<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">

<channel>
<title>Inde, Tata Motors - Automobile &#38; Ecologie : voiture hybride, bio-carburant, ethanol  - Caradisiac.com</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/+-Inde--Tata-Motors-+</link>
<description>Inde, Tata Motors : les news et l'actu Inde, Tata Motors en continu sur Automobile et Ecologie</description>
<language>fr</language>

<item>
<title>1500 euros ? Le prix de la Tata Nano sortie en Inde </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/1-500-euros-Le-prix-de-la-Tata-Nano-sortie-en-Inde-110#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/1-500-euros-Le-prix-de-la-Tata-Nano-sortie-en-Inde-110</guid>
<pubDate>Mon, 23 Mar 2009 00:25:00 +0100</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/4/7/arton11347.jpg" length="5739" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/4/7/arton11347.jpg" style="border:0px" />
Le Groupe indien <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Tata-Motors-+" >Tata</A> a mis en vente aujourd'hui en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Inde-+" >Inde</A> sa <A href="http://ecologie.caradisiac.com/La-Tata-Nano-aura-sa-version-ecolo-542" >Nano</A> au prix de 100 000 roupies (2 000 dollars / 1 500 euros). Il s'agit ainsi de l'auto la moins chère du monde, commercialisée dans un contexte de crise <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Economie-+" >économique</A> mondiale. Elle est dotée d'un tout petit <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Moteurs-+" >moteur</A> de 624 cm3 : sa vitesse maximale est alors de 105 km/h. L'objectif de production en 2009 : jusqu'à 50 000 unités. La Tata Nano devrait aussi être lancée en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Europe-+" >Europe</A> d'ici 2011 au prix de 5 000 euros. Elle respectera alors les &#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Séverine Alibeu )
</dc:creator>

<category>Motorisation</category>
<category>Actualité</category>
<category>Tata Motors</category>
<category>Europe</category>
<category>Inde</category>
</item>
<item>
<title>Tata Motors va proposer bientôt une auto électrique </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Tata-Motors-va-proposer-bientot-une-auto-electrique-393#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Tata-Motors-va-proposer-bientot-une-auto-electrique-393</guid>
<pubDate>Fri, 01 Aug 2008 09:53:20 +0200</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/0/2/arton9802.jpg" length="5756" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/0/2/arton9802.jpg" style="border:0px" />
Le constructeur indien <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Tata-Motors-+" >Tata Motors</A> mise aussi sur la propulsion <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électrique</A>, parallèlement à la motorisation à air comprimé (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/Tata-Motors-et-Guy-Negre-moteur-a-air-comprime-pour-faire-respirer-l-ecologie-823" >voir article</A>). Ratan Tata, le président de Tata Motors, a indiqué récemment au cours de l'assemblée générale annuelle qu'il envisageait de sortir un véhicule électrique dans les prochains mois en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Norvege-+" >Norvège</A> et ensuite en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Inde-+" >Inde</A> : il devrait être équipé de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Batteries-lithium-ion-+" >batteries lithium-ion</A> et bénéficier d'une autonomie de près de 200 km. En Norvège, Tata Motors serait en train de le&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Séverine Alibeu )
</dc:creator>

<category>Electricité</category>
<category>Tata Motors</category>
<category>Inde</category>
<category>Norvège</category>
</item>
<item>
<title>La Tata Nano aura sa version écolo ?</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/La-Tata-Nano-aura-sa-version-ecolo-542#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/La-Tata-Nano-aura-sa-version-ecolo-542</guid>
<pubDate>Mon, 14 Jul 2008 20:44:00 +0200</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/4/4/arton9644.jpg" length="6854" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/4/4/arton9644.jpg" style="border:0px" />
Souvenez-vous : la petite voiture <A href="http://news.caradisiac.com/+-Nano-+" >Tata Nano</A> à 2500 dollars (1700 euros) du constructeur <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Inde-+" >indien</A> <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Tata-Motors-+" >Tata Motors</A> a été présentée en janvier 2008 comme l'auto la moins chère du monde (<A href="http://news.caradisiac.com/+-Nano-+" >voir dossier</A>). Elle devrait être produite dès l'automne 2008. Dans un contexte de flambée du prix du <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Petrole-+" >pétrole</A> et de prise de conscience écologique mondiale, Tata Motors envisagerait à l'avenir de décliner la Tata Nano en un modèle plus économe en carburant et moins <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pollution-+" >polluant</A>. Les technologies qui seraient alors utilisées : &#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Séverine Alibeu )
</dc:creator>

