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<title>Autoroute, Pollution - Automobile &#38; Ecologie : voiture hybride, bio-carburant, ethanol  - Caradisiac.com</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/+-mot270--Pollution-+</link>
<description>Autoroute, Pollution : les news et l'actu Autoroute, Pollution en continu sur Automobile et Ecologie</description>
<language>fr</language>

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<title>Des nouvelles du Club des Voitures Ecologiques</title>
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<pubDate>Fri, 19 Jun 2009 00:05:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/6/6/arton11766.jpg" style="border:0px" />
Le <A href="http://ecologie.caradisiac.com/L-Association-des-Voitures-Ecologiques-est-creee-961" >Club de l'Association des Voitures Écologiques</A> dont l'objectif est de vous encourager à adopter une mobilité durable, a été créé en juin 2008 : les élus de toutes tendances politiques et les grandes entreprises qui y participent ont donc célébré son premier anniversaire. Cela a été l'occasion de faire le bilan des actions lancées par le Club depuis juin 2008 : - la mise en place du <A href="http://ecologie.caradisiac.com/A-Bordeaux-un-disque-vert-pour-les-vehicules-moins-polluants-333" >disque vert</A> à Bordeaux, - prochainement à Alès, l'instauration de l&#8217;éco prêt à taux zéro automobile en&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Actualité</category>
<category>Electricité</category>
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<category>Autopartage</category>
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<category>Stationnement</category>
<category>Association</category>
<category>GPL</category>
<category>France</category>
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<title>Un filtre à particules pour le Tunnel du Mont Blanc : une première en France ! </title>
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<pubDate>Wed, 18 Feb 2009 00:19:00 +0100</pubDate>
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Voici une nouvelle innovation dans notre pays : afin de contribuer  à  la  qualité  de  l&#8217;air  en  vallée  de Chamonix,  le <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Le-ferroutage-94" >Tunnel du Mont Blanc</A>  sera équipé d&#8217;un filtre à particules par précipitation électrostatique. Souhaitant faire baisser la pollution engendrée par le trafic routier et diminuer ainsi les impacts induits par son activité, la  société Autoroutes et Tunnel du Mont Blanc (ATMB) travaille depuis plusieurs années aux côtés des collectivités locales. Ainsi en 2008, à sa demande,&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Innovation et technologie</category>
<category>Pollution</category>
<category>Etude</category>
<category>Autoroute</category>
<category>France</category>
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<title>Conférence de presse : le secteur autoroutier veut réduire les émissions polluantes</title>
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<pubDate>Wed, 28 Jan 2009 16:40:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/3/9/arton11039.jpg" style="border:0px" />
Je me suis rendue ce matin à la conférence de presse organisée par l'Association des Sociétés Françaises d'<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-mot270-+" >Autoroutes</A> et d'ouvrages à péage (ASFA). Elle a été animée par Henri Stouff (Président de VINCI Autoroutes France et Président d'Autoroutes du sud de la France) et Jean Mesqui (Délégué Général de l'ASFA). A cette occasion, un bilan de l&#8217;année écoulée a été présenté ainsi que les perspectives du secteur des autoroutes et ouvrages routiers à <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Sondage-a-Montreal-l-idee-du-peage-sur-les-ponts-plait-065" >péage</A> pour l&#8217;année 2009. Les sociétés d&#8217;autoroutes &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Actualité</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Pollution</category>
<category>Autoroute</category>
<category>France</category>
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<category>Eau</category>
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<title>Salon des Taxis 2009 : la mobilité durable au rendez-vous</title>
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<pubDate>Sat, 20 Dec 2008 09:54:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/4/1/arton10841.jpg" style="border:0px" />
Le prochain <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Salon-+" >Salon</A> des <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Taxi-+" >Taxis</A> se tiendra les 7 et 8 février 2009 à Paris au Parc des expositions de la Porte de Versailles. 5 000 m2 d&#8217;exposition accueilleront une multitude d'exposants et 5 000 chauffeurs de taxi venus de toute la France. Ces derniers pourront discuter avec tous les fournisseurs de leur vie professionnelle : les constructeurs automobiles, les acteurs des services bancaires, les assureurs et les entreprises spécialisées dans la technologie embarquée. Les constructeurs&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Salon</category>
