<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">

<channel>
<title>Pollution, Valeo - Automobile &#38; Ecologie : voiture hybride, bio-carburant, ethanol  - Caradisiac.com</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/+-Pollution--Valeo-+</link>
<description>Pollution, Valeo : les news et l'actu Pollution, Valeo en continu sur Automobile et Ecologie</description>
<language>fr</language>

<item>
<title>Les technologies écolos développées par le Groupe Valeo </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Les-technologies-ecolos-developpees-par-le-Groupe-Valeo-941#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Les-technologies-ecolos-developpees-par-le-Groupe-Valeo-941</guid>
<pubDate>Tue, 31 Mar 2009 14:18:58 +0200</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/0/3/arton11403.jpg" length="7475" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/0/3/arton11403.jpg" style="border:0px" />
Dans l'industrie automobile, les <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Innovation-+" >technologies environnementales</A> sont au coeur de la R&#38;D (Recherche et Développement). Le Groupe <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Valeo-+" >Valeo</A>, spécialisé dans la conception, la fabrication et la vente de composants, systèmes intégrés et modules pour automobiles et poids lourds, donne un coup d'accélérateur aux innovations. Il possède actuellement 61 centres de R&#38;D. L'année dernière, il a déposé en France 397 demandes de brevets et 527 nouveaux brevets dans le monde : il se consacre ainsi au&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Séverine Alibeu )
</dc:creator>

<category>Mercedes</category>
<category>Economie</category>
<category>Citroën</category>
<category>Smart</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Pollution</category>
<category>Valeo</category>
<category>France</category>
</item>
<item>
<title>Les Mercedes Classe A et B dotées du système Start-Stop de Valeo </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Les-Mercedes-Classe-A-et-B-dotees-du-systeme-Start-Stop-de-Valeo-815#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Les-Mercedes-Classe-A-et-B-dotees-du-systeme-Start-Stop-de-Valeo-815</guid>
<pubDate>Wed, 16 Jul 2008 17:57:19 +0200</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/6/4/arton9664.jpg" length="6583" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/6/4/arton9664.jpg" style="border:0px" />
Le fonctionnement du système Start-Stop est le suivant : le moteur à combustion est coupé lorsque le véhicule est à l'arrêt (dans un <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Embouteillage-398-+" >embouteillage</A> ou à un feu rouge) ; quand le trafic reprend, le conducteur actionne la pédale d'embrayage et le moteur redémarre ainsi automatiquement. Cela permet une réduction moyenne de la consommation de carburant et des <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pollution-+" >émissions de CO2</A> jusqu'à 15% en ville ou dans les bouchons. Le Groupe industriel <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Valeo-+" >Valeo</A> (dédié à la conception, la fabrication et la vente de&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Séverine Alibeu )
</dc:creator>

