<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">

<channel>
<title>Label, Renault - Automobile &#38; Ecologie : voiture hybride, bio-carburant, ethanol  - Caradisiac.com</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/+-Label--Renault-+</link>
<description>Label, Renault : les news et l'actu Label, Renault en continu sur Automobile et Ecologie</description>
<language>fr</language>

<item>
<title>Salon de Francfort 2009 : la nouvelle berline Renault Fluence </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Salon-de-Francfort-2009-la-nouvelle-berline-Renault-Fluence-260#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Salon-de-Francfort-2009-la-nouvelle-berline-Renault-Fluence-260</guid>
<pubDate>Sat, 05 Sep 2009 00:00:00 +0200</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/0/9/200x150_arton12309.jpg" length="4413" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/0/9/200x150_arton12309.jpg" style="border:0px" />
La nouvelle berline tricorps <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Renault-+" >Renault</A> Fluence sera présentée au <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Salon-de-Francfort-+" >Salon de Francfort 2009</A>. Elle sera produite en Turquie dans l&#8217;<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-mot275-+" >usine</A> Oyak-Renault de Bursa certifiée ISO 9001 et ISO 14001 et sera commercialisée dès cet automne en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Turquie-+" >Turquie</A>, <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Russie-+" >Russie</A> et Roumanie. Ses dimensions ? 4 620 mm de longueur, 1 809 mm de largeur, 1 479 mm de hauteur et 2 702 mm d&#8217;empattement. Elle sera proposée en plusieurs motorisations : -  deux essence déclinées chacune en deux versions : 1.6 16v de 110 ch couplé à une&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Séverine Alibeu )
</dc:creator>

<category>Motorisation</category>
<category>Renault</category>
<category>Electricité</category>
<category>Usine</category>
<category>Label</category>
<category>Roumanie</category>
<category>Russie</category>
<category>Turquie</category>
<category>Salon de Francfort</category>
</item>
<item>
<title>La Nouvelle Renault Mégane ? Entre baisse de la pollution et recyclage </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/La-Nouvelle-Renault-Megane-Entre-baisse-de-la-pollution-et-recyclage-198#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/La-Nouvelle-Renault-Megane-Entre-baisse-de-la-pollution-et-recyclage-198</guid>
<pubDate>Thu, 06 Nov 2008 14:42:43 +0100</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/9/9/arton10499.jpg" length="6942" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/9/9/arton10499.jpg" style="border:0px" />
Le constructeur français <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> va commercialiser la Nouvelle Mégane Berline dès le 13 novembre 2008 et la Nouvelle Mégane Coupé à partir de janvier 2009 (segment C). Elles sont déclinées en motorisations Diesel et essence plus sobres et performantes. Les dCi 90 et dCi 110 avec filtre à particules rejoignent les dCi 85 et dCi 105. Ces quatre moteurs dCi émettent de 118 à 120 g CO2/km. Et le nouveau dCi 130 FAP rejette 135 g CO2/km. On retrouve les nouveaux TCe 130 et TCe 180 (Turbo Control&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Séverine Alibeu )
</dc:creator>

<category>Motorisation</category>
<category>Renault</category>
<category>Recyclage</category>
<category>Pollution</category>
<category>Usine</category>
<category>Label</category>
</item>
<item>
<title>Le Logan eco2 Concept ? 97 g CO2/km</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Le-Logan-eco2-Concept-97-g-CO2-km-607#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Le-Logan-eco2-Concept-97-g-CO2-km-607</guid>
<pubDate>Thu, 16 Oct 2008 11:37:00 +0200</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/4/3/arton10543.jpg" length="21032" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/4/3/arton10543.jpg" style="border:0px" />
Sur le Stand de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Dacia-+" >Dacia</A> au Mondial de Paris 2008, vous pouvez découvrir le Logan eco2 Concept. Il s'agit d'une voiture expérimentale qui a participé au Challenge Bibendum Michelin 2007 (cet événement s'est déroulé en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Chine-+" >Chine</A>, à Shanghai - <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Renault-bienvenue-a-la-Logan-Eco-Concept-852" >voir article</A>). Elle est équipée d&#8217;un moteur 1.5 dCi (85 ch, 63 kW) pouvant fonctionner au <A href="http://ecologie.caradisiac.com/TNT-Express-France-l-agro-carburant-B30-teste-sur-ses-vehicules-de-livraison-806" >B30</A>. Ses atouts ? Elle ne rejette que 97 g CO2/km et consomme en moyenne 3,8 l/100 km. Son <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Renault-l-amelioration-de-l-aerodynamisme-permet-la-reduction-de-la-consommation-655" >aérodynamisme</A> a été amélioré : son Cx est de 0,29. Elle bénéficie ainsi de la&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Séverine Alibeu )
</dc:creator>