<category>Evénement</category>
<category>Pollution</category>
<category>Deux-roues</category>
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<category>Taxi</category>
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<title>Pollution auto : le secteur autoroutier veut agir</title>
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<pubDate>Sun, 03 Aug 2008 08:38:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Le secteur <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-mot270-+" >autoroutier</A> se préoccupe de la mobilité routière durable : il a participé aux réflexions menées à l&#8217;occasion  du <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Grenelle-de-l-environnement-+" >Grenelle  de  l&#8217;environnement</A>  et a concocté neuf propositions touchant  directement  son  activité  de concessionnaire  et  d&#8217;exploitant d&#8217;infrastructures de transport. Les  mesures  proposées  par  les  sociétés  d&#8217;autoroutes sont destinées  à  optimiser  la complémentarité des modes de  transport,  contribuer à accroître  la mobilité et la sécurité et inciter à la&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Sécurité</category>
<category>Pollution</category>
<category>Autoroute</category>
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<title>Jean-Louis Borloo vous invite à pratiquer l'éco-conduite</title>
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<pubDate>Fri, 11 Jul 2008 12:51:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/1/5/arton9615.jpg" style="border:0px" />
Vous allez bientôt partir en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Vacances-eco-nomiques-et-logiques-089" >vacances</A> ? Vous utiliserez votre voiture personnelle pour vous rendre à votre destination ? Eh bien le ministre de l'Ecologie <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Jean-Louis-Borloo-+" >Jean-Louis Borloo</A> s'adresse à vous : il vous encourage à  pratiquer l'<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Eco-conduite-+" >éco-conduite</A> ! Dans le cadre de sa campagne nationale de mobilisation en faveur des actions de maîtrise de l&#8217;énergie et de sensibilisation au changement climatique baptisée "Economies d&#8217;énergie, Faisons vite, ça chauffe" (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/C-est-parti-pour-la-campagne-Economies-d-energie-Faisons-vite-ca-chauffe-849" >voir article</A>), il vous rappelle qu'adopter une&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Sécurité</category>
<category>Economie</category>
<category>Pneumatique</category>
<category>Transport en commun</category>
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<category>ADEME</category>
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<category>Jean-Louis Borloo</category>
<category>Climatisation</category>
<category>Eco-conduite</category>
<category>Entretien</category>
<category>France</category>
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<title>L'autoroute encourage le co-voiturage ! </title>
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<pubDate>Wed, 18 Jun 2008 10:38:46 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/2/3/arton9323.jpg" style="border:0px" />
La Société des Autoroutes Paris-Normandie (SAPN) a lancé le site Internet suivant consacré au <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Covoiturage-+" >co-voiturage</A> : <A href="http://www.covoiturage.sapn.fr/"  target="_blank">www.covoiturage.sapn.fr</A>. Ses objectifs : améliorer les conditions de circulation des automobilistes sur l'A13 entre Mantes et Poissy, aider les utilisateurs et les riverains de l'A13 à organiser leurs déplacements, favoriser la décongestion de l'autoroute et des axes secondaires, diminuer les coûts de réparation et d&#8217;entretien des voies de circulation. Ce service est gratuit et simple&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Covoiturage</category>
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<category>Autoroute</category>
<category>Paris</category>
<category>France</category>
<category>Embouteillage</category>
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<title>Francilienne A104 : le projet de prolongement s'attire la foudre </title>
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<pubDate>Tue, 10 Jun 2008 11:53:44 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/8/2/arton9282.jpg" style="border:0px" />
Encore une autre <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-mot270-+" >autoroute</A> qui suscite une vive polémique en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-France-+" >France</A> ! Voici un rapide rappel des faits : en octobre 2006, le ministre des Transports <A href="http://ecologie.caradisiac.com/L-hydrogene-pour-2007-chez-BMW" >Dominique Perben</A> annonce sa décision de prolonger la Francilienne (A104) entre Mériel (Val d&#8217;Oise) et Orgeval (Yvelines). D'après lui, le maintien de la situation actuelle sur la RN184 n&#8217;est plus acceptable et il faut agir. Il précise avoir demandé que ce projet soit réalisé avec un haut niveau de qualité environnementale. Mais le Collectif pour la &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Sécurité</category>
