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<title>Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie - ADEME, Grenelle de l'environnement - Automobile &#38; Ecologie : voiture hybride, bio-carburant, ethanol  - Caradisiac.com</title>
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<description>ADEME, Grenelle de l'environnement : les news et l'actu ADEME, Grenelle de l'environnement en continu sur Automobile et Ecologie</description>
<language>fr</language>

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<title>Recherche française : une nouvelle organisation dans le domaine de l&#8217;énergie</title>
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<pubDate>Tue, 18 Aug 2009 23:50:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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La recherche dans le domaine de l&#8217;énergie est un enjeu majeur pour la <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-France-+" >France</A>, tant en termes de création d&#8217;emplois et de croissance qu&#8217;en termes de réponse à l&#8217;urgence du défi climatique. La priorité donnée à la recherche dans le domaine de l&#8217;énergie, déjà explicitée dans la loi fixant les orientations de la politique énergétique de juillet 2005, a été réaffirmée dans les conclusions du <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Grenelle-de-l-environnement-+" >Grenelle de l'environnement</A> mené par le ministre de l&#8217;Écologie <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Jean-Louis-Borloo-+" >Jean-Louis Borloo</A> et par &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Innovation et technologie</category>
<category>ADEME</category>
<category>Jean-Louis Borloo</category>
<category>Grenelle de l'environnement</category>
<category>France</category>
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<title>Qualité de l'air en France : bilan 2008 et premières observations 2009</title>
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<pubDate>Thu, 30 Jul 2009 00:25:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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La qualité de l'air fait partie des préoccupations des Français : la santé est en jeu ! Souvenez-vous : un objectif de diminution de 30 % en 2015 des teneurs en particules fines dans l&#8217;air a été adopté dans le cadre du <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Grenelle-de-l-environnement-+" >Grenelle de l'environnement</A>. Afin d'atteindre cet objectif, un deuxième Plan National Santé-Environnement a été dévoilé au conseil des ministres le 24 juin 2009. Dans le cadre de cet objectif, le ministère de l&#8217;Ecologie et l&#8217;ADEME (Agence de l&#8217;Environnement et de la Maîtrise de&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Pollution</category>
<category>Etude</category>
<category>Association</category>
<category>ADEME</category>
<category>Santé</category>
<category>Grenelle de l'environnement</category>
<category>France</category>
<category>Chantal Jouanno</category>
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<title>Toyota et EDF misent sur les véhicules hybrides rechargeables : une démonstration à Strasbourg de 2009 à 2012</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Toyota-et-EDF-misent-sur-les-vehicules-hybrides-rechargeables-une-demonstration-a-Strasbourg-de-2009-a-2012-148#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Fri, 20 Mar 2009 13:33:27 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/3/2/arton11332.jpg" style="border:0px" />
Souvenez-vous : le constructeur japonais <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Toyota-+" >Toyota</A> et le Groupe électrique français EDF ont annoncé l'année dernière un <A href="http://ecologie.caradisiac.com/C-est-officiel-Toyota-et-EDF-testeront-des-vehicules-hybrides-rechargeables-568" >partenariat technologique</A> sur l'évaluation de véhicules hybrides rechargeables (VHR) en Europe. Des tests routiers ont ainsi démarré en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-France-+" >France</A> dès l'automne 2007 et ont été déployés au Royaume-Uni l'année dernière. La batterie du véhicule hybride rechargeable de Toyota peut être rechargée via une prise électrique. Sur de courts trajets, le VHR peut être utilisé comme un véhicule&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Toyota</category>
<category>Hybride</category>
<category>Electricité</category>
<category>Plug-in</category>
<category>ADEME</category>
<category>Batteries lithium-ion</category>
<category>Grenelle de l'environnement</category>
<category>Strasbourg</category>
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<title>Comment rendre le transport combiné rail-route moins polluant ?</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Comment-rendre-le-transport-combine-rail-route-moins-polluant-899#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Fri, 23 Jan 2009 00:00:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/1/7/arton11017.jpg" style="border:0px" />
Parallèlement aux voitures personnelles qui deviennent plus sobres, le transport de marchandises doit aussi devenir moins <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pollution-+" >polluant</A>. Une société spécialisée dans le transport combiné <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Ferroviaire-+" >rail</A>-route continental l'a bien compris : il s'agit de ROUCH INTERMODAL (détenue à 100% par le Groupe <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Region-Midi-Pyrenees-Alstom-SNCF-le-tram-train-a-l-horizon-884" >SNCF</A> depuis 2000) dont les activités sont concentrées sur la France avec quelques flux vers l&#8217;Espagne, l&#8217;Italie, le Bénelux et la Grèce. Elle a mis en place une politique de transport durable. Son objectif :&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Pollution</category>