<category>Mercedes</category>
<category>Economie</category>
<category>Actualité</category>
<category>Pollution</category>
<category>Valeo</category>
</item>
<item>
<title>PSA Peugeot Citroën et Valeo, main dans la main pour le système Stop-Start</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/PSA-Peugeot-Citroen-et-Valeo-main-dans-la-main-pour-le-systeme-Stop-Start-412#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/PSA-Peugeot-Citroen-et-Valeo-main-dans-la-main-pour-le-systeme-Stop-Start-412</guid>
<pubDate>Wed, 09 Jul 2008 10:00:25 +0200</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/8/6/arton9586.jpg" length="5730" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/8/6/arton9586.jpg" style="border:0px" />
En mars 2008, le Groupe français <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Peugeot-+" >PSA Peugeot Citroën</A> a indiqué que le système Start-Stop serait généralisé à l&#8217;ensemble de sa gamme le plus tôt possible : il envisage de vendre 1 million de véhicules dotés du Start-Stop en 2011 et plus de 1,6 million de véhicules de ce type en 2012. Pascal Hénault, directeur de la recherche de PSA, a souligné : "Nous allons entrer dans l&#8217;hybridation de masse". Petit rappel du fonctionnement de cette technologie simple et peu chère : le moteur à combustion est&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Séverine Alibeu )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>Economie</category>
<category>Citroën</category>
<category>Hybride</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Pollution</category>
<category>Valeo</category>
</item>
<item>
<title>Coup de pouce financier pour le programme LOwCO2MOTION de Valeo </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Coup-de-pouce-financier-pour-le-programme-LOwCO2MOTION-de-Valeo-174#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Coup-de-pouce-financier-pour-le-programme-LOwCO2MOTION-de-Valeo-174</guid>
<pubDate>Fri, 20 Jun 2008 09:00:00 +0200</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/7/4/arton9374.jpg" length="5730" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/7/4/arton9374.jpg" style="border:0px" />
En mars 2007, le Groupe industriel <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Valeo-+" >Valeo</A> (dédié à la conception, la fabrication et la vente de composants, de systèmes intégrés et de modules pour voitures et poids lourds) avait annoncé que l'Agence de l'Innovation Industrielle (AII) avait accepté de financer son programme de recherche-développement (R&#38;D) baptisé "LOwCO2MOTION". Le montant ? 61 millions d'euros. L'objectif : mettre en place des produits innovants pour améliorer le rendement des moteurs automobiles et diminuer ainsi leurs&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Séverine Alibeu )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>Economie</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Citroën</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Pollution</category>
<category>Valeo</category>
<category>France</category>
<category>Europe</category>
</item>
<item>
<title>Le Carrefour final du PREDIT 3 en route le 5 mai 2008 ! </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Le-Carrefour-final-du-Predit-3-en-route-le-5-mai-2008-074#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Le-Carrefour-final-du-Predit-3-en-route-le-5-mai-2008-074</guid>
<pubDate>Mon, 28 Apr 2008 19:08:43 +0200</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/6/1/arton8861.jpg" length="5243" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/6/1/arton8861.jpg" style="border:0px" />
Le PREDIT est un programme national de recherche d&#8217;expérimentation et d&#8217;innovation dans les transports terrestres, lancé et mené par les ministères de la recherche, des transports, de l&#8217;environnement et de l&#8217;industrie, l&#8217;<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-mot282-+" >ADEME</A> et OSEO. Le PREDIT 1 a duré de 1990 à 1994 (dédié aux automobiles, au TGV, au métro automatique léger), le PREDIT 2 de 1996 à 2000 (implication des sciences de l&#8217;homme et de la société, des sciences de la vie, organisation des services de transport, marchandises,&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Séverine Alibeu )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>Sécurité</category>
<category>Economie</category>
<category>Renault</category>
<category>Citroën</category>
<category>Evénement</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Transport en commun</category>
<category>Pollution</category>
<category>Valeo</category>
<category>ADEME</category>
<category>Renault Trucks</category>
</item>
<item>
<title>Paris : Valeo participe au Salon Planète Durable 2008</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Paris-Valeo-participe-au-Salon-Planete-Durable-2008-883#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Paris-Valeo-participe-au-Salon-Planete-Durable-2008-883</guid>
<pubDate>Fri, 11 Apr 2008 09:18:44 +0200</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/8/7/arton8687.jpg" length="4428" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/8/7/arton8687.jpg" style="border:0px" />
Vous savez que le Salon Planète Durable "éco-conso et style de vie" se tient du jeudi 10 au dimanche 13 avril 2008 à <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Paris-+" >Paris</A> Expo Porte de Versailles (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/Paris-le-Salon-Planete-Durable-eco-conso-et-style-de-vie-demarre-demain-737" >voir article</A>).  Le Groupe industriel indépendant <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Valeo-+" >Valeo</A>, se consacrant à la conception, la fabrication et la vente de composants, systèmes intégrés et modules pour automobiles et poids lourds, est présent à ce rendez-vous vert pour évoquer ses technologies écolos. Ses objectifs : faire baisser la <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pollution-+" >pollution</A> et réduire la consommation de carburant. Il &#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Séverine Alibeu )
</dc:creator>