<category>Economie</category>
<category>Pollution</category>
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<category>Grenelle de l'environnement</category>
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<category>Ile-de-France</category>
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<title>Pourquoi pas calculer les émissions de CO2 par tête d'habitant ! </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Pourquoi-pas-calculer-les-emissions-de-CO2-par-tete-d-habitant-549#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Thu, 29 May 2008 21:58:37 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/6/9/arton9169.jpg" style="border:0px" />
En <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Allemagne-+" >Allemagne</A>, la ville de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Salon-de-Leipzig-2008-les-voitures-ecolos-a-l-honneur-558" >Leipzig</A> accueille l'International Transport Forum (ITF, Forum international des transports) du 28 au 30 mai 2008. Le thème du <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Debat-+" >débat</A> : le "défi du changement climatique". Les participants ? Les ministres des Transports et leurs délégations venus de plus de 50 pays ainsi que de nombreuses personnalités issues de l'économie, des sciences et de la recherche. Le site Internet dédié à cet événement : <A href="http://www.internationaltransportforum.org/"  target="_blank">www.internationaltransportforum.org</A>. Aujourd'hui, la chancelière allemande &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Actualité</category>
<category>Pollution</category>
<category>Réchauffement climatique</category>
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<title>Le projet de loi du Grenelle de l'environnement dévoilé : cap sur les transports écolos</title>
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<pubDate>Wed, 30 Apr 2008 14:51:20 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/7/8/arton8878.jpg" style="border:0px" />
Ce matin, le ministre de l'Ecologie <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Jean-Louis-Borloo-+" >Jean-Louis Borloo</A> a présenté le projet de loi relatif à la mise en oeuvre du <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Grenelle-de-l-environnement-+" >Grenelle de l'environnement</A> : il va être transmis pour avis au Conseil Economique et Social et sera exposé fin mai 2008 en conseil des ministres : le Parlement va l'examiner avant l'été 2008. Jean-Louis Borloo a indiqué que son application se traduirait par une augmentation de 0,8 point de PIB et la création de 500 000 emplois d'ici 2020, mais il n'a pas chiffré l'engagement&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Actualité</category>
<category>Transport en commun</category>
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<category>Jean-Louis Borloo</category>
<category>Grenelle de l'environnement</category>
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<title>Première en Allemagne : un Land allemand limite la vitesse des autos</title>
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<pubDate>Wed, 23 Apr 2008 12:34:18 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Le 9 avril dernier, la ville-Etat de Brême (située au Nord-Est de l&#8217;<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Allemagne-+" >Allemagne</A>) a imposé une limitation de vitesse de 120 km/h à tous les automobilistes circulant sur sa portion d&#8217;<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-mot270-+" >autoroute</A>. En d&#8217;autres termes, la mesure s&#8217;appliquera sur 60 km/h de voies : c&#8217;est peu mais c&#8217;est la totalité du tronçon faisant partie de son territoire. La mesure est une première en Allemagne, et permettra d&#8217;économiser environ 5% de CO2 à court terme. Les chiffres se veulent optimistes : à long terme, l&#8217;économie&#8230;]]>
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<dc:creator>( Prisca Pellerin )
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<category>Actualité</category>
<category>Pollution</category>
<category>Autoroute</category>
<category>Allemagne</category>
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<title>Le président de la région d'Alsace Adrien Zeller : pourquoi pas une limitation de vitesse à 110 km/h sur autoroute </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Le-president-de-la-region-d-Alsace-Adrien-Zeller-pourquoi-pas-une-limitation-de-vitesse-a-110-km-h-sur-autoroute-515#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Wed, 02 Apr 2008 09:56:32 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/6/4/arton8564.jpg" style="border:0px" />
