFlex-+" >BioFlex</A> 110 qui porteront le logo BioFlex relatif à cette technologie. Le constructeur débute les prises de commande de la 307 SW et break BioFlex 110 en finition Confort Pack pour des livraisons à la rentrée. Il souhaite promouvoir les <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Bio-carburant-+" >biocarburants</A>, ainsi il n'applique&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Peugeot</category>
<category>Economie</category>
<category>Actualité</category>
<category>Bio-carburant</category>
<category>BioFlex</category>
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<title>Ford et ses solutions environnementales : Bioflex et recyclage</title>
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<pubDate>Thu, 01 Mar 2007 13:14:05 +0100</pubDate>
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<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/3/1/arton4631.jpg" style="border:0px" />
Un des problèmes majeurs auxquels la société du XXIe siècle est confrontée est celui du développement durable. <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A> assume ses responsabilités sociales et environnementales en adoptant un rôle de modèle dans l'industrie automobile. Le constructeur s'efforce de minimiser les effets de ses véhicules sur l'environnement. <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A> a été le premier constructeur européen à commercialiser en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Suede-+" >Suède</A> dès 2001 un véhicule flexible, carbu-modulable, pouvant fonctionner majoritairement au bioéthanol. A ce jour, &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Ford</category>
<category>Recyclage</category>
<category>BioFlex</category>
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