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<title>Motorisation, Pollution - Automobile &#38; Ecologie : voiture hybride, bio-carburant, ethanol  - Caradisiac.com</title>
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<description>Motorisation, Pollution : les news et l'actu Motorisation, Pollution en continu sur Automobile et Ecologie</description>
<language>fr</language>

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<title>Baisse de la pollution : le système i-stop de Mazda a reçu un Prix au Japon</title>
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<pubDate>Wed, 25 Nov 2009 10:32:38 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Afin de réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2 de sa gamme, le constructeur <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Mazda-+" >Mazda</A> a développé notamment son système Stop/Start appelé <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Le-Stop-Start-de-Mazda-appele-desormais-i-stop-082" >i-stop</A> : il permet de couper automatiquement le <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Moteurs-+" >moteur</A> quand le véhicule est à l'arrêt. La nouvelle <A href="http://news.caradisiac.com/Une-technologie-de-pointe-mais-efficace-030" >Mazda3</A>, commercialisée au <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Japon-+" >Japon</A> et en France en juin 2009, est équipée du système i-stop. Ce dernier est destiné aux moteurs essence à injection directe. Il se sert de l&#8217;énergie de combustion afin de redémarrer le moteur en 0,35 seconde. Il&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Motorisation</category>
<category>Evénement</category>
<category>Mazda</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Pollution</category>
<category>Japon</category>
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<title>En direct du Salon de Francfort : Michelin vous présente ses trois innovations </title>
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<pubDate>Tue, 22 Sep 2009 15:26:16 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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La Commission européenne a proposé des lois et des  réglementations pour améliorer la sécurité et la performance environnementale des véhicules. Elles seront applicables dès 2012 aux producteurs de pneus et fournisseurs de composants automobiles. Ainsi, l&#8217;introduction de pneus à faible résistance au roulement sera obligatoire. Dans cette perspective, le fabricant français de pneus Michelin prépare le terrain. Je suis allée sur son Stand au Salon de Francfort 2009 pour qu'il me détaille ses &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Hybride</category>
<category>Actualité</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Pneumatique</category>
<category>Electricité</category>
<category>Pollution</category>
<category>Michelin</category>
<category>Salon de Francfort</category>
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<title>Salon de Francfort 2009 : les Alfa Romeo MiTo MultiAir et Quadrifoglio Verde </title>
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<pubDate>Wed, 09 Sep 2009 00:20:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/8/2/200x119_arton12382.jpg" style="border:0px" />
Vous pourrez découvrir les <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Alfa-Romeo-+" >Alfa Romeo</A> MiTo MultiAir et Quadrifoglio Verde lors du <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Salon-de-Francfort-+" >Salon de Francfort 2009</A>. La compacte sportive Alfa Romeo MiTo MultiAir est, comme son nom l'indique, équipée du nouveau moteur MultiAir (1.4 l de 105 ch, 135 ch et 170 ch) concocté par <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Fiat-+" >Fiat</A> Powertrain Technologies. Elle bénéficie du système DNA : grâce à divers modes de conduite, il permet au conducteur d'adapter le comportement de l'auto à son style de conduite et aux conditions de roulage. Elle dispose aussi de&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Alfa Romeo</category>
<category>Fiat</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Pollution</category>
<category>Italie</category>
<category>Salon de Francfort</category>
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<title>Etude : le dioxyde d&#8217;azote rejeté par les véhicules Diesel est poité du doigt</title>
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<pubDate>Fri, 04 Sep 2009 00:10:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/2/6/200x156_arton12326.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pollution-+" >pollution</A> automobile est au coeur des préoccupations. L'Agence française de sécurité sanitaire de l'environnement et du travail (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/Afsset-un-rapport-sur-la-pollution-dans-les-parcs-de-stationnement-couverts-322" >Afsset</A>) s'est penchée sur la question : elle met en avant que les <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Les-nouveaux-vehicules-Diesel-doivent-etre-equipes-d-un-filtre-a-particules-509" >véhicules Diesel</A> sont responsables de niveaux de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Une-carte-pour-evaluer-la-pollution-dans-les-quartiers-marseillais-326" >dioxyde d&#8217;azote</A> (NO2) problématiques pour la santé en zone de trafic. Elle appelle ainsi à une réaction dès maintenant. L&#8217;Afsset souhaite attirer l&#8217;attention sur le dioxyde d&#8217;azote (NO2) émis par les véhicules Diesel. Elle explique que cet irritant&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Motorisation</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Transport en commun</category>
