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<title>Motorisation, Pneumatique - Automobile &#38; Ecologie : voiture hybride, bio-carburant, ethanol  - Caradisiac.com</title>
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<description>Motorisation, Pneumatique : les news et l'actu Motorisation, Pneumatique en continu sur Automobile et Ecologie</description>
<language>fr</language>

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<title>En direct du Salon de Francfort : Michelin vous présente ses trois innovations </title>
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<pubDate>Tue, 22 Sep 2009 15:26:16 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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La Commission européenne a proposé des lois et des  réglementations pour améliorer la sécurité et la performance environnementale des véhicules. Elles seront applicables dès 2012 aux producteurs de pneus et fournisseurs de composants automobiles. Ainsi, l&#8217;introduction de pneus à faible résistance au roulement sera obligatoire. Dans cette perspective, le fabricant français de pneus Michelin prépare le terrain. Je suis allée sur son Stand au Salon de Francfort 2009 pour qu'il me détaille ses &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Hybride</category>
<category>Actualité</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Pneumatique</category>
<category>Electricité</category>
<category>Pollution</category>
<category>Michelin</category>
<category>Salon de Francfort</category>
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<title>Salon de Francfort 2009 : les nouvelles SEAT Altea, Altea XL et León ECOMOTIVE</title>
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<pubDate>Mon, 14 Sep 2009 00:00:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/0/1/200x78_arton12401.jpg" style="border:0px" />
Lors du <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Salon-de-Francfort-+" >Salon de Francfort 2009</A>, le constructeur <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Seat-+" >SEAT</A> va exposer  les nouvelles versions ECOMOTIVE de ses Altea, Altea XL et León.  Je vous rappelle que "<A href="http://ecologie.caradisiac.com/Seat-Leon-Ecomotive-coup-double-940" >ECOMOTIVE</A>" est le "<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Label-+" >label</A> écolo" du constructeur. Ces nouvelles SEAT Altea, Altea XL et León ECOMOTIVE sont équipées du moteur 1.6 TDI Common Rail de 105 ch avec filtre à particules DPF, de la fonction <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Valeo-a-la-conquete-des-constructeurs-avec-son-systeme-Stop-Start-387" >Stop&#38;Start</A> et du système de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Eclairage-sur-le-freinage-a-recuperation-827" >récupération d'énergie au freinage</A>. Elles disposent aussi de pneus basse friction et d'un indicateur de changement&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Motorisation</category>
<category>Seat</category>
<category>Pneumatique</category>
<category>Label</category>
<category>Salon de Francfort</category>
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<title>Salon de Francfort 2009 : les nouvelles Volkswagen Passat, Polo et Golf BlueMotion </title>
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<pubDate>Wed, 02 Sep 2009 00:45:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/1/3/200x133_arton12313.jpg" style="border:0px" />
Le constructeur <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Volkswagen-+" >Volkswagen</A> voit la vie en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-BlueMotion-+" >BlueMotion</A> pour ses véhicules. Au programme : réduction de la consommation de carburant et des émissions polluantes. Lors du <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Salon-de-Francfort-+" >Salon de Francfort 2009</A>, il exposera ses nouvelles Passat, Polo et Golf portant son label BlueMotion : - la citadine Polo de 75 ch (55 kW) consomme en moyenne 3,3 l/100 km et rejette 87 g CO2/km ; - la compacte Golf de 105 ch (77 kW) consomme en moyenne 3,8 l/100 km et rejette 99 g CO2/km ; - la Passat (berline ou break) de 105 ch &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Volkswagen</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Pneumatique</category>
<category>BlueMotion</category>
<category>Salon de Francfort</category>
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<title>Avis aux vacanciers : Bison Futé vous donne des conseils </title>
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<pubDate>Sun, 26 Jul 2009 22:01:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Vous partez bientôt en vacances ? Eh bien Bison Futé, dédié aux prévisions et aux indications sur le trafic routier en France, vous donne des conseils dans le cadre de vos déplacements. Les maîtres-mots cette année : sécurité et économies d'énergie. Ses conseils sont les suivants : 1) Avant de partir, préparez votre déplacement et votre véhicule - étudiez tout votre itinéraire y compris le trajet final et prenez connaissance des conditions de circulation et de trafic ainsi que des conditions &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Sécurité</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Actualité</category>