<category>Concept Car</category>
<category>Renault</category>
<category>Dacia</category>
<category>Label</category>
<category>Mondial Auto 2008</category>
</item>
<item>
<title>Tous les sites industriels de Renault certifiés ISO 14001</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Tous-les-sites-industriels-de-Renault-sont-certifies-ISO-14001-648#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Tous-les-sites-industriels-de-Renault-sont-certifies-ISO-14001-648</guid>
<pubDate>Mon, 02 Jun 2008 00:00:00 +0200</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/9/9/arton9199.jpg" length="11171" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/9/9/arton9199.jpg" style="border:0px" />
Les voitures doivent être moins polluantes : les sites industriels doivent être aussi moins nocifs pour l'environnement, ça coule de source ! Le constructeur français <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> indique que 100 % de ses <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-mot275-+" >sites industriels</A> et filiales industrielles dans le monde ont obtenu la certification environnementale <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Norauto-la-certification-ISO-14001-se-deploie-dans-ses-centres-717" >ISO 14001</A> par des organismes externes de certification accrédités. Les deux derniers sites certifiés : Somaca (Maroc) en janvier 2008 et Avtoframos (Russie) en avril 2008. Il explique que cette&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Séverine Alibeu )
</dc:creator>

<category>Renault</category>
<category>Bio-carburant</category>
<category>Recyclage</category>
<category>Pollution</category>
<category>Usine</category>
<category>Déchets</category>
<category>Ecopastille</category>
<category>Label</category>
<category>Eau</category>
</item>
<item>
<title>Greenpeace/Salon de Genève 2008 : un concours pour élire la pire voiture en terme de puissance et d'émissions polluantes </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Greenpeace-Salon-de-Geneve-2008-un-concours-pour-elire-la-pire-voiture-en-terme-de-puissance-et-d-emissions-polluantes-535#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Greenpeace-Salon-de-Geneve-2008-un-concours-pour-elire-la-pire-voiture-en-terme-de-puissance-et-d-emissions-polluantes-535</guid>
<pubDate>Thu, 06 Mar 2008 22:29:05 +0100</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/9/3/arton8293.jpg" length="6991" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/9/3/arton8293.jpg" style="border:0px" />
Dans le cadre du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Geneve-+" >Salon de Genève 2008</A> (6 au 16 mars), l'organisation de défense de l&#8217;environnement <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Greenpeace-+" >Greenpeace</A> a annoncé qu'elle lançait un concours auprès du grand public : vous pouvez ainsi désigner quelle est la pire voiture de l'année en terme de puissance et d'émissions polluantes parmi les 5 modèles exposés au salon choisis par Greenpeace. Le site Internet dédié à cette élection pas comme les autres : <A href="http://www.greenpeace.org/france/voitures/"  target="_blank">www.greenpeace.fr/voitures</A>. L'organisation détaille ces véhicules de la façon suivante :&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Séverine Alibeu )
</dc:creator>

<category>Volkswagen</category>
<category>Sport</category>
<category>BMW</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Renault</category>
<category>Salon</category>
<category>Toyota</category>
<category>Volvo</category>
<category>Pollution</category>
<category>4X4</category>
<category>Greenpeace</category>
<category>Concours</category>
<category>Suisse</category>
<category>Label</category>
<category>Agrocarburant</category>
</item>
<item>
<title>Belgique/Luxembourg : la nouvelle Renault Laguna Grandtour répond au Label "eco2" </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Belgique-Luxembourg-la-nouvelle-Renault-Laguna-Grandtour-1-5-dCi-recoit-le-Label-eco2-386#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Belgique-Luxembourg-la-nouvelle-Renault-Laguna-Grandtour-1-5-dCi-recoit-le-Label-eco2-386</guid>
<pubDate>Sat, 05 Jan 2008 00:10:01 +0100</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/0/5/arton7305.jpg" length="6535" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/0/5/arton7305.jpg" style="border:0px" />
Au Grand-Duché de Luxembourg et en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Belgique-+" >Belgique</A>, le constructeur <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> va ajouter à la gamme Laguna une version Grandtour élégante à partir de la mi-janvier 2008. La consommation de la nouvelle Laguna Grandtour ? De 5 à 7 l de gasoil aux 100 km. Ses émissions de CO2 ? De 133 à 188 g/km. Du coup, ce break arbore le label "<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-eco2-+" >eco2</A>". En comparaison avec le modèle précédent, le volume de chargement est passé de 475 à 508 litres et le poids a été abaissé d'environ 15 kilos. Renault présentera cette&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Séverine Alibeu )
</dc:creator>