<category>ADEME</category>
<category>Grenelle de l'environnement</category>
<category>France</category>
<category>Europe</category>
<category>Belgique</category>
<category>Pays-Bas</category>
<category>Espagne</category>
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<category>Ferroviaire</category>
<category>Luxembourg</category>
<category>Grèce</category>
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<title>Le transport routier de marchandises poursuit la baisse des rejets polluants</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Le-transport-routier-de-marchandises-poursuit-la-baisse-des-rejets-polluants-114#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Sat, 03 Jan 2009 00:27:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/6/9/arton10869.jpg" style="border:0px" />
Depuis 1990, les <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pollution-+" >émissions  polluantes</A>  des  <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Camion-+" >poids  lourds</A>  (NOx, CO...)  sont  encadrées  par  des normes anti-pollution européennes de plus en plus exigeantes qui ont permis de les diminuer d'environ 70%. Les  normes  Euro  IV  (obligatoire depuis  le 1er  octobre  2006) et <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Future-norme-Euro-V-le-diesel-risque-d-etre-vert-728" >Euro  V</A> (obligatoire à partir du 1er  octobre  2009)  devraient  permettre  une réduction supplémentaire  de  80%  des émissions de particules et de 30% pour les autres polluants. Les émissions de CO2 du secteur des&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Pollution</category>
<category>ADEME</category>
<category>Grenelle de l'environnement</category>
<category>France</category>
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<title>Transport de marchandises : l'ADEME et Norbert Dentressangle, de nouveau partenaires</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Transport-de-marchandises-l-ADEME-et-Norbert-Dentressangle-de-nouveau-partenaires-702#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Wed, 17 Dec 2008 00:00:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/4/4/arton10844.jpg" style="border:0px" />
Les activités de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Ministere-de-l-Ecologie-les-solutions-ecolos-pour-le-transport-de-marchandises-en-ville-166" >transport de marchandises</A> et de logistique engendrent des <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pollution-+" >émissions</A> de gaz à effet de serre : il est donc nécessaire de les freiner ! C'est pourquoi l&#8217;<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-mot282-+" >ADEME</A> (Agence de l&#8217;Environnement et de la Maîtrise de l&#8217;Energie) a noué un partenariat en 2005 avec le Groupe Norbert Dentressangle, spécialisé dans le transport de marchandises et de logistique. Ils ont annoncé  qu'ils s&#8217;engagaient pour une nouvelle collaboration de trois ans, basée sur la mutualisation des expertises de chacun. &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Innovation et technologie</category>
<category>Pollution</category>
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<category>Grenelle de l'environnement</category>
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<category>Camion</category>
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<title>Le bonus/malus écologique maintenu en 2009 et un plan de 400 millions d&#8217;euros pour les véhicules moins polluants</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Vehicules-moins-polluants-le-bonus-ecologique-maintenu-et-un-plan-de-400-millions-d-euros-834#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Sat, 11 Oct 2008 23:31:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/7/9/arton10279.jpg" style="border:0px" />
Le président de la République <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Nicolas-Sarkozy-+" >Nicolas Sarkozy</A> est venu cette semaine au Mondial de Paris : à cette occasion, il a indiqué que le gouvernement allait lancer un plan de 400 millions d'euros visant à favoriser la recherche et le développement des "véhicules propres". Il a expliqué : "La France va s'engager dès maintenant dans un vaste plan de recherche et de soutien aux véhicules décarbonés, c'est-à-dire de véhicules ayant les plus faibles niveaux d'émission de CO2 possibles, qu'il s'agisse de&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Hybride</category>
<category>Innovation et technologie</category>
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<category>Electricité</category>
<category>Flex fuel</category>
<category>E85</category>
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<category>Nicolas Sarkozy</category>
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<category>Ethanol</category>
<category>Mondial Auto 2008</category>
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<title>Technologies vertes : priorité à la recherche </title>
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<pubDate>Fri, 01 Aug 2008 15:50:42 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/1/3/arton9813.jpg" style="border:0px" />