<category>Pneumatique</category>
<category>Pollution</category>
<category>Deux-roues</category>
<category>Vélo</category>
<category>Climatisation</category>
<category>Eco-conduite</category>
<category>Entretien</category>
<category>Eau</category>
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<title>La nouvelle Peugeot 407 reçoit le bonus écologique de 200 euros</title>
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<pubDate>Thu, 19 Mar 2009 14:51:23 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/1/9/arton11319.jpg" style="border:0px" />
Le constructeur français <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Peugeot-+" >Peugeot</A> poursuit ses efforts pour réduire les <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pollution-+" >rejets polluants</A> de ses véhicules. Il annonce que sa nouvelle Peugeot 407 1.6 l HDi FAP 80 kW (110 ch) en versions berline et SW consomme en moyenne 4,9 l aux 100 km et émet 129 g CO2/km. Elle décroche ainsi le <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Ecopastille-+" >bonus écologique</A> de 200 euros en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-France-+" >France</A>. Cette auto dispose d&#8217;une direction électro-hydraulique qui permet d'optimiser la consommation de carburant par rapport à une traditionnelle direction hydraulique entraînée par&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Peugeot</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Pneumatique</category>
<category>Ecopastille</category>
<category>France</category>
<category>Michelin</category>
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<title>En direct du Salon de Genève : le Seat Leon Ecomotive Concept </title>
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<pubDate>Thu, 05 Mar 2009 23:55:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/6/0/arton11260.jpg" style="border:0px" />
Seat expose son <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Seat-+" >Seat</A> Leon Ecomotive Concept : il s'agit d'une Seat Leon modifiée pour devenir plus sobre. Elle est dotée du moteur 1.6 TDI de 105 ch avec la fonction Stop&#38;Start. Elle dispose aussi de rapports de boîte de vitesses allongés, d'un indicateur de changement de rapports et de pneus à faible résistance au roulement. L'aérodynamique a été amélioré (le bequet de toit notamment). Résultat : cette voiture consomme en moyenne 3,8 l/100 km et émet 99 g CO2/km. Petit rappel : Ecomotive est&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Motorisation</category>
<category>Salon</category>
<category>Seat</category>
<category>Pneumatique</category>
<category>Suisse</category>
<category>Label</category>
<category>Salon de Genève</category>
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<title>Salon de Genève 2009 : la Mitsubishi Colt ClearTec au rendez-vous</title>
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<pubDate>Mon, 16 Feb 2009 13:08:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/6/8/arton11168.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Mitsubishi-+" >Mitsubishi</A> va vous faire découvrir sa Colt ClearTec 3 et 5 portes (Halle 1 - Stand 1223), une version moins polluante que la Colt traditionnelle. Cette nouvelle petite berline est déclinée en deux <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Moteurs-+" >motorisations</A> essence : le 3 cylindres 1,1 litre de 75 ch qui émet 115 g CO2/km (contre 130 g CO2/km) et qui consomme en moyenne 4.9 l/100 km ; le 4 cylindres 1,3 litre de 95 ch qui rejette 119 g CO2/km (contre 138 g CO2/km) et qui consomme en moyenne 5 l/100 km. La Mitsubishi Colt ClearTec est&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Motorisation</category>
<category>Salon</category>
<category>Mitsubishi</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Pneumatique</category>
<category>Bio-carburant</category>
<category>Flex fuel</category>
<category>E85</category>
<category>Eco-conduite</category>
<category>Suisse</category>
<category>Salon de Genève</category>
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<title>Un futur modèle hybride français : la Peugeot 3008  </title>
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<pubDate>Mon, 19 Jan 2009 00:00:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/5/6/arton10956.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Peugeot-+" >Peugeot</A> a présenté son nouveau crossover compact : il s'agit de la Peugeot 3008 qui sera introduite sur le marché <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-France-+" >français</A> dès l&#8217;été 2009. Elle est assemblée en France dans l&#8217;<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-mot275-+" >usine</A> de Sochaux. Le constructeur français a souhaité ainsi proposer un véhicule bénéficiant d'un rendement énergétique optimisé. Afin d'y parvenir, les solutions choisies ont été les suivantes : l&#8217;<A href="http://ecologie.caradisiac.com/Renault-l-amelioration-de-l-aerodynamisme-permet-la-reduction-de-la-consommation-655" >aérodynamique</A> a été mis à l'honneur (Cx de 0,296), la maîtrise de la masse (matériaux légers, soudure laser notamment) et des &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Peugeot</category>