<category>Pollution</category>
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<category>Taxi</category>
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<category>Utilitaire</category>
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<title>Salon de Francfort 2009 : la nouvelle Fiat Punto Evo</title>
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<pubDate>Mon, 31 Aug 2009 00:40:00 +0200</pubDate>
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<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/7/9/200x94_arton12279.jpg" style="border:0px" />
Le constructeur <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Fiat-+" >Fiat</A> exposera sa nouvelle citadine Punto Evo au <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Salon-de-Francfort-+" >Salon de Francfort 2009</A>. Elle sera lancée en octobre 2009. Elle est déclinée en diverses motorisations : le nouveau moteur essence 1.4 l Multiair (avec gestion électro-hydraulique des soupapes) ; le nouveau moteur Diesel 1.3 l MultiJet ; une version <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-GPL-+" >GPL</A> ; une version flexfluel essence/<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Gaz-naturel-+" >gaz naturel</A>  (115 g CO2/km). Tous les modèles essence et Diesel bénéficieront de série de la technologie <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Valeo-a-la-conquete-des-constructeurs-avec-son-systeme-Stop-Start-387" >Start&#38;Stop</A> pour réduire consommation de&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Motorisation</category>
<category>Fiat</category>
<category>Gaz naturel</category>
<category>Pollution</category>
<category>GPL</category>
<category>Eco-conduite</category>
<category>Salon de Francfort</category>
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<title>Salon de Francfort 2009 : des motorisations moins polluantes pour la nouvelle Opel Astra </title>
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<pubDate>Wed, 26 Aug 2009 00:04:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/3/6/200x134_arton12236.jpg" style="border:0px" />
Le constructeur <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Opel-+" >Opel</A> va présenter en première mondiale sa nouvelle Astra bénéficiant de 8 <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Moteurs-+" >moteurs</A> plus sobres cette année (de 70 kW/95 ch à 132 kW/180 ch). Ils respectent la norme anti-pollution <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Les-normes-Euro-5-6-doivent-etre-appliquees-plus-rapidement-995" >Euro 5</A>. La gamme des motorisations de la nouvelle Opel Astra à boîtes de vitesses manuelles permet une baisse des consommations de carburant et des rejets de CO2 de plus de 12% par rapport aux modèles actuels. La consommation moyenne des 4 moteurs Diesel (de 70 kW/95 ch à 118 kW/160 ch) est de 4,6 l/100 &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Motorisation</category>
<category>Opel</category>
<category>Pollution</category>
<category>Salon de Francfort</category>
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<title>Etude : votre perception vis-à-vis du marché automobile</title>
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<pubDate>Tue, 18 Aug 2009 00:05:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Dans un contexte de crise économique et de prise de conscience écologique, comment les <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-France-+" >Français</A> perçoivent-ils le marché automobile ? C'est la question que s'est posée Cegma Topo dont les missions sont d'étudier et d'analyser les opinions, les attitudes et les comportements des consommateurs. Cegma Topo a ainsi réalisé une <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Etude-+" >étude</A> sur ce sujet dont le résultat est le suivant : - 52,2% des Français se disent prêts à envisager l&#8217;achat d&#8217;une voiture petit prix neuve plutôt qu&#8217;une voiture occasion&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Motorisation</category>
<category>Pollution</category>
<category>Etude</category>
<category>Paris</category>
<category>France</category>
<category>Rennes</category>
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<title>Sondage : beaucoup d'entre vous n'apprécient pas les loisirs motorisés polluants</title>
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<pubDate>Mon, 17 Aug 2009 11:29:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/7/0/200x201_arton12170.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://www.caradisiac.com/php/actu_enq/enq/budget/363/bonus-malus.php" >France Nature Environnement</A> (FNE), la Fédération française des associations de protection de la nature et de l'environnement, s'est penchée sur les loisirs motorisés en France (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Quad-+" >quads</A>, <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Deux-roues-+" >mini-motos</A>, <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-4X4-+" >4x4</A>&#8230;). Elle a commandé un sondage à l'Institut CSA pour savoir ce que vous pensez en général des loisirs <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Moteurs-+" >motorisés</A>. Elle a publié récemment les résultats de ce sondage : 83 % des Français considèrent les loisirs motorisés peu respectueux de l&#8217;environnement. Ils estiment qu'ils doivent se pratiquer dans &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Motorisation</category>