<category>Economie</category>
<category>Salon</category>
<category>Hybride</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Pollution</category>
<category>Valeo</category>
<category>Camion</category>
</item>
<item>
<title>CNAM/SIA : 9e Cycle de conférences sur les motorisations écolos du 11 mars au 1er avril 2008 </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/CNAM-SIA-9e-Cycle-de-conferences-sur-les-motorisations-ecolos-du-11-mars-au-1er-avril-2008-171#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/CNAM-SIA-9e-Cycle-de-conferences-sur-les-motorisations-ecolos-du-11-mars-au-1er-avril-2008-171</guid>
<pubDate>Wed, 20 Feb 2008 19:38:52 +0100</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/0/9/arton8009.jpg" length="11856" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/0/9/arton8009.jpg" style="border:0px" />
Le Cnam (Conservatoire National des Arts et Métiers) et la Société des ingénieurs de l'automobile (SIA) ont annoncé qu'ils lanceraient bientôt leur 9e cycle de conférences intitulé "L&#8217;UTILISATION RATIONNELLE DE L&#8217;ENERGIE DANS LES MOTEURS A COMBUSTION INTERNE ET ENVIRONNEMENT", en partenariat avec l'Institut français du pétrole - École du pétrole et des moteurs (IFP-ENSPM), et le laboratoire de mécanique physique de l'université <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Paris-+" >Paris</A>-VI. 4 séances du cycle se tiendront tous les mardis du 11&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Séverine Alibeu )
</dc:creator>

<category>Economie</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Evénement</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Hydrogène</category>
<category>Pollution</category>
<category>Bosch</category>
<category>Valeo</category>
<category>Débat</category>
<category>Culture</category>
<category>Paris</category>
<category>Pétrole</category>
</item>
<item>
<title>Valeo : son chiffre d&#8217;affaires a augmenté fin 2007 notamment grâce à ses technologies écolos et sécuritaires</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Valeo-son-chiffre-d-affaires-a-augmente-notamment-grace-a-ses-technologies-ecolos-et-securitaires-450#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Valeo-son-chiffre-d-affaires-a-augmente-notamment-grace-a-ses-technologies-ecolos-et-securitaires-450</guid>
<pubDate>Thu, 14 Feb 2008 17:57:39 +0100</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/9/2/arton7992.jpg" length="2722" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/9/2/arton7992.jpg" style="border:0px" />
Le Groupe <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Valeo-+" >Valeo</A>, un des premiers équipementiers mondiaux spécialisé dans la conception, la fabrication et la vente de composants, de systèmes intégrés et de modules pour les voitures et les poids lourds, a annoncé ses résultats financiers du 4e trimestre 2007. Son chiffre d&#8217;affaires a connu une hausse  de 3,8% à périmètre et taux de change constants : la meilleure compétitivité du Groupe et ses technologies de plus en plus attractives ont permis d'impulser cette amélioration l'année dernière.&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Séverine Alibeu )
</dc:creator>

<category>Sécurité</category>
<category>Economie</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Pollution</category>
<category>Valeo</category>
</item>
<item>
<title>Valeo : zoom sur le double embrayage sec</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Valeo-zoom-sur-le-double-embrayage-sec-173#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Valeo-zoom-sur-le-double-embrayage-sec-173</guid>
<pubDate>Tue, 05 Feb 2008 09:23:04 +0100</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/7/6/arton7876.jpg" length="6542" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/7/6/arton7876.jpg" style="border:0px" />
La boîte de vitesses à double embrayage est la transmission automatisée qui permet d&#8217;associer confort d&#8217;utilisation et réduction de la consommation de carburant du véhicule. L'équipementier automobile <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Valeo-+" >Valeo</A> propose un double embrayage sec, développé à partir de son expérience de boîtes manuelles. Ce concept, associé à une technologie d&#8217;actionneurs électromécaniques, offre un rendement supérieur à celui du double embrayage humide actionné hydrauliquement qui équipe aujourd'hui les véhicules de&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Séverine Alibeu )
</dc:creator>