<category>Concept Car</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Pneumatique</category>
<category>France</category>
<category>Michelin</category>
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<title>La gamme Peugeot 308 est enrichie </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/La-gamme-Peugeot-308-enrichie-711#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Fri, 12 Dec 2008 12:29:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/7/1/arton10771.jpg" style="border:0px" />
Le constructeur français <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Peugeot-+" >Peugeot</A> annonce que sa gamme 308 évolue. Les maîtres-mots : <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Moteurs-+" >motorisations</A> optimisées, <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Renault-l-amelioration-de-l-aerodynamisme-permet-la-reduction-de-la-consommation-655" >aérodynamique</A> travaillée et <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pneumatique-+" >pneus</A> efficaces. La berline dotée du moteur 1,6 l HDi FAP 80 kW (110 ch) consomme 4,5 l aux 100 km en cycle mixte et émet 120 g C02/km. Cette dernière propose désormais, selon les niveaux de finition, deux types de boîtes de vitesses mécaniques manuelles : la "MCM" à 6 rapports (apparue en 2008) ou une boîte de vitesses à 5 rapports de type "BE". La berline&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Peugeot</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Pneumatique</category>
<category>France</category>
<category>GPS</category>
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<title>Le Parlement européen favorable à l'objectif de 120 g CO2/km d'ici 2012</title>
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<pubDate>Mon, 20 Oct 2008 00:31:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/8/6/arton10186.jpg" style="border:0px" />
La commission de l'environnement du <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Emissions-de-CO2-des-autos-le-Parlement-n-a-pas-entendu-les-ecologistes-086" >Parlement européen</A> a fait savoir qu'elle a soutenu l'objectif d'une baisse des rejets des autos particulières à 120 g CO2/km d'ici 2012. Elle s'est également prononcée pour un objectif à long terme de 95 g CO2/km en 2020. Les députés ont rejeté des projets de mesures transitoires pour les constructeurs jusqu'en 2015 : à partir de 2012, ces derniers devraient payer des amendes pour chaque gramme de CO2 dépassant les objectifs. Le vote s'est effectué sur la&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Pneumatique</category>
<category>Bio-carburant</category>
<category>Pollution</category>
<category>Europe</category>
</item>
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<title>Economie de carburant : des pneus Michelin pour les nouvelles Kia cee&#8217;d </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Economie-de-carburant-des-pneus-Michelin-pour-les-Kia-cee-d-060#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Sun, 21 Sep 2008 22:33:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/5/0/arton10150.jpg" style="border:0px" />
Le constructeur sud-coréen <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Kia-+" >Kia</A> souhaite diminuer le plus possible la consommation de carburant et les émissions polluantes de sa gamme. Afin d'atteindre ces objectifs, il s'est penché notamment sur les pneus de ses nouveaux modèles Kia cee&#8217;d équipés de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Moteurs-+" >moteurs</A> moins polluants : il a choisi le fabricant français de pneumatiques <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Michelin-+" >Michelin</A> pour la fourniture de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pneumatique-+" >pneus</A> à très faible consommation de carburant et à impact environnemental limité. D'après Michelin, ses pneus jouent un rôle significatif&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Sécurité</category>
<category>Economie</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Kia</category>
<category>Pneumatique</category>
<category>Pollution</category>
<category>Michelin</category>
</item>
<item>
<title>La nouvelle SEAT Ibiza Ecomotive ? 99 g CO2/km  </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/La-SEAT-Ibiza-Ecomotive-99-g-CO2-km-354#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Fri, 29 Aug 2008 23:42:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/1/1/arton10011.jpg" style="border:0px" />