<category>Pollution</category>
<category>Sondage</category>
<category>France</category>
<category>Tourisme</category>
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<title>Salon de Francfort 2009 : le nouveau Kia Sorento consommera moins de carburant</title>
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<pubDate>Wed, 12 Aug 2009 00:30:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Le constructeur <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Kia-+" >Kia</A> dévoilera lors du <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Salon-de-Francfort-+" >Salon de Francfort 2009</A> sa <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Salon-de-Francfort-2009-le-nouveau-look-de-la-Kia-Cee-d-079" >nouvelle Kia Cee'd</A> et exposera en première européenne son nouveau Kia Sorento. Ce Kia Sorento plus léger embarque soit un moteur 2.4 essence de 174 ch soit un moteur 2.2 Diesel de 197 ch (421 Nm). Il est associé à une boîte de vitesses manuelle ou à une transmission automatique à 6 rapports. Résultat : ce <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-SUV-+" >SUV</A> de 7 places rejette moins de CO2 et consomme moins de carburant. Il sortira début 2010. Toutes les informations techniques&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Motorisation</category>
<category>Kia</category>
<category>Pollution</category>
<category>Salon de Francfort</category>
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<title>Salon de Francfort 2009 : la nouvelle Mazda CX-7 Diesel moins polluante</title>
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<pubDate>Wed, 12 Aug 2009 00:29:00 +0200</pubDate>
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<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/2/3/200x131_arton12123.jpg" style="border:0px" />
Lors du <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Salon-de-Francfort-+" >Salon de Francfort 2009</A>, le constructeur <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Mazda-+" >Mazda</A> dévoilera  sa petite citadine <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Salon-de-Francfort-2009-la-Mazda-1-854" >Mazda 1</A> et son SUV Mazda CX-7 Diesel restylé moins polluant. Cette nouvelle Mazda CX-7 de série est dotée d'un turbodiesel MZR-CD 2,2 l et du système <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Bosch-les-poids-lourds-ont-droit-a-leurs-technologies-ecolos-891" >SCR</A> (Selective Catalytic Reduction) qui permet de réduire les <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pollution-+" >rejets polluants</A>. En effet, le système SCR utilise la solution d'urée aqueuse <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Total-ou-le-bleu-d-enfer-l-additif-AdBlue-extermine-une-partie-de-la-pollution-des-poids-lourds-140" >AdBlue</A> qui est injectée dans le flux des gaz d'échappement afin de transformer le <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Le-NOx-Trap-de-Renault-piege-des-gaz-polluants-144" >NOx</A> nocif contenu dans les gaz&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Motorisation</category>
<category>Mazda</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Pollution</category>
<category>Salon de Francfort</category>
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<title>Avis aux vacanciers : Bison Futé vous donne des conseils </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Avis-aux-vacanciers-Bison-Fute-vous-donne-des-conseils-162#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Sun, 26 Jul 2009 22:01:00 +0200</pubDate>
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Vous partez bientôt en vacances ? Eh bien Bison Futé, dédié aux prévisions et aux indications sur le trafic routier en France, vous donne des conseils dans le cadre de vos déplacements. Les maîtres-mots cette année : sécurité et économies d'énergie. Ses conseils sont les suivants : 1) Avant de partir, préparez votre déplacement et votre véhicule - étudiez tout votre itinéraire y compris le trajet final et prenez connaissance des conditions de circulation et de trafic ainsi que des conditions &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Sécurité</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Actualité</category>
<category>Pneumatique</category>
<category>Pollution</category>
<category>Deux-roues</category>
<category>Vélo</category>
<category>Climatisation</category>
<category>Eco-conduite</category>
<category>Entretien</category>
<category>Eau</category>
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<title>La nouvelle Smart Fortwo CDI ? 88 g CO2/km</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/La-nouvelle-Smart-Fortwo-CDI-88-g-CO2-km-552#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Sat, 25 Jul 2009 00:00:00 +0200</pubDate>
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Avis aux amoureux des citadines sobres : la nouvelle <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Smart-+" >Smart</A> Fortwo CDI (2 places) consomme 3,4 l/100 km et émet 88 g CO2/km. Et en plus elle a davantage de patate comme on dit : elle est équipée d'un <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Moteurs-+" >moteur</A> Diesel 3 cylindres 21 % plus puissant et délivrant un couple en hausse de 18 % (54 ch, 40 kW, 130 Nm). Elle abat le 0-100 km/h en 16.8 secondes. Vous pouvez la commander dès maintenant. Son prix de vente ? 11 790 euros. Elle décroche un bonus écologique de 1 000 euros. Une précision : toutes&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Motorisation</category>