<category>Economie</category>
<category>Pollution</category>
<category>Valeo</category>
</item>
<item>
<title>Valeo : gros plan sur l&#8217;alterno-démarreur StARS</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Valeo-gros-plan-sur-l-alterno-demarreur-StARS-838#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Valeo-gros-plan-sur-l-alterno-demarreur-StARS-838</guid>
<pubDate>Tue, 29 Jan 2008 09:26:28 +0100</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/1/1/arton7411.jpg" length="6542" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/1/1/arton7411.jpg" style="border:0px" />
L'équipementier automobile <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Valeo-+" >Valeo</A> estime que la baisse de la consommation de carburant, des gaz à effet de serre et des émissions polluantes est aujourd&#8217;hui l&#8217;un des challenges majeurs de l&#8217;industrie automobile : les constructeurs investissent en recherche et développement afin de pouvoir améliorer encore le rendement thermique des moteurs mais les avancées se font par petits pas. Il constate qu&#8217;en conduite urbaine, une voiture est près de 35% de son temps à l&#8217;arrêt et que son moteur tourne&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Séverine Alibeu )
</dc:creator>

<category>Economie</category>
<category>Citroën</category>
<category>Smart</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Pollution</category>
<category>Valeo</category>
</item>
<item>
<title>Valeo : ses technologies afin de diminuer les émissions polluantes</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Valeo-ses-technologies-afin-de-diminuer-les-emissions-polluantes-352#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Valeo-ses-technologies-afin-de-diminuer-les-emissions-polluantes-352</guid>
<pubDate>Fri, 11 Jan 2008 09:49:03 +0100</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/6/6/arton7566.jpg" length="7460" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/6/6/arton7566.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Valeo-+" >Valeo</A> est un groupe industriel indépendant et international. Il se consacre à la conception, la fabrication et la vente de composants, de systèmes et de modules pour l'automobile et les poids lourds, tant en première qu'en deuxième monte. Le Groupe se classe parmi les premiers équipementiers mondiaux et fournit tous les grands constructeurs automobile et poids lourds. Ses objectifs : accroître les performances du véhicule et le plaisir de conduite, tout en diminuant la consommation et les&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Séverine Alibeu )
</dc:creator>

<category>Motorisation</category>
<category>Citroën</category>
<category>Hybride</category>
<category>Smart</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Electricité</category>
<category>Revue de presse</category>
<category>Pollution</category>
<category>Valeo</category>
<category>Usine</category>
</item>
<item>
<title>Valeo : avec la technologie e-valve, les émissions de CO2 baissent !</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Valeo-avec-la-technologie-e-valve-les-emissions-de-CO2-baissent-657#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Valeo-avec-la-technologie-e-valve-les-emissions-de-CO2-baissent-657</guid>
<pubDate>Wed, 19 Dec 2007 00:10:03 +0100</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/1/0/arton7410.jpg" length="11380" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/1/0/arton7410.jpg" style="border:0px" />
Le Groupe industriel indépendant <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Valeo-+" >Valeo</A> est spécialisé dans la conception, la fabrication et la vente de composants, systèmes intégrés et modules pour automobiles et poids lourds. Gros plan sur sa technologie e-valve, la commande électromagnétique des soupapes, permettant la diminution des émissions de CO2 de 15 à 20 % ! Le fonctionnement ? Le système mécanique traditionnel est remplacé par l'E-valve, un système électromagnétique variable de commandes des soupapes. Les résultats affichés par&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Séverine Alibeu )
</dc:creator>

<category>Economie</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Pollution</category>
<category>Valeo</category>
</item>
<item>
<title>Valeo : un parfum d'oxygène dans un habitacle pollué ! </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Valeo-un-parfum-d-oxygene-dans-un-habitacle-pollue-147#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Valeo-un-parfum-d-oxygene-dans-un-habitacle-pollue-147</guid>
<pubDate>Wed, 28 Nov 2007 15:17:25 +0100</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/3/2/arton7132.jpg" length="6542" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/3/2/arton7132.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Valeo-+" >Valeo</A>, Groupe industriel indépendant et l'un des premiers équipementiers mondiaux, se consacre à la conception, la fabrication et la vente de composants, systèmes intégrés et modules pour automobiles et poids lourds. Il possède 136 sites de production, 68 centres de Recherche et Développement, 9 plates-formes de distribution et emploie ainsi 74 800 collaborateurs dans 30 pays. Valeo a annoncé son engagement pour l'amélioration de la qualité de l'air dans l'habitacle. Sa recette : un diffuseur&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Séverine Alibeu )
</dc:creator>

<category>Innovation et technologie</category>
<category>Pollution</category>
<category>Valeo</category>
<category>Santé</category>
</item>
</channel>
</rss>