Souvenez-vous : l'idée de réduction de 10 km/h de la vitesse sur tout le réseau routier français a été abandonnée lors de la phase finale du <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Grenelle-de-l-environnement-+" >Grenelle de l'environnement</A> (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/Grenelle-pourquoi-la-baisse-de-10-km-h-de-la-vitesse-sur-tout-le-reseau-routier-a-ete-rejetee-692" >voir article</A>).  Nouveau rebondissement à ce sujet : le président de la région d'Alsace, Adrien Zeller (UMP), a annoncé qu'il souhaitait tester bientôt une limitation de vitesse à 110 km/h (contre 130 km/h) sur les 250 kilomètres d'autoroute de sa région. L'objectif : diminuer les émissions de CO2 en obligeant les automobilistes &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Pollution</category>
<category>Autoroute</category>
<category>Grenelle de l'environnement</category>
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<title>New York : le péage urbain en route ! </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/New-York-le-peage-urbain-en-route-511#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Tue, 01 Apr 2008 20:43:58 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/6/1/arton8561.jpg" style="border:0px" />
Vous savez que Londres a instauré un système de péage urbain dès 2003. Ces dernières années, des grandes villes du monde entier se penchent sur ce dispositif pour, pourquoi pas, l'appliquer un jour. Eh bien sachez qu'une ville importante des <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Etats-Unis-+" >Etats-Unis</A>, le pays des grosses voitures et des autoroutes interminables, va probablement s'y mettre aussi. Le maire de New York Michael Bloomberg, qui a lancé il y a quelques mois l'idée d'un péage urbain dans la "Grosse Pomme", vient de recevoir l'appui&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Transport en commun</category>
<category>Péage urbain</category>
<category>Pollution</category>
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<title>Etude en Belgique : un automobiliste est plus touché par la pollution qu'un cycliste</title>
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<pubDate>Tue, 25 Mar 2008 15:20:52 +0100</pubDate>
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En <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Belgique-+" >Belgique</A>, l'Institut Flamand de la Recherche Technologique (VITO) a réalisé des mesures dans la Rue de la Loi à Bruxelles et dans un véhicule sur l'autoroute pour y déterminer la <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pollution-+" >pollution</A> de l'air. L'objectif : étudier la relation entre le vélo et la santé publique. Résultat : ces tests ont permis de faire une comparaison significative. Un automobiliste circulant sur l'autoroute respire deux fois plus de particules fines qu'un cycliste roulant dans la Rue de la Loi. En effet, dans cette Rue,&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Essai</category>
<category>Pollution</category>
<category>Etude</category>
<category>Autoroute</category>
<category>Vélo</category>
<category>Santé</category>
<category>Belgique</category>
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<title>Jeux Olympiques d'hiver au Canada en 2010 : 20 bus à l'hydrogène seront au rendez-vous ! </title>
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<pubDate>Fri, 14 Mar 2008 14:15:43 +0100</pubDate>
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Des ingénieurs de Vancouver (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Canada-+" >Canada</A>) se consacrent à la conception de piles à hydrogène. L'objectif : elles doivent être de plus en plus efficaces et viables sur le plan financier. Les futurs véhicules à l&#8217;hydrogène doivent aussi compter sur un réseau de postes d&#8217;approvisionnement. Sachez qu'en 2007, la Colombie-Britannique (Canada) s'est équipée d'une flotte d'autobus fonctionnant à l'hydrogène : le gouvernement de cette province s'est engagé à faire baisser d'un tiers les émissions de gaz à&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Sport</category>
<category>Evénement</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Hydrogène</category>
<category>Transport en commun</category>
<category>Pile à combustible</category>
<category>Pollution</category>
<category>Autoroute</category>
<category>Canada</category>
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<title>ADAC : sur les 10 voitures les moins polluantes, 4 Diesel </title>
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<pubDate>Thu, 13 Mar 2008 23:45:50 +0100</pubDate>
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Sous le patronage de la Fédération Internationale de l&#8217;Automobile, des experts du club automobile allemand ADAC ont effectué une enquête que détaille le club automobile Touring : il s'agit d'un Ecotest qui a permis d'établir le classement des voitures les moins polluantes. 670 véhicules ont été testés et d'autres le seront à l'avenir. Résultat : 4 diesels sont présents dans le Top 10 parmi les hybrides et les CNG. Les experts révèlent que les autos fonctionnant au diesel deviennent de moins en &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Volkswagen</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Honda</category>
<category>Toyota</category>
<category>Hybride</category>
<category>Skoda</category>
<category>Volvo</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Essai</category>