<category>Economie</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Renault</category>
<category>Salon</category>
<category>Pollution</category>
<category>Belgique</category>
<category>Label</category>
<category>Luxembourg</category>
<category>eco2</category>
</item>
<item>
<title>Zoom sur la prime à la casse : les constructeurs français satisfaits mais sur leur garde</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Zoom-sur-la-prime-a-la-casse-les-constructeurs-francais-satisfaits-mais-sur-leur-garde-162#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Zoom-sur-la-prime-a-la-casse-les-constructeurs-francais-satisfaits-mais-sur-leur-garde-162</guid>
<pubDate>Tue, 06 Nov 2007 23:21:04 +0100</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/9/4/arton6894.jpg" length="15953" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/9/4/arton6894.jpg" style="border:0px" />
A la conclusion du <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Grenelle-de-l-environnement-+" >Grenelle de l'environnement</A> le 25 octobre 2007, le président de la République Nicolas <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Nicolas-Sarkozy-+" >Sarkozy</A> a évoqué la proposition d'une taxe écologique annuelle sur les véhicules neufs les plus polluants : il a souhaité que cette taxe permette de financer le retrait des vieilles voitures polluantes grâce à une prime à la casse progressive et durable pour aider au rachat d'un véhicule propre. Le 5 novembre, la ministre de l&#8217;<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Economie-+" >Economie</A> et des Finances Christine Lagarde lui a emboité le pas&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Séverine Alibeu )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>Economie</category>
<category>Renault</category>
<category>Citroën</category>
<category>Actualité</category>
<category>Pollution</category>
<category>Nicolas Sarkozy</category>
<category>4X4</category>
<category>Jean-Louis Borloo</category>
<category>Grenelle de l'environnement</category>
<category>Ecopastille</category>
<category>France</category>
<category>Chistine Lagarde</category>
<category>Label</category>
<category>Prime a la casse</category>
</item>
<item>
<title>Salon de Francfort : la Laguna III répond aux critères "eco2" de Renault</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Salon-de-Francfort-la-Laguna-III-repond-aux-criteres-eco2-de-Renault-748#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Salon-de-Francfort-la-Laguna-III-repond-aux-criteres-eco2-de-Renault-748</guid>
<pubDate>Wed, 29 Aug 2007 22:42:12 +0200</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/3/7/arton6037.jpg" length="8931" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/3/7/arton6037.jpg" style="border:0px" />
En janvier 1994, la première Laguna de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> a été commercialisée. Et la troisième génération débarque ! Les deux premières génération de Laguna ont été vendues à plus de 2,3 millions d'exemplaires depuis le lancement commercial. Le constructeur français veut placer sa nouvelle Laguna "sur le podium de sa catégorie" en qualité de produit et de service, dans le cadre des engagements du plan <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Plan-environnement-de-Renault-vehicules-ecolos-et-economiquement-abordables-940" >Renault Contrat 2009</A>, et souhaite en faire une référence "en termes de coût d'utilisation, d'<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Entretien-+" >entretien</A>&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Séverine Alibeu )
</dc:creator>

<category>Economie</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Renault</category>
<category>Salon</category>
<category>Label</category>
<category>eco2</category>
</item>
<item>
<title>Renault lance Renault eco² : une signature pour les véhicules écolos et économiques</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Renault-lance-Renault-eco-une-signature-pour-les-vehicules-ecolos-et-economiques-661#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Renault-lance-Renault-eco-une-signature-pour-les-vehicules-ecolos-et-economiques-661</guid>
<pubDate>Mon, 07 May 2007 13:19:20 +0200</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/7/6/arton5076.jpg" length="4044" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/7/6/arton5076.jpg" style="border:0px" />
Une info toute fraîche à vous mettre sous la dent ! <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> vient d'annoncer le lancement de "Renault eco²", une signature qui informe ses clients sur son engagement à proposer une gamme de véhicules écolos et économiquement abordables afin de participer à la protection de l'environnement. D'après le constructeur, cette signature répond à des critères écologiques (minimisation des impacts sur l'environnement lors des phases de conception, de fabrication en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-mot275-+" >usine</A>, d'utilisation par le client et&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Séverine Alibeu )
</dc:creator>

<category>Economie</category>
<category>Renault</category>
<category>Evénement</category>
<category>Actualité</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Bio-carburant</category>
<category>Recyclage</category>
<category>Pollution</category>
<category>Downsizing</category>
<category>Label</category>
</item>
</channel>
</rss>