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<title>Pollution, Suisse - Automobile &#38; Ecologie : voiture hybride, bio-carburant, ethanol  - Caradisiac.com</title>
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<description>Pollution, Suisse : les news et l'actu Pollution, Suisse en continu sur Automobile et Ecologie</description>
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<title>La Ville de Genève souhaite réduire pollution et consommation d'énergie</title>
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<pubDate>Mon, 10 Aug 2009 00:10:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/0/4/200x133_arton12104.jpg" style="border:0px" />
En <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Suisse-+" >Suisse</A>, la Ville de <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Salon-de-Geneve-2009-le-Forum-sur-la-mobilite-future-431" >Genève</A> met en oeuvre une politique environnementale. Elle s'est déjà engagée dans la démarche de labellisation <A href="http://www.citedelenergie.ch/"  target="_blank">Cité de l'énergie</A>. Elle annonce désormais sa participation au futur projet transfrontalier REVE d'Avenir 2009-2012 qui s'inscrit dans le programme INTEREG IV (projets transfrontaliers subventionnés par la Confédération et l'Union européenne). Son objectif : viser la recherche d'excellence dans la conduite des politiques énergétiques communales. Le projet REVE&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Pollution</category>
<category>Suisse</category>
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<title>Un site Web comparateur d'achat se penche sur la pollution auto : Topten </title>
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<pubDate>Fri, 24 Jul 2009 18:17:43 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/0/9/arton12009.jpg" style="border:0px" />
Le site Internet <A href="http://www.guide-topten.com/"  target="_blank">www.guide-topten.com</A> est un comparateur d'achat indépendant proposé par l'organisation environnementale <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Festival-Le-Rock-dans-tous-ses-Etats-un-evenement-ecolo-108" >WWF-France</A> et l'<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-mot273-+" >association</A> de consommateurs CLCV. Son objectif : vous permettre d&#8217;identifier les produits correspondant à vos besoins et qui aient le plus faible impact écologique. Il réalise ainsi des études qui guideront vos divers achats : automobile, ampoules basse consommation, lave-vaisselle, lave-linge, réfrigérateur, congélateur, téléviseur et écran d&#8217;ordinateur.&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Motorisation</category>
<category>Pollution</category>
<category>Etude</category>
<category>Association</category>
<category>Climatisation</category>
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<category>Ecopastille</category>
<category>France</category>
<category>Suisse</category>
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<title>L'objectif de la Suisse : abaisser les rejets de CO2 des nouveaux véhicules à 130 g/km d'ici 2015</title>
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<pubDate>Thu, 28 May 2009 11:37:23 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/8/6/200x133_arton11686.jpg" style="border:0px" />
Vous savez que l'<A href="http://ecologie.caradisiac.com/Union-europeenne-les-normes-anti-pollution-automobiles-oui-mais-589" >Union européenne</A> s'est fixé pour objectif de diminuer les <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pollution-+" >émissions de CO2</A> des nouveaux véhicules immatriculés à 130 g/km d'ici 2015. La <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Suisse-+" >Suisse</A> prévoit d'atteindre le même but avec un modèle d'exécution comparable : un projet de révision partielle de la loi sur le CO2 a été mis en audition récemment dans cette perspective. Selon l'Office fédéral de l'énergie suisse, le modèle en question proposé pourrait réduire les rejets de CO2 des voitures de tourisme d'environ un million de &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Pollution</category>
<category>Europe</category>
<category>Suisse</category>
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<title>"Les Anges gardiens de la Planète" : la première communauté virtuelle écolo </title>
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<pubDate>Wed, 13 May 2009 18:50:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/5/1/arton10851.jpg" style="border:0px" />
En 2007, les concentrations mondiales de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pollution-+" >dioxyde de  carbone</A> (CO2) ont atteint de nouveaux records encore jamais observés depuis plus de 800 000 ans. En juin 2007 en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Suisse-+" >Suisse</A>, l'association à but non lucratif NiceFuture a donc décidé de lancer l'action "Anges gardiens de la planète". Son objectif : permettre à chacun de diminuer son impact CO2 sur la planète grâce à des gestes proposés chaque mois sur le site Internet suivant : <A href="http://www.angesgardiens.ch/"  target="_blank">www.angesgardiens.ch</A>. L&#8217;Internaute est aujourd'hui invité à saisir le &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Evénement</category>