<category>Economie</category>
<category>Hybride</category>
<category>Pollution</category>
<category>Tata Motors</category>
<category>Inde</category>
<category>Pétrole</category>
<category>Air comprimé</category>
</item>
<item>
<title>Renault et sa voiture low-cost à 1 600 euros : c&#8217;est écolo, ça ?!</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Renault-et-sa-voiture-low-cost-a-1-600-euros-c-est-ecolo-ca-047#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Renault-et-sa-voiture-low-cost-a-1-600-euros-c-est-ecolo-ca-047</guid>
<pubDate>Wed, 14 May 2008 16:20:43 +0200</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/2/2/arton9022.jpg" length="30569" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/2/2/arton9022.jpg" style="border:0px" />
A l&#8217;heure où le <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Petrole-+" >pétrole</A> et les <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Crise-alimentaire-mondiale-quand-le-petrole-et-les-agrocarburants-s-en-melent-797" >prix alimentaires</A> flambent et la révolution industrielle sans limite des pays asiatiques émergents est en marche, une nouvelle pierre à l&#8217;édifice de la <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pollution-+" >pollution</A> est posée : la voiture low-cost de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A>, qui sera accessible à 100 000 roupies (soit 2 500 $ ou 1 600 euros). Objectifs : rendre accessible l&#8217;achat de l&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/Renault-Nissan-nanotisation-en-marche-766" >ULC</A> (nom provisoire donné à la petite citadine Low Coast) aux plus pauvres&#8230;et engendrer un maximum de profits, sans tenir compte de l&#8217;impact&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Prisca Pellerin )
</dc:creator>

<category>Renault</category>
<category>Nissan</category>
<category>Actualité</category>
<category>Billet d'humeur</category>
<category>Pollution</category>
<category>Tata Motors</category>
<category>Inde</category>
</item>
<item>
<title>La OneCAT de MDI : la voiture à air comprimé serait commercialisée en Inde d'ici 2009 ! </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/La-OneCAT-de-MDI-la-voiture-a-air-comprime-serait-commercialisee-en-Inde-d-ici-2009-811#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/La-OneCAT-de-MDI-la-voiture-a-air-comprime-serait-commercialisee-en-Inde-d-ici-2009-811</guid>
<pubDate>Fri, 15 Feb 2008 14:28:04 +0100</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/1/3/arton7913.jpg" length="9723" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/1/3/arton7913.jpg" style="border:0px" />
L'ingénieur français <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Tata-Motors-et-Guy-Negre-moteur-a-air-comprime-pour-faire-respirer-l-ecologie-823" >Guy Nègre</A> (créateur de la société MDI) a promis que d'ici 2009, il va mettre en vente une voiture à air comprimé en Inde, ne produisant pas d'émissions polluantes en ville. Il s'agit de l'auto baptisée OneCAT (5 places), conçue par Guy Nègre : un projet soutenu par le constructeur indien <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Tata-Motors-+" >Tata Motors</A>  qui a acquis les droits à l'ingénieur. Les caractéristiques de la OneCAT : son "corps" est élaboré en fibres de verre, elle ne pèse ainsi que 350 kg, et l'air comprimé qui l'a&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Séverine Alibeu )
</dc:creator>

