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<title>Innovation et technologie, Londres - Automobile &#38; Ecologie : voiture hybride, bio-carburant, ethanol  - Caradisiac.com</title>
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<description>Innovation et technologie, Londres : les news et l'actu Innovation et technologie, Londres en continu sur Automobile et Ecologie</description>
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<title>5 Focus BEV électriques seront testées par des particuliers en Angleterre </title>
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<pubDate>Wed, 21 Oct 2009 12:01:49 +0200</pubDate>
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<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Ford-+" >Ford</A> met le paquet sur le développement de ses Focus BEV 100% <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électriques</A>, reposant sur les actuelles Ford Focus européennes. En <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Royaume-Uni-+" >Angleterre</A>, une vingtaine d'automobilistes volontaires habitant à <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Londres-+" >Londres</A> vont pouvoir tester 5 prototypes de Focus BEV électriques pendant trois mois dans le district d'Hillingdon. Le but du constructeur est le suivant : récolter diverses données sur la route pour améliorer le rendement énergétique du véhicule. Je vous rappelle que la Ford Focus BEV est dotée d'un&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Ford</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Electricité</category>
<category>Batteries lithium-ion</category>
<category>Royaume-Uni</category>
<category>Londres</category>
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<title>Etude : le dioxyde d&#8217;azote rejeté par les véhicules Diesel est poité du doigt</title>
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<pubDate>Fri, 04 Sep 2009 00:10:00 +0200</pubDate>
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La <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pollution-+" >pollution</A> automobile est au coeur des préoccupations. L'Agence française de sécurité sanitaire de l'environnement et du travail (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/Afsset-un-rapport-sur-la-pollution-dans-les-parcs-de-stationnement-couverts-322" >Afsset</A>) s'est penchée sur la question : elle met en avant que les <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Les-nouveaux-vehicules-Diesel-doivent-etre-equipes-d-un-filtre-a-particules-509" >véhicules Diesel</A> sont responsables de niveaux de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Une-carte-pour-evaluer-la-pollution-dans-les-quartiers-marseillais-326" >dioxyde d&#8217;azote</A> (NO2) problématiques pour la santé en zone de trafic. Elle appelle ainsi à une réaction dès maintenant. L&#8217;Afsset souhaite attirer l&#8217;attention sur le dioxyde d&#8217;azote (NO2) émis par les véhicules Diesel. Elle explique que cet irritant&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Motorisation</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Transport en commun</category>
<category>Pollution</category>
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<category>Camion</category>
<category>Utilitaire</category>
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<title>Une citadine à l'hydrogène : la Riversimple Urban Car</title>
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<pubDate>Tue, 23 Jun 2009 00:15:00 +0200</pubDate>
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Voici un nouveau prototype sympa dévoilé récemment à <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Londres-+" >Londres</A> : il s'agit d'une auto citadine roulant à l'<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hydrogene-+" >hydrogène</A>. Elle est appelée "Riversimple Urban Car". J'aime bien son look ! Elle a vu le jour grâce à diverses sociétés et universités britanniques qui ont mené des recherches pendant trois ans. Voici les premières informations communiquées à son sujet. La Riversimple Urban Car (2 places) pèse 350 kg. Elle bénéficie d'une autonomie de 390 km et d'une vitesse de pointe de 80 km/h. L'objectif&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Innovation et technologie</category>
<category>Hydrogène</category>
<category>Londres</category>
<category>Grande-Bretagne</category>
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<title>Londres charmée par les voitures électriques </title>
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<pubDate>Mon, 23 Mar 2009 00:10:00 +0100</pubDate>
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De plus en plus de grandes villes européennes souhaitent adopter une mobilité durable : <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Londres-+" >Londres</A> a bien l'intention d'être une figure de proue en la matière ! La société californienne Evoasis a indiqué justement qu'elle se consacrait actuellement à un projet pilote pour l'installation d'un réseau de stations de charge dans la capitale britannique, dédiées aux véhicules <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électriques</A>. Ce nouveau système intelligent est baptisé R2G (Red 2 Green) : il est le fruit d'une collaboration entre Evoasis et &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Innovation et technologie</category>
<category>Electricité</category>
<category>Londres</category>
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<title>Salon de Londres : Bentley confirme son virage écolo</title>
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<pubDate>Sun, 03 Aug 2008 12:54:20 +0200</pubDate>