<category>Pollution</category>
<category>Réchauffement climatique</category>
<category>Association</category>
<category>Suisse</category>
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<title>En direct du Salon de Genève : Pirelli présente ses produits écologiques </title>
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<pubDate>Mon, 09 Mar 2009 10:49:14 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/7/1/arton11271.jpg" style="border:0px" />
Le Groupe italien <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pirelli-+" >Pirelli</A> présente ses produits écologiques au Salon : les <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pneumatique-+" >pneus</A> Cinturato et PZero ; les pneus pour les concept-cars <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Le-Rinspeed-iChange-un-Concept-intelligent-et-non-polluant-460" >iChange Rinspeed</A> et la <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Alfa-Romeo-MiTo-GTA-boule-de-nerf-Bogdanoff-style-589" >Mito GTA Alfa Romeo</A> ; les innovations au niveau des matériaux n'étant pas à base de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Petrole-+" >pétrole</A> ; des solutions intégrées pour l'industrie automobile et des processus de production de moins en moins nuisibles pour l'environnement. Voici des éléments détaillés : - le pneu écolo Cinturato : une famille lancée en 2008 dans les versions P4 et P6,&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Salon</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Pneumatique</category>
<category>Pollution</category>
<category>Suisse</category>
<category>Pirelli</category>
<category>Salon de Genève</category>
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<title>En direct du Salon de Genève : le pneu écolo de Bridgestone</title>
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<pubDate>Sat, 07 Mar 2009 19:00:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/6/7/arton11267.jpg" style="border:0px" />
Bridgestone vous fait découvrir son <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pneumatique-+" >pneu</A> tourisme Turanza ER300 premium Ecopia (dans la gamme Grand Touring) permettant la baisse de la consommation de carburant et des <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pollution-+" >rejets de CO2</A> du véhicule. Il répond à la demande de faibles coefficients de résistance au roulement sans compromettre la <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Securite-+" >sécurité</A>, le freinage et la maniabilité sur sol mouillé. Ses sculptures asymétriques assurent des performances sur sol mouillé ou sec, un contact léger et silencieux avec la route et peu de vibrations. Les&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
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<category>Pneumatique</category>
<category>Pollution</category>
<category>Suisse</category>
<category>Salon de Genève</category>
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<title>Salon de Genève 2009 : la BMW 330d 2009 dotée d&#8217;un piège à NOx</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/La-BMW-330d-2009-dotee-d-un-piege-a-NOx-903#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Mon, 23 Feb 2009 11:48:05 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/9/8/arton11198.jpg" style="border:0px" />
Lors du Salon de Genève 2009, vous pourrez vous renseigner sur les innovations techniques du Groupe <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-BMW-+" >BMW</A> : par exemple, le développement de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Moteurs-+" >moteurs</A> Diesel moins polluants destinés au marché <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Europe-+" >européen</A> notamment. La BMW 330d en fait partie : elle est équipée de la technologie optionnelle BMW BluePerformance. Elle bénéficie d'un <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Zoom-sur-le-filtre-a-particules-les-moteurs-diesels-sont-cernes-560" >&#64257;ltre à particules</A> de série, d'un <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Audi-gros-plan-sur-le-catalyseur-a-trois-voies-et-a-oxydation-710" >catalyseur à oxydation</A> de série et d'un <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Le-NOx-Trap-de-Renault-piege-des-gaz-polluants-144" >piège à NOx</A>. Le système de dépollution du nouveau 6 cylindres Diesel de 180 kW (245 ch) se&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>BMW</category>
<category>Motorisation</category>
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<category>Innovation et technologie</category>
<category>Pollution</category>
<category>Europe</category>
<category>Suisse</category>
<category>Salon de Genève</category>
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<title>Salon de Genève 2009 : le Forum sur la mobilité future </title>
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<pubDate>Mon, 02 Feb 2009 00:05:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/6/6/arton11066.jpg" style="border:0px" />