Lors des conclusions du <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Grenelle-de-l-environnement-+" >Grenelle de l'environnement</A> en octobre 2007, le président de la République <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Nicolas-Sarkozy-+" >Nicolas Sarkozy</A> a annoncé la mobilisation de financements importants pour les Nouvelles Technologies de l&#8217;Énergie (NTE). Il avait dit : "Nous allons engager 1 milliard d&#8217;euros sur 4 ans pour les énergies et les moteurs futurs, la biodiversité, la santé environnementale. Là où nous dépensons 1 euro pour le nucléaire, nous dépenserons le même euro pour la recherche sur les technologies propres et&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Bio-carburant</category>
<category>Pollution</category>
<category>Nicolas Sarkozy</category>
<category>Réchauffement climatique</category>
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<category>Jean-Louis Borloo</category>
<category>Grenelle de l'environnement</category>
<category>France</category>
<category>Chistine Lagarde</category>
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<title>Le site www.recyclermavoiture.fr sur les Véhicules Hors d&#8217;Usage valorisés</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Le-site-Internet-www-recyclermavoiture-fr-sur-les-Vehicules-Hors-d-Usage-valorises-023#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Tue, 22 Jul 2008 18:06:10 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/2/4/arton9724.jpg" style="border:0px" />
Près de 1,5 million de véhicules deviennent hors d&#8217;usage chaque année en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-France-+" >France</A>. Ils engendrent une masse de déchets allant de 1,4 à 2 millions de tonnes. Aujourd'hui, uniquement 40% des déchets dangereux présents dans les Véhicules Hors d&#8217;Usage (VHU) sont récupérés et <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Recyclage-+" >recyclés</A>. Et beaucoup de véhicules sont confiés à des entreprises de dépollution non agréées ou sont encore abandonnés dans l&#8217;environnement. La Commission européenne a établi à 85% l&#8217;objectif de réutilisation et de recyclage des&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Recyclage</category>
<category>Pollution</category>
<category>ADEME</category>
<category>Jean-Louis Borloo</category>
<category>Grenelle de l'environnement</category>
<category>France</category>
<category>Eau</category>
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<title>La ville verte du futur se dessine avec le Concours Génération Développement Durable</title>
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<pubDate>Wed, 11 Jun 2008 14:33:55 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/9/4/arton9294.jpg" style="border:0px" />
L'<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Urbanisme-+" >urbanisme</A> environnemental est la clef des transports écolos ! C'est pourquoi l&#8217;Agence de l&#8217;Environnement et de la Maîtrise de l&#8217;Energie (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-mot282-+" >ADEME</A>), le magazine "La Recherche" et Generali ont lancé cette année la 4e édition du Concours Génération Développement Durable sur le thème "Objectif ville durable : inventer la cité de demain". Ce <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Concours-+" >concours</A> a été ouvert aux étudiants de bac à bac + 5 (BTS, IUT, classes préparatoires, universités et grandes écoles) de septembre 2007 à mars 2008. Le site&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Salon</category>
<category>Innovation et technologie</category>
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<category>Grenelle de l'environnement</category>
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<category>France</category>
<category>Lyon</category>
<category>Canada</category>
<category>Toulouse</category>
<category>Montréal</category>
<category>Marche</category>
<category>Urbanisme</category>
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<title>C'est parti pour la campagne Economies d&#8217;énergie. Faisons vite, ça chauffe ! </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/C-est-parti-pour-la-campagne-Economies-d-energie-Faisons-vite-ca-chauffe-849#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Wed, 04 Jun 2008 23:35:53 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/0/8/arton9208.jpg" style="border:0px" />
J'ai participé aujourd'hui à la conférence de presse organisée par le ministère de l'Ecologie et l'<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-mot282-+" >ADEME</A> (Agence de l&#8217;Environnement et de la Maîtrise de l&#8217;Energie) : elle a donné le coup d'envoi de la campagne 2008 intitulée "Economies d&#8217;énergie, Faisons vite, ça chauffe !". Le ministre <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Jean-Louis-Borloo-+" >Jean-Louis Borloo</A>, la présidente de l&#8217;ADEME Chantal Jouanno et le Directeur de la communication Patrice Joly nous ont expliqué en quoi elle consiste : il s'agit en fait d'un nouveau programme de mobilisation&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Evénement</category>
<category>Pollution</category>
<category>Réchauffement climatique</category>
<category>ADEME</category>
<category>Jean-Louis Borloo</category>
<category>Grenelle de l'environnement</category>
<category>Paris</category>
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<title>Les pubs écolos des constructeurs à la loupe ! </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Etude-ADEME-BVP-les-pubs-ecolos-des-constructeurs-a-la-loupe-780#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Tue, 27 May 2008 00:00:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/5/0/arton9150.jpg" style="border:0px" />