<category>Smart</category>
<category>Pollution</category>
<category>Ecopastille</category>
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<title>Un site Web comparateur d'achat se penche sur la pollution auto : Topten </title>
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<pubDate>Fri, 24 Jul 2009 18:17:43 +0200</pubDate>
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<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/0/9/arton12009.jpg" style="border:0px" />
Le site Internet <A href="http://www.guide-topten.com/"  target="_blank">www.guide-topten.com</A> est un comparateur d'achat indépendant proposé par l'organisation environnementale <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Festival-Le-Rock-dans-tous-ses-Etats-un-evenement-ecolo-108" >WWF-France</A> et l'<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-mot273-+" >association</A> de consommateurs CLCV. Son objectif : vous permettre d&#8217;identifier les produits correspondant à vos besoins et qui aient le plus faible impact écologique. Il réalise ainsi des études qui guideront vos divers achats : automobile, ampoules basse consommation, lave-vaisselle, lave-linge, réfrigérateur, congélateur, téléviseur et écran d&#8217;ordinateur.&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Motorisation</category>
<category>Pollution</category>
<category>Etude</category>
<category>Association</category>
<category>Climatisation</category>
<category>Bruit</category>
<category>Ecopastille</category>
<category>France</category>
<category>Suisse</category>
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<title>Hyundai investit gros dans les technologies écolos</title>
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<pubDate>Wed, 22 Jul 2009 00:15:00 +0200</pubDate>
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Le Groupe <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/hyundai/" >Hyundai</A>, réunissant les constructeurs sud-coréens Hyundai et <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Kia-+" >Kia</A>, veut mettre le paquet sur ses futurs véhicules moins polluants. Il indique qu'il va investir 4 100 milliards de wons (2,3 milliards d'euros) dans des projets "verts" : le développement de véhicules <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hybride-+" >hybrides</A>, de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Moteurs-+" >moteurs</A> classiques plus sobres et d'équipements énergétiques afin de diminuer les rejets polluants. Ses objectifs affichés sont les suivants : satisfaire les nouvelles normes anti-pollution <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Coree-+" >coréennes</A> et faire&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Hybride</category>
<category>Hyundai</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Pollution</category>
<category>Corée</category>
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<title>La Toyota Prius III décroche le Grand Prix Auto Environnement 2009 de MAAF</title>
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<pubDate>Wed, 24 Jun 2009 00:20:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Le Prix Auto Environnement, créé par la société d'<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Assurance-+" >assurance</A> <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Prix-Auto-Environnement-2007-de-MAAF-Assurances-les-resultats-177" >MAAF</A> en 2005, est attribué par un jury composé de 11 journalistes spécialistes de l&#8217;automobile et de l&#8217;environnement. Ce  jury décerne des prix dans 7 catégories différentes en fonction des  informations techniques remises par les constructeurs et les équipementiers  automobiles  participants ainsi que  sur une  grille  de  critères spécifiques établie par MAAF. Les délibérations  et  le  vote  du  jury prennent  en  compte, pour &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Volkswagen</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Honda</category>
<category>Toyota</category>
<category>Hybride</category>
<category>Mitsubishi</category>
<category>Pollution</category>
<category>Assurance</category>
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<title>Lamborghini veut réduire ses rejets de CO2 de 35% d'ici 2015</title>
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<pubDate>Mon, 08 Jun 2009 00:15:00 +0200</pubDate>
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Même les constructeurs de voitures sportives de luxe souhaitent réduire leur impact sur l'environnement : <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lamborghini/" >Lamborghini</A> en fait partie. La firme au taureau a annoncé son intention de diminuer ses <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pollution-+" >émissions de CO2</A> de 35% d'ici 2015. Elle a du boulot sur la planche ! Pour y parvenir, voici les mesures évoquées pour sa gamme de véhicules : - réduire la masse ; - améliorer la combustion ; - diminuer les frottements ; - opter pour le système <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Valeo-a-la-conquete-des-constructeurs-avec-son-systeme-Stop-Start-387" >Stop&#38;Start</A> ; - utiliser la motorisation <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hybride-+" >hybride</A> ; - adopter&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Motorisation</category>
<category>Hybride</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Bio-carburant</category>