"Ecomotive", le <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Label-+" >label</A> environnemental de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Seat-+" >SEAT</A> caractérisant ses autos moins polluantes et moins gourmandes en carburant par rapport à ses modèles classiques, a été attribué à la nouvelle SEAT Ibiza. La SEAT Ibiza Ecomotive new generation dispose d'un moteur 1.4 litre TDI de 80 ch associé à un filtre à particules : elle émet ainsi 99 g CO2/km, ce qui permet de décrocher un <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Ecopastille-+" >bonus écologique</A> de 1000 euros, le Jackpot de la fiscalité "verte" en France ! Sa consommation moyenne ? 3,8 litres aux 100&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Motorisation</category>
<category>Pneumatique</category>
<category>Ecopastille</category>
<category>Label</category>
</item>
<item>
<title>Salon de Londres : la Ford Fiesta ECOnetic à 98 g CO2/km ! </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Salon-de-Londres-la-Ford-Fiesta-ECOnetic-a-98-g-CO2-km-805#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Fri, 25 Jul 2008 13:54:12 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/2/6/arton9726.jpg" style="border:0px" />
Le constructeur <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Ford-+" >Ford</A> présente sa nouvelle Ford Fiesta ECOnetic lors du British International Motor Show (<A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Londres-+" >Salon de Londres</A>) qui se tient du 23 juillet au 3 août 2008. Elle est équipée d'un moteur Duratorq TDCi 1,6 l (89 ch, 66 kW) optimisé, combiné à une transmission dont les derniers rapports ont été allongés, et d'un filtre à particules en série. Elle dispose de la direction électrique assistée EPAS et de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pneumatique-+" >pneus</A> à faible résistance au roulement (175/65 R14, jantes 14 pouces). Elle bénéficie&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Motorisation</category>
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<title>La nouvelle Fiat Panda Eco ? 119 g CO2/km ! </title>
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<pubDate>Mon, 21 Jul 2008 12:47:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/9/1/arton9691.jpg" style="border:0px" />
L'Italien <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Fiat-+" >Fiat</A> veut devenir le constructeur proposant les voitures les moins <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pollution-+" >polluantes</A> d'ici 2012, mais le constructeur français PSA Peugeot Citroën a la même ambition (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/Christian-Streiff-PSA-Peugeot-Citroen-toutes-ses-technologies-vertes-devoilees-au-Salon-de-Paris-2008-670" >voir article</A>) : il y a de la concurrence dans l'air ! Fiat semble bien parti pour décrocher le pompon vert ! Il introduit sur le marché européen la Fiat <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/fiches_essai/fiat_panda_12.php" >Panda</A> Eco qui rejette 119 g CO2/km (contre 132 g pour le modèle classique proposé aujourd'hui) et qui consomme en moyenne 5 l/100 km (contre 5,6 l/100 km). En France, elle a&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Fiat</category>
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<title>La nouvelle Hyundai Getz émet 109 g CO2/km</title>
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<pubDate>Thu, 17 Jul 2008 14:26:18 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/4/9/arton9649.jpg" style="border:0px" />
Le constructeur sud-coréen <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/hyundai/" >Hyundai Motor</A> souhaite réduire les <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pollution-+" >émissions polluantes</A> de sa gamme. Il a annoncé que sa <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/fiches_essai/hyundai_getz_13.php" >Getz</A> 1.5 CRDi a été modifiée : elle passe ainsi de 118 g CO2/km à 109 g CO2/km (turbodiesel de 88 ch et de 215 Nm) et elle gagne 0,4 litres de carburant aux 100 km. Un bel effort à noter pour ce <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Moteurs-+" >moteur</A> 1.5 CRDi 4 cylindres common rail ! Ses recettes environnementales pour obtenir ces résultats ? Une gestion de la motorisation optimisée et l'efficacité améliorée pour l'injection ;&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Hyundai</category>
<category>Pneumatique</category>
<category>Pollution</category>
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<title>La Fédération Internationale de l'Automobile se met au vert </title>
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<pubDate>Sat, 07 Jun 2008 18:01:50 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/3/8/arton9238.jpg" style="border:0px" />
Vous savez que la <A href="http://ecologie.caradisiac.com/PNUE-la-Journee-mondiale-de-l-environnement-2008-en-Nouvelle-Zelande-368" >Journée Mondiale de l&#8217;Environnement</A>, établie par l'Assemblée générale de l'ONU en 1972, a été commémorée le 5 juin 2008 : à cette occasion, la Fédération Internationale de l'Automobile (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/FIA-la-Formule-1-un-sport-auto-ecolo-255" >FIA</A>) a lancé au siège de la <A href="http://ecologie.caradisiac.com/La-co-entreprise-Bosch-Mahle-Turbo-Systems-autorisee-par-la-Commission-europeenne-851" >Commission européenne</A> (Bruxelles, <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Belgique-+" >Belgique</A>) la campagne mondiale intitulée "Make Cars Green". Elle vise à diminuer l&#8217;impact des motorisations automobiles sur l&#8217;environnement (en réclamant la production de voitures à émissions polluantes peu élevées et des objectifs&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Evénement</category>