L&#8217;Agence de l&#8217;Environnement et de la Maîtrise de l&#8217;Energie (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-mot282-+" >ADEME</A>) et le <A href="http://ecologie.caradisiac.com/ADEME-et-BVP-une-expertise-croisee-sur-la-publicite-et-le-developpement-durable-953" >Bureau de Vérification de la Publicité</A> viennent de présenter le bilan de leur étude destinée à analyser le discours publicitaire des constructeurs automobiles utilisant des allégations environnementales. Ils soulignent que le nombre de publicités se servant de l&#8217;argument écologique a triplé en l&#8217;espace d&#8217;un an mais que la conformité aux règles s&#8217;améliore. L'ADEME et le BVP détaillent ce bilan : "Cette étude, qui se veut&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Etude</category>
<category>ADEME</category>
<category>Jean-Louis Borloo</category>
<category>Grenelle de l'environnement</category>
<category>Publicité</category>
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<title>Les ventes de 4x4 progressent... et réduisent à néant les économies de CO2 des petites citadines</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Les-ventes-de-4x4-progressent-et-reduisent-a-neant-les-economies-de-CO2-des-petites-citadines-591#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Wed, 14 May 2008 15:44:22 +0200</pubDate>
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<A href="http://ecologie.caradisiac.com/_severine-alibeu_" >Séverine Alibeu</A> vous annonçait le <A href="http://ecologie.caradisiac.com/ADEME-le-classement-2007-par-pays-des-rejets-de-CO2-des-vehicules-neufs-596" >palmarès 2007 des émissions de CO2 des voitures neuves par pays</A>, réalisés par l&#8217;<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-mot282-+" >ADEME</A>. Toutefois, certains paradoxes méritent d&#8217;être mentionnés. Avec notamment le très médiatique <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Grenelle-de-l-environnement-+" >Grenelle de l&#8217;Environnement</A>, les Français se sont davantage tournés vers les voitures « vertes » (50% des véhicules neufs achetés en France en 2007 rejettent moins de 140 grammes de CO2 au kilomètre)&#8230; mais la vente de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-4X4-+" >4x4</A> a augmenté de 1,2% : le <A href="http://news.caradisiac.com/Bonus-malus-combien-allez-vous-payer-pour-votre-prochaine-voiture-484" >bonus/malus écologique</A> a poussé les&#8230;]]>
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<dc:creator>( Prisca Pellerin )
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<category>Actualité</category>
<category>Pollution</category>
<category>4X4</category>
<category>ADEME</category>
<category>Grenelle de l'environnement</category>
<category>France</category>
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<title>Etude/France : les biocarburants présentent un intérêt environnemental </title>
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<pubDate>Mon, 07 Apr 2008 13:31:52 +0200</pubDate>
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Une étude sur le bilan énergétique et environnemental des biocarburants et une nouvelle méthodologie ont été effectuées par l'<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-mot282-+" >ADEME</A> (Agence de l&#8217;Environnement et de la Maîtrise de l&#8217;Energie), l'IFP (Institut Français du Pétrole), le MEDAD (ministère de l&#8217;Ecologie, du Développement et de l&#8217;Aménagement Durable), le MAP (ministère de l&#8217;Agriculture et de la Pêche) et l'ONIGC (Office National Interprofessionnel des Grandes Cultures). Les premières conclusions ont été récemment exposées au groupe de&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Bio-carburant</category>
<category>Flex fuel</category>
<category>Pollution</category>
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<category>Europe</category>
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<title>ADEME/AFT-IFTIM : un site Internet dédié au transport combiné de marchandises</title>
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<pubDate>Tue, 18 Mar 2008 10:45:27 +0100</pubDate>
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En <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-France-+" >France</A>, le transport de marchandises représente 10% des émissions de gaz à effet de serre totales dont 94 % sont dus au transport routier. L'<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-mot282-+" >ADEME</A> et l'AFT-IFTIM ont annoncé le lancement d'un site Internet gratuit destiné aux transporteurs et aux chargeurs : <A href="http://www.viacombi.fr"  target="_blank">www.viacombi.fr</A>. Les objectifs : sensibiliser les professionnels du transport sur la voie du développement durable ; contribuer au développement du transport combiné en France pour reporter les flux de marchandises de la route vers les&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Pollution</category>
<category>ADEME</category>
<category>Grenelle de l'environnement</category>
<category>France</category>
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<category>Transport maritime</category>
<category>Transport fluvial</category>
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<title>Michel Barnier : la politique de développement des biocarburants toujours soutenue par le gouvernement </title>
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<pubDate>Mon, 18 Feb 2008 15:54:50 +0100</pubDate>