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A l'occasion du British International Motor Show (Salon de Londres, du 23 juillet au 3 août 2008), le directeur de l'Ingénierie du constructeur Bentley Ulrich Eichhorn a souligné que l'une des priorités pour Bentley était la recherche et le développement dédiés aux technologies environnementales pour réduire les émissions polluantes de ses véhicules. Il a mentionné que sur les cinq dernières années, Bentley a diminué les rejets de CO2 de ses modèles de 60 g/km, ce qui représente près de 15%. Il &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Salon</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Bio-carburant</category>
<category>Pollution</category>
<category>Bentley</category>
<category>Londres</category>
<category>Grande-Bretagne</category>
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<title>Salon de Londres : Land Rover abat des cartes vertes </title>
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<pubDate>Thu, 24 Jul 2008 18:32:02 +0200</pubDate>
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<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Land%20Rover-+" >Land Rover</A>, constructeur britannique haut de gamme de véhicules tout-terrain et SUV, profite du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Londres-+" >Salon de Londres</A> (British International Motor Show, du 23 juillet au 3 août 2008) pour dévoiler sa vision du futur et ses <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Innovation-+" >technologies</A> environnementales en cours de développement. Il présente notamment le Electric Rear Axle Drive (ERAD) et le Crankshaft Integrated Starter Generator (CISG). L&#8217;Electric Rear Axle Drive est apparu pour la première fois sur le <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Concept-Car-+" >Concept</A> de Cross-coupé compact hybride-diesel &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Salon</category>
<category>Actualité</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Pollution</category>
<category>Land Rover</category>
<category>Londres</category>
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<title>Le maire de Londres lance un concours: concevez un nouveau bus à double étage écolo !  </title>
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<pubDate>Wed, 16 Jul 2008 10:14:38 +0200</pubDate>
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Au Royaume-Uni, <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Londres-+" >Londres</A> a mis en place le <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Peage-urbain-+" >péage urbain</A> en février 2003 (London congestion charge). Ses objectifs: lutter contre la pollution automobile, fluidifier la circulation, réduire ainsi les embouteillages et encourager l'utilisation des transports en commun ainsi que des moyens de transport doux. En mai 2008, Boris Johnson est devenu officiellement le maire de Londres (il succède à Ken Livingstone). En matière de transport, ses dernières initiatives sont les suivantes : il a retiré le 7 &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Evénement</category>
<category>Actualité</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Transport en commun</category>
<category>Concours</category>
<category>Royaume-Uni</category>
<category>Londres</category>
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<title>Lotus Eco Elise Concept au Salon de Londres : sensations vertes et éco-conduite ! </title>
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<pubDate>Thu, 10 Jul 2008 11:24:23 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Le Groupe britannique <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Lotus-+" >Lotus</A>, connu pour ses superbes voitures de sport, travaille sur les technologies environnementales. Il a présenté la Lotus Exige 265E fonctionnant à  l'E85 (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/Video-Lotus-Exige-265E-en-action-l-E85-en-ebullition-731" >voir article</A>). Et lors du Salon de Genève en mars 2008, le bureau d'études Lotus Engineering a dévoilé son Concept vert baptisé "Lotus Exige 270E Tri-fuel" (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/Lotus-Exige-265E-le-bio-ethanol-sauvage-743" >voir article</A>). Lotus revient sur le devant de la scène : lors du <A href="http://www.britishmotorshow.co.uk/"  target="_blank">British International Motor Show</A> (salon de Londres, du 23 juillet au 3 août 2008), il va faire&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Salon</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Energie solaire</category>
<category>Lotus</category>
<category>Pollution</category>
<category>Eco-conduite</category>
<category>Londres</category>
<category>Grande-Bretagne</category>
<category>Eau</category>
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<title>Des taxis à l'hydrogène d'ici 2012</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Intelligent-Energy-a-Londres-des-taxis-a-l-hydrogene-d-ici-2012-501#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Wed, 28 May 2008 21:34:35 +0200</pubDate>
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Je vous ai indiqué le mois dernier que Manganese Bronze Holdings PLC, société britannique fabriquant les célèbres <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Taxi-+" >taxis</A> noirs circulant dans Londres, a signé un accord avec Tanfield Group Plc (constructeur de véhicules <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électriques</A> commerciaux) pour le développement et la production d'un taxi citadin 100% électrique. L'objectif visé : être exempté de la taxe de péage urbain de Londres. Ce véhicule écolo reposera sur le modèle LTI TX4 et sera appelé TX4E. Il sera équipé d'un pack de batteries&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Sport</category>
<category>Economie</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Hydrogène</category>
<category>Pile à combustible</category>
<category>Londres</category>
<category>Grande-Bretagne</category>
<category>Taxi</category>
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