<category>Hybride</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Pneumatique</category>
<category>Pollution</category>
<category>Stationnement</category>
<category>Eco-conduite</category>
<category>Embouteillage</category>
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<title>La Kia eco_cee&#8217;d à la conquête du Salon de Madrid </title>
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<pubDate>Tue, 27 May 2008 16:45:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/3/8/arton9138.jpg" style="border:0px" />
Le constructeur coréen <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/kia/" >Kia</A> fait découvrir son <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Concept-Car-+" >Concept</A> eco_cee&#8217;d aux visiteurs du <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Salon-+" >Salon de Madrid</A> 2008 (22 mai au 01 juin, <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Espagne-+" >Espagne</A>). Ses atouts mis en avant lors de cet événement auto : il n'émet que 104 g CO2/km, son <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Moteurs-+" >moteur</A> Diesel de 1,6 litre (115 ch) lui fait consommer 3,9 l/100 km et il offre une conduite dynamique ainsi qu'un design sportif ! La Kia eco_cee&#8217;d, reposant sur la berline pro_cee&#8217;d, dispose de la technologie "Idle Stop&#38;Go" (arrêt et redémarrage du moteur au lieu du ralenti),&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Concept Car</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Salon</category>
<category>Kia</category>
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<category>Pneumatique</category>
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<title>Etats-Unis : Dream Car des Zanis, un véhicule électrique familial original</title>
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<pubDate>Wed, 26 Mar 2008 19:07:24 +0100</pubDate>
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Dans la commune de Sugar Groves (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Etats-Unis-+" >Etats-Unis</A>), Greg Zanis et ses fils (Gregory, 15 ans et Chris, 25 ans) ont construit un prototype de véhicule électrique aérodynamique en forme de pyramide, doté de panneaux de plexiglas. Ils ont baptisé leur projet "Dream Car". Ce véhicule dispose de 4 moteurs, de 80 batteries et se recharge en 4 heures. Il est aussi équipé de 4 roues motrices, de freins électriques et de pneus remplis de gel. Son poids ? 8 000 pounds (3,6 tonnes). Sa vitesse de pointe est de&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Motorisation</category>
<category>Insolite</category>
<category>Pneumatique</category>
<category>Electricité</category>
<category>Etats-Unis</category>
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<title>Rhodia : Polyamide 6.6. et TECHNYL STAR&#8482; AFX s'inscrivent dans la politique écolo des constructeurs </title>
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<pubDate>Sat, 01 Mar 2008 13:39:39 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Rhodia est un groupe industriel international et un Chimiste dédié aux innovations technologiques. Il souhaite s'engager dans le développement durable : il est ainsi le partenaire des grands acteurs des marchés de l'automobile, des pneumatiques et de l'électronique notamment. Rhodia Polyamide, entreprise intégrée de Rhodia, est spécialisée dans le polyamide 6.6. qui remplace le métal pour permettre de diminuer le poids des voitures et la consommation de carburant. Les objectifs de cette &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Innovation et technologie</category>
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<title>Suisse : l'ÉtiquetteEnvironnement trace sa route jusqu'en 2010 !</title>
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<pubDate>Wed, 30 Jan 2008 00:18:18 +0100</pubDate>
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<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/1/3/arton7813.jpg" style="border:0px" />
En <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Suisse-+" >Suisse</A>, l'Office fédéral de l&#8217;énergie (OFEN) explique que le projet KeeF (Kriterien für energieeffiziente und emissionsarme Fahrzeuge, KeeF) doit permettre au pays de disposer d'une série complète de critères permettant d'évaluer la performance environnementale des voitures de tourisme et donc de les classer du point de vue environnemental. A cet effet, il prend en compte les effets sur le climat, les polluants atmosphériques, le bruit et la fabrication des carburants. Les émissions sont&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
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<category>Suisse</category>
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