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La semaine dernière, le ministre français de l&#8217;agriculture et de la pêche Michel Barnier s'est rendu dans le département de la Somme pour le suivi du Grenelle de l&#8217;environnement sur l&#8217;agriculture raisonnée et les biocarburants. Au Laboratoire de l&#8217;INRA-<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Lille-+" >Lille</A> Site d&#8217;Estrée-Mons, il a visité  des laboratoires et le dispositif expérimental concernant les   biocarburants de seconde génération. Il a aussi participé à la Table ronde sur les "biocarburants d&#8217;aujourd&#8217;hui et de demain". Michel Barnier a &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Bio-carburant</category>
<category>Pollution</category>
<category>Nicolas Sarkozy</category>
<category>Biomasse</category>
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<category>Agrocarburant</category>
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<title>Transports propres : un comité opérationnel "Recherche" est lancé suite au Grenelle de l'environnement</title>
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<pubDate>Sun, 13 Jan 2008 21:51:46 +0100</pubDate>
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Le ministère de l'Enseignement supérieur et de la Recherche souligne que la recherche est la clef de la compétitivité écologique et de la diffusion des innovations technologiques. D'après lui, le <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Grenelle-de-l-environnement-+" >Grenelle de l'environnement</A> (voir dossier) a soulevé la nécessité d'intensifier l'effort de recherche sur les thématiques du climat, de l'énergie, des transports, de l'agriculture, de la biodiversité et de la santé environnementale. <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Jean-Louis-Borloo-+" >Jean-Louis Borloo</A>, ministre d'Etat, ministre de l'Ecologie, du&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Motorisation</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>ADEME</category>
<category>Santé</category>
<category>Jean-Louis Borloo</category>
<category>Grenelle de l'environnement</category>
<category>France</category>
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<title>Bonus/Malus pour les véhicules : voici tous les détails ! </title>
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<pubDate>Fri, 04 Jan 2008 17:48:44 +0100</pubDate>
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Le ministère de l'Ecologie, de l'Aménagement et du Developpement durables a annoncé le 5 décembre 2007 l'instauration d'un système de bonus/malus (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Ecopastille-+" >voir dossier</A>), une des mesures phares du Grenelle de l'environnement destinée aux véhicules. Le bonus écologique est entré en vigueur dès le 5 décembre 2007 et le malus s'applique depuis le 1er janvier 2008 à la première immatriculation en France des véhicules. Les textes réglementaires ont été publiés au Journal officiel du 30 décembre 2007 et du 2&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Pollution</category>
<category>ADEME</category>
<category>Grenelle de l'environnement</category>
<category>Ecopastille</category>
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<title>ADEME/SNCF : partenariat poursuivi en faveur d'un transport ferroviaire économe en énergie et respectueux de l'environnement </title>
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<pubDate>Fri, 04 Jan 2008 17:01:10 +0100</pubDate>
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Aujourd'hui, le second accord-cadre entre l'<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-mot282-+" >ADEME</A> et la SNCF a été signé par Michèle PAPPALARDO, présidente de l&#8217;ADEME (Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Energie) et par Anne-Marie IDRAC, présidente de la SNCF.  Ce nouvel accord-cadre, portant sur le renforcement de la baisse des impacts environnementaux du transport ferroviaire de voyageurs et de marchandises (gares, matériels roulants, ateliers&#8230;), durera trois ans. D'après le ministre de l&#8217;Ecologie <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Jean-Louis-Borloo-+" >Jean-Louis Borloo</A>, il&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
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<category>Pollution</category>
<category>ADEME</category>
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<category>France</category>
<category>Ferroviaire</category>
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<title>Grenelle de l'environnement/ADEME : le Bilan Carbone&#8482; déploie ses ailes</title>
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<pubDate>Mon, 03 Dec 2007 15:35:45 +0100</pubDate>
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L&#8217;<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-mot282-+" >ADEME</A> (Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Energie)  souligne que toute activité humaine, quelle qu'elle soit, engendre directement ou indirectement des émissions de gaz à effet de serre : toute entreprise, activité administrative ou associative peut légitimement s'intéresser aux émissions qu'elle génère. Selon elle, afin d'agir, il est nécessaire d'établir un bilan pour connaître ses marges de man&#339;uvre. L'ADEME a ainsi élaboré un outil de diagnostic baptisé "<A href="http://ecologie.caradisiac.com/Francois-Fillon-bilan-carbone-pour-chaque-ministre-963" >Bilan Carbone&#8482;</A>" :&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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