<category>Pollution</category>
<category>Autoroute</category>
<category>Enquête</category>
<category>GNC</category>
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<title>L&#8217;Essonne déclare la guerre au poids-lourds de la N20</title>
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<pubDate>Wed, 05 Mar 2008 12:59:23 +0100</pubDate>
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Le président du conseil général de l&#8217;Essonne, Michel Berson (PS) souhaite diminuer, voire même stopper la circulation des poids lourds sur la N20. Dans un courrier envoyé le 25 février dernier au PDG de Cofiroute, Michel Berson affiche sa « détermination à limiter le trafic des poids-lourds sur la RN20, en provenance de l&#8217;A10 via le péage d&#8217;Artenay ». Selon l&#8217;élu, il s&#8217;agirait surtout de stopper la dégradation de la chaussée, accélérée par les camions de plus de 3,5 tonnes. Le département &#8230;]]>
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<dc:creator>( Prisca Pellerin )
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<category>Actualité</category>
<category>Pollution</category>
<category>Autoroute</category>
<category>Embouteillage</category>
<category>Ile-de-France</category>
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<title>Interstate Traveler Hydrogen Super Highway : un avant-goût de l&#8217;autoroute du futur ! </title>
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<pubDate>Tue, 04 Mar 2008 11:11:26 +0100</pubDate>
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Aux <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Etats-Unis-+" >Etats-Unis</A>, la société The Interstate Traveler Company, LLC se consacre à un projet d'autoroute écolo et futuriste, équipée de modules à sustentation magnétique de type Maglev appelés "Interstate Traveler Hydrogen Super Highway (ITHS)". Cette autoroute permettrait d'assurer le transport de marchandises et de personnes. L'hydrogène et l'<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Energie-solaire-+" >énergie solaire</A> seront ses carburants ! La société n'a pas précisé quand elle verrait le jour : un test devrait être effectué d'ici 2009 sur une portion&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Sécurité</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Hydrogène</category>
<category>Energie solaire</category>
<category>Essai</category>
<category>Pollution</category>
<category>Autoroute</category>
<category>Accident</category>
<category>Etats-Unis</category>
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<title>Paris : un défilé prônant la fermeture de la circulation auto sur les voies sur berge de la Seine</title>
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<pubDate>Sun, 02 Mar 2008 23:38:26 +0100</pubDate>
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A <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Paris-+" >Paris</A> aujourd'hui, le parti écologiste les Verts a organisé un défilé écolo sur les voies sur berge de la Seine : ils souhaitent que ces voies, empruntées par 35 000 véhicules chaque jour, soient dédiées aux déplacements doux toute l'année (vélos, marche...). A ce jour, cette autoroute urbaine est fermée à la circulation automobile uniquement le dimanche et l'été pour "Paris Plage". Les participants à ce défilé, ayant mis des perruques et des foulards verts, ont été accompagnés de la vache&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Actualité</category>
<category>Transport en commun</category>
<category>Pollution</category>
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<category>Vélo</category>
<category>Débat</category>
<category>Paris</category>
<category>Denis Baupin</category>
<category>Marche</category>
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<title>Raccordement de l&#8217;A16 à la Francilienne : les désaccords portent sur le tracé</title>
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<pubDate>Tue, 26 Feb 2008 13:32:31 +0100</pubDate>
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Baptisée « l&#8217;Européenne », l&#8217;A16 relie actuellement L'Isle-Adam dans le Val-d'Oise à la <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Belgique-+" >Belgique</A>, au niveau de Bray-Dunes dans le Nord. Longue de 312 km, elle dessert successivement Beauvais, <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Amiens-+" >Amiens</A>, Abbeville, Boulogne, Calais et <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Dunkerque-+" >Dunkerque</A>. Au Printemps 2006, les <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Etude-+" >études</A> d&#8217;avant-projet visant le raccordement entre l&#8217;<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-mot270-+" >autoroute</A> et la Francilienne ont été finalisées, et quatre propositions avaient été présentées. Problème : aucune ne remporte la majorité. Objectifs du raccordement : faciliter et&#8230;]]>
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<dc:creator>( Prisca Pellerin )
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<category>Pollution</category>
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