<category>Innovation et technologie</category>
<category>Tata Motors</category>
<category>France</category>
<category>Inde</category>
<category>Air comprimé</category>
<category>MDI</category>
</item>
<item>
<title>Tata Motors : une version 100% électrique de l'Indica pour le marché européen dès 2009 ?</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Tata-Motors-une-version-100-electrique-de-l-Indica-pour-le-marche-europeen-des-2009-078#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Tata-Motors-une-version-100-electrique-de-l-Indica-pour-le-marche-europeen-des-2009-078</guid>
<pubDate>Mon, 03 Dec 2007 11:41:38 +0100</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/7/8/arton7178.jpg" length="6050" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/7/8/arton7178.jpg" style="border:0px" />
Le constructeur indien <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Tata-Motors-+" >Tata Motors</A> travaillerait avec un collaborateur non indien sur une version 100% électrique de sa voiture sous compacte Indica, selon M. VG Gujrathi, Senior General Manager au sein de l'Engineering Research Centre de Tata Motors : elle serait destinée au marché européen et devrait être lancée en 2009. Le constructeur n'a pas encore divulgué les aspects technique, économique et financier de ce véhicule écolo. Il a indiqué que la version 100% électrique de l'Indica ne&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Séverine Alibeu )
</dc:creator>

<category>Hybride</category>
<category>Electricité</category>
<category>Tata Motors</category>
<category>Europe</category>
<category>Inde</category>
</item>
<item>
<title>Accord entre Tata Motors et l'ISRO : leur objectif est de lancer la voiture à hydrogène la plus propre du monde !</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Accord-entre-Tata-Motors-et-l-ISRO-leur-objectif-est-de-lancer-la-voiture-a-hydrogene-la-plus-propre-du-monde-181#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Accord-entre-Tata-Motors-et-l-ISRO-leur-objectif-est-de-lancer-la-voiture-a-hydrogene-la-plus-propre-du-monde-181</guid>
<pubDate>Mon, 26 Nov 2007 21:36:41 +0100</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/1/6/arton7116.jpg" length="4670" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/1/6/arton7116.jpg" style="border:0px" />
L'<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hydrogene-+" >hydrogène</A> carburant a le vent en poupe ! Après <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mazda/" >Mazda</A> qui a mentionné sa participation à la Route de l'Hydrogène en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Norvege-+" >Norvège</A> (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/Norvege-Mazda-participe-a-la-Route-de-l-Hydrogene-532" >voir article</A>), le plus grand constructeur indien <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Tata-Motors-+" >Tata</A> Motors et l'agence spatiale indienne l'ISRO (Indian Space Research Organisation, ISRO) ont annoncé avoir signé un accord pour un projet pilote : développer un prototype de véhicule à hydrogène ne rejetant que de la vapeur d&#8217;eau qui serait présenté dès 2008. Ils le décrivent comme le prototype le plus propre du monde.&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Séverine Alibeu )
</dc:creator>

<category>Concept Car</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Hydrogène</category>
<category>Electricité</category>
<category>Pile à combustible</category>
<category>Tata Motors</category>
<category>Inde</category>
</item>
<item>
<title>La CityCATs miaulera en Inde !</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/La-CityCATs-miaulera-en-Inde-860#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/La-CityCATs-miaulera-en-Inde-860</guid>
<pubDate>Mon, 28 May 2007 19:05:19 +0200</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/2/6/arton5226.jpg" length="32551" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/2/6/arton5226.jpg" style="border:0px" />
Séverine Alibeu vous avait informé il y a quelques mois du partenariat conclu entre MDI et <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Tata-Motors-+" >Tata Motors</A>, portant sur la technologie du <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Tata-Motors-et-Guy-Negre-moteur-a-air-comprime-pour-faire-respirer-l-ecologie-823" >moteur à air comprimé</A>. On en sait désormais un peu plus sur la voiture qui inspirera le constructeur indien. En deux mots : plutôt féline... Je me permets de faire l'impasse sur le fonctionnement du moteur, déjà expliqué <A href="http://www.caradisiac.com/php/actu_enq/actu/ndm/news_minute90.php" >ici</A> sur Caradisiac. Concentrons-nous donc sur la voiture qui servira de modèle à Tata. Et ce serait à priori davantage la CityCATs que la&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Xavier Ropartz )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>Actualité</category>
<category>Pollution</category>
<category>Tata Motors</category>
<category>Inde</category>
</item>
</channel>
</rss>