Dans le cadre du <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Salon-de-Geneve-+" >Salon de l&#8217;automobile de Genève</A> aura lieu la deuxième édition de l'International Advanced Mobility Forum (IAMF, le Forum sur la mobilité future) du 10 au 12 mars 2009. Il est organisé par Geneva Palexpo en partenariat avec l&#8217;<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-mot273-+" >association</A> e&#8217;mobile, le Competence Center for Energy and Mobility du Paul Scherrer Institut, Gasmobil AG, Eurosearch et l&#8217;International Energy Agency (avec le soutien de l&#8217;Office Fédéral de l&#8217;Energie suisse, The International Federation of Automotive&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Salon</category>
<category>Evénement</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Pollution</category>
<category>Suisse</category>
<category>Salon de Genève</category>
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<title>Trafic auto en Suisse : des associations prônent des émissions de CO2 de 80 g/km d'ici 2020</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Trafic-auto-en-Suisse-des-associations-pronent-des-emissions-de-CO2-de-80-g-km-d-ici-2020-059#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Tue, 20 Jan 2009 00:05:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/8/4/arton10984.jpg" style="border:0px" />
En <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Suisse-+" >Suisse</A>, les <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-mot273-+" >associations</A> <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Greenpeace-+" >Greenpeace</A>, <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Suisse-Classement-ATE-des-voitures-les-plus-ecologiques-Une-surprise-305" >ATE</A> et <A href="http://ecologie.caradisiac.com/WWF-les-30-centrales-electriques-les-plus-polluantes-d-Europe-114" >WWF</A> pointent du doigt la hausse des <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pollution-+" >rejets de CO2</A> engendrée par le trafic routier dans ce pays. C'est pourquoi elles ont demandé l'introduction d'un système de bonus-malus reposant sur des crédits d'émissions négociables en Suisse : l'objectif est de favoriser l'achat de véhicules à basse consommation de carburant. D'après elles, cet instrument est neutre du point de vue des finances publiques, peu coûteux et surtout, il garantit que les objectifs&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Pollution</category>
<category>Etude</category>
<category>Greenpeace</category>
<category>Association</category>
<category>Suisse</category>
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<title>En route vers la prochaine Conférence de l'ONU sur le climat à Copenhague</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/En-route-vers-la-prochaine-Conference-de-l-ONU-sur-le-climat-a-Copenhague-926#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Tue, 16 Dec 2008 12:07:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/4/8/arton10848.jpg" style="border:0px" />
Le <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Protocole-de-Kyoto-les-objectifs-du-Japon-pour-lutter-contre-la-pollution-247" >Protocole de Kyoto</A>, dont la première période d'engagement arrive à échéance en 2012, définit de manière contraignante les quantités d'<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pollution-+" >émissions</A> de gaz à effet de serre que les pays industrialisés doivent diminuer dans un premier temps. Lors de la 14e <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Zoom-sur-la-Conference-des-Nations-unies-sur-le-changement-climatique-en-Pologne-863" >Conférence des Nations Unies sur le climat</A>, organisée ce mois-ci à Poznan (Pologne), les délégués ont convenu d'un programme ambitieux pour adopter un nouvel accord fin 2009 à Copenhague. Elle a constitué une étape indispensable à l'élaboration&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Pollution</category>
<category>Réchauffement climatique</category>
<category>Suisse</category>
<category>Danemark</category>
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<title>L'étiquetteEnvironnement est en cours de préparation en Suisse </title>
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<pubDate>Tue, 28 Oct 2008 00:00:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/2/9/arton10329.jpg" style="border:0px" />
En <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Suisse-+" >Suisse</A>, l'Office fédéral de l'environnement (OFEV), l'Office fédéral de l'énergie (OFEN) et l'Office fédéral des routes (OFROU) mènent des travaux de transformation de l'actuelle étiquetteEnergie en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Suisse-l-EtiquetteEnvironnement-trace-sa-route-jusqu-en-2010-158" >étiquetteEnvironnement</A> : ils les ont présentés aujourd'hui lors d'une séance du groupe d'accompagnement (rassemblant des associations des domaines de l'environnement et des transports, des représentants des communes, des cantons, des importateurs d'automobiles et d'autres services fédéraux).&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Pollution</category>
<category>Suisse</category>
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<title>Pollution automobile : des zones à émissions réduites</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Pollution-automobile-des-zones-a-emissions-reduites-962#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Wed, 27 Aug 2008 19:22:11 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/8/4/arton9984.jpg" style="border:0px" />
