<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">

<channel>
<title>Pollution, Tata Motors - Automobile &#38; Ecologie : voiture hybride, bio-carburant, ethanol  - Caradisiac.com</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/+-Pollution--Tata-Motors-+</link>
<description>Pollution, Tata Motors : les news et l'actu Pollution, Tata Motors en continu sur Automobile et Ecologie</description>
<language>fr</language>

<item>
<title>La Tata Nano aura sa version écolo ?</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/La-Tata-Nano-aura-sa-version-ecolo-542#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/La-Tata-Nano-aura-sa-version-ecolo-542</guid>
<pubDate>Mon, 14 Jul 2008 20:44:00 +0200</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/4/4/arton9644.jpg" length="6854" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/4/4/arton9644.jpg" style="border:0px" />
Souvenez-vous : la petite voiture <A href="http://news.caradisiac.com/+-Nano-+" >Tata Nano</A> à 2500 dollars (1700 euros) du constructeur <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Inde-+" >indien</A> <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Tata-Motors-+" >Tata Motors</A> a été présentée en janvier 2008 comme l'auto la moins chère du monde (<A href="http://news.caradisiac.com/+-Nano-+" >voir dossier</A>). Elle devrait être produite dès l'automne 2008. Dans un contexte de flambée du prix du <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Petrole-+" >pétrole</A> et de prise de conscience écologique mondiale, Tata Motors envisagerait à l'avenir de décliner la Tata Nano en un modèle plus économe en carburant et moins <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pollution-+" >polluant</A>. Les technologies qui seraient alors utilisées : &#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Séverine Alibeu )
</dc:creator>

<category>Economie</category>
<category>Hybride</category>
<category>Pollution</category>
<category>Tata Motors</category>
<category>Inde</category>
<category>Pétrole</category>
<category>Air comprimé</category>
</item>
<item>
<title>Renault et sa voiture low-cost à 1 600 euros : c&#8217;est écolo, ça ?!</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Renault-et-sa-voiture-low-cost-a-1-600-euros-c-est-ecolo-ca-047#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Renault-et-sa-voiture-low-cost-a-1-600-euros-c-est-ecolo-ca-047</guid>
<pubDate>Wed, 14 May 2008 16:20:43 +0200</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/2/2/arton9022.jpg" length="30569" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/2/2/arton9022.jpg" style="border:0px" />
A l&#8217;heure où le <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Petrole-+" >pétrole</A> et les <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Crise-alimentaire-mondiale-quand-le-petrole-et-les-agrocarburants-s-en-melent-797" >prix alimentaires</A> flambent et la révolution industrielle sans limite des pays asiatiques émergents est en marche, une nouvelle pierre à l&#8217;édifice de la <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pollution-+" >pollution</A> est posée : la voiture low-cost de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A>, qui sera accessible à 100 000 roupies (soit 2 500 $ ou 1 600 euros). Objectifs : rendre accessible l&#8217;achat de l&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/Renault-Nissan-nanotisation-en-marche-766" >ULC</A> (nom provisoire donné à la petite citadine Low Coast) aux plus pauvres&#8230;et engendrer un maximum de profits, sans tenir compte de l&#8217;impact&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Prisca Pellerin )
</dc:creator>

<category>Renault</category>
<category>Nissan</category>
<category>Actualité</category>
<category>Billet d'humeur</category>
<category>Pollution</category>
<category>Tata Motors</category>
<category>Inde</category>
</item>
<item>
<title>La Thaïlande encourage la production et l'achat de véhicules moins polluants</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/La-Thailande-encourage-a-la-production-et-a-l-achat-de-vehicules-moins-polluants-859#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/La-Thailande-encourage-a-la-production-et-a-l-achat-de-vehicules-moins-polluants-859</guid>
<pubDate>Tue, 22 Jan 2008 18:33:09 +0100</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/1/7/arton7717.jpg" length="9582" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/1/7/arton7717.jpg" style="border:0px" />
Lorsque j'ai fait mon reportage à Bangkok (capitale de la Thaïlande) en 2006, j'ai croisé beaucoup de véhicules imposants et de pickups (<A href="http://moto.caradisiac.com/Sejour-a-Bangkok-les-bikers-sur-125cc-decoiffent-525" >voir reportage</A>), et j'ai pu découvrir des infrastructures routières modernes et impressionnantes (<A href="http://news.caradisiac.com/Les-routes-de-Bangkok-Hallucinant-819" >voir reportage</A>). Cela va s'en dire, Bangkok est une ville polluée... Il faut savoir qu'en Thaïlande depuis 2006, l'industrie automobile est confrontée à une forte baisse de la production consécutive à une crise politique, à l'augmentation du prix du baril de&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Séverine Alibeu )
</dc:creator>

<category>Volkswagen</category>
<category>Economie</category>
<category>Honda</category>
<category>Nissan</category>
<category>Toyota</category>
<category>Suzuki</category>
<category>Mitsubishi</category>
<category>Pollution</category>
<category>Tata Motors</category>
<category>Thaïlande</category>
</item>
<item>
<title>La CityCATs miaulera en Inde !</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/La-CityCATs-miaulera-en-Inde-860#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/La-CityCATs-miaulera-en-Inde-860</guid>
<pubDate>Mon, 28 May 2007 19:05:19 +0200</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/2/6/arton5226.jpg" length="32551" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/2/6/arton5226.jpg" style="border:0px" />
Séverine Alibeu vous avait informé il y a quelques mois du partenariat conclu entre MDI et <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Tata-Motors-+" >Tata Motors</A>, portant sur la technologie du <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Tata-Motors-et-Guy-Negre-moteur-a-air-comprime-pour-faire-respirer-l-ecologie-823" >moteur à air comprimé</A>. On en sait désormais un peu plus sur la voiture qui inspirera le constructeur indien. En deux mots : plutôt féline... Je me permets de faire l'impasse sur le fonctionnement du moteur, déjà expliqué <A href="http://www.caradisiac.com/php/actu_enq/actu/ndm/news_minute90.php" >ici</A> sur Caradisiac. Concentrons-nous donc sur la voiture qui servira de modèle à Tata. Et ce serait à priori davantage la CityCATs que la&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Xavier Ropartz )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>Actualité</category>
<category>Pollution</category>
<category>Tata Motors</category>
<category>Inde</category>
</item>
</channel>
</rss>