<category>Pollution</category>
<category>Lamborghini</category>
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<title>Porsche va réduire les émissions de CO2 de 25% d'ici 2012</title>
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<pubDate>Sun, 24 May 2009 20:00:24 +0200</pubDate>
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Vous savez que le constructeur <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Porsche-+" >Porsche</A> vend des véhicules très <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pollution-+" >polluants</A>... Il essaye quand même de faire des efforts pour les rendre moins gourmands en carburant ! Il indique qu'il a pour objectif de diminuer les rejets de CO2 de ses modèles d'environ 25% d'ici 2012. Pour y parvenir, il opte pour les technologies suivantes : la motorisation <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hybride-+" >hybride</A>, la <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Moteurs-+" >motorisation</A> Diesel et le <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Downsizing-+" >downsizing</A> pour réduire la cylindrée. Porsche souhaite respecter les futures normes anti-pollution européennes. Il a&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Motorisation</category>
<category>Hybride</category>
<category>Porsche</category>
<category>Pollution</category>
<category>Downsizing</category>
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<title>Economie de carburant : BMW travaille sur un nouveau système de navigation intelligente</title>
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<pubDate>Tue, 24 Mar 2009 00:05:00 +0100</pubDate>
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Tous les moyens sont bons pour faire des <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Economie-+" >économies</A> d'énergie et réduire les émissions polluantes. Le Groupe <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-BMW-+" >BMW</A> fait savoir qu'il développe un nouveau <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-GPS-+" >système de navigation</A> bénéficiant d&#8217;une intelligence artificielle avancée : cette nouvelle technologie permettra d&#8217;optimiser les itinéraires pour diminuer la consommation de carburant. Une <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/bmw_serie_3_restylee.php" >Série 3</A> a été équipée de ce dispositif : elle sert de prototype pour le développement de cette nouvelle plateforme. Ce système peut apprendre et mémoriser&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>BMW</category>
<category>Economie</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Hybride</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Pollution</category>
<category>GPS</category>
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<title>Les poids lourds Volvo Trucks sont moins polluants </title>
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<pubDate>Tue, 17 Mar 2009 14:53:00 +0100</pubDate>
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Le constructeur de poids lourds <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Volvo-Trucks-+" >Volvo Trucks</A> souhaite réduire la consommation de carburant et les rejets polluants de ses véhicules ces dernières années : il se concentre sur des <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Innovation-+" >technologies</A> permettant d'améliorer l'efficacité énergétique. Il commercialise aujourd'hui une nouvelle génération de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Moteurs-+" >moteurs</A> <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Zoom-sur-le-filtre-a-particules-les-moteurs-diesels-sont-cernes-560" >Diesel</A> moins polluants. Résultat : sur les vingt dernières années, les véhicules Volvo Trucks sont devenus 100 fois moins polluants ! Comparé à une auto particulière traditionnelle, un véhicule&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Motorisation</category>
<category>Hybride</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Pollution</category>
<category>Camion</category>
<category>Volvo Trucks</category>
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<title>Volvo met le paquet pour son laboratoire de recherche</title>
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<pubDate>Thu, 12 Mar 2009 17:15:04 +0100</pubDate>
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<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/0/2/arton11302.jpg" style="border:0px" />
Le laboratoire de recherche de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Volvo-+" >Volvo</A> se consacre aux <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Innovation-+" >innovations technologiques</A> qui permettent de réduire la consommation de carburant et les <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pollution-+" >rejets de CO2</A> de ses véhicules. Il s'est d'ailleurs occupé des <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Volvo-devoile-7-modeles-de-sa-gamme-DRIVe-197" >modèles DRIVe</A> : il a testé et confirmé les nouvelles cartographies moteur et la baisse de la résistance au roulement. Volvo modernise sans cesse ce laboratoire de mesure des émissions polluantes. Sa priorité est de rendre plus sobres tous ses modèles : il souhaite ainsi procéder à des&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Motorisation</category>
<category>Volvo</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Pollution</category>
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