En <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Suisse-+" >Suisse</A>, <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Salon-de-Geneve-2008-Opel-affiche-sa-gamme-ecoFLEX-345" >Genève</A> est la première ville à souhaiter mettre en place des "zones à émissions réduites". Le Conseil d&#8217;Etat a mentionné hier l&#8217;introduction de zones où les véhicules les plus <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pollution-+" >polluants</A> ne peuvent pas circuler (de nombreuses villes européennes les ont déjà instaurées). L'objectif : réduire les rejets polluants à la source.   Le plan de mesures du canton de Genève envisage le déploiement de ces zones entre 2012 et 2014. L'Association Transports et Environnement (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/L-EcoMobiListe-prend-de-l-ampleur-492" >ATE</A>) a fait savoir&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Pollution</category>
<category>Suisse</category>
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<title>L'EcoMobiListe prend de l'ampleur</title>
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<pubDate>Sun, 17 Aug 2008 19:47:00 +0200</pubDate>
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En <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Suisse-+" >Suisse</A>, l&#8217;<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-mot273-+" >Association</A> Transports et Environnement (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/Suisse-Classement-ATE-des-voitures-les-plus-ecologiques-Une-surprise-305" >ATE</A>) a annoncé récemment qu'elle a pu étoffer son EcoMobiListe, sa banque de données, grâce à sa collaboration avec le <A href="http://ecologie.caradisiac.com/WWF-vous-donne-des-conseils-pour-moins-polluer-750" >WWF</A> et <A href="http://ecologie.caradisiac.com/WWF-France-CLCV-le-guide-en-ligne-Topten-a-integre-les-modalites-de-l-eco-pastille-561" >Topten</A>. Cet instrument permet d&#8217;évaluer les voitures de tourisme et aujourd'hui les voitures de livraison dont le poids total ne dépasse pas 3.5 tonnes ainsi que les minibus selon leurs rejets de CO2, de gaz polluants et le bruit : il s'agit d'un guide pour l'achat d'un véhicule en fonction de son impact&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Pollution</category>
<category>Association</category>
<category>Suisse</category>
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<title>Le Groupe Migros mise sur le transport ferroviaire</title>
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<pubDate>Sat, 16 Aug 2008 00:31:00 +0200</pubDate>
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Le Groupe Migros, un conglomérat d'entreprises de distribution <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Suisse-+" >suisses</A>, souhaite privilégier de plus en plus l'utilisation de la <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Ferroviaire-+" >voie ferrée</A> pour ses livraisons de marchandises : cette initiative s'inscrit dans le cadre de sa politique environnementale. Son objectif : faire baisser les <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pollution-+" >émissions polluantes</A> engendrées par ses activités. Migros indique qu'au cours du premier semestre 2008, la part des transports effectués par le rail a connu une hausse de 6% alors que le volume des marchandises&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Pollution</category>
<category>Suisse</category>
<category>Ferroviaire</category>
<category>Camion</category>
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<title>Etude : le transport routier s'améliore</title>
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<pubDate>Sat, 16 Aug 2008 00:05:00 +0200</pubDate>
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Le <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Analyse-le-transport-routier-qui-connaitra-une-croissance-importante-en-Europe-doit-mieux-s-organiser-927" >transport routier</A> est au coeur des discussions ces derniers mois.  L'<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-mot273-+" >Association</A> <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Suisse-+" >suisse</A> des transports routiers ASTAG a présenté récemment une étude scientifique sur l'impact du trafic utilitaire routier sur l'environnement, attribuant une très bonne note au parc de véhicules des transporteurs suisses. Elle révèle que grâce à des investissements massifs de la part des entreprises au cours de ces dernières années (ils se chiffrent en milliards de francs suisses), il a été possible de&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Pollution</category>
<category>Suisse</category>
<category>Camion</category>
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<title>Vers la fin des grosses cylindrées en Suisse ?</title>
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<pubDate>Sun, 27 Jul 2008 23:17:23 +0200</pubDate>
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Voilà une initiative qui va faire jaser ! Les Jeunes Verts de Suisse, un mouvement écologiste, a réussi à obtenir 147 000 signatures pour sa intitulée "Pour des voitures plus respectueuses de l'homme". En bref, le texte vise à interdire sur le territoire Suisse tout véhicule dépassant un certain seuil de pollution ou de poids ! Les critères sont les suivants: un poids supérieur à 2200 Kg, une consommation au delà de 10,5 L aux 100 Km ou une absence de filtre à particules. Logiquement, les gros &#8230;]]>
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<dc:creator>( Lionel Lucas )
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<category>Actualité</category>
<category>Pollution</category>
<category>Suisse</category>
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<title>Les anti-4x4 poursuivent leur combat </title>
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<pubDate>Wed, 09 Jul 2008 10:40:00 +0200</pubDate>
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"Les <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-4X4-+" >4x4</A> ça tue, ça pollue et... ça ne sert à rien" : tel est l'argumentaire des Jeunes <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Suisse-le-climat-le-theme-vedette-des-Verts-en-campagne-667" >Verts</A> en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Suisse-+" >Suisse</A> qui ont lancé en décembre 2006 leur première initiative baptisée "pour une mobilité humaine et durable, pour des véhicules plus respectueux des personnes". Leur objectif : faire interdire les 4x4 en Suisse, véhicules qui rejettent plus de 250 grammes de CO2 par kilomètre. Le 27 janvier 2007, les délégués du Parti écologiste ont décidé à l'unanimité d'apporter leur soutien à l'initiative&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Sécurité</category>
<category>Actualité</category>
<category>Pollution</category>
<category>Deux-roues</category>
<category>4X4</category>
<category>Combat</category>
<category>Suisse</category>
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<title>Le gaz naturel carburant a la cote</title>
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<pubDate>Tue, 01 Jul 2008 00:00:00 +0200</pubDate>
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Plus de 6000 véhicules fonctionnant au gaz naturel carburant roulent actuellement en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Suisse-+" >Suisse</A> (4396 voitures de tourisme, 1242 fourgonnettes ou minibus, 138 bus, 54 camions), ce qui représente une hausse de plus de 2500 unités par rapport à juillet 2007. La 100e station de ravitaillement a été ouverte en juin 2008 : un réseau national de stations GNC est ainsi développé. L'année dernière en Suisse, la part de biogaz dans le gaz naturel carburant a dépassé 20% : sur l&#8217;ensemble de l&#8217;année, la&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Gaz naturel</category>
<category>Biogaz</category>
<category>Pollution</category>
<category>Suisse</category>
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<title>Pas de hausse de la taxe sur le CO2 sur les combustibles en 2009</title>
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<pubDate>Thu, 26 Jun 2008 00:32:00 +0200</pubDate>
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En <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Suisse-+" >Suisse</A>, les <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pollution-+" >rejets de CO2</A> dus aux combustibles ont baissé entre 2006 et 2007. L'année dernière, ils représentaient toutefois encore 88,8 % du niveau de 1990. Ainsi, le Conseiller fédéral <A href="http://ecologie.caradisiac.com/OCDE-la-Suisse-fait-tout-pour-etre-un-pays-vert-et-propre-457" >Moritz Leuenberger</A> a annoncé aujourd'hui que la taxe sur le CO2 sur les combustibles fossiles ne sera pas augmentée. Le montant de la taxe en 2008 ne changera donc pas l'année prochaine : 12 francs par tonne d'émissions de CO2. D'après Moritz Leuenberger, le recul des émissions de CO2 est le résultat de la&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Pollution</category>
<category>Suisse</category>
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<title>L'éthanol cellulosique trace sa route </title>
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<pubDate>Tue, 24 Jun 2008 17:52:45 +0200</pubDate>
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L'<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Ethanol-cellulosique-+" >éthanol cellulosique</A> est un biocarburant fabriqué à partir de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-mot280-+" >déchets</A> de la sylviculture et de l'agriculture (copeaux de bois, paille de blé...). Il présente un meilleur bilan en matière de rejets de CO2 que l'éthanol classique et ne concurrence pas la production alimentaire, contrairement aux <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Bio-carburant-+" >biocarburants</A> de première génération provenant de la betterave sucrière ou des céréales. GI BioE, le Groupe d'intérêt pour la diffusion et la promotion du bioéthanol <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Suisse-+" >suisse</A>, indique que le bioéthanol &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Bio-carburant</category>
<category>Flex fuel</category>
<category>E85</category>
<category>Pollution</category>
<category>Suisse</category>
<category>Ethanol cellulosique</category>
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